High Torque Road Bike Wheel Lock 48V 15 X 15 mm An ninh ẩn Skewer Bike
| Model: | DS3710 | Application: | Xe đạp điện, xe tay ga và xe chung |
| Voltage: | 5V DC / 48V DC | Communication Interface: | UART / RS485 / CÓ THỂ |
| Power Source: | Bộ điều khiển / IoT / Pin | Electronic Protection Speed: | Có thể tùy chỉnh |
| Speed Sensing Distribution: | Được xác định theo yêu cầu của khách hàng / Vỏ bọc động cơ | Torque Resistance: | ≥300N·m |
| Axle Hole Size: | 15 × 15mm | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | khóa bánh xe xe đạp đường 48v,xe đạp chĩa an ninh ẩn,Khóa bánh xe xe đạp đường có mô-men xoắn lớn |
||
Khóa bánh xe E-Bike mô-men xoắn cao được thiết kế cho xe tay ga điện, xe đạp điện và xe cơ động hub đòi hỏi bảo vệ chống trộm ẩn mạnh hơn bên trong cấu trúc động cơ.So với phiên bản tiêu chuẩn nhỏ gọn, DS3710 làm tăng sức đề kháng mô-men xoắn đến ≥ 300N·m trong khi giữ kích thước lỗ trục 15 * 15 mm,làm cho nó phù hợp với các nền tảng xe cần bảo vệ cơ học cao hơn mà không cần thay đổi sang thiết kế lỗ trục lớn hơn.
Khóa này được lắp đặt bên trong động cơ trục phía sau và hoạt động với bộ điều khiển xe, mô-đun IoT hoặc hệ thống pin. Nó hỗ trợ hệ thống điện 5V DC / 48V DC và giao tiếp UART / RS485 / CAN,cho phép khách hàng OEM và các nhà khai thác di động tích hợp điều khiển khóa thông minh vào hệ thống điện tử xe.
Với tốc độ bảo vệ điện tử có thể tùy chỉnh, phân phối cảm biến tốc độ dựa trên nắp đầu động cơ và bảo vệ chống nước IPX6,DS3710 phù hợp với các nền tảng di động chung và xe tay ga cần bảo mật bánh xe ẩn mạnh hơn.
- Bảo vệ mô-men xoắn cao:Cự kháng mô-men xoắn ≥ 300N · m để tăng hiệu suất chống giả mạo.
- Thiết lập động cơ ẩn:Lắp đặt bên trong động cơ trục phía sau để bảo mật ẩn.
- Kích thước lỗ trục 15 * 15 mm:Thích hợp cho các cấu trúc động cơ tiêu chuẩn tương thích.
- Điều khiển xe thông minh:Hoạt động với bộ điều khiển, IoT hoặc hệ thống bên pin.
- Hỗ trợ đa giao thức:Tương thích với UART, RS485 và CAN.
- Định hướng tốc độ tùy chỉnh:Tốc độ bảo vệ điện tử có thể được xác định theo yêu cầu của dự án.
- Đánh giá chống nước IPX6:Thích hợp cho các ứng dụng di động ngoài trời.
- An ninh định hướng hạm đội:Được thiết kế để sử dụng xe đạp điện và xe tay ga tần số cao.
DS3710 được thiết kế để thực hiện các hành động khóa và mở khóa bên trong cấu trúc trục động cơ. Khi hệ thống điều khiển xe gửi lệnh, cơ chế nội bộ phản ứng thông qua điều khiển điện tử.Việc lắp đặt ẩn của nó làm cho khóa ít bị lộn xộn bên ngoài, quan trọng đối với xe tay ga chia sẻ, xe đạp điện cho thuê và phương tiện di chuyển sử dụng công cộng.
Ưu điểm chính của DS3710 là sức đề kháng mô-men xoắn ≥ 300N · m. Điều này mang lại cho nó một vị trí an toàn mạnh hơn so với HS3718 trong khi duy trì cùng kích thước lỗ trục 15 * 15 mm.Các bố trí cảm biến tốc độ có thể phù hợp theo thiết kế nắp đầu động cơ, giúp bộ điều khiển xác định các điều kiện khóa phù hợp.
Đối với các thương hiệu OEM, DS3710 cung cấp một tùy chọn khóa động cơ ẩn mô-men xoắn cao hỗ trợ tích hợp nhỏ gọn, điều khiển điện tử thông minh và bảo vệ cơ học mạnh hơn.
| Parameter | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Khóa bánh xe E-Bike mô-men xoắn cao |
| Mô hình | DS3710 |
| Nhóm sản phẩm | Khóa bánh xe xe đạp |
| Điện áp | 5V DC / 48V DC |
| Truyền thông | UART / RS485 / CAN |
| Nguồn năng lượng | Bộ điều khiển / IoT / Pin |
| Tốc độ bảo vệ điện tử | Có thể tùy chỉnh |
| Phân phối cảm biến tốc độ | Định nghĩa theo yêu cầu của khách hàng / Nắp đầu động cơ |
| Chống mô-men xoắn | ≥ 300N·m |
| Tốc độ khóa an toàn cơ khí | 30RPM, liên quan đến đường kính bánh xe |
| Hub Spoke Hole | Không bao gồm trong Hub |
| Sản phẩm OLD | Không bao gồm trong Hub |
| Kích thước lỗ trục | 15 * 15 mm |
| Trục trục | Không bao gồm |
| Sức mạnh tải trọng trục chính | Không có |
| Phần phanh | Không bao gồm |
| Nhiệt độ hoạt động | -20°C85°C |
| Đánh giá chống nước | IPX6 |
| Lưu trữ nhiệt độ cao | 100°C ± 2°C, 48h |
| Lưu trữ ở nhiệt độ thấp | -40 °C ± 2 °C, 48h |
| Nhiệt độ và độ ẩm cao | 65°C, 95% RH, 48h |
| Xét nghiệm phun muối | 48h trung tính |
| Vị trí gắn | Bên trong động cơ trục phía sau, cần khớp động cơ |
DS3710 phù hợp với xe tay ga điện, xe đạp điện chia sẻ, xe di động và nền tảng động cơ trục cần khóa bánh xe ẩn mạnh hơn.Nó đặc biệt phù hợp cho các dự án mà chống xáo trộn mô-men xoắn là quan trọng hơn trong khi vẫn sử dụng một 15 * 15 mm cấu trúc lỗ trục động cơ.
Trước khi lấy mẫu hoặc sản xuất, xác nhận cấu trúc bên trong động cơ, kích thước lỗ trục, bố trí cảm biến tốc độ trên nắp đầu động cơ, yêu cầu mô-men xoắn, giao thức bộ điều khiển, điện áp, yêu cầu chống nước,giao diện phanh và tài liệu tuân thủ cuối cùng.
| Câu hỏi | Trả lời |
|---|---|
| Sử dụng chính của sản phẩm này là gì? | DS3710 được sử dụng như một khóa bánh xe ẩn bên trong động cơ trục phía sau của xe đạp điện, xe tay ga và xe di động chung. |
| SKU này nên được định vị như thế nào trong quá trình tải lên? | DS3710 giữ kích thước lỗ trục 15 x 15 mm nhưng tăng sức đề kháng mô-men xoắn đến > = 300 N.m để bảo vệ chống giả mạo mạnh mẽ hơn. |
| Sản phẩm được lắp đặt ở đâu? | Nó được lắp đặt bên trong động cơ trục phía sau và yêu cầu kết hợp động cơ. |
| Điều gì nên được xác nhận trước khi lấy mẫu? | Xác nhận cấu trúc bên trong động cơ, kích thước lỗ trục, bố trí cảm biến tốc độ của nắp đầu động cơ, yêu cầu mô-men xoắn, điện áp, giao thức truyền thông và logic an toàn bộ bộ điều khiển. |
| Nó có bao gồm các bộ phận phanh không? | Không. Nguồn cho biết sản phẩm không bao gồm các bộ phận phanh. Giao diện phanh và hiệu suất phanh phụ thuộc vào giao diện phanh động cơ. |
| Làm thế nào chức năng chống khóa hỗ trợ an toàn? | Khóa sử dụng phép đo tốc độ Hall kép, tốc độ bảo vệ điện tử được xác định theo dự án và bảo vệ chống khóa cơ học được cấp bằng sáng chế để giảm nguy cơ khóa không an toàn. |
| Nó có phù hợp với việc sử dụng di động chung ngoài trời không? | Có. dòng có IPX6 lớp chống nước và kiểm tra môi trường bao gồm lưu trữ nhiệt độ cao / thấp, độ ẩm và 48 giờ phun muối trung tính. |
| Nó có thể hoạt động với các hệ thống hàng không IoT không? | Nó có thể được cung cấp bởi bộ điều khiển, IoT hoặc hệ thống bên pin và hỗ trợ UART, RS485 và giao tiếp CAN. |
