Le moteur a assorti le blocage intelligent de roue arrière de bicyclette d'OEM de serrure de roue de vélo d'E
| Model: | HS3718/DS3710/GS3646 | Application: | Vélos électriques / Scooters électriques / Plateformes de mobilité Hub Motor |
| Selection Logic: | HS3718 pour une utilisation standard compacte / DS3710 pour un couple plus élevé / GS3646 pour un tr | Installation Value: | Moteur de moyeu arrière intérieur, correspondance du moteur requise |
| Control Interface: | UART / RS485 / CAN selon les produits de référence | Axle Hole Direction: | Structure de référence 15 x 15 mm |
| Speed Sensing Distribution: | Défini par les exigences du client / couvercle d'extrémité du moteur | Waterproof Rating: | Ipx6 |
| High Light: | Serrure de roue de vélo électrique OEM,serrure de roue de vélo électronique assortie au moteur,serrure de roue arrière de vélo OEM |
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Le verrou de roue intelligent adapté au moteur est conçu pour les projets OEM de vélos électriques et de scooters où le verrou de roue caché doit être sélectionné en fonction de la structure du moteur du moyeu arrière. Au lieu de traiter tous les verrous de moyeu de moteur comme interchangeables, cette page aide les acheteurs à comparer les directions compactes, à couple élevé et à haute température.
HS3718, DS3710 et GS3646 partagent la même catégorie de produits de base et le même concept d'installation du moteur de moyeu arrière caché, mais ils ne constituent pas la même configuration. Le choix correct dépend de la structure des trous d'essieu, du couple requis, de la température de fonctionnement, de la conception du couvercle d'extrémité du moteur et de l'architecture de commande côté véhicule.
Cette page d'intention de l'acheteur est utile pour les équipes d'approvisionnement et d'ingénierie OEM qui doivent discuter de l'adéquation des moteurs avant de demander des échantillons. Il maintient les paramètres de référence séparés afin que les acheteurs puissent évaluer la bonne direction sans confondre les trois modèles.
- Sélection adaptée au moteur :Créé pour les équipes OEM sélectionnant des antivols de roue cachés par structure de moteur plutôt que par type de verrou générique.
- Trois directions de référence :HS3718 pour une utilisation standard compacte, DS3710 pour un couple plus élevé, GS3646 pour des trous d'essieu plus grands et des exigences de température plus élevées.
- Installation du moteur du moyeu arrière caché :Les trois produits de référence sont installés à l'intérieur du moteur du moyeu arrière et nécessitent une adaptation du moteur.
- Contrôle intelligent du véhicule :Prend en charge l'intégration côté véhicule via les interfaces de communication répertoriées par la source.
- Spécification basée sur la comparaison :Les paramètres sont affichés sous forme de comparaison de modèles au lieu d'un tableau de produits mélangés.
- Validation OEM requise :Le couvercle d'extrémité du moteur, la disposition des capteurs, le trou d'essieu et le protocole du contrôleur doivent être confirmés avant l'échantillonnage.
Les verrous cachés du moyeu du moteur fonctionnent à l'intérieur de la structure du moteur du moyeu arrière et répondent aux commandes de verrouillage ou de déverrouillage côté véhicule. Étant donné que la serrure est intégrée au moteur, la disposition mécanique et l'adaptation électronique font toutes deux partie du processus de sélection du produit.
La décision technique principale consiste à choisir la bonne direction de référence. HS3718 est la direction standard compacte, DS3710 augmente la résistance au couple tout en conservant la direction du trou d'essieu de 15 x 15 mm, et GS3646 utilise une direction de trou d'essieu plus grande avec un positionnement à température plus élevée.
Cette page produit convient aux plates-formes de vélos électriques OEM, aux scooters électriques, aux véhicules de mobilité partagée et aux projets de moteurs de moyeu qui nécessitent une sécurité de roue cachée, sélectionnée en fonction de la structure du moteur et des exigences du projet.
| Paramètre | HS3718 | DS3710 | GS3646 |
|---|---|---|---|
| Nom du produit | Antivol de roue compact pour vélo électrique | Antivol de roue pour vélo électrique à couple élevé | Verrouillage de roue de vélo électrique haute température |
| Modèle | HS3718 | DS3710 | GS3646 |
| Catégorie de produit | Verrouillage de roue de vélo électrique | Verrouillage de roue de vélo électrique | Verrouillage de roue de vélo électrique |
| Positionnement des SKU | Verrouillage de moyeu de moteur standard compact | Verrouillage de moyeu moteur 15 x 15 mm à couple élevé | Verrouillage du moyeu du moteur haute température 17,2 x 17,2 mm |
| Tension | 5 V CC / 48 V CC | 5 V CC / 48 V CC | 5 V CC / 48 V CC |
| Communication | UART/RS485/CAN | UART/RS485/CAN | UART/RS485/CAN |
| Distribution de détection de vitesse | Défini par les exigences du client/couvercle d'extrémité du moteur, 4 aimants uniformément répartis recommandés | Défini par les exigences du client/couvercle d'extrémité du moteur, 4 aimants uniformément répartis recommandés | Défini par les exigences du client/couvercle d'extrémité du moteur, 4 aimants uniformément répartis recommandés |
| Résistance au couple | >=160 Nm | >=300 Nm | >=300 Nm |
| Taille du trou d'essieu | 15x15mm | 15x15mm | 17,2x17,2mm |
| Température de fonctionnement | -20°C à 85°C | -20°C à 85°C | -20°C à 100°C, courte durée -40°C à 125°C pendant 1 heure à confirmer par le projet |
| Indice d'étanchéité | IPX6 | IPX6 | IPX6 |
| Position de montage | Moteur de moyeu arrière intérieur, correspondance du moteur requise | Moteur de moyeu arrière intérieur, correspondance du moteur requise | Moteur de moyeu arrière intérieur, correspondance du moteur requise |
Question :Est-ce un seul nouveau modèle ?
UN:Non. Il s'agit d'une page d'intention de l'acheteur P2 comparant les directions de référence HS3718, DS3710 et GS3646.
Question :Comment choisir le modèle final ?
UN:Sélectionnez en fonction de la taille du trou d'essieu, des exigences de couple, de la température de fonctionnement, de la conception du couvercle d'extrémité du moteur, de la tension et du protocole de communication.
Question :Les trois modèles peuvent-ils partager une seule table de paramètres ?
UN:Non. La page doit utiliser un tableau de comparaison et conserver les paramètres de chaque modèle séparés.
Question :Où sont installées ces serrures ?
UN:Ils sont installés à l'intérieur du moteur du moyeu arrière et une correspondance du moteur est requise.
Question :Quel est l’indice d’étanchéité courant ?
UN:Les paramètres source listent IPX6 pour HS3718, DS3710 et GS3646
