Geteilte Fahrrad Trommel Bremsknoten RS485 Fahrrad Bremssperre Fahrrad
| Model: | ZS3702 | Configuration Focus: | 80-mm-Trommelbremsnabenschloss für die gemeinsame Nutzung von Fahrradflotten |
| Target Vehicle Type: | Geteilte Fahrräder / Geteilte E-Bikes / Mietmobilitätsflottenfahrzeuge | Brake-Diameter Value: | 80-mm-Trommelbremsenintegration zur Auswahl der Nabensperre |
| Fleet Use Value: | Brems-, Sperr- und Geschwindigkeitserkennung in einer Nabenrichtung integriert | Model Selection Logic: | Gleichmäßig verteilte Geschwindigkeitserkennung mit 4 Magneten für die fahrzeugseitige Sperrlogik |
| Outdoor Use: | IPX7-Komplettschutz der Einheit, aufgeführt in den Referenzparametern | OEM Confirmation Focus: | Struktur des Vorder- oder Hinterrads, ALT, Speichenspezifikation, Achsanpassung, Bremsanordnung und |
| High Light: | Trommelbremsnabel rs485,rs485 Bremsverriegelungsrad,integrierte Trommelbremsnabe |
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Die 80 mm lange Trommelbremskante ist für Fahrradparks, E-Bikes und OEM-Mobilitätsplattformen, die Brems-, Sperr- und Geschwindigkeitsmessfunktionen in die Radkante integriert benötigen, konzipiert.Verwendung von ZS3702 und ZS3704 als ReferenzmodelleDiese Konfigurationsrichtung konzentriert sich auf eine 80 mm lange Trommelbremsschlüsselverriegelung für Fahrzeuge mit geteiltem Fahrzeugpark.
Bei gemeinsamen Fahrrädern und Flottenfahrzeugen muss das Hubschloss eine zuverlässige Funktion im Freien ermöglichen.Fahrzeugseitiges intelligentes Steuern und Radbewegungserkennung bei richtiger Vor- oder HinterradkonstruktionDie Anweisungen ZS3702 und ZS3704 ermöglichen es den OEM-Teams, je nach Fahrzeugarchitektur den Vorder- oder den Hinternaven zu ersetzen.
Beide Referenzmodelle verwenden die gleiche 80 mm-Trommelbremsknotenverriegelungsplattform und unterstützen eine geschwindigkeitsbewusste elektronische Verriegelungslogik durch Standard-Vier-Magnet-Sensoren.Die endgültige Auswahl sollte auf der Position der Räder beruhen., O.L.D., Speicherspezifikation, Achs-Matching und die Anti-Diebstahl-Strategie des Flottenbetreibers.
- 80 mm Trommelbremsschnurverschluss:Integriert Trommelbremse, Smart Lock und Geschwindigkeitsmessung in eine Drehscheibe.
- Gemeinsame Fahrradflotte:Konzipiert für geteilte Fahrräder, geteilte E-Bikes und Mietmobilitätsplattformen.
- ZS3702 Vordere Drehscheibe:Geeignet für Flottenplattformen, bei denen der Hub des Vorderrads ausgetauscht werden muss.
- ZS3704 Hinterhubrichtung:Geeignet für Flottenplattformen, bei denen der Hinterradnabel ausgetauscht werden muss.
- 4-Magnetgeschwindigkeitsmessung:Unterstützt die Fahrzeugseitenradbewegungserkennung für eine intelligentere Sperrsteuerung.
- Intelligente Fahrzeugseite:Funktioniert mit Hauptcontroller-, IoT- oder Batteriesystemen mit Quellinterfaces.
- IPX7 Schutz der gesamten Einheit:Geeignet für den Betrieb einer gemeinsamen Flotte im Freien und in nassen Umgebungen.
- Erforderliche Übereinstimmung der OEM-Räder:Vor der Probenahme sind die Radstruktur, O.L.D., die Speichelspezifikation, die Achse und die Bremsanordnung zu bestätigen.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Referenzmodelle | ZS3702 / ZS3704 |
| Produktkategorie | Trommelbremsnahtverschluss |
| Spannung | 5V Gleichspannung / 48V Gleichspannung |
| Kommunikation | UART / RS485 / CAN |
| Stromquelle | Hauptcontroller / IoT / Batterie |
| Geschwindigkeit des elektronischen Schutzes | Entsprechend den Kundenanforderungen |
| Geschwindigkeitsmesslösung | Standard 4 Magnete/Ring, gleichmäßig verteilt |
| Drehmomentwiderstandsprüfung | >= 160 N.m |
| Mechanische Sicherheitsverriegelungsgeschwindigkeit | 30 RPM, tatsächliche Geschwindigkeit im Verhältnis zum Raddurchmesser |
| Spezifikation der Späne | 36H13G |
| Achsloch | Ohne durch Achsloch |
| Achsdurchmesser | M12 mal 1.25 |
| Stärke der Hauptachsellast | 300 kgf |
| Bremsendurchmesser | 80 mm |
| Bremsleistung | Trommelbremse, entspricht der Norm ISO 4210-2015 |
| Betriebstemperatur | -20°C bis 65°C |
| Wasserdichte | IPX7 Vollständige Einheit |
| Speicherung bei hoher Temperatur | 80 °C ± 2 °C 48 Stunden lang |
| Lagerung bei niedrigen Temperaturen | -30 °C ± 2 °C 48 Stunden lang |
| Hohe Temperatur und Feuchtigkeit | 65°C, 95% RH, 48 Stunden |
| Salzsprühprüfung | 72 Stunden, neutral |
| Zertifizierungen | Zu bestätigen |
| Referenzmodell | Anbaurichtung | - Ich bin nicht der Richtige. | Referenzgewicht | Flottennutzung |
|---|---|---|---|---|
| ZS3702 | Ersatz des Hubs des Vorderrads | 110 mm | 10,3 kg | Geteilte Fahrräder und Fahrzeuge der Flotte, die eine Frontradschließarchitektur verwenden. |
| ZS3704 | Ersatz des Hubs des Hinterrads | 121 mm | 10,4 kg | Geteilte Fahrräder und Flottenfahrzeuge, für die eine hintere Hubverriegelung erforderlich ist. |
Das Hublock integriert eine 80 mm lange Trommelbremsenstruktur mit elektronischer Schließsteuerung.das Schloss verriegelt oder entsperrt, während der Radnabel Teil der Brems- und Radanlage bleibt..
ZS3702 wird verwendet, wenn die gemeinsame Flottenplattform die Sicherheit der Vorderräder erfordert,während ZS3704 verwendet wird, wenn der Hinternahtwechsel besser zur Fahrzeugstruktur passt.
Für OEM-Teams sind die wichtigsten Entscheidungsgründe die Radposition, O.L.D., Speicherspezifikation, Achs-Matching und Bremslayout.Geschwindigkeitsmessung und wasserdichter Schutz unterstützen den Betrieb der Flotte im Freien ohne Änderung der Quellparameter.
Diese 80 mm lange Trommelbremsschlüsselverriegelungsrichtung eignet sich für Fahrradparks, geteilte E-Bikes, Mietfahrräder und Fahrzeuge mit integriertem Radverriegelungssystem.Brems- und Geschwindigkeitsmessung.
Es ist besonders nützlich für OEM-Projekte, bei denen vor der Auswahl der endgültigen Radarchitektur für den gemeinsamen Mobilitätsbetrieb die Layouts der Vorder- und Rücknahtverschlüsse verglichen werden.
Vor der Probenahme oder Produktion müssen die Struktur der vorderen oder hinteren Räder, die Abstände zwischen den Rahmen, die O.L.D., die Speichelspezifikationen, die Achse, das Bremsbild, die Spannung, das Kommunikationsprotokoll bestätigt werden.Geschwindigkeitsmesslogik und wasserdichte Anforderungen.
- Was ist das?Was ist der Hauptkonfigurationsfokus dieser Produktseite?
A:Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Auswahl der 80 mm-Schlauchbremsschnalle für geteilte Fahrradflotten und OEM-Mobilitätsprojekte.
- Was ist das?Welche Referenzmodelle werden verwendet?
A:Die Seite verweist auf ZS3702 und ZS3704 in der Serie der Trommelbremsschnalle.
- Was ist das?Wie unterscheiden sich ZS3702 und ZS3704?
A:ZS3702 ist die Richtung des Austauschs des Hubs des Vorderrads, während ZS3704 die Richtung des Austauschs des Hubs des Hinterrads ist.
- Was ist das?Unterstützt es Geschwindigkeitsmessung?
A:Ja, die Referenzparameter nennen vier Magnete pro Ring, gleichmäßig verteilt.
- Was ist das?Welche Kommunikationsschnittstellen werden unterstützt?
A:Die Referenzparameter enthalten eine Liste der UART-, RS485- und CAN-Kommunikation.
- Was ist das?Was sollte vor der Installation bestätigt werden?
A:Bestätigen Sie die Vorder- oder Hinterradstruktur, O.L.D., Speichen, Achsvergleich, Bremsen, Spannung und Protokoll.
