内装ギアハブバイク用3スピードツイストシフターシリーズ

ELEVANDI 3スピードバイクトウィストシフトシリーズ (ELEVANDI 3-Speed Bike Twist Shifter Series) は,指定されたLofandi内部ギアハブを使用した自転車およびeバイクのために開発された右手手動シフト制御範囲です.ドライバーの通常のグリップエリアにギア選択をします運転手はハンドルに安定した位置を維持しながら制御装置を回すことができます.

各モデルは,反応性のあるクリックフィードバックの3つのインデックスギアポジションを提供します. 1つのターンアクションは最大2つのギアポジションを移動することができます.ドライバーは,制御を一歩ずつ操作することなく,利用可能な3つのスピード範囲を選択することができます.透明なギアウィンドウは,選択した位置に対する直接的な視覚的参照を提供し,ターストアクション,触覚応答,可視的なギア表示を1つの制御インターフェイスで接続するのに役立ちます.

このシリーズは,OEMの選択のための3つのモデル方向を含んでいる.LL-3S01EはLG-N3010-3Rのためのコンパクトな黒色バージョンである.LL-3S02Eは長い黒色ボディを使用し,LG-N3000-3Rとマッチされている.LL-3S03Eは,コンパクトな銀色のボディとより大きな透明ギアウィンドウを組み合わせ,LG-N3010-3Rとマッチしていますこの構造により,自転車のブランドやプロジェクトチームは,すべてのトイストシフトを交換可能なものとして扱うのではなく,ハブ互換性,コックピットのレイアウト,外観によって選択するより明確な方法を得ることができます.

• 右手3速トウィスト制御: ドライバーの通常の握り領域内に手動ギア選択をします.
• 3つのインデックスされたギア位置: 3つの速度の内部ギアハブに一致した位置ベースの明確な制御を提供します.
• 最大2ギアジャンプ: 1つのターンアクションで最大2ギアポジションを移動することができます.
• レスポンシブクリックフィードバック: 触覚応答を通じてインデックスされた選択を認識するのに役立ちます.
• 可視ギア参照:透明窓は選択した位置を示します.LL-3S03Eはより大きな表示窓を使用します.
• 22.2mmハンドルバーインターフェイス:OEMチームに定義されたコックピットマッチングベースを提供します.
• 2100mmステンレス鋼ケーブル:機械シフト入力とプロジェクトレベルのルーティング評価をサポートします.
• 3つのモデル方向:コンパクトブラック,拡張ボディブラック,コンパクトシルバーの大きな窓オプション.
• 定義されたハブマッチング:各シフトモデルは,指定されたロファンドの内部ギアハブに接続されている.
• 試験文書のサポート: 生命周期,環境/信頼性,ギアウィンドウの検証の指示は,未確認値を公表することなく提供されています.

ドライバーが右手握り制御器を回すと,内部インデックスメカニズムは 調整された量で不?? 鋼ケーブルを動かします.ケーブルは,マッチされた内部ギアハブに入力転送, ハブメカニズムは選択されたギア比を起動します.クリックフィードバックはインデックスされた位置を識別し,透明なウィンドウは現在のギア参照を示します.

3つの位置のインデックス化により,各選択が意図されたハブシステム内で繰り返されるようにします.運転状況が変わると,ライダーは3速帯を直接移動できます..

内部ハブシフトをスムーズにするために,ギア交換中にペダルの圧力を短く減らし,選択した位置を起動させ,その後通常のペダルを再開する必要があります.ケーブルの張力とハブ側のアライナメントは,完全な駆動列の配置に従って,設置および日常サービス中にチェックする必要があります..

インデックスされた3速制御は,グリップの回転を,マッチした内部ギアハブのための校正されたケーブル運動に変換します.各インデックス位置は,定義されたギア選択を表します.クリックフィードバックは,インジケーターに頼らずにシフトアクションを認識するのに役立ちます..

最大ギアジャンプが2台で,1回転で2つのギアポジションを移動できます.これは3速帯の直接選択をサポートします.一般的な都市での乗り換えに便利である.例えば,より簡単なスタートギアからクルーズギアに移動するか,よりゆっくり運転する前に低いギアに戻るなど..

変速器は機械的にケーブルで動作し,制御動作には電源が必要ない.実際のギア接続は,マッチされた内部ギアハブで行われます.変形器の選択は,ケーブルの設置とハブ側アライナメントは,ひとつのドライブ・トレインのマッチングプロセスとして扱わなければならない.

このシリーズは,指定された互換ハブを使用した都市自転車,通勤自転車,共有自転車,eバイク,ユーティリティ自転車およびOEM内部ギアハブプロジェクトに適しています.直接の手動制御が使用されている場合,特に重要です.バイクのコンセプトの一部である.

都市や通勤計画では,コンパクトモデルでは,控えめなハンドルレイアウトとシンプルな3速運転をサポートします.このシリーズは機械的な手動制御を備えていますデザインを重視するOEMプロジェクトでは,銀色の大きな窓版は,コア3速運転原理を変えることなく,明確な視覚方向性を生み出します..

最終的な適性は,選択されたシフト器とハブ組み合わせ,ハンドルの配置,ケーブル経路,および完全な自転車設計に依存します.申請書の文言は,普遍的互換性または確認された車隊使用寿命の主張に変換してはならない..

試料を採取する前に,OEMチームは選択したシフトモデル,マッチした内部ギアハブ,右側の操縦室の配置,22.2mmのハンドルインターフェース,ブレーキレバーとディスプレイのクリアランス,ケーブル経路,ハブサイド接続と完全な自転車の適用.

ケーブルハウジング,ケーブルエンドコンポーネント,供給されたアクセサリー,最終ルーティング,パッケージは,プロジェクトまたは注文構成によって確認されるべきである.3 速度のフォーマットだけでは,第三者ハブとの互換性が想定されない.

モデル選択とプロジェクトのマッチングは,目標の内部ギアハブ,コックピットのレイアウト,ケーブル路線,サンプルサイクルの構成に基づいて組織することができます. サンプル数量,配送,パッケージ,パーツ保証や外観やケーブルに関するOEM要求は,正式なプロジェクトとオートプロセスで確認されるべきです.

Q:LL-3S01E,LL-3S02EとLL-3S03Eをどのように選ぶか?

A:互換性のある内部ギアハブ,ボディレイアウト,視覚方向によって選択してください.LL-3S01EはLG-N3010-3R用のコンパクトな黒色モデルです.LL-3S02Eは長い黒色ボディを使用し,LG-N3000-3Rにマッチします.LL-3S03Eは,より大きな透明ギアウィンドウを持つLG-N3010-3Rのためのコンパクトのシルバーモデルです.

Q: 曲がり回転器は右側に設置されていますか?

LL-3S01E,LL-3S02E,LL-3S03Eは22.2mmのハンドルインターフェースのために設計された右手のトースターシフトです.

Q: 最大速度のジャンプ: 2 はどういう意味ですか?

A: 1回転で最大2つのギアポジションを移動できるので,3つの速度の範囲で直接選択できます

Q: ターストシフターは,内部ギアハブをどのように操作しますか?

A: 握り柄を回すことで スタッドレスタイヤのケーブルが 調整された量で動きますインデックスされたクリックとギアウィンドウが選択した位置を識別する間.

Q: 曲がりシフトは電力を必要としますか?

A: ない.この3つのモデルでは,機械的なケーブルによる制御が用いられ,シフト制御には電力が不要です.

Q: このシフトは 3 速度の内部ギアハブで使えますか?

A: 普遍的な互換性はないと仮定すべきです.LL-3S01EとLL-3S03EはLG-N3010-3Rとマッチされ,LL-3S02EはLG-N3000-3Rとマッチされます.他のハブシステムには別々の技術確認が必要です..

Q: ドライバーは,ペダルを全圧で押しながらシフトできますか?

A: 内部ハブのシフトをよりスムーズにするために,ギア交換中にペダルの圧力を短期間減らし,選択した位置を起動した後,通常のペダルを再開する必要があります.

Q: ケーブルは枠の中へ 送れるの?

A: スリムな制御体とケーブル駆動のレイアウトは,内部ルーティングプロジェクトのために評価することができます. 最終ルーティング,曲がり路線,ハブサイド接続は,ハンドルに対して確認する必要があります.フレームと完全な自転車の設計.

Q: 検査のドキュメントは?

A: 製品プログラムは,シフト機とシフトレバーのライフサイクルドキュメント,関連する塩噴霧,腐食,温度湿度,落水または振動試験ドキュメントによってサポートされています.そしてギアウィンドウの摩擦耐性特定の基準と値は,適用されるプロジェクト文書に従わなければなりません.

Q: 完全に回転シフトが防水ですか?

A: 完全な扭曲シフトの公的な防水またはIP評価は確認されていません. 環境と信頼性のテストは,検証されていない防水主張に変換されるべきではありません.

Q: ケーブルハウジングか 完全な設置キットが付属していますか?

A: 当局のデータでは2100mmのステンレス鋼内部のケーブルが確認されています.ケーブルハウジング,コネクタ,調整器,グリップ,その他の供給された部品は,選択された注文構成で確認する必要があります.

Q: OEM チームはサンプル採取前に何を確認すべきですか?

A: 変速器のモデル,マッチしたハブ,右側のコックピットのレイアウト,22.2mmのハンドルインターフェース,制御クリアランス,ケーブル経路,ハブ側接続,アプリケーションおよび必要なドキュメントを確認します.

Q: 扭曲シフトとLL-3S04Eの違いは何ですか?

A: LL-3S01E,LL-3S02E,LL-3S03Eは3速制御のためにグリップ回転を使用する.LL-3S04Eは指で操作されるトリガーシフトで,別のトリガーシフトカテゴリーに属しています.