سری شیفترهای 3 سرعته برای دوچرخه های هاب دنده داخلی

سری ELEVANDI 3-Speed ​​Bike Twist Shifter یک محدوده کنترل دنده دستی دست راست است که برای دوچرخه ها و دوچرخه های الکترونیکی با استفاده از هاب دنده داخلی مشخص شده Lofandi توسعه یافته است. انتخاب دنده را به ناحیه چنگ زدن معمولی سوار می‌آورد و به سوارکار اجازه می‌دهد تا کنترل را بچرخاند و در عین حال موقعیت دست را روی فرمان ثابت نگه دارد.

هر مدل سه موقعیت دنده نمایه شده را با بازخورد کلیک پاسخگو ارائه می دهد. یک حرکت چرخشی می‌تواند تا دو موقعیت دنده حرکت کند، بنابراین موتورسوار می‌تواند محدوده سه سرعته موجود را بدون استفاده از کنترل یک مرحله در یک زمان انتخاب کند. یک پنجره دنده شفاف یک مرجع بصری مستقیم برای موقعیت انتخاب شده فراهم می کند و به اتصال عملکرد پیچش، پاسخ لمسی و نشانگر دنده قابل مشاهده در یک رابط کنترل کمک می کند.

این سری شامل سه جهت مدل برای انتخاب OEM است. LL-3S01E یک نسخه سیاه رنگ فشرده برای LG-N3010-3R است. LL-3S02E از بدنه مشکی بلندتری استفاده می کند و با LG-N3000-3R مطابقت دارد. LL-3S03E یک بدنه نقره ای فشرده را با یک پنجره دنده شفاف بزرگتر ترکیب می کند و با LG-N3010-3R مطابقت دارد. این ساختار به برندهای دوچرخه و تیم‌های پروژه راه واضح‌تری برای انتخاب بر اساس سازگاری هاب، طرح کابین خلبان و ظاهر می‌دهد تا اینکه هر چرخش دنده را قابل تعویض بدانند.

• کنترل چرخش 3 سرعته سمت راست: انتخاب دنده دستی را در ناحیه گرفتن معمولی سوارکار قرار می دهد.
• سه موقعیت دنده شاخص: کنترل مبتنی بر موقعیت واضح را برای هاب های دنده داخلی سه سرعته منطبق ارائه می دهد.
• حداکثر پرش دو دنده: یک حرکت چرخشی می تواند تا دو موقعیت دنده حرکت کند.
• بازخورد کلیک پاسخگو: به سوارکار کمک می کند تا هر انتخاب نمایه شده را از طریق پاسخ لمسی تشخیص دهد.
• مرجع دنده قابل مشاهده: پنجره های شفاف موقعیت انتخاب شده را نشان می دهند. LL-3S03E از یک پنجره نمایش بزرگتر استفاده می کند.
• رابط فرمان 22.2 میلی‌متری: به تیم‌های OEM مبنایی برای تطبیق کابین خلبان می‌دهد.
• کابل فولادی 2100 میلی متری: از ورودی شیفت مکانیکی و ارزیابی مسیریابی در سطح پروژه پشتیبانی می کند.
• سه جهت مدل: گزینه‌های مشکی فشرده، مشکی با بدنه گسترده و پنجره‌های بزرگ نقره‌ای فشرده.
• تطبیق هاب تعریف شده: هر مدل شیفتر به یک هاب دنده داخلی لوفاندی متصل است.
• پشتیبانی از مستندات آزمایشی: چرخه حیات، جهت‌های اعتبارسنجی محیطی/قابلیت اطمینان و چرخ دنده بدون انتشار مقادیر تایید نشده در دسترس هستند.

هنگامی که موتورسوار کنترل گرپ سمت راست را می‌چرخاند، مکانیزم نمایه‌سازی داخلی کابل فولادی ضد زنگ را با مقدار مدرج حرکت می‌دهد. کابل آن ورودی را به هاب دنده داخلی منطبق منتقل می کند، جایی که مکانیسم هاب نسبت دنده انتخابی را درگیر می کند. بازخورد کلیک موقعیت نمایه شده را مشخص می کند، در حالی که پنجره شفاف مرجع دنده فعلی را نشان می دهد.

نمایه سازی سه موقعیت کمک می کند تا هر انتخاب در سیستم هاب مورد نظر تکرار شود. از آنجایی که یک حرکت چرخشی می تواند از دو موقعیت عبور کند، زمانی که وضعیت سواری تغییر می کند، سوارکار می تواند مستقیماً در محدوده سه سرعت حرکت کند.

برای نرم‌تر شدن تعویض دنده داخلی، سوارکار باید هنگام تعویض دنده فشار پدال را برای مدت کوتاهی کاهش دهد، اجازه دهد موقعیت انتخاب شده درگیر شود و سپس رکاب زدن عادی را از سر بگیرد. کشش کابل و هم ترازی سمت توپی باید در حین نصب و سرویس معمولی مطابق با پیکربندی کامل پیشرانه بررسی شود.

کنترل سه سرعته شاخص، چرخش دستگیره را به حرکت کابل کالیبره شده برای توپی دنده داخلی منطبق تبدیل می کند. هر موقعیت نمایه شده نشان دهنده یک انتخاب دنده تعریف شده است، در حالی که بازخورد کلیک به سوارکار کمک می کند تا بدون تکیه بر پنجره نشانگر، عمل تعویض را تشخیص دهد.

با حداکثر پرش دنده دو، یک حرکت چرخشی می تواند در دو موقعیت دنده حرکت کند. این از انتخاب مستقیم در محدوده سه سرعته پشتیبانی می‌کند، که در انتقال‌های شهری معمولی مانند جابه‌جایی از دنده استارت آسان‌تر به کروز یا بازگشت به دنده پایین‌تر قبل از سواری کندتر مفید است.

شیفتر به صورت مکانیکی با کابل فعال می شود و برای کنترل خود نیازی به منبع تغذیه الکتریکی ندارد. درگیری واقعی دنده در هاب دنده داخلی منطبق صورت می گیرد، بنابراین انتخاب شیفتر، راه اندازی کابل و تراز سمت توپی باید به عنوان یک فرآیند تطبیق پیشرانه در نظر گرفته شود.

این سری برای دوچرخه های شهری، دوچرخه های رفت و آمد، دوچرخه های مشترک، دوچرخه های الکترونیکی، دوچرخه های کاربردی و پروژه های هاب دنده داخلی OEM با استفاده از هاب سازگار مشخص شده مناسب است. طرح پیچش سمت راست آن به ویژه در جایی که کنترل دستی مستقیم، مرجع دنده قابل مشاهده و ترتیب تمیز کابین خلبان بخشی از مفهوم دوچرخه هستند، مرتبط است.

برای پروژه‌های شهری و رفت‌وآمد، مدل‌های جمع‌وجور از چیدمان فرمان مهار شده و عملکرد سه سرعته ساده پشتیبانی می‌کنند. برای پروژه‌های مشترک یا کاربردی، این سری کنترل دستی مکانیکی، پایه کابل طولانی و پشتیبانی مستندات آزمایشی را برای ارزیابی پروژه فراهم می‌کند. برای پروژه‌های OEM متمرکز بر ظاهر، نسخه نقره‌ای پنجره بزرگ یک جهت بصری متمایز را بدون تغییر اصل عملیات سه سرعته اصلی ایجاد می‌کند.

مناسب بودن نهایی به ترکیب انتخابی شیفتر و توپی، طرح فرمان، مسیر کابل و طراحی کامل دوچرخه بستگی دارد. عبارت برنامه نباید به ادعای سازگاری جهانی یا عمر سرویس ناوگان تایید شده تبدیل شود.

قبل از نمونه‌برداری، تیم‌های OEM باید مدل شیفتر انتخابی، توپی دنده داخلی منطبق، طرح کابین سمت راست، رابط فرمان 22.2 میلی‌متری، فاصله اهرم ترمز و نمایشگر، مسیر کابل، اتصال سمت توپی و کاربرد کامل دوچرخه را تایید کنند.

محفظه کابل، اجزای انتهای کابل، لوازم جانبی ارائه شده، مسیریابی نهایی و بسته بندی باید از طریق پیکربندی پروژه یا سفارش تایید شوند. سازگاری هاب شخص ثالث نباید تنها از قالب سه سرعته فرض شود.

انتخاب مدل و تطبیق پروژه را می توان در اطراف هاب دنده داخلی هدف، طرح کابین خلبان، مسیر کابل و نمونه پیکربندی دوچرخه سازماندهی کرد. مقدار نمونه، تحویل، بسته بندی، قطعات یدکی، ضمانت و ظاهر یا درخواست های OEM مربوط به کابل باید از طریق پروژه رسمی و فرآیند نقل قول تایید شود.

س: چگونه بین LL-3S01E، LL-3S02E و LL-3S03E انتخاب کنم؟

A: با هاب دنده داخلی سازگار، طرح بدنه و جهت بصری را انتخاب کنید. LL-3S01E یک مدل سیاه رنگ فشرده برای LG-N3010-3R است. LL-3S02E از بدنه مشکی بلندتری استفاده می کند و با LG-N3000-3R مطابقت دارد. LL-3S03E یک مدل نقره ای فشرده برای LG-N3010-3R با پنجره دنده شفاف بزرگتر است.

س: آیا این شیفترهای پیچشی در سمت راست نصب شده اند؟

ج: بله. LL-3S01E، LL-3S02E و LL-3S03E شیفترهای چرخشی سمت راست هستند که برای رابط فرمان 22.2 میلی متری طراحی شده اند.

س: حداکثر پرش دنده: 2 به چه معناست؟

پاسخ: به این معنی است که یک حرکت چرخشی می تواند در دو موقعیت دنده حرکت کند و امکان انتخاب مستقیم در محدوده سه سرعت موجود را فراهم کند.

س: شیفتر پیچشی توپی دنده داخلی را چگونه کار می کند؟

A: چرخاندن دسته، کابل فولادی ضد زنگ را به مقدار کالیبره شده حرکت می دهد. کابل ورودی سوار را به توپی دنده داخلی منطبق منتقل می کند، در حالی که کلیک نمایه شده و پنجره دنده موقعیت انتخاب شده را مشخص می کند.

س: آیا شیفتر پیچشی به برق نیاز دارد؟

پاسخ: خیر. این سه مدل از کنترل مکانیکی با کابل استفاده می کنند و برای عملکرد کنترل دنده نیازی به برق ندارند.

س: آیا می توان از این شیفترها با هر هاب دنده 3 سرعته داخلی استفاده کرد؟

پاسخ: هیچ سازگاری جهانی نباید فرض شود. LL-3S01E و LL-3S03E با LG-N3010-3R مطابقت دارند، در حالی که LL-3S02E با LG-N3000-3R مطابقت دارند. سایر سیستم های هاب نیاز به تایید فنی جداگانه دارند.

س: آیا سوارکار می تواند در حین اعمال فشار کامل پدال، دنده را تغییر دهد؟

پاسخ: برای تعویض نرم‌تر دنده داخلی، راکب باید فشار پدال را در طول تعویض دنده برای مدت کوتاهی کاهش دهد و پس از درگیر شدن موقعیت انتخابی، رکاب زدن عادی را از سر بگیرد.

س: آیا می توان کابل را در داخل قاب هدایت کرد؟

A: بدنه کنترل باریک و طرح کابل کشی شده را می توان برای پروژه های مسیریابی داخلی ارزیابی کرد. مسیر نهایی، مسیر خم و اتصال سمت توپی باید در مقابل فرمان، قاب و طراحی کامل دوچرخه تایید شود.

س: چه اسناد آزمایشی موجود است؟

A: برنامه محصول توسط مستندات چرخه عمر شیفتر و اهرم تعویض دنده، اسپری نمک مربوطه، خوردگی، دما-رطوبت، مستندات تست افت یا لرزش، و مقاومت در برابر خراش شیشه دنده، کهنگی یا ارزیابی دید پشتیبانی می شود. استانداردها و مقادیر خاص باید از اسناد پروژه قابل اجرا پیروی کنند.

س: آیا شیفتر چرخشی کامل ضد آب است؟

پاسخ: هیچ رتبه بندی ضد آب یا IP عمومی برای شیفت چرخشی کامل تأیید نشده است. آزمایش زیست محیطی و قابلیت اطمینان نباید به ادعای ضدآب تایید نشده تبدیل شود.

س: آیا محفظه کابل یا کیت نصب کامل موجود است؟

A: داده های مرجع کابل داخلی فولاد ضد زنگ 2100 میلی متری را تأیید می کند. محفظه کابل، کانکتورها، تنظیم کننده‌ها، دستگیره‌ها و سایر قطعات عرضه‌شده باید در پیکربندی سفارش انتخاب‌شده تأیید شوند.

س: تیم های OEM باید قبل از نمونه برداری چه چیزی را تایید کنند؟

A: مدل شیفتر، هاب منطبق، طرح کابین خلبان سمت راست، رابط فرمان 22.2 میلی متری، فاصله کنترل، مسیر کابل، اتصال سمت هاب، برنامه کاربردی و مستندات مورد نیاز را تأیید کنید.

س: تفاوت بین شیفتر پیچشی و LL-3S04E چیست؟

A: LL-3S01E، LL-3S02E و LL-3S03E از چرخش دستگیره برای کنترل سه سرعته استفاده می کنند. LL-3S04E یک شیفتر ماشه ای است که با انگشت کار می کند و به دسته جداگانه تریگر شیفتر تعلق دارد.