LG-N7003-2G Automatische 2-Gang-Trommel-Bremssperre für geteilte E-Bikes
| Model: | LG-N7003-2G | Product Type: | Automatische 2-Gang-Kettenantriebsnabe |
| Application: | City-E-Bikes und wartungsarme Fahrradplattformen, die eine integrierte Trommelbremsschloss-Anpassung | Total Gear Ratio: | 133 % |
| Shifting Operation: | Mechanische automatische Schaltung | Gear Ratios: | 1,00 / 1,33 |
| Drive Compatibility: | Kettenantriebssystem | Brake Type: | Trommelbremssperre |
| O.L.D.: | 135 mm | Chainline: | G1: 56 mm / G2: 50,8 mm |
| Weight: | 1,3 kg | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | LG-N7003-2G automatischer Trommelbremsnabel,2-Gang-E-Bike-Sperrnabel,geteilter E-Bike-Automatikgetriebe-Nabel |
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LG-N7003-2G ist die zum Trommelbremsenschloss passende Version der automatischen 2-Gang-Nabenschaltung A02. Es ist für gemeinsam genutzte E-Bikes in der Stadt, Fahrräder für den öffentlichen Gebrauch und Flottenmobilitätsplattformen konzipiert, die eine einfache mechanische Automatikschaltung, ein wartungsfreies, abgedichtetes Innengetriebe und eine Hinterradnabenstruktur benötigen, die auf Trommelbremsen-Arretierungsanordnungen abgestimmt ist.
Bei gemeinsamer Nutzung und Flottennutzung sollte die Bedienung durch den Fahrer einfach sein. LG-N7003-2G schaltet automatisch zwischen den Übersetzungsverhältnissen 1,00 und 1,33, ohne dass für normales Fahren ein manueller Schalthebel erforderlich ist. Dies trägt dazu bei, die Abhängigkeit des Fahrers von der Gangwahl beim öffentlichen Kurzstreckenverkehr in der Stadt zu verringern.
Im Vergleich zu den Scheibenbremsen-A02-Versionen verwendet die LG-N7003-2G einen 135 mm langen Kettenantrieb, eine G1-Kettenlinie von 56 mm, eine G2-Kettenlinie von 50,8 mm und eine Bremsenmontagebreite von 30,8 mm. Diese Werte sollten vor der Probenahme sorgfältig mit der Rahmen-, Brems- und Radstruktur überprüft werden.
- Fokus auf gemeinsame/Flottenmobilität in der Stadt
- Trommelbremsschloss passend für öffentlich genutzte Fahrradplattformen
- Mechanische automatische 2-Gang-Schaltung
- Für normales Fahren ist kein manueller Schalthebel erforderlich
- 135 mm alte Hinterradnabenstruktur mit Kettenantrieb
- 1,00 / 1,33 Übersetzungsverhältnisse für Start und Kreuzfahrt
- 36H Speichenlochnummer
- Wartungsfreies, abgedichtetes Innenzahnraddesign
- Wasserdichtigkeitsklasse IPX6
- RoHS-/REACH-Zertifizierung
LG-N7003-2G verwendet die mechanische Schaltstruktur A02 CentriGear. Durch die Zentrifugalkraftauslösung und den Planetengetriebebetrieb kann die Nabe zwischen zwei internen Übersetzungsverhältnissen im Hinterradnabenkörper wechseln. Die niedrige Übersetzung erleichtert das Anfahren, während die hohe Übersetzung das Fahren in der Stadt erleichtert.
Konzentrieren Sie sich bei Shared-Mobility-Seiten in der Fachsprache auf die mechanische Automatikschaltung und die Anpassung der Trommelbremssperre. Beschreiben Sie das Produkt nicht als Smart Lock, Diebstahlsicherung, Kommunikationsmodul oder Antiblockiersystem, es sei denn, diese Funktionen werden separat bestätigt.
Dieses Modell eignet sich am besten für City-E-Bikes und wartungsarme Fahrradplattformen, die eine integrierte Trommelbremsenverriegelung erfordern. Dies ist besonders relevant für OEM-Projekte, bei denen der Käufer eine wartungsärmere Alternative zur freiliegenden externen Schaltung wünscht, aber dennoch eine Nabe benötigt, die zu einer bestimmten Bremsschnittstelle, Ausfallendenbreite und Antriebsstranglinie passt.
| Parameter | LG-N7003-2G |
|---|---|
| Produkttyp | Version mit automatischem 2-Gang-Kettenantrieb |
| Produktkategorie | Automatische Nabenschaltung |
| Geschwindigkeitsstufe | 2 Geschwindigkeit |
| Gesamtübersetzungsverhältnis | 133 % |
| Übersetzungsverhältnis 1 | 1,00 |
| Übersetzungsverhältnis 2 | 1.33 |
| Bremstyp | Trommelbremssperre |
| Speichengröße | #13 / #14 |
| ALT | 135 mm |
| Achslänge | 180 mm |
| Kettenlinie G1 | 56 mm |
| Kettenlinie G2 | 50,8 mm |
| Versatz | 3,85 mm |
| Achslänge von der Nabe, links | 23 mm |
| Achslänge von der Nabe, rechts | 23 mm |
| Gewindegröße | JIS BC3/8-26 |
| Speichenlochdurchmesser | 3,2 mm |
| Speichenlochnummer | 36H |
| Breite der Bremsenmontage | 30,8 mm |
| Farbe | Silber |
| Passendes Gürtelzahnrad | Nicht bereitgestellt |
| Durchschnittsgewicht | 1,3 kg |
| Betriebs-/Lagertemperatur | -30–80℃ / -40–85℃ |
| Wasserdichtigkeitsklasse | IPX6 |
| Zertifizierungen | ROHS / REACH |
Vor der Probenahme sollten Flottenkunden und OEM-Teams 135 mm alt, Anordnung der Trommelbremsenverriegelung, 30,8 mm Bremsmontagebreite, Kettenlinie G1/G2, Speichenspezifikation, Radaufbau, Achsabstimmung, Rahmenfreiheit und angestrebte Betriebsumgebung bestätigen.
