6 Bolt Chain Drive Automatic Gear Hub Untuk Sepeda OEM 6 Bolt
| Model: | LG-N7118-3D | Buyer Intent Focus: | Pengadaan Chain-Drive Untuk Merek City E-Bike |
| Target Buyer: | Merek E-Bike Kota / Manajer Produk OEM / Tim Pengadaan | Drive Positioning: | Hub Roda Gigi Internal Otomatis Penggerak Rantai Untuk Platform E-Bike Praktis |
| Shifting Technology: | Perpindahan Mekanik Otomatis CentriGear | Procurement Value: | Arah Hub Belakang 3 Kecepatan Otomatis Untuk Pengembangan Model E-Bike Kota |
| Brake Matching: | Rem cakram 6-bolt | OEM Confirmation Focus: | Garis Rantai, Pencocokan Sproket, Rangka TUA, Antarmuka Rem, Spesifikasi Roda, dan Jarak Bebas Pemas |
| Average Weight: | 1,64 kg | Waterproof Rating: | Ipx6 |
| High Light: | 6 Bolt Otomatis Gear Hub,Otomatis Gear Hub OEM,Hub gigi untuk sepeda |
||
Chain Drive Automatic Gear Hub dirancang untuk merek e-bike kota,Tim pengadaan OEM dan proyek pengembangan produk yang membutuhkan pusat gigi internal otomatis untuk platform penggerak rantai praktisBerdasarkan LG-N7118-3D dari seri hub gigi internal otomatis 3 kecepatan A03, halaman ini berfokus pada pengadaan chain-drive, pencocokan e-bike kota dan integrasi drivetrain hub belakang.
Untuk merek sepeda listrik kota, penggerak rantai tetap merupakan arah penggerak yang akrab dan banyak digunakan.LG-N7118-3D mendukung kebutuhan pengadaan ini dengan menggabungkan tata letak hub belakang chain-drive dengan CentriGear shifting mekanik otomatisPengendara dapat menggunakan sepeda dalam kondisi kota sehari-hari tanpa mengoperasikan penggeser setir, sementara tim OEM dapat mempertahankan platform drive rantai konvensional.
Untuk pembeli OEM, nilai utamanya adalah opsi hub gigi otomatis yang didukung sumber yang dapat ditinjau selama pengembangan model sepeda listrik kota.Dukungan rem cakram 6 baut dan pencocokan roda gigi rantai, sehingga cocok untuk merek yang membutuhkan shifting otomatis tanpa menjauh dari arsitektur frame chain-drive.
- Fokus Pengadaan Chain-Drive:Dirancang untuk merek e-bike kota yang membutuhkan pergeseran otomatis sambil mempertahankan platform penggerak rantai praktis.
- Model referensi LG-N7118-3D:Menggunakan A03 pembawa rantai otomatis pusat gigi internal sebagai dasar produk yang didukung sumber.
- Pergeseran otomatis CentriGear:Mendukung perubahan gigi mekanis otomatis tanpa penggerak pengemudi yang mengoperasikan penggerak.
- City E-Bike Brand Matching:Cocok untuk tim produk OEM yang mengembangkan model e-bike komuter dan perkotaan.
- Fitur penggerak konvensional:Menjaga arsitektur chain-drive tersedia sambil menambahkan fungsi hub gear internal otomatis.
- Struktur Hub Belakang yang Disegel:Menjaga mekanisme gigi utama di dalam shell hub belakang untuk integrasi drivetrain yang lebih bersih.
- Dukungan rem cakram 6-bolt:Cocok dengan desain rem cakram roda belakang sepeda listrik kota modern.
- Tinjauan Pengadaan OEM:Penggunaan akhir harus mengkonfirmasi rantai, pencocokan roda gigi, antarmuka rem, struktur bingkai, dan ruang kosong instalasi.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nama produk | Otomatis Chain Drive internal Gear Hub |
| Model | LG-N7118-3D |
| Keluarga produk | Seri A03 Otomatis 3-Speed Internal Gear Hub |
| Kategori produk | Hub Gir otomatis |
| Tingkat Kecepatan | 3 Kecepatan |
| Rasio Gir Total | 166% |
| Rasio Gir | 1.00 / 1.29 / 1.66 |
| Pergeseran Teknologi | CentriGear Otomatis Pergeseran Mekanis |
| Jenis drive | Chain Drive |
| Jenis rem | Rem cakram 6-Bolt |
| Ukuran Spoke | # 13 / # 14 |
| O.L.D | 135 mm |
| Panjang poros | 184 mm |
| Rantai G1 | 49 mm |
| Rantai G2 | 43.4 mm |
| Kompensasi | 2.4 mm |
| Panjang poros dari hub, kiri | 27 mm |
| Panjang poros dari hub, kanan | 22 mm |
| Ukuran benang | JIS BC3/8-26 |
| Diameter Lubang Spoke | 3.2 mm |
| Jumlah lubang | 36H |
| Lebar pemasangan disc brake | 13 mm |
| Warna | Hitam |
| Cocok dengan Cog | Chain Sprocket / Threaded Buckle |
| Berat Rata-rata | 10,64 kg |
| Suhu operasi / penyimpanan | -30-80°C / -40-85°C |
| Rating Waterproof | IPX6 |
| Sertifikasi | RoHS / REACH |
LG-N7118-3D menggunakan CentriGear otomatis pergeseran mekanik dengan transmisi planet.Membantu pengendara fokus pada pedal dan kondisi lalu lintas alih-alih pemilihan gigi manual.
Konfigurasi penggerak rantai adalah fokus utama pembeli untuk halaman ini. Ini memberikan merek sepeda listrik kota arah pusat gigi internal otomatis sambil menjaga tata letak roda belakang penggerak rantai yang akrab.Ini dapat berguna untuk proyek OEM yang sudah menggunakan arsitektur frame chain-drive dan membutuhkan jalur upgrade praktis menuju pergeseran otomatis.
Untuk pemeriksaan pengadaan, pencocokan rantai dan roda gigi harus diperiksa bersama dengan antarmuka rem, struktur rangka dan spesifikasi roda.LG-N7118-3D harus dipilih ketika platform e-bike kota dirancang di sekitar penggerak rantai dan membutuhkan fungsi hub gigi internal otomatis A03..
LG-N7118-3D cocok untuk merek sepeda listrik kota, proyek OEM sepeda listrik komuter,platform sepeda kota berkendara berantai dan program pengadaan yang membutuhkan pergeseran internal otomatis dengan tata letak hub belakang yang praktis.
Ini sangat berguna untuk proyek di mana merek ingin mempertahankan arsitektur chain-drive sambil menambahkan shifting otomatis, perlindungan hub tertutup dan konfigurasi roda belakang disc brake modern.
Sebelum pengambilan sampel atau produksi, pelanggan OEM harus mengkonfirmasi garis rantai, pencocokan roda gigi rantai, antarmuka rem, frame O.L.D., struktur garpu belakang, spesifikasi roda, spesifikasi spokes,clearance instalasi dan pencocokan gambar akhir/SKU.
P:Apa tujuan utama pembeli dari halaman produk ini?
A:Halaman ini difokuskan pada pengadaan hub gear otomatis penggerak rantai untuk merek sepeda listrik kota dan proyek OEM.
P:Apakah LG-N7118-3D hub belt-drive?
A:No. LG-N7118-3D adalah arah chain-drive. Belt-drive proyek A03 harus meninjau LG-N7122-3D sebagai gantinya.
P:Apakah ini pusat gear otomatis atau manual?
A:LG-N7118-3D adalah pusat gir internal otomatis menggunakan pergeseran mekanik CentriGear.
P:Apa antarmuka rem yang digunakan model ini?
A:Tabel parameter referensi mencantumkan dukungan rem cakram 6-bolt.
P:Apa kategori produk backend?
A:Kategori produk backend harus Automatic Gear Hub.
P:Apa yang harus dikonfirmasi sebelum pengambilan sampel OEM?
A:Mengkonfirmasi rantai, tanduk berpasangan, antarmuka rem, frame O.L.D., spesifikasi roda dan clearance instalasi sebelum pengambilan sampel.
