OEM مقاوم للماء E Bike قفل عجلة مكافحة القفل محور محور الأمن القفل
| Model: | HS3718/DS3710 | Application Focus: | تأجير الدراجة الإلكترونية أمان مضاد للقفل وأمان مخفي للمحرك |
| Target Vehicle Type: | تأجير الدراجات الإلكترونية / الدراجات الإلكترونية المشتركة / منصات التنقل ذات المحركات المحورية | Security Positioning: | قفل محرك المحور الخلفي المخفي لتقليل نقاط الهجوم المكشوفة |
| Smart Control Interface: | UART / RS485 / CAN مزود بوحدة تحكم أو إنترنت الأشياء أو مصدر طاقة من جانب البطارية | Fleet Operation Value: | يدعم التحكم في القفل الجانبي للمركبة لاستخدام الإيجار عالي التردد |
| Outdoor Use: | تصنيف IPX6 المقاوم للماء مدرج في المعلمات المرجعية | OEM Confirmation Focus: | المساحة الداخلية للمحرك، وتخطيط استشعار الغطاء النهائي، ومنطق وحدة التحكم، ومتطلبات عزم الدوران، وعت |
| High Light: | قفل عجلات الدراجة,قفل أمان محور محور مضاد للقفل,قفل عجلة الدراجة |
||
تم تصميم قفل أمان محور المحرك المضاد للقفل للدراجات الإلكترونية المستأجرة ومركبات التنقل المشتركة ومنصات المحركات المحورية التي تحتاج إلى أمان مخفي للعجلات مع منطق تحكم أكثر أمانًا في القفل. إنه يستخدم هيكل قفل محور المحرك ATL الذي يمثله HS3718 وDS3710، مع التثبيت المخفي داخل محرك المحور الخلفي وتكامل التحكم الذكي من جانب السيارة.
تعمل الدراجات الإلكترونية المستأجرة في البيئات العامة حيث من المرجح أن تواجه أجزاء القفل المكشوفة الصدمات أو العبث أو مشكلات الخدمة المتكررة. يضع قفل محور المحرك المخفي آلية الأمان داخل منطقة المحرك الخلفي، مما يساعد العلامات التجارية للمركبات على تقليل أجهزة القفل المرئية مع الحفاظ على وظيفة أمان العجلة الخلفية متصلة بنظام التحكم.
قيمة التطبيق الأساسية هي القفل المراعي للسلامة. يشتمل تصميم القفل الأساسي على قياس سرعة القاعة المزدوجة وحماية ميكانيكية ضد القفل، مما يسمح لفرق تصنيع المعدات الأصلية بمطابقة سلوك القفل مع منطق جانب وحدة التحكم. بالنسبة لمشاريع التأجير، يساعد ذلك على الجمع بين الحماية ضد السرقة وتنفيذ القفل الأكثر أمانًا والمتانة الخارجية في اتجاه أمان واحد متكامل مع المحرك.
- التركيز على السلامة المضادة للقفل:مُصمم لمشاريع تأجير الدراجات الإلكترونية حيث يعد تنفيذ القفل الأكثر أمانًا متطلبًا أساسيًا.
- أمان محور المحرك المخفي:يضع القفل داخل محرك المحور الخلفي لتقليل مكونات القفل المكشوفة.
- تطبيق تأجير الأسطول:مناسبة لمنصات الدراجات الإلكترونية المشتركة والمستأجرة مع التشغيل الخارجي عالي التردد.
- قياس سرعة القاعة المزدوجة:يدعم التحكم في القفل المدرك للسرعة من جانب السيارة عندما يتطابق مع منطق المحرك ووحدة التحكم.
- الحماية الميكانيكية ضد القفل:يساعد على تقليل مخاطر السلامة الناتجة عن القفل غير المناسب أثناء حركة العجلة.
- خيارات HS3718 وDS3710:يسمح لفرق تصنيع المعدات الأصلية باختيار اتجاه أمان قياسي أو أعلى لمكافحة التلاعب.
- التحكم الذكي من جانب السيارة:يدعم التكامل مع وحدات التحكم أو إنترنت الأشياء أو الأنظمة المتعلقة بالبطارية باستخدام واجهات قائمة المصدر.
- مطابقة المحرك المطلوبة:يجب التأكد من المساحة الداخلية للمحرك وتخطيط استشعار الغطاء النهائي وعتبات السلامة قبل أخذ العينات.
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| النماذج المرجعية | HS3718/DS3710 |
| فئة المنتج | قفل عجلة الدراجة الإلكترونية |
| الجهد االكهربى | 5 فولت تيار مستمر/48 فولت تيار مستمر |
| تواصل | UART/RS485/CAN |
| مصدر الطاقة | وحدة التحكم / إنترنت الأشياء / البطارية |
| سرعة الحماية الإلكترونية | محددة وفقا لمتطلبات العملاء |
| توزيع استشعار السرعة | يتم تحديده حسب متطلبات العميل / غطاء نهاية المحرك، يوصى بتوزيع 4 مغناطيسات بالتساوي |
| سرعة قفل السلامة الميكانيكية | 30 دورة في الدقيقة، السرعة الفعلية المتعلقة بقطر العجلة |
| محور تكلم هول | غير متضمن في المحور |
| المنتج قديم | غير متضمن في المحور |
| حجم ثقب المحور | 15 × 15 ملم |
| المحور المحوري | غير متضمنة |
| قوة تحميل المحور الرئيسي | لا أحد |
| واجهة الفرامل / أداء الكبح | يعتمد على واجهة فرامل محرك المحور |
| درجة حرارة التشغيل | -20 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية |
| تصنيف مقاوم للماء | IPX6 |
| موقف التركيب | داخل محرك المحور الخلفي، يلزم مطابقة المحرك |
| النموذج المرجعي | تحديد المواقع النموذجية | مقاومة عزم الدوران | فتحة المحور | استخدام مشروع الإيجار |
|---|---|---|---|---|
| HS3718 | قفل محور المحرك القياسي المدمج | >=160 نيوتن متر | 15 × 15 ملم | مشاريع تأجير الدراجات الإلكترونية التي تحتاج إلى أمان مدمج للعجلات المخفية |
| DS3710 | قفل محور المحرك عالي عزم الدوران 15 × 15 مم | >=300 نيوتن متر | 15 × 15 ملم | تتطلب أساطيل الإيجار حماية أقوى ضد التلاعب |
يتم تثبيت القفل داخل محرك المحور الخلفي، حيث يمكنه تأمين العجلة دون إضافة قفل إطار خارجي مكشوف. وهذا يجعلها مفيدة للدراجات الإلكترونية المستأجرة التي تحتاج إلى تغليف أنظف وحماية أقوى ضد التلاعب المباشر.
تعد آلية منع القفل ميزة الأمان الرئيسية للاستخدام المستأجر. عند دمجه مع استشعار السرعة من جانب السيارة واستراتيجية التحكم، يمكن أن يدعم القفل اتخاذ قرارات أكثر أمانًا قبل تنفيذ أمر القفل.
يشترك HS3718 وDS3710 في نفس اتجاه مطابقة المحرك ولكنهما يخدمان متطلبات أمنية مختلفة. يعتبر HS3718 مناسبًا للمشاريع القياسية المدمجة، في حين أن DS3710 هو الاتجاه الأقوى لمكافحة العبث للأساطيل المستأجرة التي تحتاج إلى وضع أمني أعلى.
يعد اتجاه قفل الأمان لمحور المحرك المضاد للقفل مناسبًا للدراجات الإلكترونية المستأجرة والدراجات الإلكترونية المشتركة والدراجات البخارية الكهربائية ومركبات تنقل الأسطول باستخدام منصات محرك المحور الخلفي. إنه مفيد بشكل خاص عندما لا تكون الأقفال المكشوفة مثالية وحيث يجب أن يأخذ التحكم في القفل من جانب السيارة في الاعتبار حالة حركة العجلة.
بالنسبة للعلامات التجارية لمصنعي المعدات الأصلية ومشغلي التأجير، يمكن أن يدعم اتجاه HS3718 / DS3710 أمان العجلات الخلفية المخفي ومنطق القفل المدرك للسلامة والتشغيل الخارجي وإدارة المركبات المتصلة مع الحفاظ على اختيار الطراز النهائي مرتبطًا بهيكل المحرك.
قبل أخذ العينات أو الإنتاج، تأكد من الهيكل الداخلي للمحرك، وحجم فتحة المحور، وتخطيط استشعار سرعة غطاء نهاية المحرك، وعتبة أمان وحدة التحكم، ومتطلبات عزم الدوران، والجهد، وبروتوكول الاتصال، ومتطلبات مقاومة الماء، وواجهة الفرامل.
س:ما هي القيمة الرئيسية لقفل أمان محور المحرك هذا لتأجير الدراجات الإلكترونية؟
ج:فهو يجمع بين أمان محرك المحور الخلفي المخفي ومنطق الأمان المضاد للقفل للتأجير ومنصات الدراجات الإلكترونية المشتركة.
س:ما هي النماذج المرجعية المستخدمة؟
ج:تشير الصفحة إلى HS3718 وDS3710 في سلسلة قفل محور المحرك ATL.
س:كيف ينبغي اختيار HS3718 وDS3710؟
ج:HS3718 هو الاتجاه القياسي المدمج، في حين أن DS3710 هو الاتجاه الأعلى المضاد للتلاعب من أجل أمان أقوى لأسطول الإيجار.
س:أين يتم تثبيت القفل؟
ج:يتم تثبيته داخل محرك المحور الخلفي، ويلزم مطابقة المحرك.
س:هل يدعم القفل منطق الأمان المدرك للسرعة؟
ج:نعم. تتضمن السلسلة المرجعية قياس سرعة القاعة المزدوجة والحماية الميكانيكية ضد القفل، مع المنطق النهائي الذي يحدده مشروع العميل.
س:ما الذي يجب التأكد منه قبل التثبيت؟
ج:تأكد من المساحة الداخلية للمحرك، وفتحة المحور، وتخطيط استشعار السرعة، ومنطق التحكم، ومتطلبات عزم الدوران، والجهد، والبروتوكول، وواجهة الفرامل.
