ইউটিলিটি সাইকেল OEM ককপিট জন্য ডান হাতের 3-গতি ট্রিগার Shifter
| Model: | LL-3S04E | Shifter Type: | ট্রিগার শিফটার |
| Speed Level: | 3 গতি | Compatible Gear Hub: | LG-N3010-3R |
| Application Focus: | ইউটিলিটি সাইকেল এবং OEM ককপিট মূল্যায়ন | Control Method: | টু-থাম্ব-প্যাডেল ট্রিগার নিয়ন্ত্রণ: আপশিফ্টের জন্য নিম্ন প্যাডেল টেনশন কেবল; উপরের প্যাডেল ডাউনশিফ্ |
| Cable Material: | স্টেইনলেস স্টীল | Cable Length: | 1600 মিমি |
| Validation Direction: | জীবনচক্র এবং পরিবেশগত/নির্ভরযোগ্যতা যাচাইকরণ ডকুমেন্টেশন | Engineering Value: | প্রকল্প পর্যালোচনার জন্য সংজ্ঞায়িত শিফটার, তারের এবং মিলিত হাব ইনপুট |
| High Light: | বাইসাইকেলের জন্য ডান হাতের ট্রিগার শিফটার,৩ গতির সাইকেল ট্রিগার শিফটার,ইউটিলিটি বাইকের OEM ট্রিগার শিফটার |
||
LL-3S04E ডান-হাতের ৩-স্পিড ট্রিগার শিফটার হল LG-N3010-3R ইন্টারনাল গিয়ার হাব ব্যবহার করে ইউটিলিটি বাইসাইকেল এবং OEM ককপিট প্রকল্পের জন্য একটি ম্যানুয়াল কন্ট্রোল অপশন। এটি একটি ২২.২ মিমি হ্যান্ডেলবারের ডানদিকে দুটি ট্রিগার প্যাডেল স্থাপন করে এবং ম্যাচ করা হাব-এ ইনডেক্সড কন্ট্রোল ইনপুট প্রেরণের জন্য একটি ১৬০০ মিমি স্টেইনলেস স্টিল কেবল ব্যবহার করে।
একটি OEM প্রকল্পের জন্য, শিফটারটিকে সম্পূর্ণ কন্ট্রোল চেইনের অংশ হিসাবে মূল্যায়ন করা উচিত: ডান-হাতের মাউন্টিং পজিশন, সংলগ্ন ব্রেক-লিভার এবং ডিসপ্লে ক্লিয়ারেন্স, কেবল রুট, হাব-সাইড সংযোগ এবং উদ্দিষ্ট তিন-স্পিড অপারেটিং সিকোয়েন্স। পণ্যটি সেই পর্যালোচনার জন্য নির্দিষ্ট ইনপুট সরবরাহ করে, একটি সার্বজনীন ককপিট ফিটের দাবি না করে।
ট্রিগার ফরম্যাট হল একটি টুইস্ট শিফটারের বিকল্প কন্ট্রোল-ফর্ম। LL-3S04E গ্রিপ ঘোরানোর পরিবর্তে দুটি প্যাডেল ব্যবহার করে, যখন এর প্রকৃত উপযোগিতা সম্পূর্ণ গাড়ির লেআউট এবং নিশ্চিত LG-N3010-3R সম্পর্কের উপর নির্ভর করে। এই পৃষ্ঠাটি সেই ইন্টিগ্রেশন সিদ্ধান্ত ব্যাখ্যা করে; এটি দাবি করে না যে ট্রিগার কন্ট্রোল টুইস্ট কন্ট্রোলের চেয়ে সহজাতভাবে ভাল।
- ইউটিলিটি OEM ককপিট ডিরেকশন: সম্পূর্ণ হ্যান্ডেলবার লেআউটে ম্যানুয়াল ইন্টারনাল-গিয়ার-হাব কন্ট্রোল মূল্যায়নকারী প্রকল্পগুলির জন্য লেখা।
- ডান-হাতের ২২.২ মিমি ইন্টারফেস: ককপিট পর্যালোচনার জন্য একটি নিশ্চিত মাউন্টিং স্টার্টিং পয়েন্ট সরবরাহ করে।
- টু-প্যাডেল ট্রিগার কন্ট্রোল: রোটেটিং-গ্রিপ কন্ট্রোলের পরিবর্তে ট্রিগার ইনপুট ব্যবহার করে।
- সিকোয়েন্সিয়াল ৩-স্পিড সিলেকশন: প্যাডেলগুলি সিকোয়েন্সে ১, ২ এবং ৩ পজিশনের মধ্য দিয়ে যায়।
- সর্বোচ্চ গিয়ার জাম্প ১: প্রতিটি অ্যাকচুয়েশন একটি ইনডেক্সড গিয়ার পজিশন পরিবর্তন করে।
- লোয়ার ট্রিগার আপশিফ্ট: লোয়ার ট্রিগার চাপলে কেবল টেনশন হয় এবং গিয়ার ১ থেকে গিয়ার ৩ এর দিকে শিফট হয়।
- আপার ট্রিগার ডাউনশিফ্ট: আপার ট্রিগার চাপলে কেবল রিলিজ হয় এবং গিয়ার ৩ থেকে গিয়ার ১ এর দিকে শিফট হয়।
- সংজ্ঞায়িত এন্ড গিয়ার্স: গিয়ার ১ হল ০.৭৩ লো-রেসিও ক্লাইম্বিং গিয়ার; গিয়ার ৩ হল ১.৩৬ হাই-রেসিও গিয়ার।
- কেবল-অ্যাকচুয়েটেড ম্যাচড-হাব কন্ট্রোল: লিভার ইনপুট LG-N3010-3R নির্বাচনের জন্য কেবল ডিসপ্লেসমেন্ট পরিবর্তন করে।
- কোন ভিজ্যুয়াল গিয়ার উইন্ডো নেই: রাইডার ট্যাকটাইল রেসপন্স এবং সিকোয়েন্সিয়াল পজিশন অ্যাওয়ারনেস ব্যবহার করে।
- ১৬০০ মিমি স্টেইনলেস স্টিল কেবল: প্রকল্পের মূল্যায়নের জন্য একটি সংজ্ঞায়িত রুটিং বেসিস সরবরাহ করে।
- লাইফসাইকেল এবং নির্ভরযোগ্যতা ডকুমেন্টেশন: অপ্রকাশিত মান প্রকাশ না করে OEM বৈধতা পর্যালোচনার সমর্থন করে।
- স্পষ্ট ইন্টিগ্রেশন বাউন্ডারি: চূড়ান্ত ক্লিয়ারেন্স, রুটিং, সরবরাহকৃত কিট বিবরণ এবং অন্যান্য হাব সামঞ্জস্যের জন্য প্রকল্পের নিশ্চিতকরণ প্রয়োজন।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| পণ্যের নাম | ম্যানুয়াল ৩-স্পিড ট্রিগার শিফটার |
| মডেল | LL-3S04E |
| পণ্যের বিভাগ | ট্রিগার শিফটার |
| শিফটার টাইপ | ট্রিগার টাইপ |
| ইনস্টলেশন সাইড | ডান-হাতের সাইড |
| স্পিড লেভেল | ৩ স্পিড |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ গিয়ার হাব | LG-N3010-3R |
| রঙ | কালো |
| আকার | ১১৪ x ৭৫ x ৬৮ মিমি |
| হ্যান্ডেলবার ডায়ামিটার | ২২.২ মিমি |
| কেবল উপাদান | স্টেইনলেস স্টিল |
| কেবল দৈর্ঘ্য | ১৬০০ মিমি |
| সর্বোচ্চ গিয়ার জাম্প | ১ |
| গিয়ার জাম্পের অর্থ | প্রতিটি ট্রিগার অ্যাকচুয়েশন একটি ইনডেক্সড গিয়ার পজিশন পরিবর্তন করে। |
| পজিশন সিকোয়েন্স | ১ / ২ / ৩ সিকোয়েন্সিয়াল পজিশন |
| লোয়ার ট্রিগার | স্টেইনলেস স্টিল কেবল টেনশন করে এবং গিয়ার ১ থেকে গিয়ার ৩ এর দিকে আপশিফট করে |
| আপার ট্রিগার | কেবল টেনশন রিলিজ করে এবং গিয়ার ৩ থেকে গিয়ার ১ এর দিকে ডাউনশিফট করে |
| গিয়ার ১ | ০.৭৩ লো-রেসিও ক্লাইম্বিং গিয়ার |
| গিয়ার ৩ | ১.৩৬ হাই-রেসিও গিয়ার |
| গিয়ার উইন্ডো | কোন উইন্ডো নেই |
LL-3S04E একটি কালো ১১৪ x ৭৫ x ৬৮ মিমি কন্ট্রোল বডি, ডান-হাতের ২২.২ মিমি ক্ল্যাম্প, দুটি ট্রিগার প্যাডেল এবং একটি স্টেইনলেস স্টিল কেবলকে একটি অ্যাসেম্বলিতে একত্রিত করে। এই নিশ্চিত ডেটা পয়েন্টগুলি পণ্য এবং ইঞ্জিনিয়ারিং দলগুলিকে ব্রেক লিভার, ডিসপ্লে, গ্রিপ এবং অন্য কোনও ককপিট উপাদানের পাশে শিফটারটি মূল্যায়নের জন্য একটি প্রাথমিক ভিত্তি দেয়।
কেবলটি ১৬০০ মিমি দীর্ঘ এবং এটিকে একটি সংজ্ঞায়িত রুটিং ইনপুট হিসাবে বিবেচনা করা উচিত। পাবলিক পৃষ্ঠা এটিকে একটি ছোট কেবল বলে না বা স্থিতিশীল রুটিং দাবি করে না, কারণ চূড়ান্ত কেবল হাউজিং, বেন্ড পাথ, আউটলেট ডিরেকশন, ফিক্সিং পয়েন্ট এবং গাড়ির ক্লিয়ারেন্স প্রকল্প-নির্দিষ্ট।
কন্ট্রোল বডিতে কোন ভিজ্যুয়াল গিয়ার-পজিশন উইন্ডো নেই। এই লেআউট ব্যবহার করে একটি প্রকল্পের ইনস্টলেশন এবং কেবল অ্যালাইনমেন্ট সমস্ত তিনটি পজিশনে যাচাই করার পরে ইনডেক্সড সিকোয়েন্স এবং ট্যাকটাইল রেসপন্সের উপর নির্ভর করা উচিত।
দুটি থাম্ব-অপারেটেড প্যাডেল কন্ট্রোলকে সিকোয়েন্সিয়ালি ১, ২ এবং ৩ পজিশনের মধ্য দিয়ে নিয়ে যায়। লোয়ার ট্রিগার চাপলে স্টেইনলেস স্টিল কেবল টেনশন হয় এবং গিয়ার ১ থেকে গিয়ার ৩ এর দিকে আপশিফট হয়। আপার ট্রিগার চাপলে কেবল টেনশন রিলিজ হয় এবং গিয়ার ৩ থেকে গিয়ার ১ এর দিকে ডাউনশিফট হয়। প্রতিটি অ্যাকচুয়েশন একটি ইনডেক্সড গিয়ার পজিশন পরিবর্তন করে, যা সর্বোচ্চ গিয়ার জাম্প ১ এর নিশ্চিত অর্থ।
কন্ট্রোল চেইনের ভিতরে, ট্রিগার মেকানিজম কেবল ডিসপ্লেসমেন্ট পরিবর্তন করে। কেবল সেই মুভমেন্ট LG-N3010-3R-এ স্থানান্তর করে, যা নির্বাচিত ইন্টারনাল-হাব গিয়ার পজিশন দিয়ে প্রতিক্রিয়া জানায়। সঠিক কেবল-পুল পরিমাণ, কেবল শেষ এবং হাব-সাইড ইনস্টলেশন বিবরণগুলি পাবলিক পণ্যের দাবির পরিবর্তে ম্যাচ করা প্রকল্পের জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং তথ্য হিসাবে থাকে।
গিয়ার ১ হল ০.৭৩ লো-রেসিও ক্লাইম্বিং গিয়ার, এবং গিয়ার ৩ হল ১.৩৬ হাই-রেসিও গিয়ার। গিয়ার ২ এর রেসিও প্রকাশিত নয়। ম্যানুয়াল শিফটগুলি প্যাডেল করার সময় চালানো যেতে পারে, প্যাডেলিং প্রচেষ্টার ইচ্ছাকৃত হ্রাস ছাড়াই। এই বিবৃতিটি কেবল রাইডার অপারেশনের সাথে সম্পর্কিত; এটি একটি ফুল-লোড, নো-ইমপ্যাক্ট বা জিরো-ইন্টারাপশন দাবি হিসাবে পুনরায় লেখা উচিত নয়।
নিশ্চিত সামঞ্জস্যপূর্ণ গিয়ার হাব হল LG-N3010-3R। সঠিক কন্ট্রোল ফলাফল ট্রিগার ইনডেক্সিং, কেবল ডিসপ্লেসমেন্ট এবং হাব-সাইড সংযোগের মধ্যে উদ্দিষ্ট সম্পর্কের উপর নির্ভর করে। এই কারণেই শিফটারটিকে একটি সার্বজনীন ৩-স্পিড লিভার হিসাবে বর্ণনা করার পরিবর্তে ম্যাচ করা হাবের সাথে একসাথে নির্বাচন এবং বৈধতা করা উচিত।
ইউটিলিটি বাইসাইকেল এবং OEM প্রকল্পগুলির জন্য, ২২.২ মিমি ডান-হাতের ইন্টারফেস, ১৬০০ মিমি কেবল এবং উল্লিখিত বডি সাইজ প্রাথমিক ককপিট এবং গাড়ির পর্যালোচনার সমর্থন করে। চূড়ান্ত সিদ্ধান্তে ব্রেক কনফিগারেশন, ডিসপ্লে লোকেশন, গ্রিপ ক্লিয়ারেন্স, কেবল পাথ, হাব-সাইড সংযোগ এবং অপারেটিং শর্তাবলীও অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।
LL-3S04E ট্রিগার-শিফটার প্রোগ্রামটি শিফটার এবং শিফট-লিভার লাইফসাইকেল টেস্ট ডকুমেন্টেশন দ্বারা সমর্থিত, যা প্রকল্প মূল্যায়নের সময় পুনরাবৃত্ত-অ্যাকচুয়েশন পর্যালোচনার জন্য একটি ভিত্তি সরবরাহ করে।
সল্ট-স্প্রে, ক্ষয়, তাপমাত্রা-আর্দ্রতা, ড্রপ এবং/অথবা কম্পন সম্পর্কিত ডকুমেন্টেশন পরিবেশগত এবং নির্ভরযোগ্যতা পর্যালোচনার জন্যও উপলব্ধ। এই বৈধতা নির্দেশাবলী প্রযুক্তিগত যোগাযোগের জন্য ব্যবহার করা উচিত এবং একটি পাবলিক আইপি রেটিং, ফিক্সড সার্ভিস-লাইফ প্রমিস, টেস্ট গ্রেড বা ভেহিকেল-লেভেল ডিউরেবিলিটি দাবি তৈরি করে না।
এই পৃষ্ঠাটি ইউটিলিটি বাইসাইকেল এবং OEM ককপিট প্রকল্পগুলির জন্য উদ্দিষ্ট যা নিশ্চিত LG-N3010-3R ইন্টারনাল গিয়ার হাব ব্যবহার করে এবং ডান-হাতের ম্যানুয়াল ট্রিগার কন্ট্রোল প্রয়োজন। এটি বাইসাইকেল এবং ই-বাইকের জন্যও মূল্যায়ন করা যেতে পারে যেখানে সম্পূর্ণ ককপিট, কেবল রুট এবং হাব সংযোগ নিশ্চিত করা হয়েছে।
ব্যবহার-কেসের মান পরিচিত ইন্টিগ্রেশন সম্পর্ক থেকে আসে: একটি ডান-হাতের ২২.২ মিমি ট্রিগার শিফটার, একটি ১৬০০ মিমি স্টেইনলেস স্টিল কেবল, সিকোয়েন্সিয়াল তিন-স্পিড সিলেকশন এবং একটি ম্যাচ করা ইন্টারনাল গিয়ার হাব। কার্গো, ফ্লিট, শেয়ার্ড-বাইক বা অন্যান্য বিশেষায়িত গাড়ির বৈধতার দাবিগুলির জন্য পৃথক নিশ্চিতকরণ প্রয়োজন।
স্যাম্পলিংয়ের আগে, হ্যান্ডেলবার লেআউট, ডান-হাতের ইনস্টলেশন এলাকা, সংলগ্ন ব্রেক লিভার এবং ডিসপ্লে ক্লিয়ারেন্স, কেবল রুট, হাব-সাইড সংযোগ, LG-N3010-3R নির্বাচন, উদ্দিষ্ট বাইসাইকেল টাইপ এবং অপারেটিং গাইডেন্স সরবরাহ বা নিশ্চিত করুন।
LL-3S04E এই পৃষ্ঠার জন্য একক রেফারেন্স মডেল হিসাবে থাকে। কেবল হাউজিং, এন্ড ফিটিংস, আনুষাঙ্গিক, প্যাকেজিং, নমুনা, বাণিজ্যিক শর্তাবলী এবং অ-মানক কনফিগারেশনগুলি আনুষ্ঠানিক প্রকল্প যোগাযোগের মাধ্যমে পরিচালনা করা উচিত।
ELEVANDI সংজ্ঞায়িত মডেল, ২২.২ মিমি ইন্টারফেস, কেবল দৈর্ঘ্য এবং ম্যাচ করা-হাব সম্পর্ককে প্রকল্প আলোচনার জন্য স্টার্টিং পয়েন্ট হিসাবে ব্যবহার করতে পারে। ককপিট পর্যালোচনা, কেবল-রুট মূল্যায়ন, নমুনা বৈধতা এবং প্রযোজ্য নির্ভরযোগ্যতা ডকুমেন্টেশন ইঞ্জিনিয়ারিং এবং সেলস টিমের সাথে আলোচনা করা যেতে পারে। বাণিজ্যিক শর্তাবলী কোটেশন এবং অর্ডার প্রক্রিয়ায় নিশ্চিত করা হয়।
প্রশ্ন:এটি কি একটি ভিন্ন ইউটিলিটি-বাইসাইকেল শিফটার মডেল?
উত্তর:না। এটি LL-3S04E ট্রিগার শিফটার এবং এর নিশ্চিত প্যারামিটারের উপর ভিত্তি করে একটি ইউটিলিটি/OEM অ্যাপ্লিকেশন পৃষ্ঠা।
প্রশ্ন:LL-3S04E কোথায় ইনস্টল করা হয়?
উত্তর:এটি ২২.২ মিমি হ্যান্ডেলবারের ডান-হাতের দিকে ইনস্টল করা হয়।
প্রশ্ন:ট্রিগার কন্ট্রোল টুইস্ট কন্ট্রোল থেকে কীভাবে আলাদা?
উত্তর:LL-3S04E দুটি থাম্ব-অপারেটেড প্যাডেল ব্যবহার করে: লোয়ার ট্রিগার আপশিফটের জন্য কেবল টেনশন করে এবং আপার ট্রিগার ডাউনশিফটের জন্য কেবল টেনশন রিলিজ করে। একটি টুইস্ট শিফটার একটি রোটেটিং গ্রিপ ব্যবহার করে। উপযুক্ত পছন্দ সম্পূর্ণ ককপিট লেআউট এবং নিশ্চিত হাব ম্যাচের উপর নির্ভর করে; এই পৃষ্ঠাটি দাবি করে না যে একটি কন্ট্রোল ফর্ম সার্বজনীনভাবে ভাল।
প্রশ্ন:একটি OEM প্রকল্পের জন্য সর্বোচ্চ গিয়ার জাম্প ১ এর অর্থ কী?
উত্তর:একটি ট্রিগার অ্যাকচুয়েশন একটি ইনডেক্সড গিয়ার পজিশন পরিবর্তন করে। প্রকল্পটি তাই পজিশন ১, ২ এবং ৩ এর মধ্য দিয়ে ধাপে ধাপে আন্দোলন মূল্যায়ন করতে পারে, কেবল-টেনশন আপশিফটের জন্য লোয়ার ট্রিগার এবং কেবল-রিলিজ ডাউনশিফটের জন্য আপার ট্রিগার ব্যবহার করে।
প্রশ্ন:কোন পজিশনগুলি ক্লাইম্বিং এবং হাই-স্পিড গিয়ার?
উত্তর:গিয়ার ১ হল ০.৭৩ লো-রেসিও ক্লাইম্বিং গিয়ার। গিয়ার ৩ হল ১.৩৬ হাই-রেসিও গিয়ার। গিয়ার ২ এর রেসিও অপ্রকাশিত থাকে।
প্রশ্ন:একটি উইন্ডো ছাড়া রাইডার কীভাবে নির্বাচিত গিয়ার জানতে পারে?
উত্তর:LL-3S04E-এ কোন ভিজ্যুয়াল গিয়ার-পজিশন উইন্ডো নেই। ইনস্টলেশন এবং অ্যালাইনমেন্ট চেক সম্পন্ন হওয়ার পরে রাইডার ট্যাকটাইল রেসপন্স এবং সিকোয়েন্সিয়াল পজিশন পাথের উপর নির্ভর করে।
প্রশ্ন:রাইডার কি প্যাডেল করার সময় শিফটারটি পরিচালনা করতে পারে?
উত্তর:হ্যাঁ। ম্যানুয়াল শিফটগুলি প্যাডেল করার সময় পরিচালনা করা যেতে পারে, এবং প্যাডেলিং প্রচেষ্টার কোন ইচ্ছাকৃত হ্রাস প্রয়োজন হয় না। এই বিবৃতিটি ফুল-লোড শিফটিং পারফরম্যান্সের দাবি করে না।
প্রশ্ন:১৬০০ মিমি কেবল কি কেবল হাউজিং এবং সমস্ত এন্ড ফিটিংস সহ অন্তর্ভুক্ত?
উত্তর:নিশ্চিত পাবলিক ডেটা হল একটি ১৬০০ মিমি স্টেইনলেস স্টিল কেবল। কেবল হাউজিং, এন্ড ফিটিংস এবং সরবরাহকৃত কিট কন্টেন্ট প্রকল্পের কনফিগারেশনের সাথে নিশ্চিত করতে হবে।
প্রশ্ন:ম্যাচিংয়ের জন্য একটি OEM টিম কী জমা দেবে?
উত্তর:হ্যান্ডেলবার লেআউট, ডান-হাতের ইনস্টলেশন স্পেস, ব্রেক এবং ডিসপ্লে ক্লিয়ারেন্স, কেবল রুট, নির্বাচিত LG-N3010-3R হাব, হাব-সাইড সংযোগের প্রয়োজনীয়তা, বাইসাইকেল অ্যাপ্লিকেশন এবং অপারেটিং প্রত্যাশা সরবরাহ করুন।
প্রশ্ন:শিফটার কি সার্টিফাইড বা ওয়াটারপ্রুফ?
উত্তর:এই পৃষ্ঠার জন্য কোন পণ্য-স্তরের সার্টিফিকেশন বা পাবলিক ওয়াটারপ্রুফ/আইপি রেটিং প্রকাশিত হয়নি। প্রযোজ্য বৈধতা ডকুমেন্টেশন প্রকল্প যোগাযোগের ক্ষেত্রে পর্যালোচনা করা যেতে পারে।
