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| Model: | HS3718/DS3710 | Application Focus: | Sécurité antiblocage des vélos électriques de location et sécurité du moteur cachée |
| Target Vehicle Type: | Vélos électriques de location / Vélos électriques partagés / Plateformes de mobilité Hub Motor | Security Positioning: | Verrouillage caché du moteur du moyeu arrière pour réduire les points d'attaque exposés |
| Smart Control Interface: | UART / RS485 / CAN avec contrôleur, IoT ou source d'alimentation côté batterie | Fleet Operation Value: | Prend en charge le contrôle de verrouillage côté véhicule pour une utilisation en location à haute f |
| Outdoor Use: | Indice d'étanchéité IPX6 répertorié dans les paramètres de référence | OEM Confirmation Focus: | Espace intérieur du moteur, disposition de détection du couvercle d'extrémité, logique du contrô |
| High Light: | Fermeture de roue étanche,Fermeture de sécurité antiverrouillage du moyeu moteur,Fermeture de roue de vélo |
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La serrure de sécurité Anti-Lock Motor Hub est conçue pour les vélos électriques de location, les véhicules de mobilité partagée et les plates-formes de moteurs de moyeu qui ont besoin d'une sécurité cachée des roues avec une logique de contrôle de verrouillage plus sûre.Il utilise la structure de verrouillage du moteur ATL représentée par HS3718 et DS3710, avec installation cachée à l'intérieur du moteur du moyeu arrière et intégration de commande intelligente du côté du véhicule.
Les vélos électriques de location fonctionnent dans des environnements publics où les pièces de serrure exposées sont plus susceptibles d'être touchées par un choc, une manipulation ou des problèmes de maintenance fréquents.Une serrure cachée du moteur place le mécanisme de sécurité à l'intérieur de la zone moteur arrière, aidant les marques de véhicules à réduire le matériel de verrouillage visible tout en maintenant la fonction de sécurité de la roue arrière connectée au système de commande.
La valeur d'application clé est le verrouillage conscient de la sécurité. La conception du noyau de verrouillage comprend une mesure de vitesse à double hall et une protection anti-verrouillage mécanique,permettant aux équipes OEM de faire correspondre le comportement du verrou avec la logique côté contrôleurPour les projets de location, cela permet de combiner la protection contre le vol, une exécution de serrure plus sûre et une durabilité extérieure dans une direction de sécurité intégrée au moteur.
- Focalisation de sécurité antiblocage:Conçu pour les projets de location de vélos électriques où l'exécution de serrures plus sûres est une exigence fondamentale.
- Sécurité du moteur caché:Placer le verrou à l'intérieur du moteur du moyeu arrière pour réduire les composants de verrou exposés.
- Demande de location de flotte:Convient pour les plates-formes de vélos électriques partagés et de location avec fonctionnement extérieur à haute fréquence.
- Mesure de la vitesse à deux étages:Prend en charge la commande de verrouillage par rapport à la vitesse du côté du véhicule lorsqu'elle est assortie de la logique du moteur et du contrôleur.
- Protection mécanique antiblocage:Aide à réduire les risques de sécurité liés à un blocage inapproprié pendant le mouvement des roues.
- Options HS3718 et DS3710:Permet aux équipes d'OEM de choisir une direction de sécurité compacte standard ou supérieure contre la falsification.
- Contrôle intelligent du côté du véhicule:Prend en charge l'intégration avec les systèmes de contrôle, d'Internet des objets ou de la batterie en utilisant des interfaces indiquées à la source.
- Réglage du moteur requis:L'espace intérieur du moteur, la disposition des capteurs de capot et les seuils de sécurité doivent être confirmés avant l'échantillonnage.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèles de référence | HS3718 ou DS3710 |
| Catégorie de produits | E Fermeture de roue de vélo |
| Voltage | 5 V de courant continu / 48 V de courant continu |
| La communication | UART / RS485 / CAN |
| Source d'énergie | Contrôleur / IoT / batterie |
| Vitesse de protection électronique | Définition selon les exigences du client |
| Distribution du détecteur de vitesse | Définition selon les exigences du client / couverture de l'extrémité du moteur, 4 aimants répartis uniformément recommandé |
| Vitesse de verrouillage de sécurité mécanique | 30 tours par minute, vitesse réelle par rapport au diamètre de la roue |
| Il y a un trou dans le centre d' attraction | Non inclus dans Hub |
| Produit O.L.D. | Non inclus dans Hub |
| Taille du trou de l'essieu | 15 x 15 mm |
| Points de contact | Ne pas inclure |
| Résistance à la charge de l'essieu principal | Aucune |
| Interface de freinage / performance de freinage | Dépend de l'interface de freinage du moteur du moyeu |
| Température de fonctionnement | -20°C à 85°C |
| Rating de résistance à l'eau | Résistance à l'humidité |
| Position de montage | Moteur de moyeu arrière à l'intérieur, correspondance du moteur requise |
| Modèle de référence | Positionnement du modèle | Résistance au couple | Trou d'essieu | Utilisation du projet de location |
|---|---|---|---|---|
| HS3718 | Fermeture de moyeu de moteur standard compact | >= 160 N.m | 15 x 15 mm | Projets de location de vélos électriques nécessitant une sécurité de roue cachée compacte |
| DS3710 | Fermeture du moteur à couple élevé de 15 x 15 mm | >= 300 N.m | 15 x 15 mm | Les flottes de location nécessitant une protection renforcée contre la contrefaçon |
La serrure est installée à l'intérieur du moteur à moyeu arrière, où elle peut fixer la roue sans ajouter un verrou externe de cadre exposé.Cela le rend utile pour les vélos électriques de location qui ont besoin d'un emballage plus propre et d'une protection plus forte contre les manipulations directes.
Le mécanisme anti-verrouillage est le principal avantage de sécurité pour une utilisation locative.le verrou peut prendre des décisions plus sûres avant d'exécuter une commande de verrouillage.
HS3718 et DS3710 partagent la même direction de correspondance du moteur, mais répondent à des exigences de sécurité différentes.alors que DS3710 est la direction anti-manipulation la plus forte pour les flottes de location qui ont besoin d'un positionnement de sécurité plus élevé.
Cette direction de verrouillage de sécurité anti-verrouillage du moteur est adaptée aux vélos électriques de location, aux vélos électriques partagés, aux scooters électriques et aux véhicules de mobilité de flotte utilisant des plates-formes moteurs à moteur arrière.Il est particulièrement utile lorsque les serrures exposées ne sont pas idéales et que le contrôle des serrures du côté du véhicule doit tenir compte de l'état du mouvement des roues..
Pour les marques OEM et les opérateurs de location, la direction HS3718 / DS3710 peut prendre en charge la sécurité cachée des roues arrière, la logique de verrouillage consciente de la sécurité,exploitation en extérieur et gestion du véhicule connecté tout en gardant la sélection finale du modèle liée à la structure du moteur.
Avant l'échantillonnage ou la production, confirmer la structure interne du moteur, la taille du trou de l'essieu, la disposition du capteur de vitesse sur le couvercle de l'extrémité du moteur, le seuil de sécurité du contrôleur, le couple requis, la tension, le protocole de communication,l'exigence d'étanchéité et l'interface de freinage.
- Je ne sais pas.Quelle est la valeur principale de cette serrure de sécurité pour vélos électriques de location?
A: Je suis désolé.Il combine la sécurité du moteur du moyeu arrière caché avec une logique de sécurité anti-verrouillage pour les plates-formes de location et de partage de vélos électriques.
- Je ne sais pas.Quels modèles de référence sont utilisés?
A: Je suis désolé.La page renvoie au HS3718 et au DS3710 dans la série de serrures de moyeu de moteur ATL.
- Je ne sais pas.Comment sélectionner le HS3718 et le DS3710?
A: Je suis désolé.HS3718 est la direction standard compacte, tandis que DS3710 est la direction anti-manipulation supérieure pour une sécurité plus forte de la flotte de location.
- Je ne sais pas.Où est installée la serrure?
A: Je suis désolé.Il est installé à l'intérieur du moteur du moyeu arrière et une correspondance du moteur est requise.
- Je ne sais pas.La serrure prend-elle en charge la logique de sécurité en fonction de la vitesse?
A: Je suis désolé.La série de référence comprend la mesure de vitesse double Hall et la protection mécanique Anti-Lock, avec la logique définie par le projet du client.
- Je ne sais pas.Qu'est-ce qui doit être confirmé avant l'installation?
A: Je suis désolé.Confirmer l'espace intérieur du moteur, le trou de l'essieu, la disposition du capteur de vitesse, la logique du contrôleur, le couple requis, la tension, le protocole et l'interface de freinage.
