logo
Online service
Kwaliteit Interne versnellingsnaaf met 3 versnellingen Fabriek
trommelremnaaf

48V vergrendelingsdrumremknooppunt Elektronisch bedieningssysteem Vergrendelingsremknoop voor fiets

Plaats van herkomst: GUANGZHOU, CHINA
Merknaam: ELEVANDI
Certificering: RoHS,REACH
Modelnummer: ZS3702
Minimale bestelhoeveelheid: TBD
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T, PayPal, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Leveringscapaciteit: Tienduizend sets per maand
Specificaties
Model: ZS3702 Brake Diameter: 80 mm trommelrem
Mounting Position: Vervanging van de voorwielnaaf Communication Protocol: UART / RS485 / KAN
Power Supply: Hoofdcontroller / IoT / Batterij Voltage Range: 5V gelijkstroom / 48V gelijkstroom
Torque Resistance: ≥160N·m Main Axle Load Strength: 300Kgf
Operating Temperature: -20°C tot 65°C Braking Standard: Voldoet aan ISO 4210-2015
Waterproof Rating: IPx7
High Light:

48v trommelremknop

,

48v remslot voor fiets

,

RS485 trommelremknop

Productomschrijving
Een trommelremnaafslot voor het voorwiel met geïntegreerde trommelrem van 80 mm, een slim elektronisch slot, Hall-snelheidsdetectie en IPX7-bescherming voor gedeelde e-bikes en wagenparkmobiliteitsvoertuigen.
Productbeschrijving
Voordrum Brake Hub Lock Officiële productbeschrijving
Productoverzicht

De ZS3702 is de voorwielversie van de Lofandi 80 mm trommelremnavel slotserie.Het integreert het wiel knooppunt, trommelrem en slim elektronisch vergrendelingsmechanisme in één compacte assemblage voor gedeelde e-bikes, huurwagens en mobiliteitsplatforms voor wagenparken.

Het product is ontwikkeld voor voertuigprojecten waarbij remmen, diefstalbestrijding en elektronische besturing in een enkele wielmodule nodig zijn.Het ondersteunt 5V DC / 48V DC voertuig elektrische systemen en kan communiceren met de hoofdcontroller, IoT-module of batterijsysteem via UART, RS485 of CAN.

De ingebouwde Hall-snelheidsgevoelige structuur maakt gebruik van een standaard 4-magneetring om de detectie van beweging te ondersteunen.Samen met de gepatenteerde mechanische anti-vergrendeling bescherming en klant-gedefinieerde elektronische bescherming snelheid, het slot helpt het risico op onjuist vergrendelen te verminderen terwijl het wiel in beweging is.

De complete eenheid heeft een IPX7-waterdichte bescherming en maakt gebruik van hoogwaardige metalen gietstukken voor de exploitatie van buitenvloot.OTA-online-upgrade-ondersteuning maakt de serie ook geschikt voor aangesloten gedeelde mobiliteitsplatforms die afstandsbeheer en toekomstig onderhoud van firmware vereisen.

48V vergrendelingsdrumremknooppunt Elektronisch bedieningssysteem Vergrendelingsremknoop voor fiets 0

Belangrijkste kenmerken
  • Voorwielbeveiliging:Ontworpen als vervanging van een voorhub met geïntegreerde vergrendeling.
  • 80 mm trommelrem:Combineert wielnoot, trommelrem en vergrendelingsmechanisme in één set.
  • Intelligente vergrendelingscontrole:Ondersteunt elektronische besturing aan de voertuigzijde via een controller, IoT of batterij systeem.
  • Multi-protocol communicatie:Ondersteunt UART, RS485 en CAN-integratie.
  • Ondersteuning van snelheidsgevoel:Gebruikt standaard 4-magnet ring snelheid sensoren voor beweging status detectie.
  • Hoge koppelweerstand:De testwaarde van de koppelweerstand bedraagt ≥ 160 N·m.
  • IPX7 waterdichtheid:Geschikt voor het gebruik van gedeelde fietsen en e-fietsen in de buitenlucht.
  • 300 kgf Asbelastingsvermogen:Ondersteunt een betrouwbaar gebruik van de voorwielen in mobiliteitsvoertuigen.
Technische voordelen / Hoe het werkt

Het ZS3702 front trommelremnavel slot integreert de mechanische navel structuur, trommelrem systeem en elektronische vergrendeling functie. Het slot kan commando's ontvangen van de hoofdcontroller,IoT-module of batterijsysteem en vergrendeling of ontgrendeling uitvoeren op basis van voertuigzijdecontrolelogica.

De ingebouwde snelheidsgevoelsoplossing ondersteunt standaard 4 magneten per ring, gelijkmatig verdeeld.Wanneer deze met de voertuigbesturingssoftware wordt gecombineerd, kan de elektronische beschermingssnelheid worden gedefinieerd volgens de eisen van de klant.

Als een voorwielproduct is de ZS3702 vooral geschikt voor gedeelde fietsprojecten waarbij voorwielvergrendeling de voorkeur krijgt voor installatie, uiterlijk of diefstalbestrijding.De geïntegreerde structuur van de trommelremnavel vermindert de montage van afzonderlijke onderdelen en helpt de totale integratie van het voertuig te verbeteren.

Productkenmerken
  • Slimme voordrumremnaaf slot voor gedeelde fietsen en e-bikes.
  • Vervangt de voorkant van de knoop en integreert met het wiel.
  • 80 mm drumremdiameter voor een compacte remstructuur.
  • 110 mm O.L.D. voor compatibiliteit met de voorwielnaaf.
  • 36H13G sprak specificatie.
  • M12 * 1,25 asspecificatie.
  • Compatibel met 5V DC / 48V DC elektrische systemen.
  • Ondersteunt UART, RS485 en CAN communicatie.
  • IPX7 waterdicht ontwerp voor gebruik in de buitenlucht.
  • Geschikt voor gedeelde fietsparken, e-bikes te huren en stedelijke mobiliteitsprojecten.
Technische parameters
Parameter Specificatie
Productnaam Vergrendeling van de frontdrumbremsknoop
Model ZS3702
Productcategorie Drum Brake Hub
Montagepositie Vervanging van de kern van het voorwiel
Spanning 5V DC / 48V DC
Communicatie UART / RS485 / CAN
Stroombron Hoofdcontroller / IoT / batterij
Elektronische beschermingssnelheid De definitie is afgestemd op de behoeften van de klant
Snelheidsgevoelige oplossing Standaard 4 Magneten/ring, gelijkmatig verdeeld
Test van de koppelweerstand ≥ 160 N·m
Mechanische veiligheidssluitingssnelheid 30 RPM, specifieke snelheid hangt af van wieldiameter
Specspecificatie 36H13G
O.L.D. 110 mm
Achselgat zonder door het asgat
Asdiameter M12 * 1.25
Hoofdasbelastingssterkte 300 kgf
Bremsdiameter 80 mm
Bremsprestaties Voldoet aan ISO 4210-2015
Werktemperatuur -20°C tot 65°C
Waterdichtheid IPX7
Hoge temperatuur opslag 80 °C ± 2 °C gedurende 48 uur
Lagering bij lage temperatuur -30 °C ± 2 °C gedurende 48 uur
Hoge temperatuur en luchtvochtigheid 65°C, 95%RH, 48 uur
Zoutsproeitest 72 uur, neutraal
Referentiegewicht 10,3 kg
48V vergrendelingsdrumremknooppunt Elektronisch bedieningssysteem Vergrendelingsremknoop voor fiets 1
Toepassingen

ZS3702 is geschikt voor gedeelde fietsen, e-bikes, huurafietsen en stedelijke mobiliteitsvoertuigen die veiligheid van de voorwielen en een geïntegreerde trommelremfunctie nodig hebben.Het is met name nuttig voor exploitanten die de voorkeur geven aan de vervanging van de voorhub als de belangrijkste oplossing tegen diefstal.

Voor OEM- en wagenparkprojecten helpt het product bij het combineren van remmen, vergrendelen en snelheidsmeting in één compacte voorwielmodule.verminderen van de installatie van afzonderlijke onderdelen en ondersteunen van het op afstand beheer van het voertuig door middel van integratie van een controller of IoT.

Veelgestelde vragen
Vraag nr. Antwoord.
Wat is de belangrijkste toepassing van dit model? Gezamenlijke fietsen, huurauto's en voertuigen met een voorwielvergrendeling met een geïntegreerde 80 mm trommelremfunctie.
Hoe is ZS3702 anders dan ZS3704? De ZS3702 is de vervangende versie voor de hub met 110 mm O.L.D. en 1,3 kg referentiegewicht.
Is het product voorzien van een remfunctie? Ja, het integreert een 80 mm trommelremstructuur met de slimme hublock-assemblage en de remprestaties zijn in overeenstemming met ISO 4210-2015.
Kan het verbinding maken met een voertuigcontroller of IoT-systeem? Het ondersteunt UART, RS485 en CAN-communicatie en kan worden aangedreven door de hoofdcontroller, IoT-module of batterijsysteem.
Hoe vermindert het het risico op toevallig vergrendelen? Het maakt gebruik van Hall-snelheidssensoren met een standaard 4-magneetring, door de klant gedefinieerde elektronische beschermingssnelheid en gepatenteerde mechanische anti-blokkeringsbescherming.
Is dit product geschikt voor gebruik in gemeenschappelijke mobiliteit buiten? Ja, de complete unit is voorzien van IPX7 waterdichte bescherming, temperatuur opslag testen, vochtigheid testen en 72 uur neutrale zout spray testen.
Wat dient te worden bevestigd alvorens monsters te nemen of te bestellen? Bevestig de wielpositie, het raam of de vork O.L.D., de asmatching, de spaken, de remopstelling, de spanning, het communicatieprotocol, de snelheidsmeting, de routing van de kabels en de eindinstallatie.
Kan dit model worden gebruikt in OEM-vlootprojecten? Ja. Het is geschikt voor OEM-gedeelde e-bike- en huurmobiliteitsprojecten. De definitieve matching moet worden bevestigd met voertuigtekening, controllerprotocol en veiligheidseisen voor de vloot.
Zijn de certificaten al bevestigd? RoHS, REACH en marktgebonden conformiteitsdocumenten moeten worden bevestigd voordat ze worden geüpload of klanten worden geciteerd.
Bericht voor snelle reactie