Plataforma de alquiler bloqueo de freno de disco IPX7 inteligente bloqueo de freno de scooter a prueba de agua
| Model: | DSS1736 | Application Focus: | Seguridad de las ruedas traseras de la plataforma de alquiler |
| Target Vehicle Type: | Alquiler de bicicletas eléctricas / Bicicletas eléctricas compartidas / Vehículos de flota con freno | Rear-Wheel Security Value: | Bloqueo de freno de disco trasero oculto para control antirrobo de plataforma de alquiler |
| High-Torque Positioning: | Dirección DSS1736 para una mayor seguridad antimanipulación en las ruedas traseras | Disc Interface Value: | Interfaz de freno de disco de 6 pernos, piezas de freno no incluidas |
| Speed Sensing Value: | Sensor de velocidad distribuido uniformemente con 3 imanes para lógica de bloqueo del lado del vehíc | Smart Control Interface: | UART / RS485 / CAN con controlador principal, IoT o fuente de alimentación del lado de la batería |
| High Light: | bloqueo de freno de disco inteligente,bloqueo de freno de disco de plataforma de alquiler,bloqueo del freno del scooter inteligente |
||
El bloqueo de disco trasero inteligente está diseñado para plataformas de alquiler de bicicletas eléctricas, flotas compartidas de bicicletas eléctricas y vehículos de frenos de disco de ruedas traseras OEM que necesitan una protección contra robo oculta más fuerte.Utilizando DSS1736 como modelo de referencia, esta dirección de producto se centra en la seguridad de las ruedas traseras para plataformas de alquiler con diseños de frenos de disco.
Las bicicletas eléctricas de alquiler funcionan en entornos públicos donde la seguridad de las ruedas traseras, la durabilidad de servicio y el control de bloqueo conectado son importantes.DSS1736 está instalado alrededor de la zona del freno trasero izquierdo y del freno de disco, ayudando a las marcas de vehículos a añadir un control de bloqueo inteligente sin tratar el bloqueo como un cubo, eje o accesorio de marco externo.
La cerradura funciona con el controlador principal, el módulo IoT o el sistema del lado de la batería para el control del lado del vehículo.mientras que el posicionamiento de alto par es adecuado para plataformas de alquiler que requieren una protección contra alteraciones más fuerte de la rueda trasera.
- Seguridad de las ruedas traseras de la plataforma de alquiler:Diseñado para plataformas de bicicletas eléctricas compartidas y de alquiler utilizando diseños de frenos de disco traseros.
- Modelo de referencia DSS1736:Utiliza la dirección de bloqueo del freno de disco inteligente de alto par para una protección anti-manipulación más fuerte.
- Instalación trasera oculta:Montado alrededor de la zona del freno trasero izquierdo y del freno de disco con correspondiente frenado trasero.
- Interfaz del freno de disco de 6 tornillos:Apoya el bloqueo de los frenos de disco mientras que las piezas de freno no están incluidas.
- Detección de velocidad por 3 imanes:Apoya la detección de movimiento de las ruedas del lado del vehículo para una lógica de control de bloqueo más inteligente.
- Control inteligente del lado del vehículo:Funciona con el controlador principal, el IoT o los sistemas de la batería a través de interfaces enumeradas en la fuente.
- Protección a prueba de agua IPX7:Apoya el funcionamiento de las bicicletas eléctricas de alquiler al aire libre y entornos húmedos.
- Se requiere el ajuste OEM:Antes de tomar muestras, deben confirmarse la estructura del freno trasero, la disposición del freno de disco y el espacio libre de montaje.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Nombre del producto | Bloqueo de freno de disco inteligente de alto par |
| Modelo | DSS1736: las condiciones de los productos |
| Categoría de productos | Bloqueo del freno de disco |
| Posicionamiento de las unidades de valor agregado | Bloqueo de freno de disco oculto de alto par para flotas compartidas de bicicletas eléctricas |
| Válvula de tensión | 5 V de corriente continua / 48 V de corriente continua |
| Comunicación | UART / RS485 / CAN |
| Fuente de energía | Controlador principal / IoT / Batería |
| Velocidad de protección electrónica | Definición de acuerdo con los requisitos del cliente |
| Solución de detección de velocidad | 3 imanes por anillo, distribuidos uniformemente |
| Resistencia al par | No incluidos en el anexo |
| Velocidad de bloqueo de seguridad mecánica | No hay |
| Agujero de espadas | No incluye Hub |
| El producto O.L.D. | No incluye Hub |
| Tamaño del agujero del eje | No hay agujero de eje reservado |
| Eje del eje | Sin incluir el eje |
| Fuerza de carga del eje principal | No hay |
| Partes de los frenos | Partes de frenos no incluidas |
| Interfaz del freno | Interfaz del freno de disco de 6 tornillos |
| Temperatura de funcionamiento | -20 °C a 65 °C |
| Calificación de impermeabilidad | Protección de la salud |
| Almacenamiento a alta temperatura | 80 °C ± 2 °C durante 48 horas |
| Almacenamiento a baja temperatura | -30 °C ± 2 °C durante 48 horas |
| Temperatura y humedad altas | 65°C, 95% de H.R., 48 horas |
| Prueba de rociado de sal | 72 horas, neutral |
| Posición de montaje | Se requiere que la zona de frenado trasero izquierdo y de disco coincida con la de frenado trasero |
| Certificación | RoHS / REACH debe confirmarse con los documentos finales de conformidad |
DSS1736 realiza acciones de bloqueo y desbloqueo a través del control electrónico del lado del vehículo, al tiempo que coincide con el área de abandono trasero y el freno de disco.Esto permite que la función de seguridad de la rueda trasera se integre en la plataforma de alquiler de bicicletas eléctricas en lugar de añadirse como un accesorio expuesto por separado.
La posición de alto par es el principal valor de seguridad para las plataformas de alquiler.DSS1736 puede apoyar una protección contra la manipulación de ruedas traseras más fuerte para vehículos compartidos.
Para los equipos OEM, la coincidencia final debe basarse en la estructura de la caída trasera, la interfaz de freno, la distancia de montaje, la lógica de detección de velocidad, el voltaje y el protocolo de comunicación.piezas del eje o del disco de freno.
DSS1736 es adecuado para plataformas de alquiler de bicicletas eléctricas, flotas compartidas de bicicletas eléctricas, bicicletas eléctricas con freno de disco trasero y vehículos de movilidad OEM que requieren bloqueo de freno de disco inteligente oculto.
Es especialmente útil para las plataformas de alquiler donde la seguridad de las ruedas traseras, el control inteligente, la detección de velocidad y un posicionamiento más fuerte contra la manipulación son factores de selección importantes.
Antes del muestreo o de la producción, confirmar la estructura de la caída trasera, la disposición del freno de disco, el espacio libre de montaje, la interfaz del disco de 6 tornillos, la coincidencia de las partes del freno, la lógica de detección de velocidad, el voltaje,Protocolo de comunicación y requerimiento de impermeabilidad.
- ¿ Qué?¿Cuál es el enfoque principal de aplicación de esta página del producto?
A: ¿Qué quieres decir?Se centra en el bloqueo inteligente del disco trasero para la seguridad de las ruedas traseras de la plataforma de alquiler de bicicletas eléctricas.
- ¿ Qué?¿Qué modelo de referencia se utiliza?
A: ¿Qué quieres decir?La página hace referencia a DSS1736 en la serie de bloqueo de frenos de disco.
- ¿ Qué?¿Dónde está instalado el DSS1736?
A: ¿Qué quieres decir?Se instalará alrededor de la zona del freno trasero izquierdo y del freno de disco, requiriendo el ajuste del freno trasero.
- ¿ Qué?¿Incluye partes de frenos o partes de eje?
A: ¿Qué quieres decir?No. Los parámetros de referencia indican que las partes del freno, el eje y el eje no están incluidos.
- ¿ Qué?¿Qué interfaces de comunicación se admiten?
A: ¿Qué quieres decir?Los parámetros de referencia enumeran las comunicaciones UART, RS485 y CAN.
- ¿ Qué?¿Qué se debe confirmar antes de la instalación?
A: ¿Qué quieres decir?Confirme la estructura de la caída trasera, el diseño del freno de disco, la distancia libre de montaje, el voltaje, el protocolo y la lógica de detección de velocidad.
