logo
অনলাইন পরিষেবা
গুণমান 3 গতির অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব কারখানা
ড্রাম ব্রেক হাব

48 ভি লকিং ড্রাম ব্রেক হাব ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল লকিং ব্রেক লক বাইকের জন্য

উত্স স্থান: গুয়াংজু, চীন
ব্র্যান্ড নাম: ELEVANDI
সার্টিফিকেশন: RoHS,REACH
মডেল নম্বর: ZS3702
সর্বনিম্ন অর্ডার পরিমাণ: টিবিডি
দাম: আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী: টি/টি, পেপাল, এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
সরবরাহ ক্ষমতা: মাসে দশ হাজার সেট
স্পেসিফিকেশন
Model: ZS3702 Brake Diameter: 80 মিমি ড্রাম ব্রেক
Mounting Position: সামনের চাকা হাব প্রতিস্থাপন Communication Protocol: UART/RS485/CAN
Power Supply: প্রধান কন্ট্রোলার / আইওটি / ব্যাটারি Voltage Range: 5V DC / 48V DC
Torque Resistance: ≥160N·m Main Axle Load Strength: 300 কেজিএফ
Operating Temperature: -20 ℃ থেকে 65 ℃ Braking Standard: ISO 4210-2015 মেনে চলে
Waterproof Rating: IPx7
High Light:

48 ভোল্ট ড্রাম ব্রেক হাব

,

বাইকের জন্য 48 ভি ব্রেক লক

,

rs485 ড্রাম ব্রেক হাব

পণ্যের বর্ণনা
একটি ফ্রন্ট হুইল ড্রাম ব্রেক হাব লক যা একটি 80 মিমি ড্রাম ব্রেক, স্মার্ট ইলেকট্রনিক লক, হল স্পিড সেন্সিং এবং শেয়ার্ড ই-বাইক এবং ফ্লিট মোবিলিটি যানবাহনের জন্য IPX7 সুরক্ষা সংহত করে।
পণ্য বিবরণ
ফ্রন্ট ড্রাম ব্রেক হাব লক | অফিসিয়াল পণ্য বিবরণ
পণ্য ওভারভিউ

ZS3702 হল Lofandi 80 mm ড্রাম ব্রেক হাব লক সিরিজের ফ্রন্ট-হুইল সংস্করণ। ZS3702 হল সামনের হাব প্রতিস্থাপন সংস্করণ যার 110 mm OLD এবং 1.3 kg রেফারেন্স ওজন রয়েছে। এটি হুইল হাব, ড্রাম ব্রেক এবং স্মার্ট ইলেকট্রনিক লকিং মেকানিজমকে একত্রিত করে শেয়ার্ড ই-বাইক, ভাড়ার সাইকেল এবং ফ্লিট মোবিলিটি প্ল্যাটফর্মের জন্য একটি কমপ্যাক্ট সমাবেশে।

পণ্যটি গাড়ির প্রকল্পগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছে যেগুলির ব্রেকিং, অ্যান্টি-থেফ্ট লকিং এবং একটি একক চাকা মডিউলে ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন৷ এটি 5V DC / 48V DC গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমকে সমর্থন করে এবং UART, RS485 বা CAN এর মাধ্যমে প্রধান নিয়ামক, IoT মডিউল বা ব্যাটারি সিস্টেমের সাথে যোগাযোগ করতে পারে।

অন্তর্নির্মিত হল স্পিড সেন্সিং কাঠামো আন্দোলন সনাক্তকরণ সমর্থন করার জন্য একটি মান 4-চুম্বক রিং ব্যবহার করে। পেটেন্ট মেকানিকাল অ্যান্টি-লক সুরক্ষা এবং গ্রাহক-সংজ্ঞায়িত ইলেকট্রনিক সুরক্ষা গতির সাথে, লকটি চাকা চলাকালীন অনুপযুক্ত লকিংয়ের ঝুঁকি কমাতে সহায়তা করে।

সম্পূর্ণ ইউনিটটি IPX7 জলরোধী সুরক্ষায় পৌঁছেছে এবং আউটডোর ফ্লিট অপারেশনের জন্য উচ্চ-শক্তির মেটাল ডাই-কাস্ট স্ট্রাকচারাল অংশগুলি ব্যবহার করে। OTA অনলাইন আপগ্রেড সমর্থন সিরিজটিকে সংযুক্ত শেয়ার্ড মোবিলিটি প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে যার জন্য দূরবর্তী ব্যবস্থাপনা এবং ভবিষ্যতের ফার্মওয়্যার রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।

48 ভি লকিং ড্রাম ব্রেক হাব ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল লকিং ব্রেক লক বাইকের জন্য 0

মূল বৈশিষ্ট্য
  • সামনের চাকা নিরাপত্তা:সমন্বিত লকিং ফাংশন সহ সামনের হাব প্রতিস্থাপন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
  • 80 মিমি ড্রাম ব্রেক স্ট্রাকচার:এক সমাবেশে হুইল হাব, ড্রাম ব্রেক এবং লক মেকানিজমকে একত্রিত করে।
  • স্মার্ট লকিং কন্ট্রোল:কন্ট্রোলার, আইওটি বা ব্যাটারি সিস্টেমের মাধ্যমে গাড়ির পাশের ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করে।
  • মাল্টি-প্রটোকল কমিউনিকেশন:UART, RS485 এবং CAN ইন্টিগ্রেশন সমর্থন করে।
  • গতি সংবেদন সমর্থন:নড়াচড়া স্থিতি সনাক্তকরণের জন্য স্ট্যান্ডার্ড 4-চুম্বক রিং স্পিড সেন্সিং ব্যবহার করে।
  • উচ্চ টর্ক প্রতিরোধের:টর্ক প্রতিরোধের পরীক্ষার মান ≥160N·m এ পৌঁছায়।
  • IPX7 জলরোধী রেটিং:আউটডোর শেয়ার্ড বাইক এবং ই-বাইক অপারেশনের জন্য উপযুক্ত।
  • 300kgf এক্সেল লোড শক্তি:গতিশীল যানবাহনে নির্ভরযোগ্য সামনের চাকা ব্যবহার সমর্থন করে।
প্রযুক্তিগত সুবিধা / এটি কিভাবে কাজ করে

ZS3702 ফ্রন্ট ড্রাম ব্রেক হাব লক যান্ত্রিক হাব গঠন, ড্রাম ব্রেক সিস্টেম এবং ইলেকট্রনিক লকিং ফাংশনকে একীভূত করে। লকটি প্রধান নিয়ামক, IoT মডিউল বা ব্যাটারি সিস্টেম থেকে কমান্ড গ্রহণ করতে পারে এবং যানবাহন-সাইড নিয়ন্ত্রণ যুক্তির উপর ভিত্তি করে লকিং বা আনলকিং কার্যকর করতে পারে।

বিল্ট-ইন স্পিড সেন্সিং সলিউশন প্রতি রিং-এ স্ট্যান্ডার্ড 4 ম্যাগনেট সমর্থন করে, সমানভাবে বিতরণ করা হয়। এটি সিস্টেমটিকে চাকা চলাচল সনাক্ত করতে সহায়তা করে এবং নিরাপদ লকিং যুক্তি সমর্থন করে। গাড়ি নিয়ন্ত্রণ সফ্টওয়্যারের সাথে মিলে গেলে, ইলেকট্রনিক সুরক্ষা গতি গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সংজ্ঞায়িত করা যেতে পারে।

ফ্রন্ট হুইল প্রোডাক্ট হিসেবে, ZS3702 শেয়ার্ড বাইক প্রোজেক্টের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী যেখানে ইনস্টলেশন লেআউট, চেহারা ডিজাইন বা অ্যান্টি-থেফট কৌশলের জন্য সামনের চাকা লকিং পছন্দ করা হয়। এর ইন্টিগ্রেটেড ড্রাম ব্রেক হাব স্ট্রাকচার আলাদা কম্পোনেন্ট অ্যাসেম্বলি কমায় এবং সামগ্রিক গাড়ির ইন্টিগ্রেশন উন্নত করতে সাহায্য করে।

পণ্য বৈশিষ্ট্য
  • শেয়ার্ড বাইক এবং ই-বাইকের জন্য স্মার্ট ফ্রন্ট ড্রাম ব্রেক হাব লক।
  • সামনের হাবটি প্রতিস্থাপন করে এবং চাকা সমাবেশের সাথে সংহত করে।
  • কমপ্যাক্ট ব্রেকিং কাঠামোর জন্য 80 মিমি ড্রাম ব্রেক ব্যাস।
  • সামনের চাকা হাব সামঞ্জস্যের জন্য 110 মিমি ওল্ড।
  • 36H13G স্পোক স্পেসিফিকেশন।
  • M12 * 1.25 এক্সেল স্পেসিফিকেশন।
  • 5V DC / 48V DC বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
  • UART, RS485 এবং CAN যোগাযোগ সমর্থন করে।
  • বহিরঙ্গন গতিশীলতা ব্যবহারের জন্য IPX7 জলরোধী নকশা।
  • শেয়ার্ড সাইকেল ফ্লিট, ভাড়া ই-বাইক এবং শহুরে গতিশীলতা প্রকল্পের জন্য উপযুক্ত।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
প্যারামিটার স্পেসিফিকেশন
পণ্যের নাম ফ্রন্ট ড্রাম ব্রেক হাব লক
মডেল ZS3702
পণ্য বিভাগ ড্রাম ব্রেক হাব
মাউন্টিং অবস্থান সামনের চাকা হাব প্রতিস্থাপন
ভোল্টেজ 5V DC / 48V DC
যোগাযোগ UART/RS485/CAN
শক্তির উৎস প্রধান কন্ট্রোলার / আইওটি / ব্যাটারি
ইলেকট্রনিক সুরক্ষা গতি গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সংজ্ঞায়িত
স্পিড সেন্সিং সলিউশন স্ট্যান্ডার্ড 4 চুম্বক / রিং, সমানভাবে বিতরণ
টর্ক প্রতিরোধের পরীক্ষা ≥160N·m
যান্ত্রিক নিরাপত্তা লকিং গতি 30RPM, নির্দিষ্ট গতি চাকার ব্যাসের উপর নির্ভর করে
স্পোক স্পেসিফিকেশন 36H13G
পুরাতন 110 মিমি
এক্সেল হোল এক্সেল হোল ছাড়া
এক্সেল ব্যাস M12 * 1.25
প্রধান অ্যাক্সেল লোড শক্তি 300 কেজিএফ
ব্রেক ব্যাস 80 মিমি
ব্রেকিং পারফরম্যান্স ISO 4210-2015 স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলে
অপারেটিং তাপমাত্রা -20℃ থেকে 65℃
জলরোধী রেটিং IPX7
উচ্চ তাপমাত্রা সঞ্চয়স্থান 80℃ ± 2℃ 48 ঘন্টার জন্য
নিম্ন তাপমাত্রা সঞ্চয়স্থান -30℃ ± 2℃ 48 ঘন্টার জন্য
উচ্চ তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা 65℃, 95%RH, 48 ঘন্টা
লবণ স্প্রে পরীক্ষা 72 ঘন্টা, নিরপেক্ষ
রেফারেন্স ওজন 1.3 কেজি
48 ভি লকিং ড্রাম ব্রেক হাব ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল লকিং ব্রেক লক বাইকের জন্য 1
অ্যাপ্লিকেশন

ZS3702 শেয়ার্ড বাইক, ই-বাইক, ভাড়া বাইসাইকেল এবং শহুরে ফ্লিট মোবিলিটি যানের জন্য উপযুক্ত যেগুলির সামনের চাকার নিরাপত্তা এবং ইন্টিগ্রেটেড ড্রাম ব্রেক ফাংশন প্রয়োজন। এটি বিশেষত অপারেটরদের জন্য উপযোগী যারা প্রধান অ্যান্টি-থেফ্ট সমাধান হিসাবে সামনের হাব প্রতিস্থাপন পছন্দ করে।

OEM এবং ফ্লিট প্রজেক্টের জন্য, পণ্যটি একটি কমপ্যাক্ট ফ্রন্ট হুইল মডিউলে ব্রেকিং, লকিং এবং স্পিড সেন্সিং একত্রিত করতে সাহায্য করে। এটি গাড়ির কাঠামোকে সহজ করতে পারে, পৃথক উপাদান ইনস্টলেশন কমাতে পারে এবং কন্ট্রোলার বা IoT ইন্টিগ্রেশনের মাধ্যমে দূরবর্তী যানবাহন পরিচালনাকে সমর্থন করতে পারে।

FAQ
প্রশ্ন উত্তর
এই মডেলের প্রধান প্রয়োগ কি? শেয়ার্ড বাইক, ভাড়া করা ই-বাইক এবং ফ্লিট যানবাহন যেগুলোর সামনের চাকা লকিং প্রয়োজন যাতে ইন্টিগ্রেটেড 80 মিমি ড্রাম ব্রেক ফাংশন থাকে।
কিভাবে ZS3702 ZS3704 থেকে আলাদা? ZS3702 হল সামনের হাব প্রতিস্থাপন সংস্করণ যার 110 mm OLD এবং 1.3 kg রেফারেন্স ওজন রয়েছে। ZS3704 হল রিয়ার হাব রিপ্লেসমেন্ট সংস্করণ যার 121 মিমি ওএলডি এবং 1.4 কেজি রেফারেন্স ওজন রয়েছে।
পণ্যটি কি ব্রেকিং ফাংশন অন্তর্ভুক্ত করে? হ্যাঁ। এটি একটি 80 মিমি ড্রাম ব্রেক স্ট্রাকচারকে স্মার্ট হাব লক অ্যাসেম্বলির সাথে একীভূত করে এবং ব্রেকিং পারফরম্যান্স ISO 4210-2015 এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
এটি একটি যানবাহন নিয়ামক বা IoT সিস্টেমের সাথে সংযোগ করতে পারে? হ্যাঁ। এটি UART, RS485 এবং CAN যোগাযোগ সমর্থন করে এবং প্রধান নিয়ামক, IoT মডিউল বা ব্যাটারি সিস্টেম দ্বারা চালিত হতে পারে।
এটা কিভাবে দুর্ঘটনাজনিত লকিং ঝুঁকি কমায়? এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড 4-চুম্বক রিং, গ্রাহক-সংজ্ঞায়িত ইলেকট্রনিক সুরক্ষা গতি এবং পেটেন্ট যান্ত্রিক অ্যান্টি-লক সুরক্ষা সহ হল স্পিড সেন্সিং ব্যবহার করে।
এই পণ্যটি কি আউটডোর শেয়ার্ড মোবিলিটি ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত? হ্যাঁ। সম্পূর্ণ ইউনিটটি IPX7 জলরোধী সুরক্ষা, তাপমাত্রা সংরক্ষণ পরীক্ষা, আর্দ্রতা পরীক্ষা এবং 72-ঘন্টা নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে পরীক্ষার সাথে নির্দিষ্ট করা হয়েছে।
নমুনা বা অর্ডার করার আগে কি নিশ্চিত করা উচিত? হুইল পজিশন, ফ্রেম বা ফর্ক ওএলডি, এক্সেল ম্যাচিং, স্পোক স্পেসিফিকেশন, ব্রেক লেআউট, ভোল্টেজ, কমিউনিকেশন প্রোটোকল, স্পিড সেন্সিং লজিক, ক্যাবল রাউটিং এবং চূড়ান্ত ইনস্টলেশন ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করুন।
এই মডেলটি কি OEM ফ্লিট প্রকল্পগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে? হ্যাঁ। এটি OEM শেয়ার্ড ই-বাইক এবং ভাড়ার গতিশীলতা প্রকল্পের জন্য উপযুক্ত। গাড়ির অঙ্কন, কন্ট্রোলার প্রোটোকল এবং ফ্লিট নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তার সাথে চূড়ান্ত মিল নিশ্চিত করা উচিত।
শংসাপত্র ইতিমধ্যে নিশ্চিত? RoHS, REACH এবং বাজার-নির্দিষ্ট সম্মতি নথি আপলোড বা গ্রাহকের উদ্ধৃতি আগে নিশ্চিত করা উচিত। নিশ্চিত দাবি হিসাবে অযাচাইকৃত শংসাপত্র প্রকাশ করবেন না।
দ্রুত উত্তর দেওয়ার জন্য বার্তা