IPX6ホイールロック バイクラック OEM 電動スクーター マウンテンバイク ホイールロック
| Model: | DS3710 | Target Vehicle Type: | 電動スクーター / ハブモーター電動自転車 / シェアードモビリティ |
| Outdoor Protection Value: | スクーターおよび電動自転車の屋外操作向け IPX6 防水評価 | Installation Value: | 露出したロックコンポーネントを減らすためにリアハブモーターの内側に隠れて設置 |
| Security Positioning: | 公共用途のスクーターおよび電動自転車プロジェクト向けの高トルク モーター ハブ ロック | Motor Matching Direction: | 15 x 15 mm の車軸穴ハブモーター構造 |
| Smart Control Interface: | コントローラー、IoT、またはバッテリー側電源を備えた UART / RS485 / CAN | Safety Logic: | デュアルホール速度測定、プロジェクト定義の保護速度、機械的アンチロック保護 |
| High Light: | ipx6 ホイールロックバイクラック、ホイールロックバイクラックoem、電動スクーターマウンテンバイクホイールロック,wheel lock bike rack oem,electric scooter mountain bike wheel lock |
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IPX6 隠しホイール ロックは、電動スクーターのハブ モーター、電動自転車のハブ モーター プラットフォーム、およびモーター構造内に隠されたホイールのセキュリティを必要とする共有モビリティ車両向けに設計されています。 DS3710 は、15 x 15 mm モーター ハブロック グループの高トルク方向であり、屋外保護、隠れた設置、強力な不正行為防止性能がすべて重要なプロジェクトに適しています。
電動スクーターの場合、後輪は駆動モーターと一体化していることが多いため、外部ロック用のスペースが限られており、露出したロックコンポーネントが攻撃されやすくなります。モーター内蔵ホイール ロックにより、ロック機構がリア ハブ モーター内に保持されるため、OEM チームは車両上の目に見えるロック部品を減らしながら、よりクリーンなセキュリティ レイアウトを構築できます。
DS3710 は、スマート ロック制御のために車両コントローラー、IoT モジュール、またはバッテリー側システムに接続します。車両側の通信サポートにより、スクーターまたは電動自転車のプラットフォームに応じて、ロック コマンド、安全ロジック、および速度関連の保護戦略を適合させることができます。モーターの構造、エンドカバーのセンシングレイアウト、およびコントローラーのロジックは、サンプリング前にレビューする必要があります。
- IPX6 屋外保護:屋外のモビリティ環境でロックが機能する必要がある電動スクーターや電動自転車の使用をサポートします。
- 隠しハブモーターの取り付け:露出した大きな外部ロックを追加する代わりに、リアハブモーターの内側に取り付けます。
- 電動スクーターの統合の焦点:コンパクトな内部セキュリティが必要なスクーターハブモータープラットフォームに適しています。
- 高トルクのセキュリティポジショニング:コンパクトな標準バージョンよりも強力な耐タンパー性能を必要とするプロジェクト向けに設計されています。
- 15 x 15 mm モーターマッチング:モーター構造が互換性がある場合、15×15mmの軸穴方向に適合します。
- 車両側スマート制御:ソースリストに記載された通信インターフェイスを介して、コントローラー、IoT、またはバッテリー側システムと連携します。
- 速度を考慮したロックロジック:プロジェクト定義の保護速度とモーターエンドカバーのセンシングレイアウトをサポートします。
- 機械的アンチロック保護:適切なコントローラー ロジックと一致させると、安全でないロックのリスクを軽減できます。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | 高トルク電動自転車ホイールロック |
| モデル | DS3710 |
| 製品カテゴリー | E 自転車ホイールロック |
| SKUの位置付け | 高トルク 15 x 15 mm 隠しモーターハブロック |
| 電圧 | DC5V / DC48V |
| コミュニケーション | UART / RS485 / CAN |
| 電源 | コントローラー / IoT / バッテリー |
| 電子保護速度 | 顧客の要件に従って定義 |
| 速度感知分布 | 顧客の要件によって定義 / モーターエンドカバー、4 つの磁石を均等に配置推奨 |
| 耐トルク性 | >=300Nm |
| 機械的安全ロック速度 | 30RPM、ホイール直径に関連する実際の速度 |
| ハブのスポーク穴 | ハブには含まれません |
| 古い製品 | ハブには含まれません |
| 軸穴サイズ | 15×15mm |
| ハブアクスル | 含まれていない |
| 主軸荷重強度 | なし |
| ブレーキインターフェイス / ブレーキ性能 | ハブモーターのブレーキインターフェースに依存 |
| 動作温度 | -20℃～85℃ |
| 防水定格 | IPX6 |
| 取付位置 | リアハブ内モーター、モーターのマッチングが必要 |
ロックはリアハブモーターの内側に配置されており、目に見える外部のロック本体に依存せずにホイールを固定できます。この構造は、車両の外装をきれいにし、直接の不正行為に対する保護を強化する必要があるスクーター プラットフォームに特に役立ちます。
IPX6 等級は、この製品ページのキーワードである屋外使用をサポートしています。スクーターやシェア電動自転車は頻繁に雨、洗濯、路上での運転条件にさらされるため、車両管理者にとって耐水性は重要です。
モーター プラットフォームが一致する 15 x 15 mm 方向を使用しており、より強力なセキュリティ位置決めが必要な場合は、DS3710 を選択する必要があります。最終的なロック動作は、車両コントローラー、速度感知レイアウト、安全戦略とともに定義する必要があります。
DS3710 は、電動スクーター、ハブモーター電動自転車、共有モビリティ車両、および屋外保護機能と車両側スマート制御を備えた隠れたモーター側ロックを必要とする OEM フリート プラットフォームに適しています。
これは、外部ロックが露出している、パッケージ化が難しい、または車両の設計と一致しないスクーター ハブ モーター プロジェクトに特に役立ちます。 OEM チームは、セキュリティ強度、IPX6 保護、および隠されたモーターの統合が重要な選択要素である場合に、この方向性を使用できます。
サンプリングまたは生産の前に、モーターの内部構造、軸穴のサイズ、モーターエンドカバーの速度検出レイアウト、トルク要件、防水要件、コントローラープロトコル、電圧、ブレーキインターフェース、最終的な設置スペースを確認してください。
質問:この製品ページでの DS3710 の主なアプリケーションの焦点は何ですか?
答え:電動スクーターのハブ モーターと OEM モビリティ プロジェクト向けの IPX6 隠しホイール ロックの統合に焦点を当てています。
質問:DS3710 は外部スクーター ロックですか?
答え:いいえ。リアハブモーターの内側に隠れて取り付けるように設計されており、モーターのマッチングが必要です。
質問:DS3710 と HS3718 の違いは何ですか?
答え:どちらも 15 x 15 mm 方向を使用しますが、DS3710 はより高いトルク耐性とより強力な不正行為防止要件を備えています。
質問:どのような通信インターフェースがサポートされていますか?
答え:参照パラメータには、UART、RS485、および CAN 通信がリストされています。
質問:この商品にはブレーキパーツは含まれていますか？
答え:いいえ。ブレーキ インターフェイスとブレーキ性能は、ハブ モーターのブレーキ インターフェイスによって異なります。
質問:インストール前に確認すべきことは何ですか?
答え:モーターの内部スペース、軸穴、エンドカバーのセンシングレイアウト、防水要件、電圧、プロトコル、コントローラーの安全ロジックを確認します。
