Hamulec szczękowy, 3-biegowa piasta z przekładnią wewnętrzną, 189,5 mm, ręczny rower dojazdowy
| Model: | LG-N3010-3V | Speed Level: | Piasta z 3-biegową manualną przekładnią wewnętrzną |
| Target Vehicle: | Rowery miejskie / Lekkie rowery elektryczne / Projekty OEM rowerów użytkowych | Brake Type: | Hamulec V |
| Shift Control Layout: | Wersja rozwidlona M03 | Shifter Compatibility: | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| Rider Control: | Ręczna 3-biegowa zmiana biegów | Axle Length: | 189,5 mm |
| Weight: | 0,9 kg | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | Obręcz 3-biegowa piasta z przekładnią wewnętrzną,3-biegowa piasta z przekładnią wewnętrzną 189,5 mm |
||
3-stopniowy wnętrzny węzeł biegów hamulca jest przeznaczony do lekkich rowerów miejskich,rowery użytkowe i modele dojeżdżające, które zachowują układ tylnej ramy hamulca w kształcie litery V podczas przejścia z ekspozycji w stylu wykończacza na zamknięty wewnętrzny węzeł biegów.
LG-N3010-3V to praktyczna konfiguracja M03 dla projektów OEM, które wymagają prostej konstrukcji roweru, znajomej obsługi hamulców obrotowych i niezawodnej codziennej zmiany.Pomaga markom utrzymać architekturę tylnych kół lekką i prostą podczas przemieszczania mechanizmu biegów wewnątrz muszli węzła.
W przypadku programów rowerowych miejskich, które nie wymagają interfejsów hamulca tarczowego, hamulca rolkowego lub hamulca bębnowego, taka konfiguracja daje nabywcom jasniejszy kierunek zakupu:z napędem napędowym nieprzekraczalnym,, projektowanie rowerów miejskich o niskim zużyciu.
- Odpowiedź ramy obrotowej:Zaprojektowany do lekkich ram rowerowych miejskich, które wykorzystują układ tylnych kół hamulcowych w kształcie litery V.
- Model referencyjny LG-N3010-3V:Używa danych źródłowych hamulca M03 V jako podstawy technicznej.
- Manualne sterowanie jazdy miejskiej:Pozwala kierowcy wybrać odpowiedni sprzęt do jazdy startowej, wędrownej i umiarkowanej jazdy miejskiej.
- Przystosowany do obsługi układ widłowy:Ułatwia dostosowanie i dostęp do kabli wokół tylnego węzła.
- Ochrona zębatego narzędzia:Przenosi mechanizm przesuwania wnętrza wnętrza węzła i zmniejsza ekspozycję na kurz i deszcz.
- Pozycjonowanie roweru lekkiego:Wspiera rowery miejskie i rowery użytkowe, gdzie ma znaczenie prosta konstrukcja i znajoma obsługa.
- Zgadzanie przełącznika:Tabela źródłowa wymienia LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E jako dopasowane przesuwacze.
LG-N3010-3V wykorzystuje mechanizm biegów planetarnych wewnątrz tylnego węzła.podczas gdy kluczowe elementy skrzyni biegów pozostają zamknięte zamiast siedzieć w pobliżu tylnego koła.
Główną wartością integracji jest kompatybilność z ramami rowerów miejskich z hamulcem V. Zespoły OEM mogą używać tego kierunku, gdy chcą wewnętrznego węzła biegów bez zmiany platformy roweru w kierunku hamulca tarczowego,urządzenia hamulcowe lub hamulcowe bębnowe.
Ten produkt nadaje się do lekkich rowerów miejskich, rowerów dojazdowych,rowery użytkowe i projekty ramki hamulcowej OEM, które wymagają zamkniętego ręcznego 3-biegowego tylnego węzła z znanym dopasowaniem kół hamulcowych w kształcie litery V.

| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa produktu | M03 V Prężnik hamulcowy 3 prędkości |
| Model | LG-N3010-3V |
| Rodzaj produktu | M03 Wersja wyprzedzona |
| Kategoria produktów | 3 Prędkości wewnętrznego węzła biegów |
| Poziom prędkości | 3 Prędkość |
| Wskaźnik całkowitego wyposażenia | 186% |
| Wskaźnik przekładni 1 | 0.73 |
| Wskaźnik biegów 2 | 1.00 |
| Wskaźnik biegów 3 | 1.36 |
| Rodzaj hamulca | V hamulce |
| Wielkość szpiku | # 13 / # 14 |
| Zastosowany przemiennik | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| O.L.D. | 120 mm |
| Długość osi | 1890,5 mm |
| Główna linia łańcucha G1 | 440,7 mm |
| Główna linia G2 | 390,7 mm |
| Wynagrodzenie | 00,58 mm |
| Długość osi od węzła, w lewo | 330,3 mm |
| Długość osi od węzła, w prawo | 36 mm |
| Ocena wodoodporności | IPX6 |
| Średnia waga | 00,9 kg |
| Pole certyfikacji | Należy potwierdzić, chyba że dokumenty RoHS / REACH zostały potwierdzone do przesłania. |
P:Jaki jest model referencyjny?
A:Model referencyjny to LG-N3010-3V.
P:Czy to automatyczny węzeł?
A:LG-N3010-3V to trójprędkościowy wbudowany wbudowany wbudowany wbudowany wbudowany.
P:Z jakim rodzajem ramy produkt najlepiej pasuje?
A:Najlepiej dopasowuje się do ram rowerów miejskich i rowerów użytkowych z wykorzystaniem układów tylnych kół hamulcowych w kształcie litery V.
P:Które shiftery są wymienione jako dopasowane?
A:Tabela źródeł zawiera listę LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E.
P:Czym się różni od wariantów hamulca tarczowego lub hamulca rolkowego M03?
A:Ta konfiguracja utrzymuje platformę roweru z hamulcem obrotowym i nie wymaga dopasowania hamulca tarczowego, hamulca rolkowego lub hamulca bębnowego.
P:Co należy potwierdzić przed pobraniem próbek?
A:Potwierdzenie układu ramy obręczy hamulca, konstrukcji tylnego widelca, linii łańcuchowej, modelu przemiennika, specyfikacji szyby i wolności instalacyjnej.