โปรแกรมให้เช่า ดิสก์ล็อคเบรคล็อคสมาร์ท IPX7 กันน้ํา สกูเตอร์ล็อคเบรค
| Model: | DSS1736 | Application Focus: | การเช่าแพลตฟอร์มการรักษาความปลอดภัยล้อหลัง |
| Target Vehicle Type: | จักรยานไฟฟ้าให้เช่า / จักรยานไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกัน / ยานพาหนะดิสก์เบรกล้อหลัง | Rear-Wheel Security Value: | ล็อคดิสก์เบรกหลังแบบปกปิดสำหรับระบบควบคุมการโจรกรรมแพลตฟอร์มให้เช่า |
| High-Torque Positioning: | ทิศทาง DSS1736 เพื่อความปลอดภัยในการป้องกันการงัดแงะล้อหลังที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น | Disc Interface Value: | อินเทอร์เฟซดิสก์เบรก 6 โบลต์ ไม่รวมชิ้นส่วนเบรก |
| Speed Sensing Value: | การตรวจจับความเร็วแบบกระจายแม่เหล็ก 3 อันสำหรับลอจิกการล็อคด้านข้างยานพาหนะ | Smart Control Interface: | UART / RS485 / CAN พร้อมตัวควบคุมหลัก IoT หรือแหล่งพลังงานด้านแบตเตอรี่ |
| High Light: | กล่องล็อคเบรคดิสก์สมาร์ท,เครื่องล็อคเบรคดิสก์,ล็อคเบรคสกูเตอร์สมาร์ท |
||
ล็อคดิสก์ด้านหลังอัจฉริยะได้รับการออกแบบมาสำหรับแพลตฟอร์ม e-bike ให้เช่า กลุ่ม e-bike ที่ใช้ร่วมกัน และยานพาหนะดิสก์เบรกล้อหลัง OEM ที่ต้องการการป้องกันการโจรกรรมที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น แนวทางผลิตภัณฑ์นี้มุ่งเน้นไปที่การรักษาความปลอดภัยล้อหลังโดยใช้ DSS1736 เป็นรุ่นอ้างอิงสำหรับแพลตฟอร์มเช่าที่มีรูปแบบดิสก์เบรก
จักรยานไฟฟ้าให้เช่าทำงานในสภาพแวดล้อมสาธารณะซึ่งความปลอดภัยของล้อหลัง ความทนทานในการบริการ และการควบคุมการล็อคที่เชื่อมต่อเป็นสิ่งสำคัญ DSS1736 ได้รับการติดตั้งบริเวณดรอปเอาท์ด้านหลังซ้ายและบริเวณดิสก์เบรก ช่วยให้แบรนด์รถยนต์เพิ่มการควบคุมล็อคอัจฉริยะโดยไม่ต้องถือว่าล็อคเป็นเหมือนดุม เพลา หรืออุปกรณ์เสริมเฟรมภายนอก
ล็อคทำงานร่วมกับตัวควบคุมหลัก โมดูล IoT หรือระบบด้านแบตเตอรี่สำหรับการควบคุมด้านยานพาหนะ การตรวจจับความเร็วด้วยแม่เหล็ก 3 ตัวรองรับการตรวจจับการเคลื่อนไหวของล้อ ในขณะที่การวางตำแหน่งแรงบิดสูงเหมาะสำหรับแพลตฟอร์มเช่าที่ต้องการการป้องกันการงัดแงะที่ล้อหลังที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
- แพลตฟอร์มการเช่าความปลอดภัยล้อหลัง:ออกแบบมาสำหรับแพลตฟอร์ม e-bike แบบแชร์และแบบเช่าโดยใช้รูปแบบดิสก์เบรกหลัง
- DSS1736 รุ่นอ้างอิง:ใช้ทิศทางล็อคดิสก์เบรกอัจฉริยะแรงบิดสูงเพื่อการป้องกันการงัดแงะที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
- การติดตั้งด้านหลังแบบปกปิด:ติดตั้งบริเวณดรอปเอาท์ด้านหลังซ้ายและบริเวณดิสก์เบรกโดยต้องมีการจับคู่ดรอปเอาท์ด้านหลัง
- อินเตอร์เฟซดิสก์เบรก 6 โบลต์:รองรับการจับคู่ล็อคดิสก์เบรก ในขณะที่ไม่รวมชิ้นส่วนเบรก
- การตรวจจับความเร็วแม่เหล็ก 3 อัน:รองรับการตรวจจับการเคลื่อนไหวของล้อข้างรถเพื่อลอจิกควบคุมการล็อคที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น
- การควบคุมด้านข้างรถอัจฉริยะ:ทำงานร่วมกับตัวควบคุมหลัก, IoT หรือระบบด้านแบตเตอรี่ผ่านอินเทอร์เฟซตามรายการแหล่งที่มา
- IPX7 การป้องกันน้ำ:รองรับการใช้งาน e-bike เช่ากลางแจ้งและสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้น
- จำเป็นต้องมีการจับคู่ OEM:โครงสร้างดรอปเอาท์ด้านหลัง โครงร่างดิสก์เบรก และระยะห่างในการติดตั้งควรได้รับการยืนยันก่อนสุ่มตัวอย่าง
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ล็อคดิสก์เบรกอัจฉริยะแรงบิดสูง |
| แบบอย่าง | DSS1736 |
| หมวดหมู่สินค้า | ล็อคดิสก์เบรก |
| การวางตำแหน่ง SKU | ล็อคดิสก์เบรกแบบซ่อนแรงบิดสูงสำหรับกลุ่ม E-Bike ที่ใช้ร่วมกัน |
| แรงดันไฟฟ้า | 5 โวลต์ดีซี / 48 โวลต์ดีซี |
| การสื่อสาร | UART / RS485 / สามารถ |
| แหล่งพลังงาน | ตัวควบคุมหลัก / IoT / แบตเตอรี่ |
| ความเร็วการป้องกันทางอิเล็กทรอนิกส์ | กำหนดตามความต้องการของลูกค้า |
| โซลูชันการตรวจจับความเร็ว | แม่เหล็ก 3 อันต่อวงแหวน กระจายเท่าๆ กัน |
| ความต้านทานแรงบิด | >=300 นิวตันเมตร |
| ความเร็วในการล็อคความปลอดภัยทางกล | ไม่มี |
| พูดหลุม | ไม่รวมฮับ |
| สินค้าเก่า | ไม่รวมฮับ |
| ขนาดรูเพลา | ไม่มีการสงวนรูเพลา |
| เพลาดุม | ไม่รวมเพลา |
| ความแข็งแรงในการรับน้ำหนักของเพลาหลัก | ไม่มี |
| อะไหล่เบรค | ไม่รวมชิ้นส่วนเบรก |
| อินเตอร์เฟซเบรก | อินเตอร์เฟซดิสก์เบรก 6 โบลต์ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20 ℃ถึง 65 ℃ |
| ระดับการกันน้ำ | IPX7 |
| การจัดเก็บที่อุณหภูมิสูง | 80°C ± 2°C เป็นเวลา 48 ชั่วโมง |
| การจัดเก็บที่อุณหภูมิต่ำ | -30°C ± 2°C เป็นเวลา 48 ชั่วโมง |
| อุณหภูมิและความชื้นสูง | 65°C, 95%RH, 48 ชั่วโมง |
| การทดสอบสเปรย์เกลือ | 72 ชั่วโมง เป็นกลาง |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | พื้นที่ดรอปเอาท์ด้านหลังซ้ายและดิสก์เบรก จำเป็นต้องมีการจับคู่ดรอปเอาท์ด้านหลัง |
| การรับรอง | RoHS / REACH จะได้รับการยืนยันตามเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดขั้นสุดท้าย |
DSS1736 ดำเนินการล็อคและปลดล็อคผ่านระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ด้านข้างรถ ในขณะเดียวกันก็จับคู่ดรอปเอาท์ด้านหลังและบริเวณดิสก์เบรก ช่วยให้สามารถรวมฟังก์ชันความปลอดภัยที่ล้อหลังเข้ากับแพลตฟอร์ม e-bike เช่า แทนที่จะเพิ่มเป็นอุปกรณ์เสริมแบบเปิดแยกต่างหาก
การวางตำแหน่งด้วยแรงบิดสูงเป็นค่าความปลอดภัยหลักสำหรับแท่นเช่า เมื่อจับคู่กับรูปแบบดิสก์เบรกและกลยุทธ์การควบคุม DSS1736 สามารถรองรับการป้องกันการงัดแงะที่ล้อหลังที่แข็งแกร่งขึ้นสำหรับยานพาหนะที่ใช้ร่วมกัน
สำหรับทีม OEM การจับคู่ขั้นสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับโครงสร้างดรอปเอาท์ด้านหลัง ส่วนเชื่อมต่อเบรก ระยะห่างในการติดตั้ง ลอจิกการตรวจจับความเร็ว แรงดันไฟฟ้า และโปรโตคอลการสื่อสาร ตัวล็อคไม่รวมถึงชิ้นส่วนดุม เพลา หรือจานเบรก
DSS1736 เหมาะสำหรับแพลตฟอร์ม e-bike ให้เช่า กลุ่ม e-bike ที่ใช้ร่วมกัน e-bikes ดิสก์เบรกล้อหลัง และยานพาหนะเคลื่อนที่ OEM ที่ต้องการการล็อคดิสก์เบรกอัจฉริยะแบบซ่อน
มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับแพลตฟอร์มการเช่าซึ่งการรักษาความปลอดภัยที่ล้อหลัง การควบคุมอัจฉริยะ การตรวจจับความเร็ว และการวางตำแหน่งป้องกันการงัดแงะที่แข็งแกร่งเป็นปัจจัยในการเลือกที่สำคัญ
ก่อนสุ่มตัวอย่างหรือการผลิต ให้ยืนยันโครงสร้างดรอปเอาท์ด้านหลัง โครงร่างดิสก์เบรก ระยะห่างในการติดตั้ง ส่วนต่อประสานดิสก์แบบ 6 โบลต์ การจับคู่ชิ้นส่วนเบรก ตรรกะการตรวจจับความเร็ว แรงดันไฟฟ้า โปรโตคอลการสื่อสาร และข้อกำหนดการกันน้ำ
ถาม:จุดเน้นการใช้งานหลักของหน้าผลิตภัณฑ์นี้คืออะไร?
ตอบ:โดยมุ่งเน้นไปที่การล็อคดิสก์ด้านหลังอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยล้อหลังของแพลตฟอร์ม e-bike ให้เช่า
ถาม:ใช้รุ่นอ้างอิงใด?
ตอบ:หน้านี้อ้างอิงถึง DSS1736 ในชุดล็อคดิสก์เบรก
ถาม:ติดตั้ง DSS1736 ไว้ที่ไหน?
ตอบ:ติดตั้งบริเวณดรอปเอาท์ด้านหลังซ้ายและพื้นที่ดิสก์เบรก โดยต้องมีการจับคู่ดรอปเอาท์ด้านหลัง
ถาม:รวมอะไหล่เบรคหรือดุมด้วยหรือเปล่าครับ?
ตอบ:ไม่ พารามิเตอร์อ้างอิงแสดงรายการชิ้นส่วนเบรก ดุม และเพลาว่าไม่ได้รวมไว้ด้วย
ถาม:รองรับอินเทอร์เฟซการสื่อสารใดบ้าง
ตอบ:พารามิเตอร์อ้างอิงแสดงรายการการสื่อสาร UART, RS485 และ CAN
ถาม:สิ่งที่ควรได้รับการยืนยันก่อนการติดตั้ง?
ตอบ:ยืนยันโครงสร้างดรอปเอาท์ด้านหลัง โครงร่างดิสก์เบรก ระยะห่างในการติดตั้ง แรงดันไฟฟ้า โปรโตคอล และตรรกะการตรวจจับความเร็ว
