एलजी-एन7003-2जी स्वचालित दो गति ड्रम ब्रेक लॉक हब साझा ई-बाइक के लिए
| Model: | एलजी-एन7003-2जी | Product Type: | स्वचालित 2-स्पीड चेन ड्राइव हब |
| Application: | सिटी ई-बाइक और कम रखरखाव वाले साइकिल प्लेटफार्मों के लिए एकीकृत ड्रम ब्रेक लॉक मिलान की आवश्यकता होत | Total Gear Ratio: | 133% |
| Shifting Operation: | यांत्रिक स्वचालित स्थानांतरण | Gear Ratios: | 1.00/1.33 |
| Drive Compatibility: | चेन ड्राइव सिस्टम | Brake Type: | ड्रम ब्रेक लॉक |
| O.L.D.: | 135 मिमी | Chainline: | जी1: 56 मिमी / जी2: 50.8 मिमी |
| Weight: | 1.3 किलोग्राम | Waterproof Rating: | Ipx6 |
| High Light: | LG-N7003-2G स्वचालित ड्रम ब्रेक हब,दो गति ई-बाइक लॉक हब,साझा ई-बाइक स्वचालित गियर हब |
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LG-N7003-2G A02 स्वचालित 2-स्पीड आंतरिक गियर हब का ड्रम ब्रेक लॉक मिलान संस्करण है। यह साझा शहर ई-बाइक के लिए डिज़ाइन किया गया है,सार्वजनिक उपयोग की साइकिल और फ्लीट मोबिलिटी प्लेटफॉर्म जिनके लिए सरल यांत्रिक स्वचालित शिफ्टिंग की आवश्यकता होती है, रखरखाव मुक्त सील आंतरिक गियर और ड्रम ब्रेक लॉक लेआउट के लिए मेल खाने वाली पीछे की नाब संरचना।
साझा और बेड़े के उपयोग के लिए, राइडर ऑपरेशन सरल होना चाहिए। एलजी-एन 7003-2 जी सामान्य सवारी के लिए मैन्युअल शिफ्टर की आवश्यकता के बिना स्वचालित रूप से 1.00 और 1.33 अनुपात के बीच स्विच करता है।यह छोटी दूरी पर चालक पक्ष के गियर चयन निर्भरता को कम करने में मदद करता है, सार्वजनिक उपयोग वाली सिटी राइडिंग।
डिस्क ब्रेक ए02 संस्करणों की तुलना में, एलजी-एन7003-2जी 135 मिमी ओएलडी, चेन ड्राइव, 56 मिमी जी1 चेनलाइन, 50.8 मिमी जी2 चेनलाइन और 30.8 मिमी ब्रेक माउंटिंग चौड़ाई का उपयोग करता है।इन मूल्यों को फ्रेम के साथ ध्यान से समीक्षा की जानी चाहिए, ब्रेक और पहिया संरचना नमूना लेने से पहले।
- साझा/फ्लीट सिटी गतिशीलता फोकस
- सार्वजनिक उपयोग के लिए साइकिल प्लेटफार्मों के लिए ड्रम ब्रेक लॉक मिलान
- मैकेनिकल ऑटोमैटिक 2-स्पीड शिफ्टिंग
- सामान्य सवारी के लिए कोई मैनुअल शिफ्टर की आवश्यकता नहीं है
- 135 मिमी ओ.एल.डी. चेन ड्राइव रियर हब संरचना
- 1.00 / 1.33 स्टार्ट और क्रूज के लिए गियर अनुपात
- 36H स्पोक छेद संख्या
- रखरखाव मुक्त सील आंतरिक गियर डिजाइन
- IPX6 जलरोधक रेटिंग
- RoHS / REACH प्रमाणन
एलजी-एन7003-2जी A02 सेंट्रीगियर यांत्रिक शिफ्टिंग संरचना का उपयोग करता है।केन्द्रापसारक बल ट्रिगरिंग और ग्रह गियर ऑपरेशन हब के पीछे हब शरीर के अंदर दो आंतरिक अनुपात के बीच स्थानांतरित करने के लिए अनुमति देते हैंकम अनुपात आसान स्टार्टिंग का समर्थन करता है, जबकि उच्च अनुपात सिटी क्रूजिंग का समर्थन करता है।
साझा गतिशीलता पृष्ठों के लिए, तकनीकी भाषा को यांत्रिक स्वचालित शिफ्टिंग और ड्रम ब्रेक लॉक मिलान पर केंद्रित रखें।संचार मॉड्यूल या एंटी-ब्लॉकिंग सिस्टम जब तक कि उन कार्यों की अलग से पुष्टि न हो.
इस मॉडल का उपयोग शहर की ई-बाइक और कम रखरखाव वाले साइकिल प्लेटफार्मों के लिए सबसे अच्छा है जिन्हें एकीकृत ड्रम ब्रेक लॉक मिलान की आवश्यकता होती है।यह विशेष रूप से OEM परियोजनाओं के लिए प्रासंगिक है जहां खरीदार बाहरी शिफ्टिंग के लिए कम रखरखाव विकल्प चाहता है, लेकिन अभी भी एक विशिष्ट ब्रेक इंटरफ़ेस, ड्रॉपआउट चौड़ाई और ड्राइवट्रेन लाइन से मेल खाने के लिए हब की जरूरत है।
| पैरामीटर | एलजी-एन7003-2जी |
|---|---|
| उत्पाद का प्रकार | स्वचालित 2-स्पीड चेन ड्राइव संस्करण |
| उत्पाद श्रेणी | स्वचालित गियर हब |
| गति स्तर | 2 गति |
| कुल गियर अनुपात | 133% |
| गियर अनुपात 1 | 1.00 |
| गियर अनुपात 2 | 1.33 |
| ब्रेक का प्रकार | ड्रम ब्रेक लॉक |
| स्पोक का आकार | #13 / #14 |
| ओएलडी | 135 मिमी |
| धुरी की लंबाई | 180 मिमी |
| चेनलाइन G1 | 56 मिमी |
| चेनलाइन G2 | 50.8 मिमी |
| ऑफसेट | 3.85 मिमी |
| धुरी की लंबाई केंद्र से, बाएं | 23 मिमी |
| हब से एक्सल की लंबाई, दाईं ओर | 23 मिमी |
| थ्रेड का आकार | JIS BC3/8-26 |
| स्पोक छेद व्यास | 3.2 मिमी |
| स्पोक छेद संख्या | 36H |
| ब्रेक माउंटिंग चौड़ाई | 30.8 मिमी |
| रंग | चांदी |
| मेल खाने वाली बेल्ट कॉग | उपलब्ध नहीं |
| औसत वजन | 1.3 किलो |
| ऑपरेटिंग/स्टोरेज तापमान | -30°80°C / -40°85°C |
| जलरोधक रेटिंग | IPX6 |
| प्रमाणपत्र | ROHS / REACH |
नमूने लेने से पहले, बेड़े के ग्राहकों और OEM टीमों को 135 मिमी ओएलडी, ड्रम ब्रेक लॉक लेआउट, 30.8 मिमी ब्रेक माउंटिंग चौड़ाई, चेनलाइन G1 / G2, स्पिक विनिर्देश, पहिया निर्माण, एक्सल मिलान की पुष्टि करनी चाहिए,फ्रेम क्लियरेंस और लक्ष्य परिचालन वातावरण.
