logo
অনলাইন পরিষেবা
গুণমান 3 গতির অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব কারখানা
স্বয়ংক্রিয় গিয়ার হাব

6 বোল্ট চেইন ড্রাইভ অটোমেটিক গিয়ার হাব বাইসাইকেলের জন্য OEM 6 বোল্ট

উত্স স্থান: গুয়াংজু, চীন
ব্র্যান্ড নাম: ELEVANDI
সার্টিফিকেশন: RoHS,REACH
মডেল নম্বর: LG-N7118-3D
সর্বনিম্ন অর্ডার পরিমাণ: টিবিডি
দাম: আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী: টি/টি, পেপাল, এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
সরবরাহ ক্ষমতা: মাসে দশ হাজার সেট
স্পেসিফিকেশন
Model: LG-N7118-3D Buyer Intent Focus: সিটি ই-বাইক ব্র্যান্ডের জন্য চেইন-ড্রাইভ সংগ্রহ
Target Buyer: সিটি ই-বাইক ব্র্যান্ডস/ OEM প্রোডাক্ট ম্যানেজার/ প্রকিউরমেন্ট টিম Drive Positioning: ব্যবহারিক ই-বাইক প্ল্যাটফর্মের জন্য চেইন ড্রাইভ স্বয়ংক্রিয় অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব
Shifting Technology: CentriGear স্বয়ংক্রিয় যান্ত্রিক স্থানান্তর Procurement Value: সিটি ই-বাইক মডেল ডেভেলপমেন্টের জন্য স্বয়ংক্রিয় 3-স্পীড রিয়ার হাব দিকনির্দেশ
Brake Matching: 6-বোল্ট ডিস্ক ব্রেক OEM Confirmation Focus: চেইনলাইন, স্প্রকেট ম্যাচিং, ফ্রেম ওএলডি, ব্রেক ইন্টারফেস, হুইল স্পেসিফিকেশন এবং ইনস্টলেশন ক্লিয়ারেন
Average Weight: 1.64 কেজি Waterproof Rating: আইপিএক্স 6
High Light:

6 বোল্ট অটোমেটিক গিয়ার হাব

,

অটোমেটিক গিয়ার হাব OEM

,

সাইকেলের জন্য গিয়ার হাব

পণ্যের বর্ণনা
A03 CentriGear স্বয়ংক্রিয় যান্ত্রিক স্থানান্তর, 6-বোল্ট ডিস্ক ব্রেক সমর্থন এবং চেইন-ড্রাইভ রিয়ার হাব ম্যাচিং সহ LG-N7118-3D-এর উপর ভিত্তি করে শহরের ই-বাইক ব্র্যান্ড এবং OEM সংগ্রহ প্রকল্পগুলির জন্য একটি চেইন-ড্রাইভ স্বয়ংক্রিয় অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব।
পণ্য বিবরণ
OEM প্রকল্পের জন্য সিটি ই-বাইক ব্র্যান্ডের জন্য চেইন ড্রাইভ স্বয়ংক্রিয় গিয়ার হাব
পণ্য ওভারভিউ

চেইন ড্রাইভ স্বয়ংক্রিয় গিয়ার হাব শহরের ই-বাইক ব্র্যান্ড, OEM সংগ্রহকারী দল এবং পণ্য উন্নয়ন প্রকল্পগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেগুলির ব্যবহারিক চেইন-ড্রাইভ প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব প্রয়োজন৷ A03 স্বয়ংক্রিয় 3-স্পীড অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব সিরিজ থেকে LG-N7118-3D-এর উপর ভিত্তি করে, এই পৃষ্ঠাটি চেইন-ড্রাইভ সংগ্রহ, সিটি ই-বাইক ম্যাচিং এবং রিয়ার হাব ড্রাইভট্রেন ইন্টিগ্রেশনের উপর ফোকাস করে।
শহরের ই-বাইক ব্র্যান্ডগুলির জন্য, চেইন ড্রাইভ একটি পরিচিত এবং বহুল ব্যবহৃত ড্রাইভট্রেন দিকনির্দেশ হিসাবে রয়ে গেছে। LG-N7118-3D সেন্ট্রিগিয়ার স্বয়ংক্রিয় যান্ত্রিক স্থানান্তরের সাথে একটি চেইন-ড্রাইভ রিয়ার হাব লেআউটকে একত্রিত করে এই সংগ্রহের প্রয়োজনকে সমর্থন করে। রাইডাররা হ্যান্ডেলবার শিফটার না চালিয়ে প্রতিদিনের শহরের পরিস্থিতিতে বাইকটি ব্যবহার করতে পারে, যখন OEM দলগুলি একটি প্রচলিত চেইন-ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম রাখতে পারে।
OEM ক্রেতাদের জন্য, মূল মান হল একটি সোর্স-ব্যাকড স্বয়ংক্রিয় গিয়ার হাব বিকল্প যা সিটি ই-বাইক মডেল ডেভেলপমেন্টের সময় পর্যালোচনা করা যেতে পারে। হাবটি সিল করা অভ্যন্তরীণ গিয়ারিং, 6-বোল্ট ডিস্ক ব্রেক সমর্থন এবং চেইন স্প্রোকেট ম্যাচিং ব্যবহার করে, এটিকে চেইন-ড্রাইভ ফ্রেম আর্কিটেকচার থেকে দূরে না গিয়ে স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্থানান্তর করা প্রয়োজন এমন ব্র্যান্ডগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

মূল বৈশিষ্ট্য
  • চেইন-ড্রাইভ প্রকিউরমেন্ট ফোকাস:শহরের ই-বাইক ব্র্যান্ডগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেগুলি ব্যবহারিক চেইন-ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম রাখার সময় স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তর প্রয়োজন।
  • LG-N7118-3D রেফারেন্স মডেল:উত্স-সমর্থিত পণ্যের ভিত্তি হিসাবে A03 চেইন-ড্রাইভ স্বয়ংক্রিয় অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব ব্যবহার করে।
  • সেন্ট্রিগিয়ার স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তর:রাইডার-চালিত হ্যান্ডেলবার স্থানান্তর ছাড়াই স্বয়ংক্রিয় যান্ত্রিক গিয়ার পরিবর্তন সমর্থন করে।
  • সিটি ই-বাইক ব্র্যান্ড ম্যাচিং:কমিউটার এবং শহুরে ই-বাইক মডেল বিকাশকারী OEM পণ্য দলের জন্য উপযুক্ত।
  • প্রচলিত ড্রাইভট্রেন ফিট:স্বয়ংক্রিয় অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব কার্যকারিতা যোগ করার সময় চেইন-ড্রাইভ আর্কিটেকচার উপলব্ধ রাখে।
  • সিল করা রিয়ার হাব গঠন:ক্লিনার ড্রাইভট্রেন ইন্টিগ্রেশনের জন্য রিয়ার হাব শেলের ভিতরে প্রধান গিয়ার মেকানিজম রাখে।
  • 6-বোল্ট ডিস্ক ব্রেক সমর্থন:আধুনিক সিটি ই-বাইক রিয়ার-হুইল ডিস্ক ব্রেক লেআউটের সাথে মেলে।
  • OEM সংগ্রহ পর্যালোচনা:চূড়ান্ত ব্যবহারের চেইনলাইন, স্প্রোকেট ম্যাচিং, ব্রেক ইন্টারফেস, ফ্রেম গঠন এবং ইনস্টলেশন ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করা উচিত।
6 বোল্ট চেইন ড্রাইভ অটোমেটিক গিয়ার হাব বাইসাইকেলের জন্য OEM 6 বোল্ট 0
প্রযুক্তিগত পরামিতি
প্যারামিটারস্পেসিফিকেশন
পণ্যের নামস্বয়ংক্রিয় চেইন ড্রাইভ অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব
মডেলLG-N7118-3D
পণ্য পরিবারA03 স্বয়ংক্রিয় 3-স্পীড অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব সিরিজ
পণ্য বিভাগস্বয়ংক্রিয় গিয়ার হাব
গতির স্তর3 গতি
মোট গিয়ার অনুপাত166%
গিয়ার অনুপাত1.00 / 1.29 / 1.66
প্রযুক্তি পরিবর্তনCentriGear স্বয়ংক্রিয় যান্ত্রিক স্থানান্তর
ড্রাইভের ধরনচেইন ড্রাইভ
ব্রেক টাইপ6-বোল্ট ডিস্ক ব্রেক
স্পোক সাইজ#13 / #14
পুরাতন135 মিমি
এক্সেল দৈর্ঘ্য184 মিমি
চেইনলাইন জি 149 মিমি
চেইনলাইন G243.4 মিমি
অফসেট2.4 মিমি
হাব থেকে এক্সেল দৈর্ঘ্য, বাম27 মিমি
হাব থেকে অ্যাক্সেল দৈর্ঘ্য, ডান22 মিমি
থ্রেড সাইজJIS BC3/8-26
স্পোক হোল ব্যাস3.2 মিমি
স্পোক হোল নম্বর36H
ডিস্ক ব্রেক মাউন্টিং প্রস্থ13 মিমি
রঙকালো
ম্যাচিং কগচেইন স্প্রকেট / থ্রেডেড বাকল
গড় ওজন1.64 কেজি
অপারেটিং / স্টোরেজ তাপমাত্রা-30-80℃ / -40-85℃
জলরোধী রেটিংIPX6
সার্টিফিকেশনRoHS/রিচ
প্রযুক্তিগত সুবিধা / এটি কিভাবে কাজ করে

LG-N7118-3D প্ল্যানেটারি গিয়ার ট্রান্সমিশনের সাথে CentriGear স্বয়ংক্রিয় যান্ত্রিক স্থানান্তর ব্যবহার করে। রাইডিং স্পিড পরিবর্তনের সাথে সাথে, অভ্যন্তরীণ মেকানিজম স্বয়ংক্রিয়ভাবে পিছনের হাবের ভিতরে স্থানান্তরিত হয়, যা রাইডারদের ম্যানুয়াল গিয়ার নির্বাচনের পরিবর্তে প্যাডেলিং এবং ট্রাফিক অবস্থার উপর ফোকাস করতে সহায়তা করে।
চেইন-ড্রাইভ কনফিগারেশন হল এই পৃষ্ঠার মূল ক্রেতা-উদ্দেশ্য ফোকাস। এটি শহরের ই-বাইক ব্র্যান্ডগুলিকে একটি পরিচিত চেইন-ড্রাইভ রিয়ার হুইল লেআউট রেখে একটি স্বয়ংক্রিয় অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাবের দিকনির্দেশ দেয়। এটি OEM প্রকল্পগুলির জন্য উপযোগী হতে পারে যেগুলি ইতিমধ্যে চেইন-ড্রাইভ ফ্রেম আর্কিটেকচার ব্যবহার করে এবং স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তরের দিকে একটি বাস্তব আপগ্রেড পথের প্রয়োজন৷
ক্রয় পর্যালোচনার জন্য, ব্রেক ইন্টারফেস, ফ্রেম গঠন এবং চাকার স্পেসিফিকেশন সহ চেইনলাইন এবং স্প্রোকেট ম্যাচিং একসাথে পরীক্ষা করা উচিত। LG-N7118-3D নির্বাচন করা উচিত যখন সিটি ই-বাইক প্ল্যাটফর্ম চেইন ড্রাইভের চারপাশে ডিজাইন করা হয় এবং A03 স্বয়ংক্রিয় অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব কার্যকারিতা প্রয়োজন।

অ্যাপ্লিকেশন

LG-N7118-3D শহরের ই-বাইক ব্র্যান্ড, কমিউটার ই-বাইক OEM প্রোজেক্ট, চেইন-ড্রাইভ আরবান সাইকেল প্ল্যাটফর্ম এবং প্রকিউরমেন্ট প্রোগ্রামগুলির জন্য উপযুক্ত যেগুলির জন্য ব্যবহারিক রিয়ার হাব লেআউট সহ স্বয়ংক্রিয় অভ্যন্তরীণ স্থানান্তর প্রয়োজন।
এটি বিশেষত সেই প্রকল্পগুলির জন্য উপযোগী যেখানে ব্র্যান্ডটি স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তর, সিল করা হাব সুরক্ষা এবং একটি আধুনিক ডিস্ক ব্রেক রিয়ার-হুইল কনফিগারেশন যোগ করার সময় চেইন-ড্রাইভ আর্কিটেকচার বজায় রাখতে চায়।

OEM ম্যাচিং নোট

নমুনা বা উৎপাদনের আগে, OEM গ্রাহকদের চেইনলাইন, চেইন স্প্রোকেট ম্যাচিং, ব্রেক ইন্টারফেস, ফ্রেম ওএলডি, রিয়ার ফর্ক স্ট্রাকচার, হুইল স্পেসিফিকেশন, স্পোক স্পেসিফিকেশন, ইন্সটলেশন ক্লিয়ারেন্স এবং ফাইনাল ইমেজ/SKU ম্যাচিং নিশ্চিত করতে হবে।

FAQ

প্রশ্নঃএই পণ্য পৃষ্ঠার প্রধান ক্রেতা অভিপ্রায় কি?
ক:পৃষ্ঠাটি শহরের ই-বাইক ব্র্যান্ড এবং OEM প্রকল্পগুলির জন্য চেইন-ড্রাইভ স্বয়ংক্রিয় গিয়ার হাব সংগ্রহের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
প্রশ্নঃLG-N7118-3D একটি বেল্ট-ড্রাইভ হাব?
ক:নং। LG-N7118-3D হল চেইন-ড্রাইভের দিক। বেল্ট-ড্রাইভ A03 প্রকল্পগুলির পরিবর্তে LG-N7122-3D পর্যালোচনা করা উচিত।
প্রশ্নঃএটি কি একটি স্বয়ংক্রিয় বা ম্যানুয়াল গিয়ার হাব?
ক:LG-N7118-3D একটি স্বয়ংক্রিয় অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব CentriGear যান্ত্রিক স্থানান্তর ব্যবহার করে।
প্রশ্নঃএই মডেলটি কোন ব্রেক ইন্টারফেস ব্যবহার করে?
ক:রেফারেন্স প্যারামিটার টেবিল 6-বোল্ট ডিস্ক ব্রেক সমর্থন তালিকা.
প্রশ্নঃব্যাকএন্ড পণ্য বিভাগ কি?
ক:ব্যাকএন্ড পণ্যের বিভাগটি স্বয়ংক্রিয় গিয়ার হাব হওয়া উচিত।
প্রশ্নঃOEM স্যাম্পলিং আগে কি নিশ্চিত করা উচিত?
ক:নমুনা নেওয়ার আগে চেইনলাইন, স্প্রোকেট ম্যাচিং, ব্রেক ইন্টারফেস, ফ্রেম ওএলডি, হুইল স্পেসিফিকেশন এবং ইনস্টলেশন ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করুন।

দ্রুত উত্তর দেওয়ার জন্য বার্তা