Diebstahlsichere Trommelbremsnabe, 80 mm, integrierte RS485-Hinterradnabe
| Model: | ZS3702 | Application Focus: | Diebstahlschutz am Hinterrad für gemeinsam genutzte Fahrradflotten |
| Target Vehicle Type: | Geteilte Fahrräder / Geteilte E-Bikes / Mietmobilitätsflottenfahrzeuge | Rear Wheel Security Value: | Austausch der Hinterradnabe mit integrierter Bremse, Sperre und Geschwindigkeitserkennung |
| Anti-Theft Positioning: | Verriegelungsrichtung der Hinterradnabe für die Sicherheit Ihres Flottenfahrrads | Brake Integration Value 80 mm Drum Brake Hub Lock For Rear Wheel Security: | 80-mm-Trommelbremsnabenschloss für die Sicherheit des Hinterrads |
| Speed Sensing Value: | Gleichmäßig verteilte Geschwindigkeitserkennung mit 4 Magneten für die fahrzeugseitige Sperrlogik | Outdoor Use: | IPX7-Komplettschutz der Einheit, aufgeführt in den Referenzparametern |
| High Light: | Trommelbremsnabe 80 mm,80 mm Hinterradnabe,integrierte Trommelbremsnabe |
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Das Hinterradnabenschloss ist für gemeinsam genutzte Fahrräder, gemeinsam genutzte E-Bikes und OEM-Flottenplattformen konzipiert, die einen Diebstahlschutz für das Hinterrad mit integrierter Bremse und intelligenter Sperrsteuerung benötigen. Unter Verwendung von ZS3704 als Referenzmodell konzentriert sich diese Produktrichtung auf den Austausch von Hinterradnaben für die Sicherheit von Flottenfahrrädern.
Die Hinterradsicherung kann nützlich sein, wenn der Fahrzeugrahmen, die Bremsanordnung oder die Diebstahlschutzstrategie besser auf die hintere Verriegelung abgestimmt sind. ZS3704 kombiniert Trommelbremsfunktion, elektronische Sperre und Geschwindigkeitserkennung in Richtung der Hinterradnabe und hilft Betreibern gemeinsam genutzter Fahrräder, das Rad zu schützen und gleichzeitig die Sperre in die Fahrzeugstruktur integriert zu halten.
Das Schloss kann mit dem Hauptcontroller, dem IoT-Modul oder dem batterieseitigen System für eine fahrzeugseitige intelligente Steuerung zusammenarbeiten. Seine 4-Magnet-Geschwindigkeitserkennung unterstützt die Radbewegungserkennung für die Blockierungsstrategie, während die Austauschrichtung der Hinterradnabe den OEM-Teams eine spezielle Hinterrad-Diebstahlsicherungsoption für gemeinsame Flottenprojekte bietet.
- Hinterradnabensperre:Entwickelt für den Diebstahlschutz von Fahrrädern in Gemeinschafts- und Flottenfahrzeugplattformen.
- Austauschrichtung der Hinterradnabe:Bietet eine Hinterradsicherungsoption für kompatible gemeinsame Fahrradstrukturen.
- Integrierte Trommelbremse und Sperre:Kombiniert Bremsen, elektronische Sperre und Geschwindigkeitsmessung in einem Hinterradnabenmodul.
- Flotten-Diebstahlschutzanwendung:Geeignet für geteilte Fahrräder, geteilte E-Bikes und Mietmobilitätsfahrzeuge.
- 4-Magnet-Geschwindigkeitsmessung:Unterstützt die fahrzeugseitige Radbewegungserkennung für eine intelligentere Verriegelungssteuerung.
- UART / RS485 / CAN-Integration:Funktioniert mit Hauptcontroller, IoT oder batterieseitigen Systemen.
- IPX7-Gesamtschutz:Unterstützt den Flottenbetrieb im Freien und in feuchten Umgebungen.
- Passende OEM-Hinterräder erforderlich:Vor der Probenahme sollten die Struktur des Hinterrahmens, ALT, die Speichenspezifikation und die Achsübereinstimmung bestätigt werden.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Produktname | Hintere Trommelbremsnabensperre |
| Modell | ZS3704 |
| Produktkategorie | Trommelbremsnabenschloss |
| SKU-Positionierung | Integrierte Trommelbremsnabensperre am Hinterrad |
| Stromspannung | 5V DC / 48V DC |
| Kommunikation | UART / RS485 / KÖNNEN |
| Stromquelle | Hauptcontroller / IoT / Batterie |
| Elektronische Schutzgeschwindigkeit | Definiert nach Kundenanforderungen |
| Lösung zur Geschwindigkeitsmessung | Standardmäßig 4 Magnete/Ring, gleichmäßig verteilt |
| Drehmomentwiderstandstest | >=160 Nm |
| Mechanische Sicherheitsverriegelungsgeschwindigkeit | 30 U/min, tatsächliche Geschwindigkeit im Verhältnis zum Raddurchmesser |
| Speichenspezifikation | 36H13G |
| Achsloch | Ohne durchgehendes Achsloch |
| Achsdurchmesser | M12 x 1,25 |
| Belastungsstärke der Hauptachse | 300 kgf |
| Bremsdurchmesser | 80 mm |
| Bremsleistung | Trommelbremse, entspricht der Norm ISO 4210-2015 |
| Produkt ALT | 121 mm |
| Referenzgewicht | 1,4 kg |
| Betriebstemperatur | -20℃ bis 65℃ |
| Wasserdichtigkeitsklasse | IPX7-Komplettgerät |
| Hochtemperaturlagerung | 80℃ ± 2℃ für 48 Stunden |
| Lagerung bei niedrigen Temperaturen | -30℃ ± 2℃ für 48 Stunden |
| Hohe Temperatur und Luftfeuchtigkeit | 65℃, 95 % relative Luftfeuchtigkeit, 48 Stunden |
| Salzsprühtest | 72 Stunden, Neutral |
| Montageposition | Austausch der Hinterradnabe |
| Zertifizierungen | Zur Bestätigung |
ZS3704 integriert die Hinterradnabenverriegelung mit Trommelbremsfunktion und elektronischer Steuerung. Wenn das fahrzeugseitige System einen Befehl sendet, kann die Hinterradnabenverriegelung als Teil des Fahrradsicherheitssystems einen Ver- oder Entriegelungsvorgang ausführen.
Der Diebstahlschutzwert des Hinterrads steht im Mittelpunkt der Anwendung. Anstatt das Schloss als separate, freiliegende Komponente zu behandeln, können OEM-Teams eine Richtung für den Austausch der Hinterradnabe verwenden, die Bremsen, Blockieren und Radbewegungserkennung rund um das Hinterradmodul kombiniert.
Bei gemeinsam genutzten Flottenprojekten sollte die endgültige Übereinstimmung durch die Struktur des hinteren Rahmens, ALT, Speichenspezifikation, Achsanpassung, Bremsanordnung und Kontrollprotokoll bestätigt werden. Geschwindigkeitserkennung und wasserdichter Schutz unterstützen den Flottenbetrieb im Freien, ohne die in der Quelle aufgeführten Parameter zu ändern.
ZS3704 eignet sich für geteilte Fahrräder, geteilte E-Bikes, Leihfahrräder und OEM-Mobilitätsplattformen, die einen Hinterrad-Diebstahlschutz mit integrierter Trommelbremsnabensperrsteuerung erfordern.
Es ist besonders nützlich für Flottenprojekte, bei denen Hinterradblockierung, Bremsung, Geschwindigkeitsmessung und fahrzeugseitige intelligente Steuerung in einem Nabenmodul kombiniert werden müssen.
Bestätigen Sie vor der Bemusterung oder Produktion die Struktur des hinteren Rahmens, ALT, Speichenspezifikation, Achsanpassung, Bremsanordnung, Spannung, Kommunikationsprotokoll, Geschwindigkeitssensorlogik und Wasserdichtigkeitsanforderungen.
Q:Was ist der Hauptanwendungsschwerpunkt dieser Produktseite?
A:Der Schwerpunkt liegt auf der Hinterradnabenverriegelung für den Fahrrad-Diebstahlschutz und die gemeinsame Flottennutzung.
Q:Welches Referenzmodell wird verwendet?
A:Die Seite verweist auf ZS3704 in der Trommelbremsnabenschloss-Serie.
Q:Wo ist ZS3704 installiert?
A:ZS3704 ist eine Anleitung zum Austausch der Hinterradnabe für kompatible gemeinsame Fahrradplattformen.
Q:Unterstützt es die Geschwindigkeitserkennung?
A:Ja. Die Referenzparameter geben standardmäßig 4 Magnete pro Ring an, gleichmäßig verteilt.
Q:Welche Kommunikationsschnittstellen werden unterstützt?
A:Die Referenzparameter umfassen UART-, RS485- und CAN-Kommunikation.
Q:Was sollte vor der Installation bestätigt werden?
A:Bestätigen Sie die Struktur des Hinterrahmens, ALT, Speichenspezifikation, Achsanpassung, Bremsanordnung, Spannung und Protokoll.
