रिम ब्रेक 3 स्पीड इंटरनल गियर हब 189.5 मिमी मैनुअल कम्यूटर बाइक
| Model: | एलजी-एन3010-3वी | Speed Level: | 3 स्पीड मैनुअल आंतरिक गियर हब |
| Target Vehicle: | सिटी साइकिलें/हल्की ई-बाइक/यूटिलिटी साइकिल ओईएम परियोजनाएं | Brake Type: | वी ब्रेक |
| Shift Control Layout: | M03 फोर्क-आउट संस्करण | Shifter Compatibility: | एलएल-3एस01ई/एलएल-3एस02ई/एलएल-3एस03ई/एलएल-3एस04ई |
| Rider Control: | मैनुअल 3-स्पीड शिफ्टिंग | Axle Length: | 189.5 मिमी |
| Weight: | 0.9 किग्रा | Waterproof Rating: | Ipx6 |
| High Light: | रिम 3 स्पीड इंटरनल गियर हब,3 स्पीड आंतरिक गियर हब 189.5 मिमी,मैनुअल आंतरिक हब कम्यूटर बाइक |
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रिम ब्रेक 3-स्पीड इंटरनल गियर हब को हल्के शहर की साइकिल के लिए डिज़ाइन किया गया है,यूटिलिटी बाइक और कम्यूटर मॉडल जो एक V ब्रेक रियर फ्रेम लेआउट को बनाए रखते हैं जबकि एक सील आंतरिक गियर हब के लिए उजागर डेराइलर-शैली के बदलाव से अपग्रेड करते हैं.
एलजी-एन 3010-3वी ओईएम परियोजनाओं के लिए एक व्यावहारिक एम 03 फोर्कआउट कॉन्फ़िगरेशन है, जिसके लिए सरल साइकिल निर्माण, परिचित रिम-ब्रेक सेवा और विश्वसनीय दैनिक शिफ्टिंग की आवश्यकता होती है।यह ब्रांडों को हब शेल के अंदर गियर तंत्र को स्थानांतरित करते हुए रियर व्हील आर्किटेक्चर को हल्का और सीधा रखने में मदद करता है.
सिटी बाइक कार्यक्रमों के लिए जिन्हें डिस्क ब्रेक, रोलर ब्रेक या ड्रम ब्रेक इंटरफेस की आवश्यकता नहीं होती है, यह कॉन्फ़िगरेशन खरीदारों को एक स्पष्ट खरीद दिशा देता हैःशुद्ध के लिए एक फ्लेम-ब्रेक संगत आंतरिक गियर हब, कम रखरखाव वाली शहरी साइकिल डिजाइन।
- रिम-ब्रेक फ्रेम मिलानःहल्के शहर की साइकिल फ्रेम के लिए डिज़ाइन किया गया है जो V ब्रेक रियर व्हील लेआउट का उपयोग करते हैं।
- संदर्भ मॉडल LG-N3010-3V:तकनीकी आधार के रूप में M03 V ब्रेक स्रोत डेटा का उपयोग करता है।
- मैनुअल सिटी राइडिंग कंट्रोल:सवारों को स्टार्टिंग, क्रूजिंग और मध्यम शहरी सवारी के लिए उपयुक्त गियर चुनने की अनुमति देता है।
- सेवा-अनुकूल फोर्क-आउट लेआउटःरियर हब क्षेत्र के चारों ओर समायोजन और केबल तक पहुंच को अधिक सुविधाजनक बनाता है।
- सील गियर सुरक्षाःशिफ्टिंग तंत्र को नाब शेल के अंदर ले जाता है और सड़क धूल और बारिश के संपर्क में आने को कम करता है।
- हल्के वजन वाली बाइक की स्थितिःसिटी साइकिल और यूटिलिटी साइकिल का समर्थन करता है जहां सरल निर्माण और परिचित सेवा मायने रखती है।
- शिफ्टर मिलानःस्रोत तालिका LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E को मेल खाने वाले शिफ्टर्स के रूप में सूचीबद्ध करती है।
एलजी-एन 3010-3वी पीछे के नाब के अंदर एक ग्रह गियर तंत्र का उपयोग करता है।जबकि प्रमुख ट्रांसमिशन घटकों को पीछे के पहिया के पास खुले बैठे के बजाय बंद रहते हैं.
मुख्य एकीकरण मूल्य वी ब्रेक सिटी बाइक फ्रेम के साथ संगतता है। OEM टीम इस दिशा का उपयोग कर सकते हैं जब वे डिस्क ब्रेक की ओर साइकिल प्लेटफॉर्म को बदलने के बिना आंतरिक गियर हब चाहते हैं,रोलर ब्रेक या ड्रम ब्रेक हार्डवेयर।
यह उत्पाद हल्के शहर की साइकिल, आवासीय साइकिल,उपयोगिता साइकिल और OEM रिम-ब्रेक फ्रेम परियोजनाओं के लिए जिनकी आवश्यकता एक सील मैनुअल 3-स्पीड रियर हब के साथ परिचित V ब्रेक व्हील मिलान के साथ है.
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | M03 V ब्रेक मैनुअल 3-स्पीड आंतरिक गियर हब |
| मॉडल | एलजी-एन3010-3वी |
| उत्पाद का प्रकार | M03 फोर्क-आउट संस्करण |
| उत्पाद श्रेणी | 3 गति आंतरिक गियर हब |
| गति स्तर | 3 गति |
| कुल गियर अनुपात | 186% |
| गियर अनुपात 1 | 0.73 |
| गियर अनुपात 2 | 1.00 |
| गियर अनुपात 3 | 1.36 |
| ब्रेक का प्रकार | V ब्रेक |
| स्पोक का आकार | #13 / #14 |
| मेल खाता शिफ्टर | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| ओएलडी | 120 मिमी |
| धुरी की लंबाई | 189.5 मिमी |
| चेनलाइन G1 | 44.7 मिमी |
| चेनलाइन G2 | 39.7 मिमी |
| ऑफसेट | 0.58 मिमी |
| धुरी की लंबाई केंद्र से, बाएं | 33.3 मिमी |
| हब से एक्सल की लंबाई, दाईं ओर | 36 मिमी |
| जलरोधक रेटिंग | IPX6 |
| औसत वजन | 0.9 किलो |
| प्रमाणन क्षेत्र | पुष्टि की जानी चाहिए, जब तक कि RoHS / REACH दस्तावेजों को अपलोड करने के लिए पुष्टि नहीं की जाती है। |
प्रश्न:संदर्भ मॉडल क्या है?
A:संदर्भ मॉडल LG-N3010-3V है।
प्रश्न:क्या यह एक स्वचालित हब है?
A:नहीं. एलजी-एन 3010-3वी एक मैनुअल 3-स्पीड आंतरिक गियर हब है.
प्रश्न:यह उत्पाद किस प्रकार के फ्रेम के साथ सबसे अच्छा मेल खाता है?
A:यह वी ब्रेक रियर व्हील लेआउट का उपयोग करके सिटी बाइक और यूटिलिटी बाइक फ्रेम के साथ सबसे अच्छा मेल खाता है।
प्रश्न:कौन से शिफ्टर्स मिलान के रूप में सूचीबद्ध हैं?
A:स्रोत तालिका में LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E सूचीबद्ध हैं।
प्रश्न:यह डिस्क ब्रेक या रोलर ब्रेक M03 वेरिएंट से कैसे अलग है?
A:यह विन्यास साइकिल प्लेटफार्म को रिम-ब्रेक रखता है और डिस्क ब्रेक, रोलर ब्रेक या ड्रम ब्रेक मिलान की आवश्यकता नहीं है।
प्रश्न:नमूने लेने से पहले क्या पुष्टि की जानी चाहिए?
A:फ्लेम-ब्रेक फ्रेम लेआउट, रियर फोर्क स्ट्रक्चर, चेनलाइन, शिफ्टर मॉडल, स्पॉट स्पेसिफिकेशन और इंस्टॉलेशन क्लीयरेंस की पुष्टि करें।
