Makroekonomik zorluklara rağmen, Alman bisiklet endüstrisi 2025'te güçlü bir direnç gösterdi. ZIV, Zukunft Fahrrad ve VSF tarafından ortaklaşa yayınlanan en son pazar verilerine göre, e-bisikletler ve şirket bisiklet kiralama iki temel büyüme motoru olmayı sürdürürken, yenileme ve onarım hizmetleri de yeni kar fırsatları yaratıyor.

1. Genel Pazar: İstikrarlı Büyüme ve Daha Hızlı Elektrifikasyon

2025 sonu itibarıyla Almanya'nın toplam bisiklet ve e-bisiklet stoğu, yıllık %2,1 artışla ve son on yılda %25'in üzerinde artışla 90 milyon adedi aştı. E-bisikletler güçlü bir şekilde büyümeye devam ediyor. 2020'den bu yana yaklaşık 10 milyon e-bisiklet eklendi ve bu da onları Almanya'da elektrikli mobilitenin önde gelen biçimi haline getirdi.

Üretim tarafında, toplam bisiklet ve e-bisiklet üretimi 2025'te 1,9 milyon adede ulaştı ve genel olarak pandemi öncesi seviyelerde sabit kaldı. Özellikle üretilen her geleneksel bisiklete karşılık iki e-bisiklet üretildi.

İthalat tarafında ise bisiklet ithalatı hafif bir artışla 2,5 milyon adede yükselirken, e-bisiklet ithalatı %9,4 düşüşle 780.000 adede geriledi. Bisikletlerin çoğunu AB ülkeleri tedarik etmeye devam ederken, Asya'nın payı bir miktar arttı.

İhracat tarafında Almanya 1,39 milyon bisiklet ve e-bisiklet ihraç etti. Bisikletlerin yüzde 90'ından fazlası ve e-bisikletlerin yüzde 98'i AB ve EFTA ülkelerine ihraç edildi. Almanya'nın başlıca e-bisiklet ihracat noktaları Hollanda, Fransa ve Avusturya'ydı.

2. Tüketici Pazarı: Hafif Satış Düşüşü ve Farklılaşan Fiyat Trendleri

Genel tüketimin zayıf olması nedeniyle Almanya'daki toplam bisiklet satışları 2025'te hafif bir düşüş gösterdi. E-bisiklet satışları 2 milyon adet civarında sabit kalırken, geleneksel bisiklet satışlarında yalnızca hafif bir düşüş görüldü.

Fiyatlandırma açısından ortalama e-bisiklet satış fiyatı yıllık %3,8 düşüşle 2.550 Euro oldu. Ortalama geleneksel bisiklet fiyatı 500 Euro'da sabit kaldı. Fiyat düşüşleri esas olarak ana akım modelleri etkiledi; üst düzey çakıl ve yarış bisikletleri ise genel fiyatlandırmanın dengelenmesine yardımcı oldu. Gravel bisikletlerinin güçlü talep görmeye devam etmesi bekleniyor.

Satış kanallarında satışların %67'si fiziki uzman perakendeciler aracılığıyla gerçekleştirildi. Çevrimiçi uzman kanallar bir miktar büyürken, self-servis büyük mağazalar ve genel e-ticaret platformları pay kaybetmeye devam etti.

3. Segment Tüketimi: Spor Modeller Hala Hakim

Geleneksel bisiklet kategorisinde ise %31,3 ile trekking bisikletleri en çok tercih edilen segment olurken, bunu %21,4 ile dağ bisikletleri ve %16,6 ile şehir/şehir bisikletleri takip etti. Gravel bisikletleri net bir büyüme ivmesi gösterirken, çocuk bisikleti pazarı istikrarlı kaldı.

Kargo bisikletleri yüksek seviyede kalırken, evcil hayvan römorkları da dahil olmak üzere bisiklet römorklarında gözle görülür bir düşüş görüldü.

E-bisiklet kategorisinde %38 payla e-dağ bisikletleri başı çekerken, bunu %24 ile e-trekking bisikletleri ve %19 ile e-şehir bisikletleri takip etti. E-kargo bisikletleri biraz büyüdü, S-Pedelec'ler ise niş bir pazar olarak kaldı.

4. Yeni Büyüme Motorları: Şirket Bisiklet Kiralama ve Yenileme

Şirketin bisiklet kiralaması büyümenin temel itici gücü olmaya devam ediyor. Artık 60.000'den fazla yeni işveren bisiklet kiralama hizmeti sunuyor ve dönüşüm oranları artmaya devam ediyor. E-bisikletler, kiralanan araçların %77 ila %82'sini oluştururken, kiralama filoları genişlemeye devam ediyor.

Yenileme hızla büyüyor. Segment 2023 yılından bu yana yıllık %68 büyüme kaydetti. Kiralama sözleşmelerinin sonunda iade edilen çok sayıda bisiklet, profesyonel yenileme sonrasında pazara giriyor ve tüketici kabulü artıyor. Fiyat belirleyici bir faktör olmaya devam ediyor.

Sektör genel olarak %0,25 kuralı olarak bilinen şirket bisiklet vergisi avantajının devam ettirilmesinin ve bisiklet altyapısının iyileştirilmesinin pazarın daha da gelişmesi için temel faktörler olacağına inanıyor.

5. Uzman Perakende, Servis ve Onarım Atölyeleri Odak Noktası Haline Geliyor

Mağaza gelirleri 2025'te %3 ila %7 oranında azalsa da genel gelir, salgın öncesi seviyelere göre önemli ölçüde yüksek olmaya devam ediyor. Onarım atölyesi işi 2025 yılında %13,5 oranında güçlü bir büyüme gösterdi ve 2026 yılında da büyümeye devam etmesi bekleniyor.

Yıllık stok devir hızının şu anda 1,7 ile 2,7 kat arasında olmasıyla stok seviyeleri normale dönüyor.

2025 verileri, Alman bisiklet endüstrisinin dirençli, yenilikçi ve giderek dijitalleşmeye devam ettiğini doğruluyor. E-bisikletler ve şirket bisiklet kiralamaları satışların istikrarlı olmasını sağlarken, üst düzey ve spor modeller de ürün çeşitliliğini destekliyor. Sektör politika koşullarından güçlü bir şekilde etkilenmeye devam etse de, uzman perakende, hizmet ve yenileme yeni bir büyüme alanı yaratıyor.