6 Bolt Chain Drive Automatische Versnellingsnaaf Voor Fiets OEM 6 Bolt
| Model: | LG-N7118-3D | Buyer Intent Focus: | Inkoop van kettingaandrijving voor merken van stadse e-bikes |
| Target Buyer: | City E-Bike-merken / OEM-productmanagers / inkoopteams | Drive Positioning: | Automatische interne versnellingsnaaf met kettingaandrijving voor praktische e-bikeplatforms |
| Shifting Technology: | CentriGear automatisch mechanisch schakelen | Procurement Value: | Automatische achternaafrichting met 3 versnellingen voor modelontwikkeling van e-bikes in de stad |
| Brake Matching: | 6-bolt schijfrem | OEM Confirmation Focus: | Kettinglijn, bijpassende tandwielen, frame OUD, reminterface, wielspecificatie en inbouwvrijheid |
| Average Weight: | 1,64 kg | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | Automatische versnellingsnaaf met 6 bouten,automatische versnellingsnaaf OEM,versnellingsnaaf voor fiets |
||
De Chain Drive Automatic Gear Hub is ontworpen voor stads-e-bike merken,OEM-aanbestedingsteams en productontwikkelingsprojecten waarvoor een automatische interne versnellingsnavel nodig is voor praktische keten-aandrijvingsplatformenDeze pagina is gebaseerd op LG-N7118-3D van de A03-serie automatische 3-versnellingsinterne versnellingshub.
Voor stads-e-bike-merken blijft keten aandrijving een bekende en veelgebruikte aandrijflijnrichting.De LG-N7118-3D ondersteunt deze aankoopbehoefte door een achterhub met keten aandrijving te combineren met CentriGear automatische mechanische schakelingRenners kunnen de fiets in alledaagse stadsomstandigheden gebruiken zonder een stuurwielverander te bedienen, terwijl OEM-teams een conventionele keten-aandrijvingsplatform kunnen behouden.
Voor OEM-kopers is de belangrijkste waarde een optie voor een automatische versnellingshub die kan worden herzien tijdens de ontwikkeling van het stads-e-bike-model.6 bouten schijfremsubsidies en koppeling van de tandwiel van de keten, waardoor het geschikt is voor merken die automatische schakeling nodig hebben zonder zich te verplaatsen van de keten-aandrijving frame architectuur.
- De aankoop met een kettingdrijving:Ontworpen voor stads-e-bike-merken die automatische schakeling nodig hebben terwijl ze een praktisch kettingdrijfplatform behouden.
- Referentiemodel LG-N7118-3DGebruikt de A03 keten aandrijving automatische interne versnellingsnavel als de bron ondersteund product basis.
- CentriGear automatische schakeling:Ondersteunt automatische mechanische versnellingswisselingen zonder door de rijder bediende stuurwielverschuiving.
- City E-Bike Brand Matching:Geschikt voor OEM-productteams die e-bike-modellen voor woon- en woonwerkers ontwikkelen.
- Conventioneel aandrijfsysteem:Houdt de keten-aandrijving architectuur beschikbaar terwijl het toevoegen van automatische interne versnellingshub functionaliteit.
- Verzegelde achterhoekstructuur:Houdt het belangrijkste versnellingsmechanisme in de achterkant van de hub voor een schonere integratie van de aandrijflijn.
- 6-bolt schijfremondersteuning:Voldoet aan de moderne stads-e-bike achterwiel schijfremingen.
- OEM-aanbestedingen:Het eindgebruik moet bevestigen dat de ketenlijn, de tandwiel, de reminterface, de framestructuur en de installatievrijheid overeenkomen.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Productnaam | Automatische keten aandrijving Interne versnellingsbak |
| Model | LG-N7118-3D |
| Productenfamilie | A03 Automatische 3-versnellingsinterne versnellingshub-serie |
| Productcategorie | Automatische versnellingsbak |
| Snelheidsniveau | 3 Snelheid |
| Totaal toerustingverhouding | 166% |
| Verhoudingen tussen tandwielen | 1.00 / 1.29 / 1.66 |
| Veranderende technologie | CentriGear Automatische mechanische schakeling |
| Strijdtype | Keten aandrijving |
| Typ van rem | 6-bolt schijfrem |
| Grootte van de spaken | # 13 / # 14 |
| O.L.D. | 135 mm |
| Achsellengte | 184 mm |
| Kettinglijn G1 | 49 mm |
| Kettinglijn G2 | 43.4 mm |
| Verrekening | 2.4 mm |
| Achsellengte vanaf de kern, links | 27 mm |
| Achsellengte vanaf de kern, rechts | 22 mm |
| Draadgrootte | JIS BC3/8-26 |
| Spoken Hole Diameter | 3.2 mm |
| Aantal spaken | 36H |
| Breedte van de schijfrem | met een breedte van niet meer dan 30 mm |
| Kleur | Zwart |
| overeenkomstige cog | Kettingstaaf / draadgordel |
| Gemiddeld gewicht | 1.64 kilo. |
| Operatietemperatuur / opslagtemperatuur | -30-80°C / -40-85°C |
| Waterdichtheid | IPX6 |
| Certificering | RoHS / REACH |
LG-N7118-3D gebruikt CentriGear automatische mechanische versnellingsbak met planetaire versnellingsbak.het helpen van rijders zich te concentreren op het pedaal en de verkeersomstandigheden in plaats van handmatige versnellingskeuze.
De keten aandrijving configuratie is de belangrijkste koper-intentie focus voor deze pagina. Het geeft stad e-bike merken een automatische interne versnellingshub richting terwijl het behoud van een vertrouwde keten aandrijving achterwiel lay-out.Dit kan nuttig zijn voor OEM-projecten die al gebruik maken van keten-drive frame architectuur en een praktische upgrade pad naar automatische verschuiving nodig.
Voor de beoordeling van de aanbestedingen moet de matching van de ketenlijn en de tandwiel worden gecontroleerd samen met de reminterface, de framestructuur en de wielspesificatie.LG-N7118-3D moet worden geselecteerd wanneer het stads-e-bike-platform is ontworpen rond ketting aandrijving en A03 automatische interne versnellingshub functionaliteit vereist.
LG-N7118-3D is geschikt voor stads-e-bike merken, woonwijk-e-bike OEM-projecten,voor stadsfietsplatforms met ketting aandrijving en voor aanbestedingsprogramma's waarvoor automatische interne schakeling is vereist en een praktische achterhoekontwerp is.
Het is vooral handig voor projecten waarbij het merk de keten-aandrijving architectuur wil behouden terwijl het toevoegen van automatische schakeling, verzegelde hub bescherming en een moderne schijfrem achterwiel configuratie.
Voor het nemen van monsters of de productie, moeten OEM-klanten bevestigen ketenlijn, keten tandwiel matching, reminterface, frame O.L.D., achtervork structuur, wiel specificatie, spaken specificatie,Installatievergunning en definitieve afbeelding/SKU-matching.
V:Wat is de belangrijkste bedoeling van de koper van deze productpagina?
A:De pagina is gericht op de aankoop van automatische versnellingshubs met ketting aandrijving voor stads-e-bike-merken en OEM-projecten.
V:Is de LG-N7118-3D een riemdrive-hub?
A:LG-N7118-3D is de keten aandrijving richting. Belt-drive A03 projecten moeten LG-N7122-3D in plaats daarvan herzien.
V:Is dit een automatische of handgeschakelde versnellingsnavel?
A:De LG-N7118-3D is een automatische interne versnellingsnavel met CentriGear mechanische schakeling.
V:Welke reminterface gebruikt dit model?
A:De referentieparametertabel bevat een lijst van 6-bouten schijfreestanden.
V:Wat is de backend productcategorie?
A:De backend productcategorie moet Automatic Gear Hub zijn.
V:Wat moet worden bevestigd voordat OEM-monsters worden genomen?
A:Bevestig de ketenlijn, de tandwiel, de reminterface, de O.L.D. van het frame, de wielspecificatie en de installatiegerechtigheid voordat de monsterneming plaatsvindt.
