ถึงแม้ว่าจะมีปัญหาทางเศรษฐกิจขนาดใหญ่ แต่อุตสาหกรรมจักรยานเยอรมนีแสดงให้เห็นถึงความแข็งแรงในปี 2025จักรยานไฟฟ้าและการให้เช่าจักรยานของบริษัทยังคงเป็นสองเครื่องยนต์หลักในการเติบโตขณะที่บริการซ่อมแซมและปรับปรุงกําลังเปิดโอกาสกําไรใหม่
1ตลาดทั่วไป: การเติบโตอย่างมั่นคงและการใช้ไฟฟ้าที่เร็วขึ้น
ภายในปี 2025 จําหน่ายจักรยานยนต์และจักรยานไฟฟ้าของเยอรมนีจะมากกว่า 90 ล้านชิ้น เพิ่มขึ้น 2.1% ต่อปี และมากกว่า 25% ในทศวรรษที่ผ่านมา,มีจักรยานไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเกือบ 10 ล้านจักรยาน ทําให้มันเป็นรูปแบบนําของการเคลื่อนไหวไฟฟ้าในเยอรมนี
ด้านการผลิต ผลิตจักรยานยนต์และจักรยานยนต์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดถึง 1.9 ล้านชิ้นในปี 2025 โดยคงที่อย่างกว้างขวางในระดับก่อนโรคระบาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับจักรยานยนต์ประเพณีที่ผลิตผลิตจักรยานไฟฟ้า 2 คัน.
ด้านการนําเข้า สินค้าจักรยานยนต์เพิ่มขึ้นเล็กน้อยถึง 2.5 ล้านชิ้น ขณะที่การนําเข้าจักรยานยนต์ไฟฟ้าลดลง 9.4% เป็น 780,000 ชิ้นขณะที่สัดส่วนจากเอเชียเพิ่มขึ้นเล็กน้อย.
ในด้านการส่งออก เยอรมนีส่งออกจักรยานและจักรยานไฟฟ้า 1.39 ล้านจักรยาน และจักรยานไฟฟ้ากว่า 90% และจักรยานไฟฟ้า 98% ถูกส่งออกไปยังประเทศสหภาพยุโรปและเอฟเอทีจุดหมายการส่งออกจักรยานไฟฟ้าหลักของเยอรมนีคือ เนเธอร์แลนด์, ฝรั่งเศสและออสเตรีย
2ตลาดผู้บริโภค: การขายลดลงเล็กน้อยและแนวโน้มราคาที่แตกต่างกัน
เนื่องจากการบริโภคทั่วไปที่อ่อนแอ การขายจักรยานยนต์ทั้งหมดในเยอรมนีลดลงเล็กน้อยในปี 2025ขายจักรยานแบบดั้งเดิมมีลดลงเพียงเล็กน้อย.
ในแง่ของราคา ราคาขายเฉลี่ยของจักรยานไฟฟ้าคือ 2 EUR550ราคาเฉลี่ยของจักรยานประเพณียังคงคงคงอยู่ที่ 500 ยูโรขณะที่จักรยานหินและจักรยานแข่งขันระดับสูงช่วยทําให้ราคาจักรยานหินทรายคาดว่าจะยังคงเห็นความต้องการที่แข็งแรง
ในช่องทางการขาย 67% ของการขายถูกทําผ่านร้านค้าปลีกเชี่ยวชาญทางกายภาพขณะที่ร้านค้าสรรพสินค้าและแพลตฟอร์มการค้าอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไปยังคงสูญเสียสัดส่วน.
3. กลุ่มการบริโภค: รุ่นสปอร์ตยังคงมีอํานาจ
ในประเภทจักรยานประเพณี จักรยานเดินป่ายังคงเป็นกลุ่มที่ได้รับความนิยมมากที่สุดที่ 31.3% ตามด้วยจักรยานภูเขาที่ 21.4% และจักรยานเมือง / เมืองที่ 16.6%.จักรยานหินทรายแสดงผลการเติบโตอย่างชัดเจนในขณะที่ตลาดจักรยานเด็กยังคงคงคง
จักรยานบรรทุกสินค้ายังคงอยู่ในระดับสูง ขณะที่รถเรือนจักรยาน รวมถึงรถเรือนสัตว์เลี้ยง ได้เห็นการลดลงอย่างชัดเจน
ในประเภทจักรยานไฟฟ้าจักรยานไฟฟ้าเขานํากับหุ้น 38% ตามด้วยจักรยานไฟฟ้าเดินทริคก์ 24% และจักรยานไฟฟ้าเมือง 19% จักรยานไฟฟ้าคาร์โกเติบโตเล็กน้อย ขณะที่ S-Pedelecs ยังคงเป็นตลาดนิช
4เครื่องยนต์การเติบโตใหม่: บริษัทรถจักรยานเช่าและปรับปรุง
การให้เช่าจักรยานของบริษัทยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนการเติบโตหลัก มีพนักงานใหม่กว่า 60,000 คนที่ให้เช่าจักรยาน และอัตราการแปลงยังคงเพิ่มขึ้นจักรยานไฟฟ้ามีส่วนประกอบกับ 77% ถึง 82% ของยานพาหนะที่เช่าขณะที่เรือเช่ายังคงขยายตัว
การปรับปรุงกําลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่ปี 2023 หมวดหมู่นี้ได้บรรลุการเติบโตรายปี 68%จักรยานจํานวนมากที่ถูกคืนเมื่อหมดสัญญาเช่ากําลังเข้าสู่ตลาดหลังจากการปรับปรุงมืออาชีพและการยอมรับของผู้บริโภคเพิ่มขึ้น ราคายังคงเป็นปัจจัยสําคัญ
กลุ่มธุรกิจมักเชื่อว่า การดําเนินการต่อเนื่องของสิทธิประโยชน์จากภาษีจักรยานของบริษัทและการปรับปรุงพื้นฐานจักรยานจะเป็นปัจจัยสําคัญในการพัฒนาตลาดต่อไป.
5การขายปลีกเฉพาะเจาะจง การบริการและการซ่อมแซม
แม้ว่ารายได้ของร้านจะลดลง 3% ถึง 7% ในปี 2025 แต่รายได้รวมยังคงสูงกว่าระดับก่อนโรคระบาดมาก ธุรกิจโรงงานซ่อมแซมเพิ่มขึ้นอย่างแรงโดย 13.5% ในปี 2025 และคาดว่าจะมีการขยายตัวต่อในปี 2026.
ระดับคลังสินค้ากําลังกลับมาปกติ โดยการหมุนเวียนคลังสินค้าประจําปีปัจจุบันอยู่ในระดับระหว่าง 1.7 และ 2.7 เท่า
ข้อมูลปี 2025 ยืนยันว่าอุตสาหกรรมจักรยานเยอรมนียังคงแข็งแกร่ง นวัตกรรม และเป็นดิจิตอลมากขึ้นขณะที่รุ่นชั้นสูงและรุ่นสปอร์ตสนับสนุนการหลากหลายของสินค้าการค้าปลีกเชี่ยวชาญ, การบริการและการปรับปรุงสร้างพื้นที่การเติบโตใหม่ แม้ว่าอุตสาหกรรมยังคงได้รับอิทธิพลจากสภาพนโยบายอย่างมาก
