Dòng bộ chuyển số xoắn 3 tốc độ dành cho xe đạp có bánh răng bên trong

ELEVANDI 3-Speed Bike Twist Shifter Series là một phạm vi điều khiển chuyển động tay tay bên phải được phát triển cho xe đạp và xe đạp điện tử sử dụng các trục bánh xe nội bộ Lofandi được chỉ định.Nó mang lại sự lựa chọn bánh răng trong khu vực nắm bắt bình thường của người lái xe, cho phép người lái xe xoay điều khiển trong khi giữ vị trí tay ổn định trên tay lái.

Mỗi mô hình cung cấp ba vị trí bánh răng được lập chỉ mục với phản hồi nhấp chuột đáp ứng.do đó, người lái xe có thể chọn trên phạm vi ba tốc độ có sẵn mà không cần điều khiển một bước tại một thời điểmMột cửa sổ bánh răng trong suốt cung cấp một tham chiếu trực tiếp cho vị trí được chọn, giúp kết nối hành động xoắn, phản ứng cảm giác và chỉ báo bánh răng có thể nhìn thấy trong một giao diện điều khiển.

Dòng bao gồm ba hướng mô hình để lựa chọn OEM. LL-3S01E là một phiên bản màu đen nhỏ gọn cho LG-N3010-3R. LL-3S02E sử dụng thân màu đen dài hơn và được kết hợp với LG-N3000-3R.LL-3S03E kết hợp một thân xe bạc nhỏ gọn với một cửa sổ bánh răng trong suốt lớn hơn và phù hợp với LG-N3010-3RCấu trúc này cung cấp cho các thương hiệu xe đạp và các nhóm dự án một cách rõ ràng hơn để lựa chọn theo khả năng tương thích của trục, bố cục buồng lái và ngoại hình thay vì đối xử với mọi bộ chuyển động xoắn như có thể thay thế.

• Điều khiển xoay 3 tốc độ tay phải: Đặt lựa chọn bánh răng thủ công trong khu vực nắm bắt bình thường của người lái xe.
• Ba vị trí bánh răng chỉ mục: Cung cấp điều khiển rõ ràng dựa trên vị trí cho các trục bánh răng nội bộ ba tốc độ phù hợp.
• Nhảy hai bánh tối đa: Một hành động xoắn có thể di chuyển qua tối đa hai vị trí bánh.
• Phản hồi nhấp chuột đáp ứng: Giúp người đi xe nhận ra mỗi lựa chọn được lập chỉ mục thông qua phản hồi cảm giác.
• Viết tham chiếu thiết bị hiển thị: Cửa sổ trong suốt hiển thị vị trí được chọn; LL-3S03E sử dụng cửa sổ hiển thị lớn hơn.
• 22.2 mm giao diện tay lái: Cung cấp cho các nhóm OEM một cơ sở phù hợp với buồng lái.
• Cáp thép không gỉ 2100 mm: Hỗ trợ đầu vào chuyển động cơ học và đánh giá định tuyến cấp dự án.
• Ba hướng dẫn mô hình: Đen nhỏ gọn, cơ thể mở rộng màu đen và màu bạc nhỏ gọn tùy chọn cửa sổ lớn.
• Định nghĩa khớp trục: Mỗi mô hình bộ chuyển động được liên kết với một trục bánh răng nội bộ Lofandi được chỉ định.
• Hỗ trợ tài liệu thử nghiệm: Các hướng dẫn về vòng đời, môi trường / độ tin cậy và xác thực cửa sổ bánh răng có sẵn mà không công bố các giá trị chưa được xác nhận.

Khi người lái xe xoay điều khiển nắm tay phải, cơ chế lập chỉ số nội bộ di chuyển dây thép không gỉ với một lượng hiệu chuẩn.Các cáp chuyển các đầu vào đó để các kết hợp nội bộ bánh răng trung tâm, trong đó cơ chế trục kích hoạt tỷ lệ bánh răng đã chọn. Nhấp vào phản hồi xác định vị trí được lập chỉ mục, trong khi cửa sổ trong suốt hiển thị tham chiếu bánh răng hiện tại.

Việc lập chỉ mục ba vị trí giúp làm cho mỗi lựa chọn có thể lặp lại trong hệ thống trung tâm dự định.người lái xe có thể di chuyển trực tiếp qua phạm vi ba tốc độ khi thay đổi tình hình lái xe.

Để chuyển động trục bên trong mượt mà hơn, người lái xe nên giảm một thời gian ngắn áp lực chân đạp trong khi thay đổi bánh răng, cho phép vị trí đã chọn tham gia, và sau đó tiếp tục đạp bình thường.Năng lượng của cáp và sự sắp xếp phía trục phải được kiểm tra trong quá trình lắp đặt và dịch vụ thông thường theo cấu hình hệ thống truyền động hoàn chỉnh.

Điều khiển ba tốc độ được chỉ mục chuyển đổi xoay nắm vào chuyển động cáp được hiệu chuẩn cho nút bánh răng nội bộ phù hợp. Mỗi vị trí được chỉ mục đại diện cho một lựa chọn bánh răng được xác định,trong khi phản hồi nhấp chuột giúp người lái xe nhận ra hành động chuyển đổi mà không chỉ dựa vào cửa sổ chỉ báo.

Với một bước nhảy tốc độ tối đa là hai, một hành động xoay có thể di chuyển qua hai vị trí bánh răng.hữu ích trong quá trình chuyển đổi đô thị thông thường như chuyển từ một bánh bắt đầu dễ dàng hơn sang xe hành trình hoặc quay trở lại một bánh thấp hơn trước khi đi chậm hơn.

Máy chuyển đổi được vận hành bằng dây cáp cơ học và không cần nguồn điện để điều khiển.do đó, sự lựa chọn chuyển động, thiết lập cáp và sắp xếp phía trục phải được coi là một quy trình kết hợp hệ thống truyền động.

Dòng xe này phù hợp với xe đạp thành phố, xe đạp đi lại, xe đạp chia sẻ, xe đạp điện tử, xe đạp tiện ích và các dự án trung tâm thiết bị nội bộ OEM sử dụng trung tâm tương thích được chỉ định.Định dạng xoay bên phải của nó là đặc biệt quan trọng khi một điều khiển trực tiếp bằng tay, tham chiếu bánh răng có thể nhìn thấy và sắp xếp buồng lái sạch là một phần của khái niệm xe đạp.

Đối với các dự án thành phố và đi lại, các mô hình nhỏ gọn hỗ trợ bố trí tay lái kiềm chế và hoạt động ba tốc độ đơn giản.loạt cung cấp điều khiển cơ học bằng tay, một cơ sở cáp dài và hỗ trợ tài liệu thử nghiệm để đánh giá dự án.phiên bản cửa sổ lớn bạc tạo ra một hướng thị giác rõ ràng mà không thay đổi nguyên tắc hoạt động ba tốc độ cốt lõi.

Sự phù hợp cuối cùng phụ thuộc vào sự kết hợp biến tần và trục được chọn, bố trí tay lái, đường dây cáp và thiết kế xe đạp hoàn chỉnh.Các văn bản của đơn không được chuyển đổi thành tuyên bố về tính tương thích phổ quát hoặc xác nhận tuổi thọ hoạt động của hạm đội.

Trước khi lấy mẫu, các nhóm OEM nên xác nhận mô hình bộ chuyển đổi đã chọn, trục bánh xe bên trong phù hợp, bố trí buồng lái bên phải, giao diện tay lái 22,2 mm, độ trống phanh và hiển thị, đường dẫn cáp,kết nối phía trục và ứng dụng xe đạp hoàn chỉnh.

Nhà cáp, các thành phần cuối cáp, phụ kiện được cung cấp, định tuyến cuối cùng và đóng gói nên được xác nhận thông qua cấu hình dự án hoặc đơn đặt hàng.Khả năng tương thích giữa các trung tâm của bên thứ ba không được giả định từ định dạng ba tốc độ một mình.

Lựa chọn mô hình và khớp dự án có thể được tổ chức xung quanh các trung tâm bánh răng nội bộ mục tiêu, bố trí buồng lái, tuyến đường cáp và cấu hình xe đạp mẫu.phụ tùng thay thế, bảo hành và ngoại hình hoặc yêu cầu OEM liên quan đến cáp nên được xác nhận thông qua quy trình dự án và báo giá chính thức.

Q: Làm thế nào để tôi chọn giữa LL-3S01E, LL-3S02E và LL-3S03E?

A: Chọn theo nút bánh răng bên trong tương thích, bố cục cơ thể và hướng thị giác. LL-3S01E là một mô hình màu đen nhỏ gọn cho LG-N3010-3R. LL-3S02E sử dụng thân màu đen dài hơn và phù hợp với LG-N3000-3R.LL-3S03E là một mô hình bạc nhỏ gọn cho LG-N3010-3R với cửa sổ bánh răng trong suốt lớn hơn.

Hỏi: Những bộ chuyển động xoắn này được lắp đặt ở phía bên phải?

Đáp: Có. LL-3S01E, LL-3S02E và LL-3S03E là bộ chuyển động xoắn bên phải được thiết kế cho giao diện tay lái 22,2 mm.

Q: Maximum Gear Jump: 2 nghĩa là gì?

A: Điều đó có nghĩa là một hành động xoay có thể di chuyển qua tối đa hai vị trí bánh răng, cho phép lựa chọn trực tiếp trên phạm vi ba tốc độ có sẵn.

Hỏi: Làm thế nào để chuyển động xoắn vận hành trục bánh răng bên trong?

A: Chuyển vòng nắm bắt di chuyển cáp thép không gỉ bằng một số lượng hiệu chuẩn.trong khi cửa sổ nhấp chuột và bánh răng được lập chỉ mục xác định vị trí đã chọn.

Hỏi: Máy biến xoắn có cần điện không?

Đáp: Không. Ba mô hình sử dụng điều khiển bằng cáp cơ học và không cần điện cho hành động điều khiển chuyển động.

Hỏi: Các bộ chuyển động này có thể được sử dụng với bất kỳ trục bánh răng 3 tốc độ nào không?

A: Không có khả năng tương thích phổ quát nên được giả định. LL-3S01E và LL-3S03E được khớp với LG-N3010-3R, trong khi LL-3S02E được khớp với LG-N3000-3R.Các hệ thống trung tâm khác yêu cầu xác nhận kỹ thuật riêng.

Hỏi: Người lái xe có thể chuyển động trong khi áp dụng áp lực đạp đầy đủ?

A: Để chuyển động trục bên trong mượt mà hơn, người lái xe nên giảm một thời gian ngắn áp lực chân đạp trong quá trình thay đổi bánh răng và tiếp tục đạp bình thường sau khi vị trí đã chọn được sử dụng.

Hỏi: Cáp có thể được định tuyến bên trong khung không?

A: Cơ thể điều khiển mỏng và bố cục hoạt động bằng cáp có thể được đánh giá cho các dự án định tuyến nội bộ.khung và thiết kế xe đạp hoàn chỉnh.

Hỏi: Có tài liệu thử nghiệm nào?

A: Chương trình sản phẩm được hỗ trợ bởi tài liệu vòng đời của bộ chuyển động và tay cầm chuyển động, tài liệu thử nghiệm phun muối, ăn mòn, nhiệt độ ẩm, giảm hoặc rung động có liên quan.và chống trầy xước cửa sổ bánh răngCác tiêu chuẩn và giá trị cụ thể nên theo các tài liệu dự án áp dụng.

Hỏi: Máy biến xoắn hoàn chỉnh có chống nước không?

A: Không có xếp hạng chống nước hoặc IP công khai nào được xác nhận cho bộ biến xoắn hoàn chỉnh. Kiểm tra môi trường và độ tin cậy không nên được chuyển thành một tuyên bố chống nước chưa được xác minh.

Q: Có bao gồm vỏ cáp hoặc bộ cài đặt hoàn chỉnh không?

A: Dữ liệu của cơ quan xác nhận một cáp bên trong bằng thép không gỉ 2100 mm. Tủ cáp, đầu nối, điều chỉnh, tay cầm và các bộ phận khác được cung cấp nên được xác nhận trong cấu hình đặt hàng đã chọn.

Q: Các nhóm OEM nên xác nhận điều gì trước khi lấy mẫu?

A: Xác nhận mô hình bộ chuyển động, trục phù hợp, bố trí buồng lái bên phải, giao diện tay lái 22,2 mm, khoảng trống điều khiển, đường dẫn cáp, kết nối phía trục, ứng dụng và tài liệu cần thiết.

Hỏi: Sự khác biệt giữa một bộ chuyển động xoắn và LL-3S04E là gì?

A: LL-3S01E, LL-3S02E và LL-3S03E sử dụng xoay nắm để điều khiển ba tốc độ. LL-3S04E là một bộ chuyển kích hoạt bằng ngón tay và thuộc loại bộ chuyển kích hoạt riêng biệt.