Совместный велосипед барабанный тормозный узел RS485 велосипед тормозный замок велосипед
| Model: | ЗС3702 | Configuration Focus: | Замок ступицы барабанного тормоза 80 мм для совместного использования в парке велосипедов |
| Target Vehicle Type: | Совместное использование велосипедов / Совместное электровелосипеды / Прокат мобильных транспортных | Brake-Diameter Value: | Интеграция барабанного тормоза диаметром 80 мм для выбора блокировки ступицы |
| Fleet Use Value: | Датчики тормоза, блокировки и скорости интегрированы в одном направлении ступицы | Model Selection Logic: | Равномерно распределенное определение скорости с 4 магнитами для логики блокировки со стороны автомо |
| Outdoor Use: | Полная защита устройства IPX7, указанная в справочных параметрах | OEM Confirmation Focus: | Конструкция переднего или заднего колеса, СТАРАЯ, спецификация спиц, соответствие оси, схема тормоза |
| High Light: | Станция барабанного тормоза rs485,rs485 тормозный замкнутый велосипед,интегрированный барабанный тормозный узел |
||
Замок барабанного тормоза диаметром 80 мм предназначен для общих парков велосипедов, общих электронных велосипедов и мобильных платформ OEM, которым необходимы функции тормоза, блокировки и измерения скорости, интегрированные в ступицу колеса. Используя ZS3702 и ZS3704 в качестве эталонных моделей, это направление конфигурации фокусируется на подборе замка ступицы барабанного тормоза диаметром 80 мм для транспортных средств общего пользования.
Для велосипедов общего пользования и транспортных средств замок ступицы должен обеспечивать надежную работу на открытом воздухе, интеллектуальное управление со стороны автомобиля и обнаружение движения колес, а также устанавливать правильную конструкцию переднего или заднего колеса. Направления ZS3702 и ZS3704 позволяют командам OEM выбирать замену передней или задней ступицы в соответствии с архитектурой автомобиля.
Обе эталонные модели используют одну и ту же платформу блокировки ступицы барабанного тормоза диаметром 80 мм и поддерживают логику электронной блокировки с учетом скорости посредством стандартного датчика с 4 магнитами. Окончательный выбор должен основываться на положении колес, СТАРЫХ колесах, характеристиках спиц, соответствии осей и стратегии противоугонной стратегии оператора автопарка.
- Замок ступицы барабанного тормоза 80 мм:Интегрирует барабанный тормоз, интеллектуальную блокировку и датчик скорости в одном направлении ступицы.
- Общий парк велосипедов:Предназначен для общих велосипедов, общих электронных велосипедов и мобильных платформ для аренды.
- ZS3702 Направление передней ступицы:Подходит для автопарков, требующих замены ступицы переднего колеса.
- ZS3704 Направление задней ступицы:Подходит для автопарков, требующих замены ступицы заднего колеса.
- 4-магнитное измерение скорости:Поддерживает обнаружение движения колес со стороны автомобиля для более интеллектуального управления блокировкой.
- Интеллектуальное управление со стороны автомобиля:Работает с главным контроллером, системами Интернета вещей или системами на стороне аккумулятора, используя интерфейсы, указанные в исходном списке.
- Полная защита устройства IPX7:Подходит для эксплуатации на открытом воздухе совместного парка автомобилей и во влажных средах.
- Требуется соответствие OEM-колес:Перед отбором проб необходимо подтвердить конструкцию колеса, СТАРОЕ, характеристики спиц, соответствие осей и расположение тормозов.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Эталонные модели | ЗС3702/ЗС3704 |
| Категория продукта | Замок ступицы барабанного тормоза |
| Напряжение | 5 В постоянного тока / 48 В постоянного тока |
| Коммуникация | UART/RS485/МОЖЕТ |
| Источник питания | Главный контроллер/Интернет вещей/Аккумулятор |
| Электронная защита Скорость | Определено в соответствии с требованиями заказчика |
| Решение для измерения скорости | Стандартные 4 магнита на кольцо, равномерно распределенные |
| Испытание на сопротивление крутящему моменту | >=160 Нм |
| Скорость механической блокировки безопасности | 30 об/мин, фактическая скорость зависит от диаметра колеса |
| Говорил Спецификация | 36Х13Г |
| Осевое отверстие | Без сквозного отверстия оси |
| Диаметр оси | М12 х 1,25 |
| Нагрузка на главную ось | 300 кгс |
| Диаметр тормоза | 80 мм |
| Эффективность торможения | Барабанный тормоз, соответствует стандарту ISO 4210-2015 |
| Рабочая температура | От -20 ℃ до 65 ℃ |
| Рейтинг водонепроницаемости | Полный блок IPX7 |
| Высокотемпературное хранение | 80℃ ± 2℃ в течение 48 часов |
| Низкотемпературное хранение | -30℃ ± 2℃ в течение 48 часов |
| Высокая температура и влажность | 65℃, относительная влажность 95%, 48 часов |
| Испытание на солевой туман | 72 часа, нейтральный |
| Сертификаты | Требуется подтверждение |
| Эталонная модель | Направление установки | СТАРЫЙ | Эталонный вес | Использование флота |
|---|---|---|---|---|
| ЗС3702 | Замена ступицы переднего колеса | 110 мм | 1,3 кг | Совместное использование велосипедов и транспортных средств с блокировкой передних колес. |
| ЗС3704 | Замена ступицы заднего колеса | 121 мм | 1,4 кг | Совместное использование велосипедов и транспортных средств, требующих блокировки задней ступицы. |
Замок ступицы объединяет в себе конструкцию барабанного тормоза диаметром 80 мм с электронным управлением замком. Когда система автомобиля отправляет команду, замок выполняет операцию блокировки или разблокировки, в то время как ступица колеса остается частью узла тормозной системы и колеса.
Значение конфигурации соответствует передней или задней ступице. ZS3702 используется, когда общая платформа парка требует безопасности передних колес, а ZS3704 используется, когда замена задней ступицы лучше соответствует конструкции автомобиля.
Для команд OEM основными моментами принятия решений являются положение колес, СТАРЫЕ, характеристики спиц, соответствие осей и расположение тормозов. Определение скорости и водонепроницаемая защита поддерживают работу автопарка на открытом воздухе без изменения параметров, перечисленных в исходном списке.
Это 80-миллиметровое направление блокировки ступицы барабанного тормоза подходит для общих велосипедных парков, общих электронных велосипедов, прокатных велосипедов и транспортных средств, которым требуется встроенная блокировка колес, торможение и определение скорости.
Это особенно полезно для OEM-проектов, сравнивающих схемы замков передней и задней ступиц перед выбором окончательной архитектуры колес для совместной мобильности.
Перед отбором образцов или производством подтвердите конструкцию переднего или заднего колеса, расстояние между рамами, СТАРЫЙ размер спиц, соответствие оси, расположение тормозов, напряжение, протокол связи, логику измерения скорости и требования к водонепроницаемости.
Вопрос:Какова основная цель конфигурации этой страницы продукта?
А:Основное внимание уделяется выбору замков ступиц барабанных тормозов диаметром 80 мм для общих велосипедных парков и OEM-проектов мобильности.
Вопрос:Какие эталонные модели используются?
А:На странице упоминаются ZS3702 и ZS3704 из серии замков ступицы барабанного тормоза.
Вопрос:Чем отличаются ZS3702 и ZS3704?
А:ZS3702 — направление замены ступицы переднего колеса, а ZS3704 — направление замены ступицы заднего колеса.
Вопрос:Поддерживает ли он определение скорости?
А:Да. В справочных параметрах указаны стандартные 4 магнита на кольцо, равномерно распределенные.
Вопрос:Какие интерфейсы связи поддерживаются?
А:В эталонных параметрах перечислены соединения UART, RS485 и CAN.
Вопрос:Что необходимо подтвердить перед установкой?
А:Подтвердите конструкцию переднего или заднего колеса, СТАРОЕ, спецификацию спиц, соответствие оси, расположение тормозов, напряжение и протокол.
