Hộp số động cơ Hub với chức năng chuyển số 3 tốc độ điện tử dành cho xe đạp điện tử OEM
| Model: | R900 | Product Type: | Động cơ trung tâm tích hợp & Hệ thống bánh răng điện tử 3 tốc độ |
| Application: | Xe đạp điện đô thị / Xe đạp điện chở hàng / Nền tảng di chuyển thông minh | Rated Voltage: | 36V một chiều |
| Rated Power: | 250W / 350W | Maximum Torque: | 50 N·m |
| Maximum Efficiency: | ≥78% | Shifting System: | Chuyển số tích hợp 3 tốc độ điện tử |
| Smart Algorithm: | Chuyển số thích ứng dựa trên tốc độ, mô-men xoắn, nhịp và độ dốc | Shifting Performance: | Thay đổi hiệu suất |
| Protection Rating: | Xếp hạng bảo vệ | ||
| High Light: | hộp số động cơ điện tử,Bộ số gia tốc động cơ trung tâm 3 tốc độ,Hệ thống động cơ trục 350W |
||
Hệ thống động cơ 3-Speed Gear Hub được thiết kế cho các thương hiệu xe đạp điện tử cần một giải pháp truyền động nhỏ gọn, thông minh và bảo trì thấp.Nó tích hợp một động cơ trục phía sau và một cơ chế chuyển số điện tử 3 tốc độ trong một đơn vị, giúp các nhà sản xuất xe giảm các bộ phận truyền tải bị phơi nhiễm trong khi cải thiện độ trơn tru lái xe, hỗ trợ leo lên và tích hợp hệ thống.
Không giống như các động cơ trung tâm truyền thống với đầu ra bánh răng cố định, hệ thống này cung cấp chuyển đổi điện tử tự động để thích nghi với các điều kiện đi xe khác nhau.xe đạp điện hàng hóa và nền tảng di động thông minh đòi hỏi cung cấp năng lượng ổn định trong khi khởi động, gia tốc và đi lên dốc. với mô-tô tích hợp và bố trí truyền tải, hệ thống giúp tối ưu hóa thiết kế khung,đơn giản hóa việc lắp ráp và tạo ra một sự xuất hiện sản phẩm sạch hơn cho xe đạp điện hiện đại.
- Động cơ và hộp số tích hợp:Kết hợp động cơ trục phía sau và hộp số 3 tốc độ điện tử trong một đơn vị nhỏ gọn.
- Chuyển động tự động 3 tốc độ:Cung cấp chuyển số thông minh mà không cần điều khiển bằng tay.
- Công nghệ PedalFlowTM:Hỗ trợ chuyển đổi trong khi đạp và giúp duy trì sức mạnh trong khi leo lên hoặc tăng tốc.
- Định thuật chuyển động thông minh:Sử dụng dữ liệu tốc độ, mô-men xoắn, nhịp độ và độ nghiêng để xác định thời gian thay đổi phù hợp.
- Tùy chỉnh CANbus:Cho phép điều chỉnh logic chuyển đổi cho các kiểu xe khác nhau và kịch bản lái xe.
- Tốc xoắn cao:Cung cấp mô-tơ mô-tô tối đa 50N · m cho lái xe đô thị và các ứng dụng tải.
- Thiết kế bảo trì thấp:Cấu trúc bánh răng hành tinh niêm phong giúp giảm các điểm mòn và nhu cầu bảo trì thường xuyên.
- Đánh giá chống nước IPX6:Được thiết kế cho việc sử dụng xe đạp điện ngoài trời và điều kiện di chuyển hàng ngày.
Hệ thống này được xây dựng xung quanh một cấu trúc chuyển đổi bánh răng 3 tốc độ điện tử tích hợp với một động cơ trục phía sau.trong khi hộp số 3 tốc độ nội bộ điều chỉnh đầu ra theo nhu cầu đi xeTrong khi bắt đầu, leo lên hoặc tăng tốc, hệ thống có thể duy trì hỗ trợ mạnh hơn và chuyển đổi mượt mà hơn, giảm cảm giác gián đoạn điện.
Khái niệm chuyển động PedalFlow TM là một trong những lợi thế chính của sản phẩm này. Nó cho phép thay đổi bánh răng trong khi đạp, giúp người lái giữ động lượng phía trước thay vì dừng lại hoặc mất năng lượng.Các thuật toán chuyển động thông minh có thể đề cập đến dữ liệu đi xe như tốc độ, mô-men xoắn, nhịp độ và độ nghiêng, sau đó xác định lựa chọn bánh răng phù hợp thông qua điều khiển điện tử.Khách hàng OEM có thể điều chỉnh ngưỡng chuyển động và logic để phù hợp với các loại xe đạp điện khác nhau, chẳng hạn như xe đạp đi lại, xe đạp chở hàng hoặc các mô hình được thiết kế cho các điều kiện đi xe nặng hơn.
- Hệ thống động cơ trung tâm bánh răng 3 tốc độ điện tử cho xe đạp điện có động cơ trung tâm phía sau.
- Cơ cấu động cơ tích hợp và hộp số tự động cho bố trí xe nhỏ gọn.
- Chuyển đổi trơn tru dưới tải cho leo lên, tăng tốc và đi lại hàng ngày.
- Tự động di chuyển xuống dốc để cải thiện hỗ trợ mô-men xoắn trong điều kiện đòi hỏi.
- Khởi động chức năng chọn trước để dễ dàng khởi động lại sau khi dừng.
- Xây dựng động cơ bánh răng với thiết kế truyền tải kín.
- Tương thích với các cấu hình xe phanh đĩa hoặc phanh V.
- Hỗ trợ các ứng dụng truyền dây chuyền hoặc dây đai tùy thuộc vào thiết kế xe.
- Thích hợp cho các mô hình lốp xe đô thị tiêu chuẩn và các ứng dụng lốp xe béo tùy chỉnh sau khi xác nhận dự án.
| Parameter | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Hệ thống động cơ 3 tốc độ điện tử |
| Mô hình | R900 |
| Nhóm sản phẩm | Hộp chuyển số động cơ trung tâm |
| Mức tốc độ | 3 Tốc độ |
| Tỷ lệ bánh răng | 162% |
| O.L.D | 148 mm |
| Xây dựng động cơ | Động cơ bánh răng |
| Điện áp định số | 36V DC |
| Năng lượng định giá | 250W / 350W |
| Động cơ Max Torque | 50N·m |
| Hiệu suất động cơ tối đa | ≥ 78% |
| Trọng lượng | 30,8 kg / 3,9 kg |
| Màu sắc | Màu đen |
| Mức tiếng ồn | ≤ 55 dB |
| Loại phanh | Dây phanh đĩa / V phanh |
| Loại lối thoát cáp | lỗ trục, bên phải |
| Chiều dài cáp | 250 mm |
| Thông số kỹ thuật Spoke | 36H * 12G / 13G |
| Lốp tự do | Chuỗi / Vành đai |
| Giấy chứng nhận | Không được cung cấp |
| Đánh giá chống nước | IPX6 |
Hệ thống động cơ trung tâm bánh răng 3 tốc độ điện tử phù hợp với xe đạp điện có động cơ trung tâm phía sau, xe đạp điện đi lại đô thị, xe đạp điện hàng hóa và xe di động đường ngắn thông minh.Nó đặc biệt có giá trị cho các thương hiệu xe muốn kết hợp động cơ lái xe, chuyển động tự động và tích hợp hệ thống truyền động nhỏ gọn trong một giải pháp bánh sau.
Đối với đi lại đô thị, nó giúp người lái bắt đầu trơn tru, leo lên thoải mái hơn và duy trì hỗ trợ ổn định trong giao thông dừng lại và đi.cấu trúc chuyển động tự động 3 tốc độ có thể cải thiện phản ứng mô-men xoắn và giảm tải xe dưới tảiĐối với phát triển OEM, bố cục tích hợp giúp đơn giản hóa thiết kế sản phẩm và cho phép tùy chỉnh chuyển động logic dựa trên vị trí xe, nhóm người dùng mục tiêu và môi trường lái xe.
Q1: Sản phẩm này phù hợp với loại xe nào?
A1: Sản phẩm này phù hợp với xe đạp điện có động cơ trục sau, xe đạp điện đi lại thành thị,xe đạp điện hàng hóa và nền tảng di động thông minh đòi hỏi động cơ tích hợp và hộp số 3 tốc độ tự động.
Q2: Sự khác biệt chính giữa sản phẩm này và động cơ trục thông thường là gì?
A2: Một động cơ trục thông thường chủ yếu cung cấp năng lượng truyền động, trong khi sản phẩm này tích hợp cả động cơ trục và cơ chế chuyển số 3 tốc độ điện tử.Nó có thể điều chỉnh hiệu suất bánh răng theo điều kiện lái xe, cải thiện khởi động, leo lên và lái xe thoải mái.
Q3: Hệ thống này có hỗ trợ chuyển đổi tự động không?
A3: Có. Hệ thống hỗ trợ chuyển đổi điện tử tự động. Nó có thể thực hiện chuyển đổi trơn tru dưới tải, chuyển đổi tự động xuống dốc và bắt đầu chọn trước để dễ dàng khởi động lại.
Q4: Có thể thay đổi logic được tùy chỉnh?
A4: Có. Logic chuyển đổi có thể được tùy chỉnh thông qua CANbus theo kiểu xe, kịch bản lái xe và yêu cầu của OEM.Các thiết lập cuối cùng nên được xác nhận trong quá trình khớp kỹ thuật và thử nghiệm xe.
Q5: Điều gì nên được xác nhận trước khi sử dụng hệ thống này trong một dự án xe đạp điện?
A5: Trước khi lấy mẫu hoặc sản xuất, cấu trúc khung xe, kích thước đệm sau, loại phanh, điện áp định số, tương thích bộ điều khiển, định tuyến cáp, thông số kỹ thuật bánh xe,Định dạng ổ dây chuyền hoặc dây đai và điều kiện lái mục tiêu nên được xác nhận.
Q6: Sản phẩm này có phù hợp với việc sử dụng ngoài trời hàng ngày không?
A6: Có. Sản phẩm có xếp hạng chống nước IPX6 và được thiết kế cho các ứng dụng xe đạp điện.Các tuyên bố chống nước và độ tin cậy cuối cùng nên tuân theo các yêu cầu xác nhận về đặc điểm kỹ thuật sản phẩm và xác nhận dự án.
