จักรยานดรัมเบรกอัจฉริยะเซอร์โวจักรยาน 4 การตรวจจับความเร็วแม่เหล็กสำหรับจักรยาน E ที่ใช้ร่วมกัน
| Model: | SS2715 | Product Type: | ดรัมเบรกจักรยาน |
| Application: | จักรยานที่ใช้ร่วมกัน / E-Bikes / ยานพาหนะเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว | Core Function: | เบรกอิเล็กทรอนิกส์ในตัว + ระบบควบคุมล็อคอัจฉริยะ |
| Voltage Range: | 5V-60V กระแสตรง | Communication Protocol: | UART / RS485 / สามารถ |
| Speed Sensing System: | แหวนแม่เหล็ก 4 อันมาตรฐาน ปรับแต่งได้ | Brake Diameter: | 100 มม. |
| Waterproof Rating: | แกนล็อค IPX7 | Brake Performance Standard: | สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 4210-2015 |
| High Light: | ดรัมเบรกจักรยานเซอร์โวอัจฉริยะ,ดรัมเบรกจักรยาน 4 ความเร็วแม่เหล็ก,ดรัมเบรกจักรยาน E Bikes |
||
ล็อคดรัมเบรกอัจฉริยะของเซอร์โวได้รับการออกแบบสำหรับ e-bikes ที่ใช้ร่วมกัน จักรยานให้เช่า และยานพาหนะเคลื่อนที่ที่ต้องการการเบรกล้อหลังและการควบคุมการล็อคแบบอิเล็กทรอนิกส์ในส่วนประกอบขนาดกะทัดรัดชิ้นเดียว SS2715 รวมโครงสร้างดรัมเบรกเข้ากับโมดูลล็อคอัจฉริยะ ช่วยให้แพลตฟอร์มของยานพาหนะจัดการความปลอดภัยของล้อหลังผ่านตัวควบคุม โมดูล IoT หรือระบบด้านข้างแบตเตอรี่
SS2715 ต่างจากล็อคภายนอกที่แยกจากกัน โดยมีการติดตั้งไว้รอบๆ ดุมล้อหลังหรือบริเวณมอเตอร์ด้านหลัง ซึ่งจะช่วยลดชิ้นส่วนล็อคที่เปิดออกและช่วยให้ฟังก์ชันป้องกันการโจรกรรมทำงานร่วมกับโครงสร้างล้อหลังของรถ สำหรับรถยนต์ใช้งานสาธารณะ รูปแบบล็อคเบรกขนาดกะทัดรัดนี้สามารถรองรับรูปลักษณ์ที่สะอาดขึ้น ทนต่อการงัดแงะได้ดีขึ้น และใช้งานยานพาหนะได้ง่ายขึ้น
ผลิตภัณฑ์รองรับการสื่อสาร UART, RS485 และ CAN ทำให้เหมาะสำหรับแพลตฟอร์มยานพาหนะที่เชื่อมต่อซึ่งต้องใช้คำสั่งล็อคและปลดล็อคจากระยะไกล การตอบสนองสถานะของยานพาหนะ และตรรกะการควบคุมที่รับรู้ความเร็ว ด้วยการตรวจจับความเร็วแม่เหล็ก 4 อันมาตรฐานและการป้องกันน้ำแบบล็อคแกน IPX7 SS2715 จึงเหมาะสำหรับการใช้งานเคลื่อนที่ที่ใช้ร่วมกันกลางแจ้ง ซึ่งการใช้งานบ่อยครั้ง การสัมผัสฝน และความน่าเชื่อถือในการบริการเป็นสิ่งสำคัญ
- ระบบเบรกล้อหลังในตัวและระบบควบคุมล็อคอัจฉริยะแบบอิเล็กทรอนิกส์
- ติดตั้งที่บริเวณดุมล้อหลัง โดยทั่วไปจะอยู่ที่ด้านซ้ายของดุมล้อหลังหรือมอเตอร์หลัง
- รองรับการสื่อสาร UART / RS485 / CAN สำหรับการรวมฝั่งยานพาหนะ
- ความเร็วในการป้องกันทางอิเล็กทรอนิกส์สามารถกำหนดได้ตามความต้องการของลูกค้า
- แม่เหล็กมาตรฐาน 4 ตัวต่อวงแหวนรองรับการตรวจจับความเร็วและตรรกะการล็อคที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
- การทดสอบความต้านทานแรงบิด: ≥160 Nm
- การป้องกันน้ำแบบล็อคแกน IPX7 และข้อกำหนดการทดสอบสเปรย์เกลือเป็นกลางเป็นเวลา 72 ชั่วโมง
- เหมาะสำหรับจักรยานที่ใช้ร่วมกัน จักรยานไฟฟ้า ยานพาหนะให้เช่า และแพลตฟอร์มการเคลื่อนย้ายยานพาหนะ
SS2715 ทำงานโดยการรวมโครงสร้างดรัมเบรกหลังเข้ากับโมดูลล็อคที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อระบบด้านข้างรถส่งคำสั่งล็อคหรือปลดล็อค โมดูลล็อคจะดำเนินการที่สอดคล้องกันในขณะที่โครงสร้างเบรกยังคงรวมเข้ากับชุดล้อหลัง
การกำหนดค่าการตรวจจับความเร็วด้วยแม่เหล็ก 4 ตัวช่วยให้ระบบยานพาหนะตรวจจับสถานะการเคลื่อนที่ของล้อก่อนที่จะดำเนินการควบคุมการล็อค นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับโครงการ e-bike และรถเช่าที่ใช้ร่วมกัน ซึ่งจำเป็นต้องมีตรรกะการล็อคที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นและการตอบรับสถานะของยานพาหนะในระหว่างการใช้งานสาธารณะบ่อยครั้ง
สำหรับโครงการ OEM คุณค่าหลักของ SS2715 คือการบูรณาการล้อหลังขนาดกะทัดรัด แทนที่จะเพิ่มตัวล็อคแบบเปิดแยกกัน ฟังก์ชันเบรกและล็อคจะรวมกันรอบๆ บริเวณดุมล้อด้านหลัง สิ่งนี้ช่วยลดความซับซ้อนในการออกแบบยานพาหนะ ปรับปรุงการบูรณาการการป้องกันการโจรกรรม และสนับสนุนการดำเนินงานของยานพาหนะระยะไกล
| ชื่อสินค้า | ล็อคดรัมเบรกตามอัจฉริยะ |
|---|---|
| แบบอย่าง | SS2715 |
| หมวดหมู่สินค้า | ดรัมเบรกจักรยาน |
| ประเภทสินค้า | ล็อคเซอร์โวเบรก / ล็อคดรัมเบรกต่อไปนี้ |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ด้านซ้ายของฮับด้านหลังหรือมอเตอร์ด้านหลัง |
| แรงดันไฟฟ้า | 5V-60V กระแสตรง |
| การสื่อสาร | UART / RS485 / สามารถ |
| แหล่งพลังงาน | ตัวควบคุมหลัก / IoT / แบตเตอรี่ |
| ความเร็วการป้องกันทางอิเล็กทรอนิกส์ | กำหนดตามความต้องการของลูกค้า |
| โซลูชันการตรวจจับความเร็ว | แม่เหล็ก / แหวน มาตรฐาน 4 อัน ปรับแต่งได้ตามความต้องการ |
| การทดสอบความต้านทานแรงบิด | ≥160N*ม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูเพลา | 10 มม. / 12 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเบรก | 100 มม |
| เบรกที่เข้ากันได้ / ประสิทธิภาพการเบรก | เซอร์โวเบรก เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 4210-2015 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20 ℃ถึง 65 ℃ |
| ระดับการกันน้ำ | แกนล็อค IPX7 |
| การจัดเก็บที่อุณหภูมิสูง | 80°C ± 2°C เป็นเวลา 48 ชั่วโมง |
| การจัดเก็บที่อุณหภูมิต่ำ | -35°C ± 2°C เป็นเวลา 48 ชั่วโมง |
| อุณหภูมิและความชื้นสูง | 65°C, 95%RH, 48 ชั่วโมง |
| การทดสอบสเปรย์เกลือ | 72 ชั่วโมง เป็นกลาง |
| น้ำหนักอ้างอิง | 1 กก |
| ข้อมูลดิสก์เบรก | อินเตอร์เฟซ 6-โบลท์, φ44 มม |
| การรับรอง | ไม่มีให้ |
SS2715 เหมาะสำหรับจักรยานที่ใช้ร่วมกัน จักรยานไฟฟ้า และกลุ่มรถให้เช่าที่ต้องการบูรณาการการล็อคเบรกที่ดุมล้อหลังและการตรวจจับความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์ มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อผู้ปฏิบัติงานต้องการการควบคุมการล็อคจากระยะไกล การเบรกแบบรวม การตอบสนองสถานะของยานพาหนะ และลดส่วนประกอบการล็อคที่เปิดเผยในยานพาหนะสาธารณะ
ก่อนการสุ่มตัวอย่าง ลูกค้า OEM ควรจัดเตรียมโครงสร้างดุมล้อด้านหลัง แบบร่างเฟรม ขนาดล้อ รูปแบบเบรก ข้อกำหนดรูเพลา แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้า โปรโตคอลการสื่อสาร ตัวควบคุมหรืออินเทอร์เฟซ IoT ข้อกำหนดการตรวจจับความเร็ว ข้อกำหนดกันน้ำ น้ำหนักยานพาหนะ สภาพโหลด และสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานเป้าหมาย Lofandi สามารถรองรับการจับคู่ทางเทคนิค การยืนยันการวาด การเตรียมตัวอย่าง และการตรวจสอบความถูกต้องของโครงการ
