محرك متطابق E عجلة عجلة قفل OEM الذكية عجلة عجلة خلفية قفل
| Model: | HS3718 / DS3710 / GS3646 | Application: | الدراجات الإلكترونية / الدراجات البخارية الكهربائية / منصات التنقل بمحرك المحور |
| Selection Logic: | HS3718 للاستخدام القياسي المدمج / DS3710 لعزم دوران أعلى / GS3646 لفتحة محور أكبر واتجاه درجة حرارة | Installation Value: | داخل محرك المحور الخلفي، يلزم مطابقة المحرك |
| Control Interface: | UART / RS485 / CAN وفقًا للمنتجات المرجعية | Axle Hole Direction: | هيكل مرجعي 15 × 15 مم |
| Speed Sensing Distribution: | يتم تحديده حسب متطلبات العميل / غطاء نهاية المحرك | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | عجلة الدراجة قفل المنتج الأول,محرك متطابق مع قفل عجلة الدراجة,قفل عجلة الدراجة الخلفية |
||
تم تصميم قفل العجلات الذكية المتطابقة مع المحرك لمشاريع OEM للدراجات الإلكترونية والسكوتر حيث يجب اختيار قفل العجلات الخفي وفقًا لهيكل محرك المحور الخلفي.بدلاً من التعامل مع جميع أقفال محور المحرك كمتبادلة، هذه الصفحة تساعد المشترين على مقارنة الاتجاهات المدمجة، عالية عزم الدوران ودرجة الحرارة العالية.
تتشارك HS3718 و DS3710 و GS3646 نفس فئة المنتجات الأساسية ومفهوم تركيب محرك المحور الخلفي الخفي ، لكنها ليست نفس التكوين.الخيار الصحيح يعتمد على هيكل فتحة المحور، متطلبات عزم الدوران، درجة حرارة التشغيل، تصميم غطاء نهاية المحرك وهندسة التحكم من جانب المركبة.
هذه الصفحة ذات نية المشتري مفيدة لفريق المشتريات والمهندسين في OEM الذين يحتاجون إلى مناقشة مطابقة المحرك قبل طلب العينات.يحتفظ بمعايير المرجعية منفصلة بحيث يمكن للمشترين تقييم الاتجاه الصحيح دون الخلط بين النماذج الثلاث.
- تحديد مطابقة المحرك:تم إنشاؤه لفريق OEM الذي يختار أقفال العجلات الخفية من خلال بنية المحرك بدلاً من نوع القفل العام.
- ثلاثة اتجاهات مرجعية:HS3718 للاستخدام القياسي المدمج ، DS3710 لضربة دوران أعلى ، GS3646 لمتطلبات فتحة المحور الأكبر ومتطلبات درجة الحرارة الأعلى.
- تثبيت المحرك الخلفي الخفي:يتم تركيب جميع المنتجات الثلاثة المرجعية داخل محرك المحور الخلفي وتتطلب مطابقة المحرك.
- التحكم الذكي بالمركبة:يدعم التكامل الجانبي للسيارة من خلال واجهات الاتصال المدرجة في المصدر.
- مواصفات مقارنة:يتم عرض المعلمات كمقارنة للنموذج بدلاً من جدول واحد للمنتجات المختلطة.
- مطلوب التحقق من صحة OEM:يجب تأكيد غطاء نهاية المحرك وتخطيط المستشعر وفتحة المحور وبروتوكول جهاز التحكم قبل أخذ العينات.
القفل الخفي يعمل داخل هيكل المحرك الخلفي و يستجيب لأوامر القفل أو فتح القفلالتخطيط الميكانيكي والمطابقة الإلكترونية كلاهما جزء من عملية اختيار المنتج.
القرار الفني الأساسي هو اختيار اتجاه الإشارة الصحيح. HS3718 هو الاتجاه القياسي المدمج ، DS3710 يزيد من مقاومة عزم الدوران مع الحفاظ على اتجاه فتحة المحور 15 × 15 مم ،و GS3646 يستخدم اتجاه فتحة المحور الأكبر مع تحديد درجة الحرارة الأعلى.
هذه الصفحة المنتج مناسبة لمصنعي الأجهزة الأولية للدراجات الإلكترونية، الدراجات الكهربائية،مركبات الحركة المشتركة ومشاريع محركات المحور التي تحتاج إلى أمان عجلة خفية تم اختيارها وفقًا لهيكل المحرك ومتطلبات المشروع.
| المعلم | HS3718 | DS3710 | GS3646 |
|---|---|---|---|
| اسم المنتج | قفل عجلات الدراجة الكهربائية المدمجة | قفل عجلة الدراجة الكهربائية عالية الدوران | قفل عجلة الدراجة الكهربائية عالية الحرارة |
| النموذج | HS3718 | DS3710 | GS3646 |
| فئة المنتجات | قفل عجلة الدراجة | قفل عجلة الدراجة | قفل عجلة الدراجة |
| تحديد موقع SKU | قفل مركز المحرك القياسي المدمج | قفل مركز المحرك ذو عزم عال 15 × 15 ملم | قفل مركز المحرك ذو درجة حرارة عالية 17.2 × 17.2 مم |
| الجهد | 5 فولت DC / 48 فولت DC | 5 فولت DC / 48 فولت DC | 5 فولت DC / 48 فولت DC |
| التواصل | UART / RS485 / CAN | UART / RS485 / CAN | UART / RS485 / CAN |
| توزيع استشعار السرعة | محددة حسب متطلبات العميل / غطاء نهاية المحرك ، 4 مغناطيسات موزعة بالتساوي | محددة حسب متطلبات العميل / غطاء نهاية المحرك ، 4 مغناطيسات موزعة بالتساوي | محددة حسب متطلبات العميل / غطاء نهاية المحرك ، 4 مغناطيسات موزعة بالتساوي |
| مقاومة العزم | >= 160 ن.م | >= 300 ن.م | >= 300 ن.م |
| حجم فتحة المحور | 15 × 15 ملم | 15 × 15 ملم | 17.2 × 17.2 ملم |
| درجة حرارة العمل | -20°C إلى 85°C | -20°C إلى 85°C | -20 درجة مئوية إلى 100 درجة مئوية، وقتا قصيرا -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية لمدة ساعة واحدة لتكون مؤكدة من قبل المشروع |
| تصنيف مقاومة للماء | IPX6 | IPX6 | IPX6 |
| موقع التثبيت | داخل محرك المحور الخلفي ، مطلوب مطابقة المحرك | داخل محرك المحور الخلفي ، مطلوب مطابقة المحرك | داخل محرك المحور الخلفي ، مطلوب مطابقة المحرك |
س:هل هذا نموذج جديد؟
أ:لا، هذه صفحة مقارنة بين إرشادات المشتريات HS3718 و DS3710 و GS3646
س:كيف يجب اختيار النموذج النهائي؟
أ:اختار وفقاً لحجم فتحة المحور، ومتطلبات عزم الدوران، ودرجة حرارة التشغيل، وتصميم غطاء نهاية المحرك، والجهد، وبروتوكول الاتصال.
س:هل يمكن للنماذج الثلاث أن تشارك جدول معايير واحد؟
أ:لا، الصفحة يجب أن تستخدم جدول مقارنة وتحتفظ بمعايير كل نموذج منفصلة
س:أين يتم تركيب هذه الأقفال؟
أ:يتم تثبيتها داخل محرك المحور الخلفي ، ويتطلب مطابقة المحرك.
س:ما هو التصنيف الشائع للوقاية من الماء؟
أ:قائمة معايير المصدر IPX6 لـ HS3718 و DS3710 و GS3646
