সম্প্রতি জার্মানি, ফ্রান্স, বেলজিয়াম এবং নেদারল্যান্ডস জুড়ে একটি ভোক্তা সমীক্ষায় দেখা গেছে যে কীভাবে ভোক্তারা ই-বাইক কিনছেন এবং একটি যানবাহন বেছে নেওয়ার সময় তারা কী অগ্রাধিকার দেয় তার মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে।কিছু বাজারে, অনলাইন বিক্রয় বৃদ্ধি পাচ্ছে, অন্যদের ক্ষেত্রে, শারীরিক খুচরা বিক্রয় এখনও প্রভাবশালী।

মার্কেট রিসার্চ কোম্পানি নিলসেনআইকিউ (এনআইকিউ) সম্প্রতি তার সর্বশেষ জিএফকে ই-বাইক মনিটর রিপোর্ট প্রকাশ করেছে।জার্মানিতে প্রতি হাজার জন উত্তরদাতা, ফ্রান্স এবং বেলজিয়াম, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে ইউরোপীয় ই-বাইক বাজার একটি কাঠামোগত পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে।

1ইউরোপীয় ই-বাইক কেনার অভ্যাস ভিন্ন হচ্ছে

আরও উন্নত সাইক্লিং অবকাঠামোযুক্ত দেশগুলিতে, ই-বাইকগুলি দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণের জন্য ক্রমবর্ধমান বিকল্প হয়ে উঠছে। ডাচ উত্তরদাতারা প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য ই-বাইকগুলি আরও বেশি ব্যবহার করে বলে জানিয়েছেন।,অবসর ভ্রমণ থেকে কার্যকরী পরিবহনের দিকে ব্যবহারের স্থানান্তর।

জার্মানিতেও একই ধরনের ঘটনা ঘটেছে, স্থানীয় ই-বাইক ব্যবহারকারীদের মধ্যে সাপ্তাহিক যাত্রাপথের দূরত্ব এখন নেদারল্যান্ডসের ব্যবহারকারীদের তুলনায় তুলনামূলক।বেলজিয়ামের সমীক্ষার ফলাফলগুলিও দেখায় যে সক্রিয় গতিশীলতা এবং পরিবেশগত ইচ্ছা কম গাড়ি চালানোর জন্য গুরুত্বপূর্ণ কারণগুলি ই-বাইক কেনার দিকে পরিচালিত করে.

ফ্রান্সের চিত্র অন্যরকম। এনআইকিউয়ের তথ্য অনুযায়ী, ফরাসি গ্রাহকদের জন্য ই-বাইক কেনার ক্ষেত্রে বিনোদন এখনও প্রভাবশালী কারণ।চারটি সমীক্ষিত দেশের মধ্যে ফরাসি গ্রাহকরা ই-কমার্সে সবচেয়ে বেশি সক্রিয়.

2ই-কমার্স চ্যানেলের প্রবৃদ্ধি অব্যাহত

ফ্রান্সে, ৪৩% উত্তরদাতা বলেছেন যে তারা অনলাইন চ্যানেলের মাধ্যমে ই-বাইক কিনেছেন। অন্য কথায়, প্রতি দশটি ই-বাইক থেকে প্রায় চারটি ডিজিটাল চ্যানেলের মাধ্যমে বিক্রি হয়েছিল।চারটি দেশের মধ্যে সর্বোচ্চ.

জার্মানি বিপরীত প্রবণতা দেখায়। ২০২৫ সালে, জার্মান ই-বাইক বিক্রয়ের অনলাইন শেয়ার ৩৬% হ্রাস পেয়েছিল, যখন বিক্রয়ের ৬৪% শারীরিক দোকানে ঘটেছিল।এনআইকিউ উল্লেখ করে যে যদিও অনলাইন মূল্য প্রায়ই আরো আকর্ষণীয়, জার্মান গ্রাহকরা পরীক্ষামূলক ড্রাইভ, পেশাদার পরামর্শ এবং তাত্ক্ষণিক প্রাপ্যতার উপর বেশি গুরুত্ব দেন।

বেলজিয়ামের চ্যানেলের কাঠামো স্থিতিশীল রয়েছে, অনলাইন বিক্রয় 32% এবং অফলাইন স্টোরগুলি 68%। অনলাইন এবং অফলাইন চ্যানেলগুলির মধ্যে স্পষ্ট মূল্য পার্থক্য সত্ত্বেও,শারীরিক দোকানগুলি মূল ক্রয় চ্যানেল হিসাবে রয়ে গেছে.

নেদারল্যান্ডস এখনও প্রতিবেশী বাজারের তুলনায় কম ডিজিটালাইজড, তবে এর অনলাইন শেয়ার ক্রমাগত বাড়ছে।আগের বছরের তুলনায় স্পষ্ট বৃদ্ধিএটি মূলত অনলাইন মূল্য তুলনা সহজ এবং আরও সাশ্রয়ী মূল্যের মডেলগুলির আবির্ভাব দ্বারা সমর্থিত।

এটি লক্ষনীয় যে, নেদারল্যান্ডসের জন্য এনআইকিউর অনলাইন শেয়ারের তথ্য নেদারল্যান্ডস ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশন আরএআইয়ের আগে প্রকাশিত তথ্যের থেকে আলাদা।RAI-এর তথ্য অনুযায়ী, ই-বাইক এবং ঐতিহ্যবাহী সাইকেল বিক্রির ৬৯ শতাংশই অনলাইনে বিক্রি হয়।.

3বিক্রয়োত্তর সেবা এবং অতিরিক্ত সেবা আরো গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে ।

নেদারল্যান্ডসে, ১১% উত্তরদাতারা ই-বাইক চুরির অভিজ্ঞতা অর্জন করেছেন বলে জানিয়েছেন। ফলস্বরূপ, গ্রাহকরা চুরি ঝুঁকি, ব্যাটারি পরিসীমা এবং পরিষ্কার,ক্রয় করার সময় স্বচ্ছ গ্যারান্টি এবং রক্ষণাবেক্ষণ সেবাএটি অতিরিক্ত পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদানের ইচ্ছাও বৃদ্ধি করে এবং লিজিং মডেলগুলিতে তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল কিন্তু মাঝারি আগ্রহ ব্যাখ্যা করতে সহায়তা করে।

জার্মানিতে, প্রায় ১৩% উত্তরদাতা ই-বাইক চুরির অভিজ্ঞতা জানিয়েছেন। চারটি দেশের মধ্যে জার্মানিতে কোম্পানির লিজড ই-বাইকের সর্বোচ্চ অংশ রয়েছে।যদিও বেসরকারি লিজিং এবং কিস্তিতে অর্থ প্রদানও জনপ্রিয়.

বেলজিয়ামে, ১৬% গ্রাহক চুরির অভিজ্ঞতা জানিয়েছেন, যা তুলনামূলকভাবে উচ্চ স্তরের, যা চুরির বিরুদ্ধে সুরক্ষাকে সর্বাধিক জনপ্রিয় অতিরিক্ত পরিষেবাগুলির মধ্যে একটি করে তোলে।ফ্রান্সে ১৮% হওয়ায় সবচেয়ে বেশি চুরির ঘটনা ঘটেছেফরাসি গ্রাহকরাও লিজিং এবং কিস্তি পরিশোধের বিকল্পগুলিতে সবচেয়ে বেশি আগ্রহ দেখিয়েছেন।

বাজারের প্রভাব

সামগ্রিকভাবে, এনআইকিউ'র সমীক্ষার ফলাফল দেখায় যে গ্রাহকদের অগ্রাধিকারগুলি প্রতিটি দেশে বিভিন্ন বাজারের কাঠামো গঠনের দিকে পরিচালিত করছে, যদিও কিছু সাধারণ প্রবণতা অব্যাহত রয়েছে।এবং ভোক্তারা ক্রমবর্ধমানভাবে অনলাইন চ্যানেল ব্যবহার করে ভাল মানের পণ্য অনুসন্ধান করতে.

তবে, আরো ঐতিহ্যবাহী বাজারে, অনলাইন প্ল্যাটফর্মের তুলনায় পরীক্ষামূলক রাইড এবং ডিলারের দক্ষতা আরও আকর্ষণীয়।এর মানে হল যে পণ্য কৌশল অনলাইন আবিষ্কারযোগ্যতা শক্তিশালী অফলাইন সেবা আস্থা সঙ্গে একত্রিত করতে হবে.