Plataforma de aluguer Bloqueio de travão de disco Smart IPX7 Bloqueio de travão de scooter impermeável
| Model: | DSS1736 | Application Focus: | Segurança nas rodas traseiras da plataforma de aluguel |
| Target Vehicle Type: | Aluguel de bicicletas elétricas / bicicletas elétricas compartilhadas / veículos da frota com freio | Rear-Wheel Security Value: | Trava de freio a disco traseiro oculta para controle antirroubo de plataforma de aluguel |
| High-Torque Positioning: | Direção DSS1736 para maior segurança anti-adulteração na roda traseira | Disc Interface Value: | Interface de freio a disco de 6 parafusos, peças de freio não incluídas |
| Speed Sensing Value: | Sensor de velocidade distribuído uniformemente com 3 ímãs para lógica de bloqueio lateral do veículo | Smart Control Interface: | UART / RS485 / CAN com controlador principal, IoT ou fonte de alimentação do lado da bateria |
| High Light: | Bloqueio de freio a disco inteligente,bloqueio de freio a disco de plataforma de aluguel,bloqueio de freio de scooter inteligente |
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O Smart Rear Disc Lock foi projetado para plataformas de aluguel de bicicletas elétricas, frotas compartilhadas de bicicletas elétricas e veículos OEM com freio a disco nas rodas traseiras que precisam de proteção antirroubo oculta mais forte. Usando o DSS1736 como modelo de referência, esta direção de produto concentra-se na segurança das rodas traseiras para plataformas de aluguel com layouts de freio a disco.
As e-bikes de aluguel operam em ambientes públicos onde a segurança das rodas traseiras, a durabilidade do serviço e o controle de travamento conectado são importantes. O DSS1736 é instalado ao redor da saída traseira esquerda e da área do freio a disco, ajudando as marcas de veículos a adicionar controle de travamento inteligente sem tratar a trava como um cubo, eixo ou acessório externo da estrutura.
A fechadura funciona com o controlador principal, módulo IoT ou sistema do lado da bateria para controle do lado do veículo. Seu sensor de velocidade de 3 ímãs suporta detecção de movimento das rodas, enquanto o posicionamento de alto torque é adequado para plataformas de aluguel que exigem proteção anti-adulteração mais forte nas rodas traseiras.
- Segurança da roda traseira da plataforma de aluguel:Projetado para plataformas de bicicletas elétricas compartilhadas e de aluguel usando layouts de freio a disco traseiro.
- Modelo de referência DSS1736:Usa a direção de bloqueio do freio a disco inteligente de alto torque para uma proteção anti-adulteração mais forte.
- Instalação traseira oculta:É montado em torno da saída traseira esquerda e da área do freio a disco, sendo necessária a correspondência da saída traseira.
- Interface de freio a disco de 6 parafusos:Suporta correspondência de trava de freio a disco enquanto as peças de freio não estão incluídas.
- Detecção de velocidade de 3 ímãs:Suporta detecção de movimento das rodas laterais do veículo para uma lógica de controle de bloqueio mais inteligente.
- Controle inteligente do lado do veículo:Funciona com controlador principal, IoT ou sistemas do lado da bateria por meio de interfaces listadas na fonte.
- Proteção à prova d'água IPX7:Suporta operação de aluguel de bicicletas elétricas ao ar livre e ambientes úmidos.
- Correspondência OEM necessária:A estrutura do dropout traseiro, o layout do freio a disco e a folga de montagem devem ser confirmados antes da amostragem.
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Nome do produto | Bloqueio de freio a disco inteligente de alto torque |
| Modelo | DSS1736 |
| Categoria de produto | Bloqueio de freio a disco |
| Posicionamento de SKU | Trava de freio a disco oculta de alto torque para frotas compartilhadas de bicicletas elétricas |
| Tensão | 5V CC / 48V CC |
| Comunicação | UART/RS485/PODE |
| Fonte de energia | Controlador Principal / IoT / Bateria |
| Velocidade de proteção eletrônica | Definido de acordo com os requisitos do cliente |
| Solução de detecção de velocidade | 3 ímãs por anel, distribuídos uniformemente |
| Resistência ao Torque | >=300Nm |
| Velocidade de travamento de segurança mecânica | Nenhum |
| Buraco de Raio | Não incluindo hub |
| Produto ANTIGO | Não incluindo hub |
| Tamanho do furo do eixo | Nenhum furo de eixo reservado |
| Eixo do cubo | Não incluindo eixo |
| Resistência à carga do eixo principal | Nenhum |
| Peças de freio | Peças de freio não incluídas |
| Interface de freio | Interface de freio a disco de 6 parafusos |
| Temperatura operacional | -20°C a 65°C |
| Classificação à prova d'água | IPX7 |
| Armazenamento em alta temperatura | 80°C ± 2°C por 48 horas |
| Armazenamento em baixa temperatura | -30°C ± 2°C por 48 horas |
| Alta temperatura e umidade | 65 ℃, 95% UR, 48 horas |
| Teste de névoa salina | 72 horas, neutro |
| Posição de montagem | Área de saída traseira esquerda e freio a disco, correspondência de saída traseira necessária |
| Certificação | RoHS / REACH será confirmado em relação aos documentos finais de conformidade |
O DSS1736 executa ações de travamento e destravamento por meio do controle eletrônico do veículo, ao mesmo tempo em que combina o dropout traseiro e a área do freio a disco. Isto permite que a função de segurança da roda traseira seja integrada na plataforma de aluguer da bicicleta elétrica, em vez de ser adicionada como um acessório exposto separado.
O posicionamento de alto torque é o principal valor de segurança para plataformas de aluguel. Quando combinado com o layout do freio a disco e a estratégia do controlador, o DSS1736 pode suportar uma proteção anti-adulteração mais forte nas rodas traseiras para veículos compartilhados.
Para as equipes OEM, a correspondência final deve ser baseada na estrutura do dropout traseiro, na interface do freio, na folga de montagem, na lógica de detecção de velocidade, na tensão e no protocolo de comunicação. A trava não inclui peças de cubo, eixo ou disco de freio.
O DSS1736 é adequado para plataformas de aluguel de bicicletas elétricas, frotas compartilhadas de bicicletas elétricas, bicicletas elétricas com freio a disco nas rodas traseiras e veículos de mobilidade OEM que exigem travamento de freio a disco inteligente oculto.
É especialmente útil para plataformas de aluguer onde a segurança das rodas traseiras, o controlo inteligente, a detecção de velocidade e o posicionamento anti-adulteração mais forte são factores de selecção importantes.
Antes da amostragem ou produção, confirme a estrutura do dropout traseiro, o layout do freio a disco, a folga de montagem, a interface do disco de 6 parafusos, a correspondência das peças do freio, a lógica de detecção de velocidade, a tensão, o protocolo de comunicação e os requisitos à prova d'água.
P:Qual é o foco principal da aplicação desta página de produto?
UM:Ele se concentra no travamento inteligente do disco traseiro para segurança das rodas traseiras da plataforma de aluguel de bicicletas elétricas.
P:Qual modelo de referência é usado?
UM:A página faz referência ao DSS1736 na série Disc Brake Lock.
P:Onde o DSS1736 está instalado?
UM:Ele é instalado ao redor da saída traseira esquerda e da área do freio a disco, sendo necessária a correspondência da saída traseira.
P:Inclui peças de freio ou peças de cubo?
UM:Não. Os parâmetros de referência listam peças de freio, cubo e eixo como não incluídos.
P:Quais interfaces de comunicação são suportadas?
UM:Os parâmetros de referência listam comunicação UART, RS485 e CAN.
P:O que deve ser confirmado antes da instalação?
UM:Confirme a estrutura do dropout traseiro, o layout do freio a disco, a folga de montagem, a tensão, o protocolo e a lógica de detecção de velocidade.
