Série de manettes de vitesse Twist à 3 vitesses pour vélos à moyeu à engrenages internes

La série de manettes tournantes 3 vitesses ELEVANDI est une commande de changement de vitesse manuelle droite conçue pour les vélos et les vélos électriques utilisant des moyeux à vitesses intégrées Lofandi spécifiés. Elle place la sélection des vitesses dans la zone de préhension normale du cycliste, lui permettant de faire pivoter la commande tout en maintenant une position stable des mains sur le guidon.

Chaque modèle offre trois positions de vitesse indexées avec un retour tactile réactif. Une seule action de rotation peut passer jusqu'à deux positions de vitesse, permettant ainsi au cycliste de sélectionner la plage de trois vitesses disponible sans actionner la commande une étape à la fois. Une fenêtre de vitesse transparente offre une référence visuelle directe de la position sélectionnée, aidant à connecter l'action de rotation, la réponse tactile et l'indication visuelle de la vitesse dans une seule interface de commande.

La série comprend trois orientations de modèles pour la sélection OEM. Le LL-3S01E est une version compacte noire pour le LG-N3010-3R. Le LL-3S02E utilise un corps noir plus long et est associé au LG-N3000-3R. Le LL-3S03E combine un corps argenté compact avec une fenêtre de vitesse transparente plus grande et est associé au LG-N3010-3R. Cette structure donne aux marques de vélos et aux équipes de projet une manière plus claire de sélectionner en fonction de la compatibilité du moyeu, de la disposition du poste de pilotage et de l'apparence, plutôt que de considérer chaque manette tournante comme interchangeable.

• Commande tournante 3 vitesses droite : place la sélection manuelle des vitesses dans la zone de préhension normale du cycliste.
• Trois positions de vitesse indexées : offre un contrôle clair basé sur la position pour les moyeux à vitesses intégrées 3 vitesses assortis.
• Saut de vitesse maximum de deux : une action de rotation peut passer jusqu'à deux positions de vitesse.
• Retour tactile réactif : aide le cycliste à reconnaître chaque sélection indexée grâce à une réponse tactile.
• Référence de vitesse visible : les fenêtres transparentes indiquent la position sélectionnée ; le LL-3S03E utilise une fenêtre d'affichage plus grande.
• Interface de guidon de 22,2 mm : offre aux équipes OEM une base définie pour la compatibilité du poste de pilotage.
• Câble en acier inoxydable de 2100 mm : prend en charge l'entrée de changement de vitesse mécanique et l'évaluation du routage au niveau du projet.
• Trois orientations de modèles : options compacte noire, corps noir allongé et argentée compacte avec grande fenêtre.
• Correspondance définie avec le moyeu : chaque modèle de manette est lié à un moyeu à vitesses intégrées Lofandi spécifié.
• Support de documentation de test : les orientations de cycle de vie, environnementales/fiabilité et de validation de la fenêtre de vitesse sont disponibles sans publication de valeurs non confirmées.

Lorsque le cycliste fait pivoter la commande de préhension droite, le mécanisme d'indexation interne déplace le câble en acier inoxydable d'une quantité calibrée. Le câble transfère cette entrée au moyeu à vitesses intégrées assorti, où le mécanisme du moyeu engage le rapport de vitesse sélectionné. Le retour tactile identifie la position indexée, tandis que la fenêtre transparente indique la référence de vitesse actuelle.

L'indexation à trois positions aide à rendre chaque sélection répétable dans le système de moyeu prévu. Comme une action de rotation peut traverser deux positions, le cycliste peut passer directement à travers la plage de trois vitesses lorsque la situation de conduite change.

Pour un changement de vitesse plus fluide dans le moyeu, le cycliste doit réduire brièvement la pression sur les pédales lors du changement de vitesse, laisser la position sélectionnée s'engager, puis reprendre le pédalage normal. La tension du câble et l'alignement côté moyeu doivent être vérifiés lors de l'installation et de l'entretien de routine conformément à la configuration complète de la transmission.

La commande indexée à trois vitesses traduit la rotation de la préhension en un mouvement de câble calibré pour le moyeu à vitesses intégrées assorti. Chaque position indexée représente une sélection de vitesse définie, tandis que le retour tactile aide le cycliste à reconnaître l'action de changement de vitesse sans se fier uniquement à la fenêtre d'indication.

Avec un saut de vitesse maximum de deux, une action de rotation peut passer sur deux positions de vitesse. Cela permet une sélection directe sur la plage de trois vitesses, ce qui est utile lors des transitions urbaines courantes, comme passer d'un rapport de démarrage plus facile à une vitesse de croisière ou revenir à un rapport inférieur avant une conduite plus lente.

La manette est actionnée mécaniquement par câble et ne nécessite pas d'alimentation électrique pour son action de commande. L'engagement réel des vitesses a lieu dans le moyeu à vitesses intégrées assorti, de sorte que la sélection de la manette, le réglage du câble et l'alignement côté moyeu doivent être considérés comme un seul processus de mise en correspondance de la transmission.

La série convient aux vélos de ville, aux vélos de banlieue, aux vélos partagés, aux vélos électriques, aux vélos utilitaires et aux projets OEM de moyeux à vitesses intégrées utilisant le moyeu compatible spécifié. Sa disposition tournante droite est particulièrement pertinente lorsque une commande manuelle directe, une référence de vitesse visible et une disposition de poste de pilotage épurée font partie du concept du vélo.

Pour les projets de vélos de ville et de banlieue, les modèles compacts prennent en charge une disposition de guidon discrète et une opération simple à trois vitesses. Pour les projets de vélos partagés ou utilitaires, la série fournit une commande manuelle mécanique, une base de câble longue et un support de documentation de test pour l'évaluation du projet. Pour les projets OEM axés sur l'apparence, la version argentée avec grande fenêtre crée une direction visuelle distincte sans modifier le principe de fonctionnement de base à trois vitesses.

L'adéquation finale dépend de la combinaison manette et moyeu sélectionnée, de la disposition du guidon, du chemin du câble et de la conception complète du vélo. La formulation de l'application ne doit pas être convertie en une revendication de compatibilité universelle ou de durée de vie confirmée en flotte.

Avant l'échantillonnage, les équipes OEM doivent confirmer le modèle de manette sélectionné, le moyeu à vitesses intégrées assorti, la disposition du poste de pilotage droit, l'interface de guidon de 22,2 mm, le dégagement du levier de frein et de l'écran, le chemin du câble, la connexion côté moyeu et l'application complète du vélo.

Le boîtier de câble, les composants d'extrémité de câble, les accessoires fournis, le routage final et l'emballage doivent être confirmés par la configuration du projet ou de la commande. La compatibilité avec les moyeux de tiers ne doit pas être présumée du seul format à trois vitesses.

La sélection des modèles et la mise en correspondance des projets peuvent être organisées autour du moyeu à vitesses intégrées cible, de la disposition du poste de pilotage, du routage du câble et de la configuration du vélo d'échantillon. La quantité d'échantillons, la livraison, l'emballage, les pièces de rechange, la garantie et les demandes OEM relatives à l'apparence ou aux câbles doivent être confirmées par le processus formel de projet et de devis.

Q : Comment choisir entre LL-3S01E, LL-3S02E et LL-3S03E ?

R : Choisissez en fonction du moyeu à vitesses intégrées compatible, de la disposition du corps et de la direction visuelle. Le LL-3S01E est un modèle compact noir pour le LG-N3010-3R. Le LL-3S02E utilise un corps noir plus long et correspond au LG-N3000-3R. Le LL-3S03E est un modèle argenté compact pour le LG-N3010-3R avec une fenêtre de vitesse transparente plus grande.

Q : Ces manettes tournantes sont-elles installées sur le côté droit ?

R : Oui. Les LL-3S01E, LL-3S02E et LL-3S03E sont des manettes tournantes droites conçues pour une interface de guidon de 22,2 mm.

Q : Que signifie Saut de vitesse maximum : 2 ?

R : Cela signifie qu'une action de rotation peut passer sur jusqu'à deux positions de vitesse, permettant une sélection directe sur la plage de trois vitesses disponible.

Q : Comment la manette tournante actionne-t-elle le moyeu à vitesses intégrées ?

R : La rotation de la poignée déplace le câble en acier inoxydable d'une quantité calibrée. Le câble transfère l'entrée du cycliste au moyeu à vitesses intégrées assorti, tandis que le clic indexé et la fenêtre de vitesse identifient la position sélectionnée.

Q : La manette tournante nécessite-t-elle une alimentation électrique ?

R : Non. Les trois modèles utilisent une commande mécanique actionnée par câble et ne nécessitent pas d'alimentation électrique pour l'action de changement de vitesse.

Q : Ces manettes peuvent-elles être utilisées avec n'importe quel moyeu à vitesses intégrées 3 vitesses ?

R : Aucune compatibilité universelle ne doit être présumée. Les LL-3S01E et LL-3S03E sont associés au LG-N3010-3R, tandis que le LL-3S02E est associé au LG-N3000-3R. Les autres systèmes de moyeux nécessitent une confirmation technique séparée.

Q : Le cycliste peut-il changer de vitesse en appliquant une pression maximale sur les pédales ?

R : Pour un changement de vitesse plus fluide dans le moyeu, le cycliste doit réduire brièvement la pression sur les pédales pendant le changement de vitesse et reprendre le pédalage normal une fois la position sélectionnée engagée.

Q : Le câble peut-il être acheminé à l'intérieur du cadre ?

R : Le corps de commande fin et la disposition actionnée par câble peuvent être évalués pour les projets de routage interne. Le routage final, le chemin de courbure et la connexion côté moyeu doivent être confirmés par rapport au guidon, au cadre et à la conception complète du vélo.

Q : Quelle documentation de test est disponible ?

R : Le programme produit est soutenu par une documentation sur le cycle de vie des manettes et des leviers de changement de vitesse, des documents pertinents sur les tests de brouillard salin, de corrosion, de température-humidité, de chute ou de vibration, et des évaluations de résistance aux rayures, de vieillissement ou de visibilité de la fenêtre de vitesse. Les normes et valeurs spécifiques doivent suivre les documents de projet applicables.

Q : La manette tournante complète est-elle étanche ?

R : Aucune classification d'étanchéité ou indice IP public n'est confirmé pour la manette tournante complète. Les tests environnementaux et de fiabilité ne doivent pas être convertis en une revendication d'étanchéité non vérifiée.

Q : Le boîtier de câble ou le kit d'installation complet est-il inclus ?

R : Les données d'autorité confirment un câble intérieur en acier inoxydable de 2100 mm. Le boîtier de câble, les connecteurs, les ajusteurs, les poignées et les autres pièces fournies doivent être confirmés dans la configuration de commande sélectionnée.

Q : Que doivent confirmer les équipes OEM avant l'échantillonnage ?

R : Confirmer le modèle de manette, le moyeu assorti, la disposition du poste de pilotage droit, l'interface de guidon de 22,2 mm, le dégagement de la commande, le chemin du câble, la connexion côté moyeu, l'application et la documentation requise.

Q : Quelle est la différence entre une manette tournante et le LL-3S04E ?

R : Les LL-3S01E, LL-3S02E et LL-3S03E utilisent la rotation de la poignée pour le contrôle à trois vitesses. Le LL-3S04E est une manette à déclenchement actionnée par le doigt et appartient à la catégorie séparée des manettes à déclenchement.