Ondanks de macro-economische uitdagingen toonde de Duitse fietsindustrie in 2025 een sterke veerkracht.E-bikes en bedrijfsfietsleasing blijven twee belangrijke groeimotoren, terwijl renovatie- en reparatiediensten nieuwe winstmogelijkheden bieden.
1Algemene markt: stabiele groei en snellere elektrificatie
De totale voorraad fietsen en e-bikes in Duitsland bedroeg eind 2025 meer dan 90 miljoen stuks, een stijging van 2,1% op jaarbasis en meer dan 25% in het afgelopen decennium.,Bijna 10 miljoen e-bikes zijn toegevoegd, waardoor ze een toonaangevende vorm van elektrische mobiliteit in Duitsland zijn.
Op de productiezijde bereikte de totale productie van fietsen en e-fietsen 1,9 miljoen eenheden in 2025, grotendeels stabiel op het niveau van voor de pandemie.twee e-bikes werden geproduceerd.
De invoer van fietsen nam licht toe tot 2,5 miljoen stuks, terwijl de invoer van e-fietsen met 9,4% daalde tot 780.000 stuks.Het aandeel van Azië nam licht toe..
Op de exportzijde heeft Duitsland 1,39 miljoen fietsen en e-bikes geëxporteerd, waarvan meer dan 90% naar de EU en de EVA-landen.De belangrijkste exportbestemmingen van Duitsland voor elektrische fietsen waren Nederland, Frankrijk en Oostenrijk.
2Consumentenmarkt: lichte daling van de verkoop en uiteenlopende prijsontwikkelingen
De totale verkoop van fietsen in Duitsland daalde in 2025 enigszins wegens het zwakke algemene verbruik.De verkoop van traditionele fietsen daalde slechts licht..
De gemiddelde verkoopprijs van e-bikes bedroeg EUR 2,550De gemiddelde prijs van traditionele fietsen bleef stabiel op 500 euro.Terwijl high-end grind en racefietsen hielpen de algemene prijzen te stabiliserenEr wordt verwacht dat de vraag naar grindfietsen sterk zal blijven.
In de verkoopkanalen werd 67% van de verkoop via fysieke gespecialiseerde detailhandelaren voltooid.In de VS is het marktaandeel van de winkels in de VS met een stijgende cijfer en in het Verenigd Koninkrijk met een stijgende cijfer, terwijl het aandeel van de winkels in de VS met een stijgende cijfer en in het Verenigd Koninkrijk met een stijgende cijfer is toegenomen..
3. Consumptie in het segment: Sportmodellen blijven domineren
In de traditionele fietscategorie bleven trekkingsbikes met 31,3% het meest populaire segment, gevolgd door mountainbikes met 21,4% en stads-/stedelijke fietsen met 16,6%.De groenfietsen vertoonden een duidelijke groei, terwijl de markt voor kinderfietsen stabiel bleef.
De goederenfietsen bleven op een hoog niveau, terwijl de fiets- en huisdier-trailers een merkbare daling zagen.
In de categorie e-bikes toonden e-bergfietsen met een aandeel van 38%, gevolgd door e-trekkingfietsen met 24% en e-cityfietsen met 19%.
4Nieuwe groeimotoren: bedrijfsfietsleasing en renovatie
Het leasen van bedrijfsfietsen blijft een belangrijke groeifactor. Meer dan 60.000 nieuwe werkgevers bieden nu fietsleasing aan, en de conversiepercentages blijven stijgen.E-bikes vertegenwoordigen 77% tot 82% van de gehuurde voertuigen, terwijl de leaseparken blijven groeien.
Het segment renovatie groeit snel. Sinds 2023 heeft het segment een jaarlijkse groei van 68% bereikt.Een groot aantal fietsen die na afloop van de leaseovereenkomst worden geretourneerd, komen na professionele renovatie op de marktDe prijs blijft een beslissende factor.
De industrie is over het algemeen van mening dat de voortzetting van de bedrijfsfietsbelastingvoordeel, bekend als de 0,25%-regel,De verbetering van de fietsinfrastructuur zal een belangrijke factor zijn voor de verdere ontwikkeling van de markt..
5Specialistische winkels, service- en reparatiewerkplaatsen in het middelpunt
Hoewel de winkelomzet in 2025 met 3% tot 7% daalde, blijft de totale omzet aanzienlijk hoger dan voor de pandemie.5% in 2025 en zal naar verwachting in 2026 blijven groeien.
De voorraden zijn weer normaal, met een jaarlijkse voorraadomzet die momenteel tussen de 1,7 en 2,7 maal ligt.
De gegevens voor 2025 bevestigen dat de Duitse fietsindustrie weerbaar, innovatief en steeds digitaalder blijft.In de eerste plaats is het belangrijk dat de Europese markt zich aan de nieuwe technologieën en de nieuwe technologieën houdt.De particuliere detailhandel, de dienstverlening en de renovatie creëren nieuwe groeiplaatsen, hoewel de sector nog steeds sterk wordt beïnvloed door de beleidsvoorwaarden.
