OEM ওয়াটারপ্রুফ ই বাইক হুইল লক অ্যান্টি লক মোটর হাব সিকিউরিটি লক

অ্যান্টি-লক মোটর হাব সিকিউরিটি লকটি ভাড়া ই-বাইক, ভাগ করা গতিশীলতা যানবাহন এবং হাব মোটর প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা আরও নিরাপদ লক-কন্ট্রোল লজিকের সাথে লুকানো চাকা সুরক্ষা প্রয়োজন।এটি HS3718 এবং DS3710 দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা ATL মোটর হাব লক কাঠামো ব্যবহার করে, পিছনের হাব মোটরের ভিতরে লুকানো ইনস্টলেশন এবং গাড়ির পাশের স্মার্ট কন্ট্রোল ইন্টিগ্রেশন সহ।
ভাড়া ই-বাইকগুলি জনসাধারণের পরিবেশে কাজ করে যেখানে উন্মুক্ত লক অংশগুলি ধাক্কা, হস্তক্ষেপ বা ঘন ঘন পরিষেবা সমস্যার মুখোমুখি হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।একটি লুকানো মোটর হাব লক পিছন মোটর এলাকার ভিতরে নিরাপত্তা প্রক্রিয়া স্থাপন করে, গাড়ির ব্র্যান্ডগুলিকে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে পিছনের চাকার সুরক্ষা ফাংশন সংযুক্ত রাখার সময় দৃশ্যমান লক হার্ডওয়্যার হ্রাস করতে সহায়তা করে।
মূল অ্যাপ্লিকেশন মান হল নিরাপত্তা সচেতন লকিং। লক-কোর ডিজাইনে ডুয়াল-হাল গতি পরিমাপ এবং যান্ত্রিক অ্যান্টি-লক সুরক্ষা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে,কন্ট্রোলার-সাইড লজিকের সাথে লক আচরণের সাথে মেলে OEM টিমগুলিকে অনুমতি দেয়ভাড়া প্রকল্পের জন্য, এটি একটি মোটর-ইন্টিগ্রেটেড সুরক্ষা দিকের মধ্যে চুরি-বিরোধী সুরক্ষা, নিরাপদ লক কার্যকরকরণ এবং বহিরঙ্গন স্থায়িত্বকে একত্রিত করতে সহায়তা করে।

• অ্যান্টি-লক সেফটি ফোকাসঃভাড়া ই-বাইক প্রকল্পের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে নিরাপদ লক কার্যকরকরণ একটি মূল প্রয়োজন।
• লুকানো মোটর হাব সিকিউরিটি:লক উপাদানগুলিকে কমিয়ে আনার জন্য পিছনের হাব মোটরের ভিতরে লকটি স্থাপন করে।
• ভাড়া ফ্লিটের আবেদনঃউচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি বহিরঙ্গন অপারেশন সহ ভাগ করা এবং ভাড়া ই-বাইক প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত।
• ডাবল-হাল গতি পরিমাপঃমোটর এবং কন্ট্রোলার লজিকের সাথে মেলে যখন গাড়ির পাশের গতি-সচেতন লক নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করে।
• যান্ত্রিক অ্যান্টি-লক সুরক্ষাঃচাকা চলাচলের সময় ভুল লকিং থেকে নিরাপত্তা ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করে।
• HS3718 এবং DS3710 বিকল্পঃএটি OEM টিমকে কমপ্যাক্ট স্ট্যান্ডার্ড বা উচ্চতর অ্যান্টি-টাম্পার সুরক্ষা দিক বেছে নিতে দেয়।
• গাড়ির পাশের স্মার্ট কন্ট্রোলঃসোর্স তালিকাভুক্ত ইন্টারফেস ব্যবহার করে কন্ট্রোলার, আইওটি বা ব্যাটারি-সাইড সিস্টেমের সাথে সংহতকরণ সমর্থন করে।
• মোটর ম্যানেজমেন্ট প্রয়োজনঃনমুনা গ্রহণের আগে মোটরের অভ্যন্তরীণ স্থান, শেষ কভার সেন্সিংয়ের বিন্যাস এবং সুরক্ষা প্রান্তিকগুলি নিশ্চিত করা উচিত।

লকটি পিছনের হাব মোটরের ভিতরে ইনস্টল করা হয়, যেখানে এটি একটি উন্মুক্ত বাহ্যিক ফ্রেম লক যুক্ত না করে চাকাটি সুরক্ষিত করতে পারে।এটি ভাড়া ই-বাইকের জন্য এটি কার্যকর করে তোলে যা পরিষ্কার প্যাকেজিং এবং সরাসরি হস্তক্ষেপের বিরুদ্ধে শক্তিশালী সুরক্ষা প্রয়োজন.
অ্যান্টি-লক প্রক্রিয়াটি ভাড়া ব্যবহারের জন্য প্রধান নিরাপত্তা সুবিধা। যখন গাড়ির পাশের গতি সংবেদক এবং নিয়ামক কৌশল সঙ্গে মিলিত হয়,লক একটি লক কমান্ড কার্যকর করার আগে নিরাপদ সিদ্ধান্ত গ্রহণ সমর্থন করতে পারেন.
HS3718 এবং DS3710 একই মোটর মেলে দিক ভাগ কিন্তু বিভিন্ন নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পরিবেশন করে। HS3718 কম্প্যাক্ট মান প্রকল্পের জন্য উপযুক্ত,যখন DS3710 হল ভাড়া বহরগুলির জন্য শক্তিশালী অ্যান্টি-টাম্পারিং দিক যা উচ্চতর নিরাপত্তা অবস্থান প্রয়োজন.

এই অ্যান্টি-লক মোটর হাব সিকিউরিটি লক দিকটি ভাড়া ই-বাইক, ভাগ করা ই-বাইক, বৈদ্যুতিক স্কুটার এবং রিয়ার হাব মোটর প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে ফ্লিট গতিশীল যানবাহনের জন্য উপযুক্ত।এটি বিশেষত দরকারী যেখানে উন্মুক্ত লকগুলি আদর্শ নয় এবং যেখানে গাড়ির পাশের লক নিয়ন্ত্রণের জন্য চাকা চলাচলের অবস্থা বিবেচনা করতে হবে.
OEM ব্র্যান্ড এবং ভাড়া অপারেটরদের জন্য, HS3718 / DS3710 দিক লুকানো পিছন চাকা নিরাপত্তা, নিরাপত্তা সচেতন লক লজিক সমর্থন করতে পারে,বাইরের অপারেশন এবং সংযুক্ত যানবাহন ব্যবস্থাপনা, যখন চূড়ান্ত মডেল নির্বাচন মোটর কাঠামোর সাথে যুক্ত থাকে.

নমুনা বা উত্পাদনের আগে, মোটরের অভ্যন্তরীণ কাঠামো, অক্ষের গর্তের আকার, মোটর শেষ কভার গতি সংবেদক বিন্যাস, নিয়ামক নিরাপত্তা থ্রেশহোল্ড, টর্ক প্রয়োজনীয়তা, ভোল্টেজ, যোগাযোগ প্রোটোকল নিশ্চিত করুন,জলরোধী প্রয়োজনীয়তা এবং ব্রেক ইন্টারফেস।

প্রশ্ন:ভাড়া ই-বাইকের জন্য এই মোটর হাব সিকিউরিটি লকটির মূল মূল্য কী?
উঃএটি ভাড়া এবং ভাগ করা ই-বাইক প্ল্যাটফর্মের জন্য লুকানো পিছনের হাব মোটর সুরক্ষা এবং অ্যান্টি-লক সুরক্ষা লজিকের সাথে একত্রিত করে।
প্রশ্ন:কোন রেফারেন্স মডেল ব্যবহার করা হয়?
উঃপৃষ্ঠায় এটিএল মোটর হাব লক সিরিজের HS3718 এবং DS3710 উল্লেখ করা হয়েছে।
প্রশ্ন:কিভাবে HS3718 এবং DS3710 নির্বাচন করা উচিত?
উঃএইচএস ৩৭১৮ হল কমপ্যাক্ট স্ট্যান্ডার্ড দিক, যখন ডিএস ৩৭১০ হল উচ্চতর অ্যান্টি-ট্যাম্পার দিক যা ভাড়া বহরের সুরক্ষার জন্য শক্তিশালী।
প্রশ্ন:কোথায় লক ইনস্টল করা হয়?
উঃএটি পিছনের হাব মোটরের ভিতরে ইনস্টল করা হয়, এবং মোটর ম্যাচিং প্রয়োজন।
প্রশ্ন:লক কি গতি-সচেতন নিরাপত্তা যুক্তি সমর্থন করে?
উঃহ্যাঁ, রেফারেন্স সিরিজে ডুয়াল-হাল স্পিড মেজারি এবং মেকানিক্যাল অ্যান্টি-লক সুরক্ষা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, গ্রাহকের প্রকল্প দ্বারা চূড়ান্ত যুক্তি নির্ধারিত।
প্রশ্ন:ইনস্টলেশনের আগে কি নিশ্চিত করা উচিত?
উঃমোটরের অভ্যন্তরীণ স্থান, অক্ষের গর্ত, গতি সংবেদক বিন্যাস, নিয়ামক লজিক, টর্ক প্রয়োজনীয়তা, ভোল্টেজ, প্রোটোকল এবং ব্রেক ইন্টারফেস নিশ্চিত করুন।