স্মার্ট সার্ভো বাইক ড্রাম ব্রেক বাইক 4 শেয়ার্ড ই বাইকের জন্য চৌম্বক গতি সেন্সর
| Model: | SS2715 | Product Type: | বাইকের ড্রাম ব্রেক |
| Application: | শেয়ার্ড বাইক/ই-বাইক/ফ্লিট মোবিলিটি ভেহিকেল | Core Function: | ইন্টিগ্রেটেড ইলেকট্রনিক ব্রেক + স্মার্ট লক কন্ট্রোল |
| Voltage Range: | 5V–60V DC | Communication Protocol: | UART/RS485/CAN |
| Speed Sensing System: | স্ট্যান্ডার্ড 4-চুম্বক রিং, কাস্টমাইজযোগ্য | Brake Diameter: | 100 মিমি |
| Waterproof Rating: | IPX7 লক কোর | Brake Performance Standard: | ISO 4210-2015 মেনে চলে |
| High Light: | স্মার্ট সার্ভো বাইক ড্রাম ব্রেক,বাইক ড্রাম ব্রেক 4 চৌম্বক গতি,ই বাইক সাইকেল ব্রেক ড্রাম |
||
স্মার্ট সার্ভো ড্রাম ব্রেক লকটি শেয়ার্ড ই-বাইক, ভাড়া বাইক এবং ফ্লিট গতিশীল যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যার জন্য একটি কমপ্যাক্ট সমাবেশে পিছনের চাকা ব্রেকিং এবং বৈদ্যুতিন লক নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন।SS2715 একটি স্মার্ট লকিং মডিউল সঙ্গে একটি ড্রাম ব্রেক গঠন একত্রিত, যা গাড়ির প্ল্যাটফর্মকে নিয়ামক, আইওটি মডিউল বা ব্যাটারি-সাইড সিস্টেমের মাধ্যমে পিছনের চাকার সুরক্ষা পরিচালনা করতে দেয়।
পৃথক বাহ্যিক লক থেকে ভিন্ন, এসএস ২৭১৫ পিছনের হাব বা পিছনের মোটর এলাকার চারপাশে ইনস্টল করা হয়।এটি উন্মুক্ত লকিং অংশ কমাতে সাহায্য করে এবং গাড়ির পিছনের চাকার কাঠামোর সাথে সমন্বিত অ্যান্টি-চুরি ফাংশন রাখেজনসাধারণের ব্যবহারের যানবাহনের জন্য, এই কমপ্যাক্ট ব্রেক-লক বিন্যাসটি আরও পরিষ্কার চেহারা, আরও ভাল হস্তক্ষেপ প্রতিরোধের এবং সহজ ফ্লিট অপারেশন সমর্থন করতে পারে।
পণ্যটি UART, RS485 এবং CAN যোগাযোগ সমর্থন করে, এটি সংযুক্ত যানবাহন প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য উপযুক্ত যা দূরবর্তী লক এবং আনলক কমান্ডগুলির প্রয়োজন,যানবাহনের স্থিতি প্রতিক্রিয়া এবং গতি-সচেতন নিয়ন্ত্রণ যুক্তিস্ট্যান্ডার্ড 4-ম্যাগনেট গতি সংবেদক এবং আইপিএক্স 7 লক-কোর জলরোধী সুরক্ষা সহ, এসএস 2715 বহিরঙ্গন ভাগ করা গতিশীলতার অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে ঘন ঘন ব্যবহার করা হয়,বৃষ্টির এক্সপোজার এবং পরিষেবা নির্ভরযোগ্যতা গুরুত্বপূর্ণ.
- ইন্টিগ্রেটেড রিয়ার হুইল ব্রেকিং এবং ইলেকট্রনিক স্মার্ট লক নিয়ন্ত্রণ
- পিছনের চাকা কেন্দ্রীয় হাব এলাকায় মাউন্ট, সাধারণত পিছনের হাব বা পিছনের মোটর বাম দিকে
- গাড়ির পাশের সংহতকরণের জন্য UART / RS485 / CAN যোগাযোগ সমর্থন করে
- ইলেকট্রনিক সুরক্ষা গতি গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সংজ্ঞায়িত করা যেতে পারে
- স্ট্যান্ডার্ড 4 রিং প্রতি চুম্বক গতি sensing এবং নিরাপদ লকিং লজিক সমর্থন
- টর্ক প্রতিরোধের পরীক্ষাঃ ≥160 N.m
- IPX7 লক-কোর জলরোধী সুরক্ষা এবং 72 ঘন্টা, নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা
- ভাগ করা বাইক, ই-বাইক, ভাড়া যানবাহন এবং ফ্লিট গতিশীলতা প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত
SS2715 একটি পিছনের ড্রাম ব্রেক কাঠামো একটি ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত লকিং মডিউল সঙ্গে একত্রিত করে কাজ করে। যখন গাড়ির পাশের সিস্টেম একটি লক বা আনলক কমান্ড পাঠায়,ব্রেক মডিউলটি সংশ্লিষ্ট ক্রিয়াকলাপটি সম্পাদন করে যখন ব্রেক কাঠামোটি পিছনের চাকা সমন্বয়ের সাথে সংহত থাকে.
৪টি চুম্বকযুক্ত গতি সংবেদক কনফিগারেশন গাড়ির সিস্টেমকে লক কন্ট্রোল চালানোর আগে চাকা চলাচলের অবস্থা সনাক্ত করতে সহায়তা করে। এটি ভাগ করা ই-বাইক এবং ভাড়া গাড়ির প্রকল্পগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ,যেখানে ঘন ঘন পাবলিক ব্যবহারের সময় আরও নিরাপদ লকিং লজিক এবং যানবাহনের স্থিতি প্রতিক্রিয়া প্রয়োজন.
OEM প্রকল্পগুলির জন্য, SS2715 এর প্রধান মান হল কমপ্যাক্ট পিছনের চাকার সংহতকরণ। পৃথক উন্মুক্ত লক যুক্ত করার পরিবর্তে, ব্রেক এবং লক ফাংশনগুলি পিছনের হাব এলাকার চারপাশে একত্রিত করা হয়।এটি গাড়ির নকশা সহজ করতে সাহায্য করে, চুরির বিরুদ্ধে একীভূতকরণ উন্নত করা এবং দূরবর্তী ফ্লিট অপারেশন সমর্থন।
| পণ্যের নাম | স্মার্ট অনুসরণ ড্রাম ব্রেক লক |
|---|---|
| মডেল | এস এস ২৭১৫ |
| প্রোডাক্ট বিভাগ | বাইক ড্রাম ব্রেক |
| পণ্যের ধরন | সার্ভো ব্রেক লক / ট্রাম ব্রেক লক অনুসরণ |
| মাউন্ট পজিশন | রিয়ার হাব বা রিয়ার মোটরের বাম দিক |
| ভোল্টেজ | ৫-৬০ ভি ডিসি |
| যোগাযোগ | UART / RS485 / CAN |
| পাওয়ার সোর্স | প্রধান নিয়ামক / আইওটি / ব্যাটারি |
| ইলেকট্রনিক সুরক্ষা গতি | গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী সংজ্ঞায়িত |
| স্পিড সেন্সিং সলিউশন | স্ট্যান্ডার্ড ৪ চৌম্বক/রিং, প্রয়োজন অনুযায়ী কাস্টমাইজযোগ্য |
| টর্ক প্রতিরোধ পরীক্ষা | ≥160N*m |
| অক্ষের গর্তের ব্যাসার্ধ | 10 মিমি / 12 মিমি |
| ব্রেকের ব্যাসার্ধ | ১০০ মিমি |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ ব্রেক / ব্রেকিং পারফরম্যান্স | সার্ভো ব্রেক, আইএসও ৪২১০-২০১৫ স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলে |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | -২০°সি থেকে ৬৫°সি |
| জলরোধী রেটিং | আইপিএক্স৭ লক কোর |
| উচ্চ তাপমাত্রায় সঞ্চয় | ৮০°সি ± ২°সি ৪৮ ঘন্টা |
| নিম্ন তাপমাত্রায় সঞ্চয় | -৩৫°সি ± ২°সি ৪৮ ঘন্টা |
| উচ্চ তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা | 65°C, 95%RH, 48 ঘন্টা |
| লবণ স্প্রে পরীক্ষা | ৭২ ঘন্টা, নিরপেক্ষ |
| রেফারেন্স ওজন | ১ কেজি |
| ব্রেক ডিস্ক তথ্য | 6-বোল্ট ইন্টারফেস, φ44 মিমি |
| সার্টিফিকেশন | সরবরাহ করা হয় না |
এসএস২৭১৫ শেয়ার্ড বাইক, ই-বাইক এবং ভাড়া ফ্লোটের জন্য উপযুক্ত যার জন্য পিছনের হাব ব্রেক-লক ইন্টিগ্রেশন এবং ইলেকট্রনিক স্পিড সেন্সিং প্রয়োজন।এটি বিশেষ করে দরকারী যখন অপারেটরদের দূরবর্তী লক নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন, ইন্টিগ্রেটেড ব্রেকিং, যানবাহনের অবস্থা রিফ্লেক এবং কম এক্সপোজার লক উপাদান পাবলিক-ব্যবহারের যানবাহন।
নমুনা গ্রহণের আগে, OEM গ্রাহকদের পিছনের হাব কাঠামো, ফ্রেম অঙ্কন, চাকা আকার, ব্রেক বিন্যাস, অক্ষ গর্ত প্রয়োজনীয়তা, ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম, যোগাযোগ প্রোটোকল প্রদান করা উচিত,কন্ট্রোলার বা আইওটি ইন্টারফেস, গতি সংবেদনের প্রয়োজনীয়তা, জলরোধী প্রয়োজনীয়তা, যানবাহনের ওজন, লোডের অবস্থা এবং লক্ষ্য অপারেটিং পরিবেশ।নমুনা প্রস্তুতি এবং প্রকল্পের বৈধতা.
