শেয়ার্ড ই-বাইক ফ্লিট ইন্টিগ্রেশনের জন্য স্মার্ট রিয়ার হাব ব্রেক লক

শেয়ার্ড ই-বাইক ফ্লিটের জন্য শুধুমাত্র একটি আলাদা চাকা লক যোগ করার চেয়ে বেশি কিছু প্রয়োজন যা গাড়ির নকশা করার পরে যুক্ত করা হয়। ব্রেকিং লেআউট, ইলেকট্রনিক লক, হুইল-স্পিড তথ্য এবং গাড়ির কন্ট্রোলারকে একটি রিয়ার-হুইল সিস্টেম হিসাবে কাজ করতে হবে। SS2715 উল্লেখ করে, এই অ্যাপ্লিকেশন পৃষ্ঠাটি ফ্লিট প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য একটি স্মার্ট সার্ভো ড্রাম ব্রেক লকের দিকনির্দেশনা উপস্থাপন করে যা রিয়ার হাব বা রিয়ার মোটর এলাকার চারপাশে ব্রেকিং এবং ইলেকট্রনিক হুইল সুরক্ষা একত্রিত করতে চায়।

SS2715 একটি 100 মিমি সার্ভো ব্রেক দিকনির্দেশনাকে ইলেকট্রনিক স্মার্ট-লক নিয়ন্ত্রণের সাথে একত্রিত করে। এর ডুয়াল হল মডিউল এবং চার-চুম্বক রিং প্রকল্পের সংজ্ঞায়িত ইলেকট্রনিক সুরক্ষা কৌশলের জন্য হুইল-স্পিড তথ্য সরবরাহ করে, যখন CAN, RS485 বা UART ইন্টারফেস বিকল্পগুলি কন্ট্রোলার বা IoT আর্কিটেকচার অনুসারে লকের কনফিগারেশন নির্বাচন করার অনুমতি দেয়। OTA অনলাইন আপগ্রেড সমর্থন ফ্লিট প্রকল্পগুলিকে ইন্টিগ্রেশনের পরে ইলেকট্রনিক-লক ফার্মওয়্যার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি ভিত্তি প্রদান করে।

• ফ্লিট-সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন ফোকাস: একটি প্রকল্পের দিকনির্দেশনার মধ্যে রিয়ার-হুইল ব্রেকিং, ইলেকট্রনিক লকিং এবং স্পিড সেন্সিং সংযোগ করে।
• SS2715 রেফারেন্স পণ্য: প্রতিটি অ্যাপ্লিকেশন দাবিকে আসল স্মার্ট সার্ভো ড্রাম ব্রেক লকের সাথে ট্রেসযোগ্য রাখে।
• রিয়ার হাব / রিয়ার মোটর ইনস্টলেশন দিকনির্দেশনা: প্রাথমিক ফ্রেম এবং রিয়ার-হুইল প্যাকেজিং পর্যালোচনার সমর্থন করে।
• নির্বাচনযোগ্য গাড়ির ইন্টারফেস: CAN, RS485 বা UART বিকল্পগুলি বিভিন্ন কন্ট্রোলার এবং IoT আর্কিটেকচার সমর্থন করে।
• স্পিড-অ্যাওয়্যার ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল: ডুয়াল হল এবং 4-চুম্বক সেন্সিং প্রকল্পের সংজ্ঞায়িত লক কৌশলের জন্য হুইল-স্পিড তথ্য সরবরাহ করে।
• OTA-সমর্থিত লক ইলেকট্রনিক্স: পরবর্তী ইলেকট্রনিক-লক ফার্মওয়্যার রক্ষণাবেক্ষণের সমর্থন করে।
• সংজ্ঞায়িত যান্ত্রিক ইনপুট: 100 মিমি সার্ভো ব্রেক দিকনির্দেশনা এবং 10 মিমি / 12 মিমি অ্যাক্সেল-হোল বিকল্পগুলি প্রকল্পের নির্বাচন সমর্থন করে।
• পরিবেশগত পর্যালোচনা বেসলাইন: নিশ্চিত অপারেটিং, স্টোরেজ, আর্দ্রতা, লবণ-স্প্রে এবং লক-কোর সুরক্ষা ক্ষেত্রগুলি অন্তর্ভুক্ত করে।

ফ্লিট কন্ট্রোলার বা IoT সিস্টেম নির্বাচিত SS2715 স্মার্ট-লক ইন্টারফেসের সাথে যোগাযোগ করে এবং প্রয়োজনীয় লক বা আনলক কমান্ড পাঠায়। ডুয়াল হল এবং চার-চুম্বক সেন্সিং ব্যবস্থার হুইল-স্পিড তথ্য লক কার্যকর করার আগে গাড়ির-পাশের ইলেকট্রনিক সুরক্ষা কৌশলকে সমর্থন করে। নির্দিষ্ট ইন্টারফেস, ইলেকট্রনিক সুরক্ষা গতি এবং নিয়ন্ত্রণ আচরণ প্রকল্পের মিলের সময় সেট করা হয়।

ব্রেকিং ফাংশন 100 মিমি সার্ভো ব্রেক দিকনির্দেশনার উপর ভিত্তি করে থাকে, যখন লক মডিউল ইলেকট্রনিক হুইল সুরক্ষা প্রদান করে। এই ফাংশনগুলিকে একটি সমন্বিত অ্যাসেম্বলির মধ্যে আলাদা রাখলে প্রকল্প দলগুলি ব্রেকিং লেআউট, লক কন্ট্রোল এবং হুইল-স্পিড ইনপুটকে রিয়ার-হুইল সিস্টেমের সমন্বিত অংশ হিসাবে মূল্যায়ন করতে পারে।

এই SS2715-ভিত্তিক দিকনির্দেশনা শেয়ার্ড ই-বাইক অপারেটর, ভাড়া ফ্লিট প্ল্যাটফর্ম, পাবলিক বাইসাইকেল প্রোগ্রাম এবং OEM মোবিলিটি দলগুলির জন্য উপযুক্ত যাদের রিয়ার-হুইল ব্রেক-লক ইন্টিগ্রেশন গাড়ির-পাশের নিয়ন্ত্রণের সাথে প্রয়োজন। এটি ইলেকট্রিক্যাল আর্কিটেকচার, রিয়ার-হুইল প্যাকেজিং, স্পিড-সেন্সিং কৌশল, আউটডোর ভ্যালিডেশন এবং ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনার প্রাথমিক মূল্যায়নের সমর্থন করে।

স্যাম্পলিংয়ের আগে, ফ্লিট এবং OEM দলগুলিকে রিয়ার হাব বা রিয়ার মোটরের অঙ্কন, রিয়ার-ফ্রেম ক্লিয়ারেন্স, হুইল সাইজ, 100 মিমি ব্রেক প্রয়োজনীয়তা, 10 মিমি বা 12 মিমি অ্যাক্সেল-হোল দিকনির্দেশনা, ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম, নির্বাচিত ইন্টারফেস, কন্ট্রোলার/IoT আর্কিটেকচার, ইলেকট্রনিক সুরক্ষা কৌশল, টার্গেট পরিবেশ এবং ভ্যালিডেশন প্ল্যান সরবরাহ করতে হবে। পণ্যের নির্দিষ্ট মাত্রা, কারেন্ট, অ্যাকশন টাইম এবং লাইফসাইকেল মানগুলি প্রয়োজনে SS2715 প্রকল্প ডকুমেন্টেশনের মাধ্যমে নিশ্চিত করা উচিত।

প্রশ্ন: এই অ্যাপ্লিকেশন পৃষ্ঠাটি কি একটি নতুন পণ্যের মডেল? উত্তর: না। SS2715 হল আসল রেফারেন্স মডেল। এই পৃষ্ঠাটি শেয়ার্ড ই-বাইক ফ্লিট ইন্টিগ্রেশনের জন্য তথ্য পুনর্বিন্যাস করে এবং একটি নতুন SKU তৈরি করে না বা কোনও প্রযুক্তিগত প্যারামিটার পরিবর্তন করে না।

প্রশ্ন: কেন একটি ফ্লিট সমাধানে রিয়ার ব্রেক এবং স্মার্ট লক একত্রিত করা হয়? উত্তর: সমন্বিত দিকনির্দেশনা লকটিকে একটি সম্পর্কহীন বাহ্যিক আনুষঙ্গিক হিসাবে বিবেচনা করার পরিবর্তে রিয়ার হাব বা রিয়ার মোটর এলাকার চারপাশে ব্রেকিং, ইলেকট্রনিক হুইল লকিং এবং স্পিড সেন্সিংকে একসাথে মূল্যায়ন করার অনুমতি দেয়।

প্রশ্ন: একটি ফ্লিট CAN, RS485 এবং UART এর মধ্যে কীভাবে নির্বাচন করবে? উত্তর: এগুলি প্রকল্প-নির্বাচিত স্মার্ট-লক ইন্টারফেস বিকল্প। পছন্দটি গাড়ির কন্ট্রোলার বা IoT আর্কিটেকচার, প্রোটোকল প্রয়োজনীয়তা এবং ওয়্যারিং প্ল্যান অনুসরণ করা উচিত।

প্রশ্ন: স্পিড সেন্সিংয়ের ভূমিকা কী? উত্তর: ডুয়াল হল মডিউল এবং চার-চুম্বক রিং প্রকল্পের সংজ্ঞায়িত ইলেকট্রনিক সুরক্ষা এবং লক-কন্ট্রোল কৌশলের জন্য হুইল-স্পিড তথ্য সরবরাহ করে।

প্রশ্ন: ইন্টিগ্রেশনের পরে ইলেকট্রনিক লক আপডেট করা যেতে পারে? উত্তর: SS2715 OTA অনলাইন আপগ্রেড সমর্থন করে। আপগ্রেড প্ল্যাটফর্ম এবং অপারেটিং ওয়ার্কফ্লো ফ্লিট বা OEM প্রকল্পের সাথে নিশ্চিত করা হয়।

প্রশ্ন: প্রকল্পের পর্যালোচনার জন্য কোন ভ্যালিডেশন ক্ষেত্রগুলি উপলব্ধ? উত্তর: কর্তৃপক্ষ সারণী ≥160 N.m টর্ক-প্রতিরোধ পরীক্ষা, ISO 4210-2015 সার্ভো ব্রেক দিকনির্দেশনা, IPX7 লক-কোর সুরক্ষা, অপারেটিং/স্টোরেজ তাপমাত্রা, উচ্চ-তাপমাত্রা/উচ্চ-আর্দ্রতা পরীক্ষা এবং 72-ঘন্টা নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে নিশ্চিত করে।

প্রশ্ন: একটি নমুনা নির্বাচন করার আগে কী সরবরাহ করা উচিত? উত্তর: রিয়ার-হুইল অঙ্কন, হুইল সাইজ, রিয়ার হাব বা রিয়ার মোটরের গঠন, ব্রেক দিকনির্দেশনা, অ্যাক্সেল-হোল প্রয়োজনীয়তা, ভোল্টেজ, নির্বাচিত ইন্টারফেস, কন্ট্রোলার বা IoT আর্কিটেকচার, ইলেকট্রনিক সুরক্ষা কৌশল এবং টার্গেট অপারেটিং পরিবেশ সরবরাহ করুন।