Hub Roda Gigi 3 Kecepatan Otomatis Sproket Berulir Untuk E-Bikes Kota
| Model: | LG-N7118-3D | Product Type: | Versi Sproket Berulir 3 Kecepatan Otomatis |
| Shifting Technology: | Perpindahan Mekanik Otomatis CentriGear | Application: | Sepeda Listrik Kota / Sepeda Komuter / Proyek Sepeda Perkotaan OEM |
| Gear Range: | Rasio Roda Gigi Total 166%. | Drivetrain Matching: | Konfigurasi Sproket Berulir / Gesper Berulir |
| Specification: | TUA 135 mm / Gandar 184 mm / 36H | Brake Interface: | Rem cakram 6-bolt |
| Average Weight: | 1,64 kg | Waterproof Rating: | Ipx6 |
| High Light: | Hub Gear Otomatis Sprocket Berujung,Hub Gear Otomatis 1,64 kg |
||
Threaded Sprocket Automatic 3-Speed Gear Hub dirancang untuk e-bike kota, sepeda komuter dan proyek sepeda kota OEM yang membutuhkan pergeseran otomatis dengan pencocokan penggerak belakang yang praktis.Berdasarkan LG-N7118-3D, versi ini berfokus pada pencocokan roda gigi berulir alih-alih memposisikan produk sebagai pusat penggerak rantai atau sabuk generik.
Dengan CentriGear otomatis pergeseran mekanik, hub mengubah gigi sesuai dengan kecepatan berkendara melalui gaya sentrifugal dan transmisi gir planet.Pengendara tidak perlu mengoperasikan penggeser setir saat mengendarai mobil di kota setiap hari, yang membantu membuat start, cruising dan moderat urban climbing lebih mudah dikelola.
Untuk merek sepeda OEM, LG-N7118-3D menyediakan solusi hub belakang tertutup dengan kompatibilitas rem cakram 6-bolt dan finishing hitam untuk platform e-bike kota modern.Konfigurasi roda gigi berujung harus dicocokkan dengan frame, layout drivetrain dan instalasi hub belakang sebelum pengambilan sampel.
Pencocokan Sprocket Threaded:Dirancang di sekitar LG-N7118-3D bergaris roda gigi / konfigurasi gesper bergaris.
Transmisi otomatis 3 kecepatan:Mendukung perubahan gigi otomatis tanpa pergeseran manual selama berkendara biasa.
Teknologi CentriGear:Menggunakan gaya sentrifugal dan gigi planet untuk pergeseran otomatis mekanis.
Aplikasi City E-Bike:Cocok untuk sepeda listrik kota, sepeda komuter dan proyek mobilitas perkotaan OEM.
Struktur Gir internal tertutup:Membantu melindungi mekanisme transmisi dari debu, lumpur dan air hujan.
Kompatibilitas rem cakram 6-bolt:Mencocokkan persyaratan sistem rem sepeda listrik kota modern.
Integrasi Hub Belakang Kompak:Menjaga drivetrain lebih bersih daripada sistem shifting yang terbuka.
Peringkat IPX6 tahan air:Cocok untuk berkendara di luar ruangan dan kondisi perjalanan perkotaan.
LG-N7118-3D menggunakan sistem pergeseran otomatis mekanik CentriGear yang dibangun di dalam hub belakang.mekanisme sentrifugal internal bekerja dengan struktur gigi planet untuk beralih antara tiga rasio gigi secara otomatis.
Perbedaan utama dari model ini adalah arah pencocokan roda gigi berulirnya.Hal ini membuat produk berguna untuk proyek OEM yang membutuhkan pergeseran otomatis sambil menjaga struktur penggerak belakang yang praktisKarena mekanisme pergeseran disegel di dalam shell hub, penggerak belakang dapat tetap lebih bersih dan kurang terkena polusi jalan sehari-hari.
Sebelum integrasi, tim OEM harus mengkonfirmasi frame O.L.D., threaded sprocket matching, drivetrain line, brake interface, spesifikasi spoke, layout axle dan target riding scenario.
| Parameter | LG-N7118-3D |
|---|---|
| Jenis Produk | Versi Sprocket 3 Kecepatan Otomatis |
| Kategori produk | Hub Gir otomatis |
| Tingkat Kecepatan | 3 Kecepatan |
| Rasio Gir Total | 166% |
| Rasio Gir 1 | 1.00 |
| Rasio Gir 2 | 1.29 |
| Rasio Gir 3 | 1.66 |
| Jenis rem | Rem cakram 6-Bolt |
| Ukuran Spoke | # 13 / # 14 |
| O.L.D | 135 mm |
| Panjang poros | 184 mm |
| Rantai G1 | 49 mm |
| Rantai G2 | 43.4 mm |
| Kompensasi | 2.4 mm |
| Panjang poros dari hub, kiri | 27 mm |
| Panjang poros dari hub, kanan | 22 mm |
| Ukuran benang | JIS BC3/8-26 |
| Diameter Lubang Spoke | 3.2 mm |
| Jumlah lubang | 36H |
| Lebar pemasangan disc brake | 13 mm |
| Warna | Hitam |
| Kekuatan sabuk yang cocok | Tidak Disediakan |
| Berat Rata-rata | 10,64 kg |
| Suhu operasi / penyimpanan | -30°80°C / -40°85°C |
| Rating Waterproof | IPX6 |
| Sertifikasi | RoHS / REACH |

LG-N7118-3D cocok untuk sepeda listrik kota, sepeda komuter dan platform sepeda kota OEM yang membutuhkan pergeseran otomatis, perlindungan transmisi tertutup dan kompatibilitas rem cakram 6-bolt.
Ini sangat berguna untuk proyek yang membutuhkan konfigurasi hub belakang roda gigi berujung praktis sambil menjaga pengoperasian pengendara sederhana dan mengurangi komponen pergeseran yang terpapar.
Sebelum pengambilan sampel atau produksi, konfirmasi frame O.L.D., bergilir sprocket pencocokan, jalur drivetrain, antarmuka rem, spesifikasi spoke, susunan poros, konstruksi roda dan kondisi target berkendara.
T: Apakah model ini cocok untuk sepeda listrik chain drive?
A: LG-N7118-3D menggunakan arah pencocokan roda gigi / gesper berulir berulir, membuatnya berbeda dari versi roda gigi sabuk dalam seri A03.
T: Apakah pengendara harus beralih secara manual?
A: Tidak. Hub menggunakan CentriGear shifting mekanik otomatis berdasarkan gaya sentrifugal dan gigi planet.
T: Apa yang harus diberikan pelanggan OEM sebelum pengambilan sampel?
A: Silahkan berikan gambar bingkai, O.L.D., rantai, antarmuka rem, spesifikasi jarum, tata letak poros dan kondisi target berkendara.
T: Bisakah Lofandi mendukung pemasangan transmisi OEM?
A: Ya. Dukungan dapat mencakup pemilihan produk, review gambar, konfirmasi rantai, persiapan sampel dan validasi proyek.
T: Bagaimana kualitas produk diperiksa sebelum pengiriman?
A: Pemeriksaan kualitas dapat mencakup inspeksi fungsional, verifikasi pergeseran gigi, pemeriksaan kedap air, pencocokan instalasi dan validasi spesifik proyek.
T: Bagaimana harga, MOQ dan waktu memimpin dikonfirmasi?
A: Mereka harus dikonfirmasi sesuai dengan volume pesanan, konfigurasi proyek, persyaratan sampel dan rencana pengiriman.