48V κλειδαριά τύμπανο φρένο Hub Ηλεκτρονικό έλεγχο κλειδαριά φρένο κλειδαριά για ποδήλατο
| Model: | ZS3702 | Brake Diameter: | Φρένο τυμπάνου 80 mm |
| Mounting Position: | Αντικατάσταση πλήμνης μπροστινού τροχού | Communication Protocol: | UART / RS485 / CAN |
| Power Supply: | Κύριος ελεγκτής / IoT / Μπαταρία | Voltage Range: | 5V DC / 48V DC |
| Torque Resistance: | ≥160 N·m | Main Axle Load Strength: | 300Kgf |
| Operating Temperature: | -20°C έως 65°C | Braking Standard: | Συμμορφώνεται με το ISO 4210-2015 |
| Waterproof Rating: | IPx7 | ||
| High Light: | 48v κόμβος τυμπάνου πέδησης,Κλειδώματα πέδησης 48v για ποδήλατο,rs485 κόμβος τυμπάνου πέδησης |
||
Το ZS3702 είναι η έκδοση με εμπρόσθιο τροχό της σειράς κλειδαριού βρόχου 80 mm τύμπανο φρένων Lofandi.Ενσωματώνει τον κόμβο του τροχού, τυμπανικό φρένο και έξυπνο ηλεκτρονικό μηχανισμό κλειδώματος σε ένα συμπαγές σύνολο για κοινά ηλεκτρονικά ποδήλατα, ποδήλατα ενοικίασης και πλατφόρμες κινητικότητας στόλου.
Το προϊόν έχει αναπτυχθεί για έργα οχημάτων που απαιτούν πέδηση, αντικλοπή και ηλεκτρονικό έλεγχο σε μονάδα ενός τροχού.Υποστηρίζει ηλεκτρικά συστήματα οχημάτων 5V DC / 48V DC και μπορεί να επικοινωνήσει με τον κύριο ελεγκτή, ενότητα IoT ή σύστημα μπαταρίας μέσω UART, RS485 ή CAN.
Η ενσωματωμένη δομή ανίχνευσης ταχύτητας Hall χρησιμοποιεί ένα τυποποιημένο δαχτυλίδι 4 μαγνητών για την υποστήριξη της ανίχνευσης κίνησης.Μαζί με την πατενταρισμένη μηχανική προστασία κατά της κλειδώσεως και την ηλεκτρονική προστασία ταχύτητας που καθορίζεται από τον πελάτη, η κλειδαριά συμβάλλει στη μείωση του κινδύνου ακατάλληλης κλειδώσεως ενώ ο τροχός κινείται.
Η ολοκληρωμένη μονάδα φτάνει την προστασία IPX7 και χρησιμοποιεί υψηλής αντοχής μεταλλικά δομικά μέρη χύτευσης για λειτουργία εξωτερικού στόλου.Η υποστήριξη αναβάθμισης σε απευθείας σύνδεση OTA καθιστά επίσης την σειρά κατάλληλη για συνδεδεμένες πλατφόρμες κοινής κινητικότητας που απαιτούν απομακρυσμένη διαχείριση και μελλοντική συντήρηση firmware.
- Ασφάλεια μπροστινού τροχού:Σχεδιασμένο ως αντικατάσταση μπροστινού κόμβου με ενσωματωμένη λειτουργία κλειδώματος.
- Δομή 80 mm τύμπανο φρένων:Συνδυάζει τον κόμβο του τροχού, το φρένο τύμπανου και τον μηχανισμό κλειδώματος σε ένα σύνολο.
- Ελέγχος έξυπνης κλειδώσεως:Υποστηρίζει τον ηλεκτρονικό έλεγχο από την πλευρά του οχήματος μέσω ελεγκτή, IoT ή συστήματος μπαταρίας.
- Επικοινωνία πολλαπλών πρωτοκόλλων:Υποστηρίζει ενσωμάτωση UART, RS485 και CAN.
- Υποστήριξη αισθητήρα ταχύτητας:Χρησιμοποιεί τυπική ανίχνευση ταχύτητας με 4 μαγνήτες για την ανίχνευση της κατάστασης της κίνησης.
- Αντίσταση υψηλής ροπής:Η δοκιμαστική τιμή αντίστασης ροπής φτάνει τα ≥ 160N·m.
- Διορισμός IPX7 ανθεκτικότητα στο νερό:Κατάλληλο για χρήση σε εξωτερικούς χώρους με κοινόχρηστο ποδήλατο και ηλεκτρονικό ποδήλατο.
- 300kgf Δυνατότητα φορτίου άξονα:Υποστηρίζει την αξιόπιστη χρήση των μπροστινών τροχών σε οχήματα κινητικότητας.
Η κλειδαριά του κέντρου φρένων τύπου ZS3702 ενσωματώνει τη μηχανική δομή του κέντρου, το σύστημα φρένων τύπου ZS3702 και την ηλεκτρονική λειτουργία κλειδώματος.Μονάδα IoT ή σύστημα μπαταρίας και εκτελεί κλειδαριά ή ξεκλειδώματα με βάση τη λογική ελέγχου από την πλευρά του οχήματος.
Η ενσωματωμένη λύση ανίχνευσης ταχύτητας υποστηρίζει 4 τυπικούς μαγνήτες ανά δαχτυλίδι, ομοιόμορφα κατανεμημένους.Όταν συνδυάζεται με λογισμικό ελέγχου οχήματος, η ταχύτητα ηλεκτρονικής προστασίας μπορεί να καθοριστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.
Ως προϊόν με εμπρόσθιους τροχούς, το ZS3702 είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για έργα κοινών ποδηλάτων όπου η κλειδαριά των εμπρόσθιων τροχών είναι προτιμότερη για τη διάταξη εγκατάστασης, το σχεδιασμό εμφάνισης ή τη στρατηγική κατά της κλοπής.Η ενσωματωμένη δομή του κόμβου του τυμπανίου φρένου μειώνει την συναρμολόγηση χωριστών εξαρτημάτων και συμβάλλει στη βελτίωση της συνολικής ολοκλήρωσης του οχήματος.
- Έξυπνη κλειδαριά στο μπροστινό ντραμ φρένο για κοινά ποδήλατα και ηλεκτρικά ποδήλατα.
- Αντικαθιστά τον μπροστινό κόμβο και ενσωματώνεται στο σύνολο τροχών.
- Διάμετρος 80 mm του τυμπάνου πέδησης για συμπαγή κατασκευή πέδησης.
- 110 mm O.L.D. για συμβατότητα με το κέντρο του μπροστινού τροχού.
- 36H13G μίλησε προδιαγραφή.
- M12 * 1.25 προδιαγραφή άξονα.
- Είναι συμβατό με ηλεκτρικά συστήματα 5V DC / 48V DC.
- Υποστηρίζει επικοινωνία UART, RS485 και CAN.
- Δοκιμαστική προστασία IPX7 για χρήση σε εξωτερικούς χώρους.
- Κατάλληλο για κοινόχρηστους στόλους ποδηλάτων, ενοικίαση ηλεκτρονικών ποδηλάτων και έργα αστικής κινητικότητας.
| Παράμετρος | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Ονομασία του προϊόντος | Κλειδώματα του εμβόλου του εμπρόσθιου τύμπανου |
| Σχήμα | ZS3702 |
| Κατηγορία προϊόντων | Κέντρο του φρένου τύμπου |
| Θέση τοποθέτησης | Αντικατάσταση κέντρου του μπροστινού τροχού |
| Τετάρτη | 5V DC / 48V DC |
| Επικοινωνία | UART / RS485 / CAN |
| Πηγή ενέργειας | Κεντρικός ελεγκτής / IoT / μπαταρία |
| Ταχύτητα ηλεκτρονικής προστασίας | Ορισμός σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
| Λύση ανίχνευσης ταχύτητας | Τεχνική μέθοδος 4 Μαγνήτες / δαχτυλίδι, ομοιόμορφα κατανεμημένα |
| Δοκιμή αντίστασης ροπής | ≥ 160N·m |
| Ταχύτητα κλειδαρίσματος μηχανικής ασφάλειας | 30RPM, ειδική ταχύτητα εξαρτάται από τη διάμετρο του τροχού |
| Προδιαγραφή των ακτίνων | 36H13G |
| Ο.Λ.Δ. | 110 χιλιοστά |
| Τρύπα άξονα | Χωρίς τρύπα στον άξονα |
| Διάμετρος άξονα | M12 * 1.25 |
| Δυνατότητα φόρτωσης του κύριου άξονα | 300kgf |
| Διάμετρος πέδησης | 80 mm |
| Δυναμικότητα πέδησης | Συμμορφώνεται με το πρότυπο ISO 4210-2015 |
| Θέρμανση λειτουργίας | -20°C έως 65°C |
| Διορισμός ανθεκτικότητας στο νερό | IPX7 |
| Αποθήκευση υψηλής θερμοκρασίας | 80 °C ± 2 °C Για 48 ώρες |
| Αποθήκευση χαμηλής θερμοκρασίας | -30°C ± 2°C Για 48 ώρες |
| Υψηλή Θέρμανση και υγρασία | 65°C, 95%RH, 48 ώρες |
| Δοκιμή αλατισμού | 72 ώρες, ουδέτερος |
| Βάρος αναφοράς | 10,3 kg |
Το ZS3702 είναι κατάλληλο για μοτοσικλέτες κοινής χρήσης, ηλεκτρονικά ποδήλατα, ενοικιαζόμενα ποδήλατα και οχήματα αστικής κινητικότητας στόλου που χρειάζονται ασφάλεια των εμπρόσθιων τροχών και ενσωματωμένη λειτουργία τυμπάνου.Είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για τους χειριστές που προτιμούν την αντικατάσταση του μπροστινού κόμβου ως κύρια λύση κατά της κλοπής.
Για τα έργα OEM και στόλων, το προϊόν βοηθά να συνδυαστούν η πέδηση, η κλειδαριά και η ανίχνευση ταχύτητας σε μία συμπαγή μονάδα εμπρός τροχού.μείωση της εγκατάστασης χωριστών εξαρτημάτων και υποστήριξη της απομακρυσμένης διαχείρισης οχημάτων μέσω της ενσωμάτωσης ελεγκτή ή IoT.
| Ερώτηση | Απάντηση |
|---|---|
| Ποια είναι η κύρια εφαρμογή αυτού του μοντέλου; | Μοιραζόμενα ποδήλατα, ενοικιαζόμενα ηλεκτρικά ποδήλατα και οχήματα στόλου που χρειάζονται κλειδαριά μπροστινού τροχού με ενσωματωμένη λειτουργία 80 mm τύμπανοφρένων. |
| Πώς διαφέρει το ZS3702 από το ZS3704; | Το ZS3702 είναι η έκδοση αντικατάστασης μπροστινού κόμβου με 110 mm O.L.D. και βάρος αναφοράς 1,3 kg. Το ZS3704 είναι η έκδοση αντικατάστασης πίσω κόμβου με 121 mm O.L.D. και βάρος αναφοράς 1,4 kg. |
| Το προϊόν περιλαμβάνει λειτουργία πέδησης; | Ναι, ενσωματώνει δομή 80 mm τύμπανο-φρένων με συναρμολόγηση κλειδώματος έξυπνου κόμβου και η απόδοση πέδησης αναφέρεται ως σύμφωνη με το πρότυπο ISO 4210-2015. |
| Μπορεί να συνδεθεί με έναν ελεγκτή οχήματος ή σύστημα IoT; | Υποστηρίζει επικοινωνία UART, RS485 και CAN και μπορεί να τροφοδοτηθεί από τον κύριο ελεγκτή, τη μονάδα IoT ή το σύστημα μπαταρίας. |
| Πώς μειώνει τον κίνδυνο τυχαίας κλειδώσεως; | Χρησιμοποιεί αισθητήρα ταχύτητας Hall με ένα τυποποιημένο δαχτυλίδι 4 μαγνητών, ηλεκτρονική ταχύτητα προστασίας που καθορίζεται από τον πελάτη και κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μηχανική προστασία Anti-lock. |
| Το προϊόν αυτό είναι κατάλληλο για χρήση σε εξωτερικές περιοχές κοινής κινητικότητας; | Ναι, η πλήρης μονάδα έχει προστασία IPX7, δοκιμές αποθήκευσης θερμοκρασίας, δοκιμές υγρασίας και δοκιμές σπρέι αλατιού για 72 ώρες. |
| Τι πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από τη δειγματοληψία ή την παραγγελία; | Επιβεβαιώστε τη θέση του τροχού, το πλαίσιο ή το πιρούνι O.L.D., την αντιστοιχία των αξόνων, τις προδιαγραφές των ακτίνων, τη διάταξη των φρένων, την τάση, το πρωτόκολλο επικοινωνίας, τη λογική ανίχνευσης ταχύτητας, τη διαδρομή του καλωδίου και την τελική άδεια εγκατάστασης. |
| Μπορεί αυτό το μοντέλο να χρησιμοποιηθεί σε έργα στόλου OEM; | Ναι. Είναι κατάλληλο για έργα ενοικίασης ηλεκτρονικών ποδηλάτων και ενοικίασης κινητικότητας OEM. Η τελική αντιστοίχιση πρέπει να επιβεβαιωθεί με σχέδια οχημάτων, πρωτόκολλο ελεγκτή και απαιτήσεις ασφάλειας στόλου. |
| Τα πιστοποιητικά έχουν ήδη επιβεβαιωθεί; | Τα έγγραφα συμμόρφωσης RoHS, REACH και ειδικά για την αγορά θα πρέπει να επιβεβαιώνονται πριν από την αποστολή ή την προσφορά από τον πελάτη. |
