48Vロックドラムブレーキハブ 電子制御ロックブレーキロック バイク用
| Model: | ZS3702 | Brake Diameter: | 80mmドラムブレーキ |
| Mounting Position: | 前輪ハブの交換 | Communication Protocol: | UART / RS485 / CAN |
| Power Supply: | メインコントローラー / IoT / バッテリー | Voltage Range: | DC5V / DC48V |
| Torque Resistance: | ≧160N・m | Main Axle Load Strength: | 300Kgf |
| Operating Temperature: | -20°Cから65°C | Braking Standard: | ISO 4210-2015に準拠 |
| Waterproof Rating: | IPx7 | ||
| High Light: | 48v ドラムブレーキハブ,バイク用48Vブレーキロック,rs485 ドラムブレーキハブ |
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ZS3702 は、Lofandi 80 mm ドラムブレーキ ハブロック シリーズの前輪バージョンです。 ZS3702は、OLD径110mm、参考重量1.3kgのフロントハブ交換バージョンです。ホイールハブ、ドラムブレーキ、スマート電子ロック機構を、共有電動自転車、レンタル自転車、フリートモビリティプラットフォーム用の 1 つのコンパクトなアセンブリに統合します。
この製品は、単一ホイール モジュールでブレーキ、盗難防止ロック、電子制御を必要とする車両プロジェクト向けに開発されました。 5V DC / 48V DC 車両電気システムをサポートし、UART、RS485、または CAN を介してメインコントローラー、IoT モジュール、またはバッテリーシステムと通信できます。
内蔵のホール速度感知構造は、標準の 4 つの磁石リングを使用して動きの検出をサポートします。特許取得済みの機械的アンチロック保護と顧客定義の電子的保護速度を組み合わせたこのロックは、ホイールの移動中に不適切にロックされるリスクを軽減します。
完全なユニットは IPX7 の防水保護に達し、屋外でのフリート運用のために高強度金属ダイキャスト構造部品を使用しています。 OTA オンライン アップグレード サポートにより、このシリーズはリモート管理や将来のファームウェア メンテナンスが必要なコネクテッド シェアード モビリティ プラットフォームにも適しています。
- 前輪のセキュリティ:統合されたロック機能を備えたフロントハブの交換用として設計されています。
- 80mmドラムブレーキ構造：ホイールハブ、ドラムブレーキ、ロック機構を 1 つのアセンブリに統合します。
- スマートロッキングコントロール:コントローラー、IoT、バッテリーシステムを通じて車両側の電子制御をサポートします。
- マルチプロトコル通信:UART、RS485、CAN の統合をサポートします。
- 速度感知のサポート:動作状態の検出には、標準の 4 マグネット リング速度センシングを使用します。
- 高いトルク耐性:耐トルク試験値は160N・m以上に達します。
- IPX7防水等級:屋外でのシェア自転車や電動自転車の運用に適しています。
- 300kgf 軸荷重強度:モビリティ車両の前輪使用を確実にサポートします。
ZS3702 フロントドラムブレーキハブロックは、機械的ハブ構造、ドラムブレーキシステム、電子ロック機能を統合しています。ロックはメインコントローラー、IoTモジュール、またはバッテリーシステムからコマンドを受信し、車両側の制御ロジックに基づいて施錠または解錠を実行できます。
内蔵の速度検知ソリューションは、リングごとに均等に配置された標準の 4 つの磁石をサポートします。これは、システムが車輪の動きを識別し、より安全なロック ロジックをサポートするのに役立ちます。車両制御ソフトウェアと組み合わせると、顧客の要件に応じて電子保護速度を定義できます。
前輪製品としての ZS3702 は、設置レイアウト、外観デザイン、または盗難防止戦略のために前輪ロックが好まれる共有自転車プロジェクトに特に適しています。統合されたドラム ブレーキ ハブ構造により、個別のコンポーネントの組み立てが減り、車両全体の統合性が向上します。
- シェア自転車や電動自転車用のスマートなフロントドラムブレーキハブロック。
- フロントハブを交換し、ホイールアセンブリと統合します。
- ドラムブレーキ径80mmのコンパクトなブレーキ構造。
- 前輪ハブ互換性のある110mm OLD。
- 36H13Gスポーク仕様。
- M12※1.25アクスル仕様。
- 5V DC / 48V DC 電気システムと互換性があります。
- UART、RS485、CAN通信をサポートします。
- IPX7防水設計で屋外モビリティにも対応。
- 共有自転車フリート、レンタル電動自転車、都市モビリティ プロジェクトに適しています。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | フロントドラムブレーキハブロック |
| モデル | ZS3702 |
| 製品カテゴリー | ドラムブレーキハブ |
| 取付位置 | 前輪ハブの交換 |
| 電圧 | DC5V / DC48V |
| コミュニケーション | UART / RS485 / CAN |
| 電源 | メインコントローラー / IoT / バッテリー |
| 電子保護速度 | 顧客の要件に従って定義 |
| 速度検知ソリューション | 標準 4 つの磁石 / リング、均等に配置 |
| 耐トルク試験 | ≧160N・m |
| 機械的安全ロック速度 | 30RPM、比速度はホイールの直径によって異なります |
| スポーク仕様 | 36H13G |
| 古い | 110mm |
| 車軸穴 | 貫通車軸穴なし |
| アクスル直径 | M12*1.25 |
| 主軸荷重強度 | 300kgf |
| ブレーキ径 | 80mm |
| ブレーキ性能 | ISO 4210-2015規格に準拠 |
| 動作温度 | -20℃～65℃ |
| 防水定格 | IPX7 |
| 高温保管 | 80℃±2℃ 48時間 |
| 低温保管 | -30℃±2℃ 48時間 |
| 高温多湿 | 65℃、95%RH、48時間 |
| 塩水噴霧試験 | 72時間、ニュートラル |
| 基準重量 | 1.3kg |
ZS3702 は、前輪のセキュリティと統合ドラム ブレーキ機能を必要とするシェア自転車、電動自転車、レンタル自転車、アーバン フリート モビリティ車両に適しています。これは、主要な盗難防止ソリューションとしてフロントハブの交換を好むオペレーターにとって特に役立ちます。
OEM およびフリート プロジェクトの場合、この製品は、ブレーキ、ロック、速度感知を 1 つのコンパクトな前輪モジュールに統合するのに役立ちます。これにより、車両の構造が簡素化され、個別のコンポーネントの取り付けが削減され、コントローラーまたは IoT の統合を通じて車両のリモート管理がサポートされます。
| 質問 | 答え |
|---|---|
| このモデルの主な用途は何ですか? | 80 mm ドラム ブレーキ機能を内蔵した前輪ロックが必要な共有自転車、レンタル電動自転車、フリート車両。 |
| ZS3702はZS3704とどう違うのですか? | ZS3702は、OLD径110mm、参考重量1.3kgのフロントハブ交換バージョンです。 ZS3704は、OLD径121mm、参考重量1.4kgのリアハブ交換バージョンです。 |
| ブレーキ機能は付いていますか？ | はい。 80 mm ドラム ブレーキ構造とスマート ハブロック アセンブリが統合されており、ブレーキ性能は ISO 4210-2015 に準拠していると記載されています。 |
| 車両コントローラーやIoTシステムと接続できますか? | はい。 UART、RS485、CAN通信をサポートし、メインコントローラー、IoTモジュール、またはバッテリーシステムから電力を供給できます。 |
| 偶発的なロックのリスクをどのように軽減しますか? | 標準の 4 磁石リングによるホール速度検出、顧客定義の電子保護速度、および特許取得済みの機械的アンチロック保護を使用します。 |
| この製品は屋外シェアモビリティの使用に適していますか? | はい。完成したユニットは、IPX7 防水保護、温度保管テスト、湿度テスト、および 72 時間の中性塩水噴霧テストで仕様化されています。 |
| サンプルや注文の前に確認すべきことは何ですか? | ホイールの位置、フレームまたはフォークのOLD、アクスルのマッチング、スポークの仕様、ブレーキのレイアウト、電圧、通信プロトコル、速度感知ロジック、ケーブルの配線、最終的な取り付けクリアランスを確認します。 |
| このモデルは OEM フリート プロジェクトで使用できますか? | はい。 OEMシェア電動自転車やレンタルモビリティプロジェクトに適しています。最終的なマッチングは、車両の図面、コントローラーのプロトコル、およびフリートの安全要件と照合して確認する必要があります。 |
| 証明書はすでに確認されていますか? | RoHS、REACH、および市場固有のコンプライアンス文書は、アップロードまたは顧客の見積もりの前に確認する必要があります。未検証の認証を確認済みの主張として公開しないでください。 |
