LG-N7001-2D Belt Drive อัตโนมัติ 2 ความเร็วภายใน Gear Hub
| Model: | แอลจี-N7001-2D | Product Type: | รุ่นขับเคลื่อนด้วยสายพานอัตโนมัติ 2 สปีด |
| Application Focus: | E-Bikes ระดับพรีเมี่ยม / ระบบขับเคลื่อนแบบสายพานขับในเมือง | Drive Compatibility: | สายพานขับ |
| Brake Type: | ดิสก์ดิสก์ 6-bolt | O.L.D.: | 135 มม |
| Gear Range: | อัตราทดเกียร์รวม 133% | Maintenance Value: | การออกแบบเกียร์ภายในแบบปิดผนึกที่ไม่ต้องบำรุงรักษา |
| High Light: | LG-N7001-2D จุดหมุนเกียร์ขับขี่เข็มขัด,อัตโนมัติ 2 ความเร็วเน็ตเกียร์ภายใน,สายพานขับดุมเกียร์อัตโนมัติ |
||
LG-N7001-2D เป็นรุ่นที่ใช้เข็มขัดขับเคลื่อนของ A02 อัตโนมัติ 2 ความเร็วเน็ตเกียร์ภายในมันถูกสร้างขึ้นเพื่อการขับเคลื่อนรถจักรยานไฟฟ้าในเมืองที่สะอาดและเงียบสงบ ที่ใช้เข็มขัดขับเคลื่อนในขณะที่ยังต้องการความสอดคล้องกับเบรคดิสก์ 6 โบลท์และการเปลี่ยนเครื่องจักรกลอัตโนมัติสําหรับการขับรถในเมืองประจําวัน.
คานใช้ CentriGear แปลงกลไกเพื่อเปลี่ยนอัตโนมัติระหว่าง 1.00 และ 1.33 อัตราต่อเนื่องให้จักรยานไฟฟ้าเมืองระดับพรีเมียมคอกพิตที่เรียบง่ายและระบบขับเคลื่อนด้านหลังที่สะอาด.
ด้วย 135 มิลลิเมตร O.L.D., 45.5 มิลลิเมตร G1 เส้น, 17.8 มิลลิเมตรความกว้างการติดตั้งเบรคและ CDC9 สปไลน์ เกตส์เข็มขัด cog / thread การจับคู่LG-N7001-2D เหมาะสําหรับแบรนด์ e-bike ที่ต้องการทิศทางการขับเคลื่อนเข็มขัดที่ไม่ต้องบํารุงรักษา.
- การสอดคล้องการขับเคลื่อนเข็มขัด สําหรับการออกแบบรถขับเคลื่อนเมืองที่สะอาด
- CDC9 Spline Gates Belt Cog / Thread Fastener การจับคู่
- เครื่องเปลี่ยนอัตโนมัติกล 2 ความเร็ว
- ไม่จําเป็นต้องใช้เครื่องเปลี่ยนไฟมือในการขี่แบบปกติ
- 135 มิลลิเมตร O.L.D. แพลตฟอร์มฮับหลัง
- การสอดคล้องเบรคดิสก์ 6 โบลท์
- 36H จํานวนหลุม
- การออกแบบเครื่องยนต์ภายในที่ปิดปิด ไม่ต้องรักษา
- ปรับระดับกันน้ํา IPX6
- การรับรอง RoHS / REACH

LG-N7001-2D ใช้โครงสร้างการเปลี่ยนอัตโนมัติกล A02 CentriGearการกระตุ้นแรงหลุดศูนย์กลางและการทํางานของเกียร์ดาวอังกฤษทําให้ฮับเปลี่ยนระหว่างอัตราส่วนต่ําและสูงภายในฮับหลังอัตราการใช้งานที่ต่ํา ช่วยให้เริ่มต้น ขณะที่อัตราการใช้งานที่สูง ช่วยให้การเคลื่อนไหวได้อย่างมีประสิทธิภาพ
หน้าผลิตภัณฑ์ไม่ควรเปิดเผยความเร็วการกด, ค่าขั้นต่ําหรือวิธีการปรับขั้นต่ํา
| ปริมาตร | LG-N7001-2D |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | อัตโนมัติ 2 ความเร็ว Belt Drive เวอร์ชั่น |
| ประเภทสินค้า | อัตโนมัติ Gear Hub |
| ระดับความเร็ว | 2 ความเร็ว |
| อัตราส่วนเครื่องกลมรวม | 133% |
| อัตราสัดส่วนของเกียร์ 1 | 1.00 |
| อัตราการสลับ 2 | 1.33 |
| ประเภทเบรค | เครื่องเบรคแผ่น 6 โบลท์ |
| ขนาดสาย | #13 / #14 |
| O.L.D | 135 มม. |
| ความยาวของแกน | ขนาด 180 mm |
| สายโซ่ G1 | 45.5 มิลลิเมตร |
| สายพันธุ์ G2 | ไม่ให้ |
| คอมเพิร์ต | 2.85 มิลลิเมตร |
| ความยาวของแกนจากศูนย์กลาง, ซ้าย | 22.5 มิลลิเมตร |
| ความยาวของแกนจากฮับ, ขวา | 22.5 มิลลิเมตร |
| ขนาดเส้น | JIS BC3/8-26 |
| กว้างของหลุม | 3.2 มิลลิเมตร |
| จํานวนหลุม | 36H |
| ความกว้างการติดตั้งเบรค | 17.8 มิลลิเมตร |
| สี | เงิน |
| คอกเข็มขัดที่ตรงกัน | CDC9 สปไลน์ ประตูเข็มขัด Cog / Thread Fastener |
| น้ําหนักเฉลี่ย | 1.3 กิโลกรัม |
| อุณหภูมิการทํางาน / การเก็บรักษา | -30°C-80°C / -40°C85°C |
| การจัดอันดับกันน้ํา | IPX6 |
| การรับรอง | ROHS / REACH |
LG-N7001-2D เหมาะสําหรับจักรยานอิเล็กทรอนิกส์เมืองระดับพรีเมียมจักรยานยนต์ยนต์ยนต์ย้ายเข็มขัดและโครงการการเคลื่อนไหวในเมืองที่สะอาดที่ต้องการลักษณะการขับเคลื่อนเงียบการจับคู่เบรคดิสก์ 6 โบลท์และการปรับเปลี่ยนภายในที่ไม่มีการบํารุงรักษา.
ก่อนการเก็บตัวอย่าง ยืนยัน OLD 135 มิลลิเมตร, เส้นเข็มขัด, CDC9 การสอดคล้องเข็มขัด cog, การจัดวางเบรคแผ่น 6-bolt, ความกว้างการติดตั้งเบรค, รายละเอียดของสเปค, การสร้างล้อ, ความสะอาดของกรอบและกรณีการขี่เป้าหมาย.