हाल ही में जर्मनी, फ्रांस, बेल्जियम और नीदरलैंड्स को कवर करने वाले उपभोक्ता सर्वेक्षण में ई-बाइक खरीदने के तरीके और वाहन चुनते समय उपभोक्ताओं की प्राथमिकताओं में महत्वपूर्ण अंतर दिखाया गया है।कुछ बाजारों में, ऑनलाइन बिक्री बढ़ रही है, जबकि अन्य में, भौतिक खुदरा अभी भी हावी है।
बाजार अनुसंधान कंपनी नीलसनआईक्यू (एनआईक्यू) ने हाल ही में अपनी नवीनतम जीएफके ई-बाइक मॉनिटर रिपोर्ट जारी की।000 उत्तरदाताओं में से प्रत्येक जर्मनी में, फ्रांस और बेल्जियम, रिपोर्ट में संकेत दिया गया है कि यूरोपीय ई-बाइक बाजार संरचनात्मक परिवर्तन से गुजर रहा है।
1यूरोपीय ई-बाइक खरीदने की आदतें भिन्न हो रही हैं
अधिक विकसित साइकिल बुनियादी ढांचे वाले देशों में, लंबी दूरी की यात्रा के लिए ई-बाइक तेजी से एक विकल्प बन रही हैं। डच उत्तरदाताओं ने दैनिक आवागमन के लिए ई-बाइक का अधिक उपयोग करने की सूचना दी।,मनोरंजन के लिए सवारी करने से लेकर कार्यात्मक परिवहन के लिए उपयोग में बदलाव के साथ।
जर्मनी में भी इसी तरह की स्थिति है, जहां स्थानीय ई-बाइक उपयोगकर्ताओं के बीच साप्ताहिक सवारी की दूरी अब नीदरलैंड के उपयोगकर्ताओं के बराबर है।बेल्जियम के सर्वेक्षण के परिणामों से यह भी पता चलता है कि सक्रिय गतिशीलता और कम ड्राइव करने की पर्यावरणीय इच्छा ई-बाइक की खरीद को प्रेरित करने वाले महत्वपूर्ण कारक हैं.
फ्रांस एक अलग तस्वीर प्रस्तुत करता है। NIQ के आंकड़ों के अनुसार, ई-बाइक खरीदने पर फ्रांसीसी उपभोक्ताओं के लिए अवकाश प्रमुख कारक बना हुआ है।चार सर्वेक्षण किए गए देशों में ई-कॉमर्स में सबसे अधिक सक्रिय फ्रांसीसी उपभोक्ता हैं.
2ई-कॉमर्स चैनल लगातार बढ़ रहे हैं
फ्रांस में, 43% उत्तरदाताओं ने कहा कि उन्होंने ऑनलाइन चैनलों के माध्यम से ई-बाइक खरीदी। दूसरे शब्दों में, लगभग चार में से हर दस ई-बाइक डिजिटल चैनलों के माध्यम से बेची गई थीं।चार देशों में सबसे अधिक.
जर्मनी में विपरीत प्रवृत्ति दिखाई देती है। 2025 में, जर्मन ई-बाइक बिक्री का ऑनलाइन हिस्सा 36% तक गिर गया, जबकि 64% बिक्री भौतिक दुकानों में हुई।एनआईक्यू का कहना है कि हालांकि ऑनलाइन कीमतें अक्सर अधिक आकर्षक होती हैं, जर्मन उपभोक्ता टेस्ट राइड, पेशेवर सलाह और तत्काल उपलब्धता को अधिक महत्व देते हैं।
बेल्जियम में चैनल संरचना स्थिर बनी हुई है, ऑनलाइन बिक्री का 32% और ऑफलाइन स्टोर का 68% हिस्सा है। ऑनलाइन और ऑफलाइन चैनलों के बीच स्पष्ट मूल्य अंतर के बावजूद,भौतिक दुकानें मुख्य खरीद चैनल बनी हुई हैं.
नीदरलैंड अभी भी पड़ोसी बाजारों की तुलना में कम डिजिटलीकृत है, लेकिन इसका ऑनलाइन हिस्सा लगातार बढ़ रहा है। 2025 में, 25% डच उत्तरदाताओं ने ऑनलाइन ई-बाइक खरीदी,पिछले वर्षों की तुलना में स्पष्ट वृद्धियह मुख्य रूप से आसान ऑनलाइन मूल्य तुलना और अधिक किफायती मॉडल के उदय से समर्थित है।
यह ध्यान देने योग्य है कि नीदरलैंड के लिए एनआईक्यू के ऑनलाइन शेयर डेटा नीदरलैंड उद्योग संघ आरएआई द्वारा पहले जारी किए गए आंकड़ों से भिन्न हैं।आरएआई के आंकड़ों से पता चला है कि ऑनलाइन बिक्री ई-बाइक और पारंपरिक साइकिल की संयुक्त बिक्री का 69% थी.
3बिक्री के बाद सेवा और अतिरिक्त सेवाएं अधिक महत्वपूर्ण हो रही हैं।
नीदरलैंड में, 11% उत्तरदाताओं ने बताया कि उन्हें ई-बाइक की चोरी का अनुभव हुआ है। नतीजतन, उपभोक्ता चोरी के जोखिम, बैटरी रेंज और स्पष्ट,खरीद के समय पारदर्शी वारंटी और रखरखाव सेवाएंयह अतिरिक्त सेवाओं के लिए भुगतान करने की इच्छा को भी बढ़ाता है और पट्टे के मॉडल में अपेक्षाकृत स्थिर लेकिन मध्यम रुचि को समझाने में मदद करता है।
जर्मनी में, लगभग 13% उत्तरदाताओं ने ई-बाइक चोरी का अनुभव बताया। जर्मनी में चार देशों के बीच कंपनी द्वारा लीज की गई ई-बाइक का सबसे अधिक हिस्सा है।जबकि निजी पट्टे और किस्त भुगतान भी लोकप्रिय हैं.
बेल्जियम में, 16% उपभोक्ताओं ने चोरी का अनुभव बताया, जो अपेक्षाकृत उच्च स्तर है, जिससे चोरी रोधी सुरक्षा सबसे लोकप्रिय अतिरिक्त सेवाओं में से एक बन गई है।फ्रांस में 18% पर सबसे अधिक चोरी की सूचना मिली हैइसके अलावा, फ्रांसीसी उपभोक्ताओं ने पट्टे और किस्त भुगतान विकल्पों में सबसे अधिक रुचि दिखाई।
बाजार पर प्रभाव
कुल मिलाकर, NIQ के सर्वेक्षण के परिणामों से पता चलता है कि उपभोक्ता प्राथमिकताएं प्रत्येक देश में विभिन्न बाजार संरचनाओं को आकार दे रही हैं, जबकि कुछ सामान्य रुझान बरकरार हैं।और उपभोक्ता बेहतर मूल्य वाले उत्पादों की खोज के लिए ऑनलाइन चैनलों का तेजी से उपयोग करते हैं.
हालांकि, अधिक पारंपरिक बाजारों में, परीक्षण सवारी और डीलर विशेषज्ञता ऑनलाइन प्लेटफार्मों की तुलना में अधिक आकर्षक बनी हुई है।इसका मतलब है कि उत्पाद रणनीति को ऑनलाइन खोज की क्षमता को मजबूत ऑफलाइन सेवा विश्वास के साथ जोड़ना होगा.
