OEM E-자전거용 전자 3단 변속 기능이 있는 허브 모터 기어박스
| Model: | R900 | Product Type: | 통합 허브 모터 및 3단 전자 기어 시스템 |
| Application: | 도시형 전기자전거 / 화물용 전기자전거 / 스마트 모빌리티 플랫폼 | Rated Voltage: | 36V DC |
| Rated Power: | 250W / 350W | Maximum Torque: | 50N·m |
| Maximum Efficiency: | ≥78% | Shifting System: | 전자 3단 통합 변속 |
| Smart Algorithm: | 속도, 토크, 케이던스, 경사에 따른 적응형 변속 | Shifting Performance: | 변화하는 성능 |
| Protection Rating: | 보호 등급 | ||
| High Light: | 전자 허브 모터 기어박스,허브 모터 기어박스 3단 속도,허브 모터 시스템 350W |
||
전자 3단 기어 허브 모터 시스템은 컴팩트하고 지능적이며 유지 보수 비용이 적은 드라이브 트레인 솔루션이 필요한 e-바이크 브랜드에 설계되었습니다.그것은 하나의 단위로 뒷 허브 모터와 전자 3 속도 기어 전환 장치를 통합, 차량 제조업체가 노출된 변속기 부품을 줄이고 운전의 부드러움, 등반 지원 및 시스템 통합을 향상시키는 데 도움이됩니다.
고정 기어 출력과 함께 전통적인 허브 모터와 달리, 이 시스템은 다른 운전 조건에 적응하기 위해 자동 전자 전환을 제공합니다. 그것은 특히 도시 통근 전자 자전거에 적합합니다.팩토 전자 자전거 및 스마트 모빌리티 플랫폼, 가속과 언덕을 타고. 그것의 통합 모터와 변속기 레이아웃과 함께, 시스템은 프레임 디자인을 최적화하는 데 도움이,현대 전기 자전거의 조립을 간소화하고 더 깨끗한 제품 외관을 만듭니다..
- 통합 모터와 기어박스:후방 허브 모터와 전자 3단 변속기를 한 컴팩트 단위로 결합합니다.
- 자동 3단 전환:수동 조작 없이 지능적인 변속기를 제공합니다.
- 페달 플로우TM 기술:페달을 밟는 동안 전환을 지원하고 등반 또는 가속 도중 힘을 유지하는 데 도움이됩니다.
- 지능형 전환 알고리즘:속도, 토크, 캐덴스 및 기울기 데이터를 사용하여 적절한 전환 시기를 결정합니다.
- CANbus 사용자 정의:다른 차량 스타일과 구동 시나리오에 따라 전환 논리를 조정할 수 있습니다.
- 높은 토크 출력:도시 운전 및 부하 애플리케이션에 최대 50N · m 모터 최대 토크를 제공합니다.
- 낮은 유지보수 설계:밀폐 된 행성 기어 구조는 노출 된 마모 지점과 일상 서비스 요구를 줄이는 데 도움이됩니다.
- IPX6 방수 등급:야외용 전자 자전거 및 일상 이동 조건으로 설계되었습니다.
이 시스템은 3단 전자 변속기 구조를 중심으로 구성되어 있으며, 후면 허브 모터와 통합되어 있습니다. 모터는 구동력을 제공합니다.내부 3단 변속기가 구동 수요에 따라 출력을 조정하는 동안시작, 등반 또는 가속 도중, 시스템은 더 강한 지원과 부드러운 전환을 유지할 수 있으며, 전력 중단의 느낌을 줄입니다.
페달 플로우 (PedalFlowTM) 전환 콘셉트는 이 제품의 주요 장점 중 하나입니다. 페달을 밟는 동안 기어 변경을 허용하여 라이더가 일시 중지하거나 힘을 잃지 않고 앞으로 추진력을 유지하는 데 도움이됩니다.지능적인 전환 알고리즘은 속도와 같은 승차 데이터를 참조할 수 있습니다, 토크, 카덴스 및 경사, 다음 전자 제어를 통해 적절한 기어 선택을 결정.OEM 고객은 다른 전자 자전거 유형에 맞게 변동 임계와 논리를 조정할 수 있습니다., 예를 들어 통근 자전거, 화물 자전거 또는 더 무거운 운전 조건에 설계 된 모델.
- 전자 3단 기어 허브 모터 시스템 후부 허브 모터 전자 자전거
- 통합된 모터와 자동 변속기 구조를 통해 차량의 컴팩트 레이아웃을 제공합니다.
- 등반, 가속 및 일상 출퇴근에 대한 부담 없이 전환
- 까다로운 조건에서 토크 지원을 향상시키기 위해 자동 언덕 아래로 이동.
- 정지 후 더 쉽게 재시작하기 위해 미리 선택 기능을 시작하십시오.
- 시열된 변속기 설계로 기어 드라이브 구조
- 디스크 브레이크 또는 V 브레이크 차량 구성과 호환됩니다.
- 차량 설계에 따라 체인 또는 벨트 드라이브 응용 프로그램을 지원합니다.
- 표준 도시 타이어 모델 및 프로젝트 확정 후 맞춤형 지방 타이어 애플리케이션에 적합합니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 제품 이름 | 전자 3단 기어 허브 모터 시스템 |
| 모델 | R900 |
| 제품 분류 | 허브 모터 기어박스 |
| 속도 수준 | 3 속도 |
| 기어 비율 | 162% |
| O.L.D. | 148mm |
| 자동차 제조 | 기어 드라이브 |
| 가등전압 | 36V DC |
| 등급 전력 | 250W / 350W |
| 모터 맥스 토크 | 50N·m |
| 모터 최대 효율성 | ≥ 78% |
| 무게 | 30.8kg / 3.9kg |
| 색상 | 검은색 |
| 소음 수준 | ≤55 dB |
| 브레이크 타입 | 디스크 브레이크 / V 브레이크 |
| 케이블 출구 유형 | 엑셀 홀, 오른쪽 |
| 케이블 길이 | 250mm |
| 스파이크 사양 | 36H * 12G / 13G |
| 자유바퀴 | 체인 / 벨트 |
| 인증서 | 제공되지 않습니다 |
| 방수성 등급 | IPX6 |
전자 3단 기어 허브 모터 시스템은 후부 허브 모터 전자 자전거, 도시 통근 전기 자전거, 화물 전자 자전거 및 지능형 단거리 이동 차량에 적합합니다.그것은 특히 모터 드라이브를 결합하려는 차량 브랜드에 가치가 있습니다., 자동 변속기와 콤팩트한 드라이브 트레인 통합
도시 출퇴근을 위해, 그것은 라이더가 원활하게 시작, 더 편안하게 올라와 정지 및 이동 교통 동안 안정적인 지원을 유지하는 데 도움이됩니다.3단 자동 변속 구조는 토크 반응을 개선하고 부하 하에서 운전 부하를 줄일 수 있습니다OEM 개발의 경우 통합 레이아웃은 제품 디자인을 단순화하고 차량 위치, 대상 사용자 그룹 및 라이딩 환경에 따라 사용자 정의 전환 로직을 허용합니다.
Q1: 이 제품은 어떤 종류의 차량에 적합합니까?
A1: 이 제품은 후부 허브 모터 전자 자전거, 도시 통근 전기 자전거,화물 전자 자전거 및 통합 모터 드라이브와 자동 3단 변속기를 필요로 하는 스마트 모빌리티 플랫폼.
Q2: 이 제품과 일반 허브 모터의 주요 차이점은 무엇입니까?
A2: 일반 홉 모터가 주로 구동력을 공급하고, 이 제품은 홉 모터와 전자 3단 변속 메커니즘을 통합합니다.운전 조건에 따라 기어 출력을 조정할 수 있습니다, 시작, 등반 및 승차 편안함을 향상.
Q3: 이 시스템은 자동 전환을 지원합니까?
A3: 예. 시스템은 자동 전자 전환을 지원합니다. 그것은 부담 하에서 부드러운 전환, 자동 언덕 아래로 이동 및 더 쉽게 재시작을 위해 사전 선택 시작 수행 할 수 있습니다.
Q4: 변동 논리를 사용자 정의 할 수 있습니까?
A4: 예. 변속 논리는 차량 스타일, 라이딩 시나리오 및 OEM 요구 사항에 따라 CANbus를 통해 사용자 정의 할 수 있습니다.최종 설정은 기술적 일치 및 차량 테스트를 통해 확인되어야 합니다..
Q5: 이 시스템을 전자 자전거 프로젝트에서 사용하기 전에 무엇을 확인해야합니까?
A5: 샘플링 또는 생산 전에 차량의 프레임 구조, 후면 탈락 크기, 브레이크 유형, 등급 전압, 제어기 호환성, 케이블 라우팅, 바퀴 사양체인 또는 벨트 드라이브 레이아웃 및 목표 승차 조건이 확인되어야 합니다..
Q6: 이 제품은 야외 일상 사용에 적합합니까?
A6: 예. 이 제품은 IPX6 방수 등급을 가지고 있으며 전기 자전거용으로 설계되었습니다.최종 방수 및 신뢰성 주장은 확인된 제품 사양 및 프로젝트 검증 요구 사항을 따라야합니다..
