আইপিএক্স৬ চাকা লক বাইক র্যাক ই এম ইলেকট্রিক স্কুটার মাউন্টেন বাইক চাকা লক
| Model: | DS3710 | Target Vehicle Type: | ইলেকট্রিক স্কুটার / হাব মোটর ই-বাইক / শেয়ার্ড মোবিলিটি ভেহিকেল |
| Outdoor Protection Value: | স্কুটার এবং ই-বাইক আউটডোর অপারেশনের জন্য IPX6 জলরোধী রেটিং | Installation Value: | উন্মুক্ত লক উপাদান কমাতে পিছনের হাব মোটরের ভিতরে লুকানো ইনস্টলেশন |
| Security Positioning: | পাবলিক-ব্যবহারের স্কুটার এবং ই-বাইক প্রকল্পের জন্য উচ্চ-টর্ক মোটর হাব লক | Motor Matching Direction: | 15 x 15 মিমি এক্সেল-হোল হাব মোটর কাঠামো |
| Smart Control Interface: | কন্ট্রোলার, আইওটি বা ব্যাটারি-সাইড পাওয়ার সোর্স সহ UART / RS485 / CAN | Safety Logic: | ডুয়াল-হল গতি পরিমাপ, প্রকল্প-সংজ্ঞায়িত সুরক্ষা গতি এবং যান্ত্রিক অ্যান্টি-লক সুরক্ষা |
| High Light: | ipx6 হুইল লক বাইক র্যাক,হুইল লক বাইক র্যাক oem,বৈদ্যুতিক স্কুটার মাউন্টেন বাইক চাকা লক |
||
আইপিএক্স 6 লুকানো হুইল লকটি বৈদ্যুতিক স্কুটার হাব মোটর, ই-বাইক হাব মোটর প্ল্যাটফর্ম এবং ভাগ করা গতিশীলতা যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যার জন্য মোটর কাঠামোর ভিতরে লুকানো চাকা সুরক্ষা প্রয়োজন।DS3710 হল 15 x 15 মিমি মোটর হাব লক গ্রুপের উচ্চ টর্ক দিক, এটি এমন প্রকল্পের জন্য উপযুক্ত যেখানে বাইরের সুরক্ষা, লুকানো ইনস্টলেশন এবং শক্তিশালী অ্যান্টি-ট্যাম্পার পারফরম্যান্স সবই গুরুত্বপূর্ণ।
বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির জন্য, পিছনের চাকাটি প্রায়শই ড্রাইভ মোটরের সাথে সংহত করা হয়, বাইরের লকটির জন্য সীমিত জায়গা ছেড়ে দেয় এবং উন্মুক্ত লক উপাদানগুলি আক্রমণ করা সহজ করে তোলে।একটি মোটর-অভ্যন্তরীণ চাকা লক পিছন হাব মোটর ভিতরে লকিং প্রক্রিয়া রাখে, ইওএম টিমকে গাড়ির দৃশ্যমান লক অংশ হ্রাস করার সময় একটি পরিষ্কার সুরক্ষা বিন্যাস তৈরি করতে সহায়তা করে।
DS3710 স্মার্ট লক নিয়ন্ত্রণের জন্য গাড়ির নিয়ামক, আইওটি মডিউল বা ব্যাটারি-সাইড সিস্টেমের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এর গাড়ির পাশের যোগাযোগ সমর্থন লক কমান্ড,স্কুটার বা ই-বাইক প্ল্যাটফর্ম অনুযায়ী সুরক্ষা যুক্তি এবং গতি-সম্পর্কিত সুরক্ষা কৌশল মেলেনমুনা গ্রহণের আগে মোটর কাঠামো, শেষ কভার সেন্সিংয়ের বিন্যাস এবং নিয়ামক লজিক পর্যালোচনা করা উচিত।
- আইপিএক্স৬ বাইরের সুরক্ষাঃবৈদ্যুতিক স্কুটার এবং ই-বাইক ব্যবহার সমর্থন করে যেখানে লকটি বহিরঙ্গন গতিশীলতার পরিবেশে কাজ করতে হবে।
- লুকানো হাব মোটর ইনস্টলেশনঃএকটি বড় উন্মুক্ত বহিরাগত লক যোগ করার পরিবর্তে পিছনের হাব মোটর ভিতরে ইনস্টল করা হয়।
- ইলেকট্রিক স্কুটার ইন্টিগ্রেশন ফোকাসঃস্কুটার হাব মোটর প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত যেখানে কমপ্যাক্ট অভ্যন্তরীণ নিরাপত্তা প্রয়োজন।
- উচ্চ টর্চ সুরক্ষা অবস্থানঃকমপ্যাক্ট স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের চেয়ে শক্তিশালী অ্যান্টি-ট্যাম্পার পারফরম্যান্সের প্রয়োজন এমন প্রকল্পগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
- 15 x 15 মিমি মোটর ম্যাচিংঃমোটর কাঠামো সামঞ্জস্যপূর্ণ হলে 15 x 15 মিমি অক্ষ-হোল দিকের সাথে ফিট করে।
- গাড়ির পাশের স্মার্ট কন্ট্রোলঃকন্ট্রোলার, আইওটি বা ব্যাটারি-সাইড সিস্টেমগুলির সাথে সোর্স তালিকাভুক্ত যোগাযোগ ইন্টারফেসের মাধ্যমে কাজ করে।
- স্পিড-সচেতন লকিং লজিকঃপ্রকল্প-সংজ্ঞায়িত সুরক্ষা গতি এবং মোটর-শেষ কভার সেন্সিং বিন্যাস সমর্থন করে।
- যান্ত্রিক অ্যান্টি-লক সুরক্ষাঃসঠিক কন্ট্রোলার লজিকের সাথে মিললে অনিরাপদ লকিং ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করে।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| পণ্যের নাম | উচ্চ টর্ক ই-বাইক হুইল লক |
| মডেল | DS3710 |
| প্রোডাক্ট বিভাগ | ই বাইক হুইল লক |
| এসকিউ অবস্থান | হাই টর্ক 15 x 15 মিমি লুকানো মোটর হাব লক |
| ভোল্টেজ | ৫ ভোল্ট ডিসি / ৪৮ ভোল্ট ডিসি |
| যোগাযোগ | UART / RS485 / CAN |
| পাওয়ার সোর্স | কন্ট্রোলার / আইওটি / ব্যাটারি |
| ইলেকট্রনিক সুরক্ষা গতি | গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী সংজ্ঞায়িত |
| স্পিড সেন্সিং বিতরণ | গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা / মোটর শেষ কভার দ্বারা সংজ্ঞায়িত, 4 ম্যাগনেট সমানভাবে বিতরণ প্রস্তাবিত |
| টর্ক প্রতিরোধ | >= 300 এন.এম. |
| যান্ত্রিক নিরাপত্তা লকিং গতি | 30RPM, চাকা ব্যাসার্ধের সাথে সম্পর্কিত প্রকৃত গতি |
| হাব স্পোক হোল | হাব-এ অন্তর্ভুক্ত নয় |
| প্রোডাক্ট ওএলডি | হাব-এ অন্তর্ভুক্ত নয় |
| অক্ষের গর্তের আকার | ১৫x১৫ মিমি |
| হাব অক্ষ | অন্তর্ভুক্ত নয় |
| প্রধান অক্ষের লোড শক্তি | কোনটিই |
| ব্রেক ইন্টারফেস / ব্রেকিং পারফরম্যান্স | হাব মোটর ব্রেক ইন্টারফেসের উপর নির্ভর করে |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | -২০°সি থেকে ৮৫°সি |
| জলরোধী রেটিং | আইপিএক্স৬ |
| মাউন্ট পজিশন | অভ্যন্তরীণ রিয়ার হাব মোটর, মোটর ম্যাচিং প্রয়োজন |
লকটি পিছনের হাব মোটরের ভিতরে অবস্থিত, যেখানে এটি একটি দৃশ্যমান বাহ্যিক লক দেহের উপর নির্ভর না করে চাকাটি ধরে রাখতে পারে।এই কাঠামো স্কুটার প্ল্যাটফর্মের জন্য বিশেষভাবে দরকারী যা একটি পরিষ্কার গাড়ির বাইরের এবং সরাসরি হস্তক্ষেপ বিরুদ্ধে ভাল সুরক্ষা প্রয়োজন.
আইপিএক্স 6 রেটিং এই পণ্য পৃষ্ঠার বহিরঙ্গন ব্যবহারের কীওয়ার্ড ফোকাসকে সমর্থন করে। ফ্লিট অপারেটরদের জন্য, জল প্রতিরোধের গুরুত্বপূর্ণ কারণ স্কুটার এবং ভাগ করা ই-বাইকগুলি প্রায়শই বৃষ্টির সংস্পর্শে থাকে,ওয়াশিং এবং রাস্তার অপারেটিং শর্তাবলী.
DS3710 নির্বাচন করা উচিত যখন মোটর প্ল্যাটফর্মটি 15 x 15 মিমি দিকের সাথে মেলে এবং শক্তিশালী সুরক্ষা অবস্থান প্রয়োজন।চূড়ান্ত লকিং আচরণ গাড়ির নিয়ামক সঙ্গে একসাথে সংজ্ঞায়িত করা উচিত, গতি সংবেদক বিন্যাস এবং নিরাপত্তা কৌশল।
DS3710 বৈদ্যুতিক স্কুটার, হাব মোটর ই-বাইক,শেয়ার্ড মোবিলিটি যানবাহন এবং OEM ফ্লিট প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য বাহ্যিক সুরক্ষা এবং যানবাহনের পাশের স্মার্ট কন্ট্রোলের সাথে লুকানো মোটর সাইড লকিং প্রয়োজন.
এটি বিশেষত স্কুটার হাব মোটর প্রকল্পগুলির জন্য দরকারী যেখানে বাহ্যিক লকগুলি উন্মুক্ত, প্যাকেজ করা কঠিন বা যানবাহনের নকশার সাথে অসঙ্গতিপূর্ণ।OEM টিম এই দিক ব্যবহার করতে পারেন যখন নিরাপত্তা শক্তি, আইপিএক্স৬ সুরক্ষা এবং লুকানো মোটর ইন্টিগ্রেশন হল নির্বাচনের মূল কারণ।
নমুনা বা উত্পাদনের আগে, মোটর অভ্যন্তরীণ কাঠামো, অক্ষের গর্তের আকার, মোটর শেষ কভার গতি সংবেদক বিন্যাস, টর্ক প্রয়োজনীয়তা, জলরোধী প্রয়োজনীয়তা, নিয়ামক প্রোটোকল, ভোল্টেজ নিশ্চিত করুন,ব্রেক ইন্টারফেস এবং চূড়ান্ত ইনস্টলেশন স্থান.
প্রশ্ন:এই পণ্য পৃষ্ঠায় DS3710 এর প্রধান অ্যাপ্লিকেশন ফোকাস কি?
উঃএটি ইলেকট্রিক স্কুটার হাব মোটর এবং OEM গতিশীলতা প্রকল্পের জন্য IPX6 লুকানো চাকা লক ইন্টিগ্রেশন উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
প্রশ্ন:DS3710 কি বাইরের স্কুটার লক?
উঃনা, এটা পিছনের হাব মোটরের ভিতরে লুকানো ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, মোটর মিলে যাওয়া প্রয়োজন।
প্রশ্ন:ডিএস৩৭১০ আর এইচএস৩৭১৮ এর পার্থক্য কি?
উঃউভয়ই 15 x 15 মিমি দিক ব্যবহার করে, তবে ডিএস 3710 উচ্চতর টর্ক প্রতিরোধের এবং শক্তিশালী অ্যান্টি-ট্যাম্পার প্রয়োজনীয়তার জন্য অবস্থিত।
প্রশ্ন:কোন যোগাযোগ ইন্টারফেস সমর্থিত?
উঃরেফারেন্স প্যারামিটারে UART, RS485 এবং CAN যোগাযোগের তালিকা রয়েছে।
প্রশ্ন:এই পণ্যটিতে ব্রেক পার্টস আছে কি?
উঃনা, ব্রেক ইন্টারফেস এবং ব্রেকিং পারফরম্যান্স হাব মোটর ব্রেক ইন্টারফেস উপর নির্ভর করে।
প্রশ্ন:ইনস্টলেশনের আগে কি নিশ্চিত করা উচিত?
উঃমোটর অভ্যন্তরীণ স্থান, অক্ষের গর্ত, শেষ কভার সেন্সর বিন্যাস, জলরোধী প্রয়োজনীয়তা, ভোল্টেজ, প্রোটোকল এবং নিয়ামক নিরাপত্তা যুক্তি নিশ্চিত করুন।
