17.2 mm Bánh xe đạp đằng sau khóa thông minh chống trộm cao hơn mô-men xoắn

Khóa bánh xe 17,2 x 17,2 mm được thiết kế cho xe đạp điện có động cơ trung tâm, xe máy điện và nền tảng động cơ OEM yêu cầu cấu trúc khóa ẩn lỗ trục lớn hơn và khả năng thích ứng nhiệt mạnh hơn. Dựa trên GS3646, trang cấu hình này tập trung vào ứng dụng nhiệt độ cao và kết hợp động cơ lớn hơn thay vì hướng HS3718 / DS3710 15 x 15 mm.

Đối với xe có động cơ trục, việc lắp đặt ẩn bên trong động cơ phía sau có thể phù hợp hơn so với ổ khóa bên ngoài khi trục sau đã bị động cơ dẫn động chiếm dụng. GS3646 giữ khóa ẩn bên trong cấu trúc động cơ đồng thời cung cấp cấu hình lỗ trục lớn hơn cho các nền tảng động cơ cụ thể.

Sự khác biệt lựa chọn chính là sự phù hợp về nhiệt và cấu trúc. GS3646 nên được xem xét khi nền tảng động cơ mục tiêu yêu cầu thiết kế lỗ trục lớn hơn và định vị nhiệt độ vận hành cao hơn. Nhóm OEM phải xác nhận không gian bên trong động cơ, bố trí cảm biến nắp cuối, logic bộ điều khiển và các yêu cầu về nhiệt trước khi lấy mẫu.

• Tiêu điểm lỗ trục 17,2 x 17,2 mm:Được thiết kế cho các nền tảng động cơ yêu cầu cấu trúc khớp khóa ẩn lớn hơn.
• Ứng dụng động cơ nhiệt độ cao:Được định vị cho các dự án có yêu cầu về nhiệt cao hơn so với các mẫu 15 x 15 mm tiêu chuẩn.
• Bảo mật ẩn mô-men xoắn cao:Hỗ trợ định vị chống giả mạo phía động cơ mạnh mẽ hơn cho các dự án OEM.
• Lắp đặt động cơ trung tâm phía sau ẩn:Đặt khóa bên trong động cơ thay vì sử dụng cấu trúc khóa bên ngoài lộ ra ngoài.
• Điều khiển thông minh bên xe:Hỗ trợ tích hợp UART, RS485 và CAN với bộ điều khiển, hệ thống IoT hoặc pin.
• Logic an toàn nhận biết tốc độ:Sử dụng tốc độ bảo vệ do dự án xác định và bố trí cảm biến vỏ đầu động cơ với nam châm phân bổ đều được khuyến nghị.
• Bảo vệ chống khóa cơ học:Hỗ trợ hành vi khóa an toàn hơn khi khớp với logic của bộ điều khiển xe.
• Yêu cầu kết hợp nhiệt OEM:Không gian bên trong động cơ, lỗ trục, yêu cầu về nhiệt và bố trí cảm biến phải được xác nhận trước khi lấy mẫu.

GS3646 được tích hợp bên trong động cơ trung tâm phía sau để mang lại sự an toàn cho bánh xe ẩn cho bệ động cơ nơi khó lắp đặt khóa bên ngoài hoặc quá hở. Cấu trúc ẩn giúp giảm các điểm tấn công có thể nhìn thấy và giữ mô-đun bảo mật gần hệ thống động cơ hơn.

Thiết kế lỗ trục lớn hơn là giá trị cấu hình chính. So với các mẫu 15 x 15 mm, GS3646 dành cho các cấu trúc động cơ yêu cầu kết hợp 17,2 x 17,2 mm. Điều này làm cho việc xác nhận bản vẽ động cơ và xem xét không gian bên trong trở nên đặc biệt quan trọng.

Việc định vị ở nhiệt độ cao phải được sử dụng cẩn thận và được hỗ trợ bởi sự xác nhận của dự án. Nhiệt độ vận hành tiêu chuẩn được liệt kê trong các thông số nguồn, trong khi các ghi chú về nhiệt độ cực trị trong thời gian ngắn phải được coi là điều kiện đã được dự án xác nhận trước khi trích dẫn công khai hoặc tải lên các tuyên bố.

GS3646 phù hợp cho xe đạp điện có động cơ trung tâm, xe máy điện, phương tiện di chuyển dùng chung và nền tảng động cơ OEM yêu cầu bảo mật phía động cơ ẩn với cấu trúc lỗ trục lớn hơn và định vị nhiệt độ cao.

Nó đặc biệt hữu ích cho các dự án mà khóa trục động cơ 15 x 15 mm không có kết cấu phù hợp chính xác và khi các yêu cầu về nhiệt của động cơ cần được xem xét cùng với độ bền bảo mật và logic an toàn của bộ điều khiển.

Trước khi lấy mẫu hoặc sản xuất, hãy xác nhận cấu trúc bên trong động cơ, kích thước lỗ trục, bố trí cảm biến tốc độ nắp đầu động cơ, yêu cầu về nhiệt, yêu cầu mô-men xoắn, giao thức bộ điều khiển, điện áp, yêu cầu chống nước, giao diện phanh và các tài liệu tuân thủ cuối cùng.

Hỏi:Trọng tâm ứng dụng chính của GS3646 là gì?

MỘT:GS3646 tập trung vào việc kết hợp khóa bánh xe ẩn lỗ trục lớn hơn và các ứng dụng nền tảng động cơ nhiệt độ cao.

Hỏi:GS3646 khác với HS3718 và DS3710 như thế nào?

MỘT:GS3646 sử dụng hướng lỗ trục 17,2 x 17,2 mm và định vị nhiệt độ cao hơn, trong khi HS3718 và DS3710 sử dụng hướng lỗ trục 15 x 15 mm.

Hỏi:Khóa được cài đặt ở đâu?

MỘT:Nó được lắp bên trong động cơ trung tâm phía sau và yêu cầu khớp động cơ. Nó không phải là khóa khung bên ngoài hay khóa phanh thông thường.

Hỏi:Sản phẩm có bao gồm bộ phận phanh không?

MỘT:Không. Giao diện phanh và hiệu suất phanh phụ thuộc vào giao diện phanh động cơ trung tâm.

Hỏi:Những gì cần được xác nhận trước khi lấy mẫu?

MỘT:Xác nhận cấu trúc bên trong động cơ, lỗ trục, yêu cầu về nhiệt, bố trí cảm biến tốc độ, yêu cầu mô-men xoắn, điện áp và logic an toàn của bộ điều khiển.

Hỏi:Ghi chú nhiệt độ cực cao trong thời gian ngắn có thể được công bố trực tiếp không?

MỘT:Nó phải được coi là thông tin đã được dự án xác nhận trước khi trích dẫn công khai hoặc xác nhận quyền sở hữu tải lên cuối cùng.