Trung tâm phanh trống 48V Điều khiển điện tử Khóa phanh cho xe đạp
| Model: | ZS3702 | Brake Diameter: | Phanh trống 80 mm |
| Mounting Position: | Thay thế trung tâm bánh trước | Communication Protocol: | UART / RS485 / CÓ THỂ |
| Power Supply: | Bộ điều khiển chính / IoT / Pin | Voltage Range: | 5V DC / 48V DC |
| Torque Resistance: | ≥160N·m | Main Axle Load Strength: | 300kgf |
| Operating Temperature: | -20oC đến 65oC | Braking Standard: | Tuân thủ ISO 4210-2015 |
| Waterproof Rating: | IPx7 | ||
| High Light: | 48v nắp phanh trống,48v khóa phanh cho xe đạp,RS485 nắp phanh trống |
||
ZS3702 là phiên bản dẫn động cầu trước của dòng khóa đùm phanh tang trống Lofandi 80 mm. ZS3702 là phiên bản thay thế trục bánh trước với OLD 110 mm và trọng lượng tham chiếu 1,3 kg. Nó tích hợp trục bánh xe, phanh tang trống và cơ chế khóa điện tử thông minh thành một cụm nhỏ gọn dành cho xe đạp điện dùng chung, xe đạp cho thuê và nền tảng di chuyển của đội xe.
Sản phẩm được phát triển cho các dự án xe cần phanh, khóa chống trộm và điều khiển điện tử trong mô-đun bánh xe đơn. Nó hỗ trợ hệ thống điện xe 5V DC/48V DC và có thể giao tiếp với bộ điều khiển chính, mô-đun IoT hoặc hệ thống ắc quy thông qua UART, RS485 hoặc CAN.
Cấu trúc cảm biến tốc độ Hall tích hợp sử dụng vòng 4 nam châm tiêu chuẩn để hỗ trợ phát hiện chuyển động. Cùng với tính năng bảo vệ chống bó cứng cơ học đã được cấp bằng sáng chế và tốc độ bảo vệ điện tử do khách hàng xác định, khóa giúp giảm nguy cơ khóa không đúng cách khi bánh xe đang di chuyển.
Thiết bị hoàn chỉnh đạt mức bảo vệ chống nước IPX7 và sử dụng các bộ phận kết cấu đúc bằng kim loại có độ bền cao để vận hành đội xe ngoài trời. Hỗ trợ nâng cấp trực tuyến OTA cũng giúp dòng sản phẩm này phù hợp với các nền tảng di động dùng chung được kết nối yêu cầu quản lý từ xa và bảo trì chương trình cơ sở trong tương lai.

- An ninh bánh trước:Được thiết kế như một thiết bị thay thế trung tâm phía trước với chức năng khóa tích hợp.
- Cấu trúc phanh tang trống 80 mm:Kết hợp trục bánh xe, phanh tang trống và cơ cấu khóa trong một cụm.
- Kiểm soát khóa thông minh:Hỗ trợ điều khiển điện tử bên hông xe thông qua bộ điều khiển, IoT hoặc hệ thống ắc quy.
- Giao tiếp đa giao thức:Hỗ trợ tích hợp UART, RS485 và CAN.
- Hỗ trợ cảm biến tốc độ:Sử dụng cảm biến tốc độ vòng 4 nam châm tiêu chuẩn để phát hiện trạng thái chuyển động.
- Khả năng chống mô-men xoắn cao:Giá trị kiểm tra độ bền mô-men xoắn đạt ≥160N·m.
- Đánh giá chống nước IPX7:Thích hợp cho hoạt động xe đạp dùng chung ngoài trời và xe đạp điện.
- Tải trọng trục 300kgf:Hỗ trợ sử dụng bánh trước đáng tin cậy trong các phương tiện di chuyển.
Khóa moay ơ phanh tang trống phía trước ZS3702 tích hợp cấu trúc moay ơ cơ khí, hệ thống phanh tang trống và chức năng khóa điện tử. Khóa có thể nhận lệnh từ bộ điều khiển chính, mô-đun IoT hoặc hệ thống pin và thực hiện khóa hoặc mở khóa dựa trên logic điều khiển phía xe.
Giải pháp cảm biến tốc độ tích hợp hỗ trợ 4 nam châm tiêu chuẩn trên mỗi vòng, phân bố đều. Điều này giúp hệ thống xác định chuyển động của bánh xe và hỗ trợ logic khóa an toàn hơn. Khi kết hợp với phần mềm điều khiển xe, tốc độ bảo vệ điện tử có thể được xác định theo yêu cầu của khách hàng.
Là sản phẩm bánh trước, ZS3702 đặc biệt phù hợp cho các dự án xe đạp dùng chung, nơi ưu tiên khóa bánh trước để bố trí lắp đặt, thiết kế ngoại hình hoặc chiến lược chống trộm. Cấu trúc trung tâm phanh tang trống tích hợp giúp giảm việc lắp ráp các bộ phận riêng lẻ và giúp cải thiện khả năng tích hợp tổng thể của xe.
- Khóa trục phanh tang trống phía trước thông minh dành cho xe đạp dùng chung và xe đạp điện.
- Thay thế trục trước và tích hợp với cụm bánh xe.
- Đường kính phanh tang trống 80 mm cho kết cấu phanh nhỏ gọn.
- 110 mm OLD để tương thích với trục bánh trước.
- Đặc điểm kỹ thuật nói 36H13G.
- Thông số trục M12*1.25.
- Tương thích với hệ thống điện 5V DC/48V DC.
- Hỗ trợ giao tiếp UART, RS485 và CAN.
- Thiết kế chống nước IPX7 để sử dụng khi di chuyển ngoài trời.
- Thích hợp cho đội xe đạp dùng chung, xe đạp điện cho thuê và các dự án di chuyển trong đô thị.
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Khóa trung tâm phanh tang trống phía trước |
| Người mẫu | ZS3702 |
| Danh mục sản phẩm | Trung tâm phanh tang trống |
| Vị trí lắp đặt | Thay thế trung tâm bánh trước |
| Điện áp | 5V DC / 48V DC |
| Giao tiếp | UART / RS485 / CÓ THỂ |
| Nguồn điện | Bộ điều khiển chính / IoT / Pin |
| Tốc độ bảo vệ điện tử | Được xác định theo yêu cầu của khách hàng |
| Giải pháp cảm biến tốc độ | Tiêu chuẩn 4 nam châm/vòng, phân bổ đều |
| Kiểm tra khả năng chống mô-men xoắn | ≥160N·m |
| Tốc độ khóa an toàn cơ học | 30RPM, tốc độ cụ thể phụ thuộc vào đường kính bánh xe |
| Nói đặc điểm kỹ thuật | 36H13G |
| CŨ | 110 mm |
| lỗ trục | Không có lỗ trục |
| Đường kính trục | M12 * 1,25 |
| Sức mạnh tải trục chính | 300kgf |
| Đường kính phanh | 80mm |
| Hiệu suất phanh | Tuân thủ tiêu chuẩn ISO 4210-2015 |
| Nhiệt độ hoạt động | -20oC đến 65oC |
| Đánh giá chống thấm nước | IPX7 |
| Lưu trữ nhiệt độ cao | 80oC ± 2oC trong 48 giờ |
| Lưu trữ ở nhiệt độ thấp | -30oC ± 2oC trong 48 giờ |
| Nhiệt độ và độ ẩm cao | 65oC, độ ẩm tương đối 95%, 48 giờ |
| Thử nghiệm phun muối | 72 giờ, trung tính |
| Trọng lượng tham khảo | 1,3 kg |
ZS3702 phù hợp cho xe đạp dùng chung, xe đạp điện, xe đạp cho thuê và các phương tiện di chuyển trong đô thị cần an toàn cho bánh trước và chức năng phanh tang trống tích hợp. Nó đặc biệt hữu ích cho những người vận hành muốn thay thế trục trước làm giải pháp chống trộm chính.
Đối với các dự án OEM và đội xe, sản phẩm giúp kết hợp phanh, khóa và cảm biến tốc độ trong một mô-đun bánh trước nhỏ gọn. Điều này có thể đơn giản hóa cấu trúc phương tiện, giảm việc lắp đặt các bộ phận riêng biệt và hỗ trợ quản lý phương tiện từ xa thông qua bộ điều khiển hoặc tích hợp IoT.
| Câu hỏi | Trả lời |
|---|---|
| Ứng dụng chính của mô hình này là gì? | Xe đạp dùng chung, xe đạp điện cho thuê và các loại xe cần khóa bánh trước với chức năng phanh tang trống 80 mm tích hợp. |
| ZS3702 khác với ZS3704 như thế nào? | ZS3702 là phiên bản thay thế trục bánh trước với OLD 110 mm và trọng lượng tham chiếu 1,3 kg. ZS3704 là phiên bản thay thế trục sau với OLD 121 mm và trọng lượng tham chiếu 1,4 kg. |
| Sản phẩm có bao gồm chức năng phanh không? | Đúng. Nó tích hợp cấu trúc phanh tang trống 80 mm với cụm khóa trục thông minh và hiệu suất phanh được liệt kê là tuân thủ tiêu chuẩn ISO 4210-2015. |
| Nó có thể kết nối với bộ điều khiển phương tiện hoặc hệ thống IoT không? | Đúng. Nó hỗ trợ giao tiếp UART, RS485 và CAN và có thể được cấp nguồn bằng bộ điều khiển chính, mô-đun IoT hoặc hệ thống pin. |
| Làm thế nào để giảm nguy cơ khóa ngẫu nhiên? | Nó sử dụng cảm biến tốc độ Hall với vòng 4 nam châm tiêu chuẩn, tốc độ bảo vệ điện tử do khách hàng xác định và cơ chế bảo vệ chống khóa cơ học đã được cấp bằng sáng chế. |
| Sản phẩm này có phù hợp để sử dụng di chuyển chung ngoài trời không? | Đúng. Thiết bị hoàn chỉnh được chỉ định với khả năng chống nước IPX7, kiểm tra bảo quản ở nhiệt độ, kiểm tra độ ẩm và kiểm tra phun muối trung tính trong 72 giờ. |
| Những gì cần được xác nhận trước khi lấy mẫu hoặc đặt hàng? | Xác nhận vị trí bánh xe, khung hoặc phuộc CŨ, khớp trục, thông số kỹ thuật nan hoa, bố trí phanh, điện áp, giao thức liên lạc, logic cảm biến tốc độ, định tuyến cáp và khoảng trống lắp đặt cuối cùng. |
| Mô hình này có thể được sử dụng trong các dự án đội xe OEM không? | Đúng. Nó phù hợp cho các dự án di chuyển cho thuê và xe đạp điện dùng chung OEM. Việc kết hợp cuối cùng phải được xác nhận bằng bản vẽ phương tiện, giao thức điều khiển và các yêu cầu về an toàn của đội xe. |
| Các chứng chỉ đã được xác nhận chưa? | RoHS, REACH và các tài liệu tuân thủ theo thị trường cụ thể phải được xác nhận trước khi tải lên hoặc báo giá cho khách hàng. Không công bố các chứng nhận chưa được xác minh dưới dạng tuyên bố đã được xác nhận. |