17.2 mm Arka Tekerlek Bisiklet Kilitli Akıllı Daha Yüksek Döner Direnci Hırsızlık Karşıtı Tırnak
| Model: | GS3646 | Application: | E-Bisikletler, Elektrikli Scooterlar ve Hub Motorlu Taşıtlar |
| Target Vehicle Type: | Hub Motorlu E-Bisikletler / Elektrikli Scooterlar / Yüksek Sıcaklık Motorlu Platformlar | Thermal Positioning: | Kompakt Standart Güvenlik için HS3718 / Daha Yüksek Tork Direnci için DS3710 |
| Installation Positioning: | Arka Göbek Motorunun İçinde Gizli Kurulum | Security Positioning: | Yüksek Torklu Gizli Motor Göbeği Kilidi |
| Safety Logic: | Motor İç Alanı, Aks Delik Boyutu, Termal Gereksinim, Uç Kapak Algılama Düzeni ve Kontrol Mantığı | OEM Confirmation Focus: | IPX6 |
| High Light: | arka tekerlek bisiklet kilidi akıllı,17,2 mm arka tekerlek bisiklet kilidi |
||
17,2 x 17,2 mm Tekerlek Kilidi, daha büyük aks deliği gizli kilit yapısı ve daha güçlü termal uyumluluk gerektiren göbek motorlu e-bisikletler, elektrikli scooterlar ve OEM motor platformları için tasarlanmıştır. GS3646'yı temel alan bu konfigürasyon sayfası, 15 x 15 mm HS3718 / DS3710 yönü yerine daha büyük motor uyumuna ve yüksek sıcaklık uygulamasına odaklanır.
Göbekli motorlu araçlarda, arka göbek zaten tahrik motoru tarafından kullanılıyorsa, arka motorun içine gizli kurulum, harici kilitlerden daha uygun olabilir. GS3646, belirli motor platformları için daha büyük bir aks deliği konfigürasyonu sağlarken, kilidi motor yapısının içinde gizli tutar.
Temel seçim farkı termal ve yapısal uyumdur. Hedef motor platformunun daha büyük aks deliği tasarımı ve daha yüksek çalışma sıcaklığı konumlandırması gerektirdiği durumlarda GS3646 dikkate alınmalıdır. OEM ekipleri, numune almadan önce motorun iç alanını, uç kapak algılama düzenini, kontrol ünitesi mantığını ve termal gereksinimleri doğrulamalıdır.
- 17,2 x 17,2 mm Aks Deliği Odaklama:Daha büyük bir gizli kilit eşleştirme yapısı gerektiren motorlu platformlar için tasarlanmıştır.
- Yüksek Sıcaklık Motoru Uygulaması:Standart 15 x 15 mm modellere göre daha yüksek termal gereksinimlere sahip projeler için konumlandırılmıştır.
- Yüksek Torklu Gizli Güvenlik:OEM projeleri için motor tarafı kurcalamaya karşı daha güçlü konumlandırmayı destekler.
- Gizli Arka Göbek Motorunun Kurulumu:Açıkta kalan bir harici kilit yapısı kullanmak yerine kilidi motorun içine yerleştirir.
- Araç Tarafında Akıllı Kontrol:Denetleyici, IoT veya pil tarafı sistemlerle UART, RS485 ve CAN entegrasyonunu destekler.
- Hız Farkında Güvenlik Mantığı:Önerilen eşit şekilde dağıtılmış mıknatıslarla proje tanımlı koruma hızını ve motor ucu kapağı algılama düzenini kullanır.
- Mekanik Kilitlenme Önleyici Koruma:Araç kontrol cihazı mantığıyla eşleştirildiğinde daha güvenli kilitleme davranışını destekler.
- OEM Termal Eşleştirme Gerekli:Örnekleme öncesinde motor iç alanı, aks deliği, termal gereksinim ve algılama düzeni doğrulanmalıdır.

| Parametre | Şartname |
|---|---|
| Ürün Adı | Yüksek Sıcaklık E-Bisiklet Tekerlek Kilidi |
| Modeli | GS3646 |
| Ürün Kategorisi | E Bisiklet Tekerlek Kilidi |
| SKU Konumlandırma | Yüksek Sıcaklık 17,2 x 17,2 mm Motor Göbeği Kilidi |
| Gerilim | 5VDC / 48VDC |
| İletişim | UART / RS485 / CAN |
| Güç Kaynağı | Denetleyici / IoT / Pil |
| Elektronik Koruma Hızı | Müşteri İhtiyaçlarına Göre Tanımlanır |
| Hız Algılama Dağıtımı | Müşteri İhtiyacına Göre Tanımlanmıştır / Motor Uç Kapağı, Eşit Şekilde Dağıtılmış 4 Mıknatıs Önerilen |
| Tork Direnci | >=300 Nm |
| Mekanik Güvenlik Kilitleme Hızı | 30RPM, Tekerlek Çapına Bağlı Gerçek Hız |
| Hub Konuştu Deliği | Hub'a Dahil Değil |
| Ürün ESKİ | Hub'a Dahil Değil |
| Aks Delik Boyutu | 17,2x17,2 mm |
| Göbek Aksı | Dahil Değil |
| Ana Dingil Yük Dayanımı | Hiçbiri |
| Fren Arayüzü / Frenleme Performansı | Hub Motor Fren Arayüzüne Bağlıdır |
| Çalışma Sıcaklığı | -20°C ila 100°C |
| Kısa Süreli Sıcaklık Notu | -40°C ile 125°C arası 1 Saatlik Proje Tarafından Onaylanacak |
| Su Geçirmez Derecelendirmesi | IPX6 |
| Montaj Konumu | Arka Göbek Motorunun İçi, Motor Eşleşmesi Gerekli |
GS3646, harici kilitlerin takılmasının zor olduğu veya çok açıkta olduğu motorlu platformlar için gizli tekerlek güvenliği sağlamak üzere arka göbek motorunun içine entegre edilmiştir. Gizli yapı, görünür saldırı noktalarının azaltılmasına yardımcı olur ve güvenlik modülünün motor sistemine daha yakın olmasını sağlar.
Daha büyük aks deliği tasarımı ana konfigürasyon değeridir. 15 x 15 mm modellerle karşılaştırıldığında GS3646, 17,2 x 17,2 mm uyum gerektiren motor yapıları için tasarlanmıştır. Bu, motor çiziminin onaylanmasını ve iç alanın incelenmesini özellikle önemli kılar.
Yüksek sıcaklık konumlandırması dikkatli kullanılmalı ve proje onayı ile desteklenmelidir. Standart çalışma sıcaklığı kaynak parametrelerinde listelenirken kısa süreli aşırı sıcaklık notları, kamuya açık teklif veya yükleme taleplerinden önce proje tarafından onaylanmış koşullar olarak ele alınmalıdır.
GS3646, göbek motorlu e-bisikletler, elektrikli scooterlar, paylaşımlı hareketlilik araçları ve daha büyük aks deliği yapısı ve yüksek sıcaklık konumlandırması ile gizli motor tarafı güvenliği gerektiren OEM motor platformları için uygundur.
Özellikle 15 x 15 mm motor göbek kilitlerinin doğru yapısal eşleşme olmadığı ve motor termal gereksinimlerinin güvenlik gücü ve kontrol cihazı güvenlik mantığıyla birlikte gözden geçirilmesi gereken projeler için kullanışlıdır.
Numune alma veya üretim öncesinde motorun iç yapısını, aks deliği boyutunu, motor uç kapağı hız algılama düzenini, termal gereksinimi, tork gereksinimini, kontrolör protokolünü, voltajı, su geçirmezlik gereksinimini, fren arayüzünü ve nihai uyumluluk belgelerini onaylayın.
Q:GS3646'nın ana uygulama odağı nedir?
A:GS3646, daha büyük aks deliği gizli tekerlek kilidi eşleştirmesine ve yüksek sıcaklıklı motor platformu uygulamalarına odaklanır.
Q:GS3646'nın HS3718 ve DS3710'dan farkı nedir?
A:GS3646, 17,2 x 17,2 mm aks deliği yönünü ve daha yüksek sıcaklık konumlandırmasını kullanırken HS3718 ve DS3710, 15 x 15 mm yönünü kullanır.
Q:Kilit nereye takılır?
A:Arka göbek motorunun içine takılır ve motor eşleşmesi gerektirir. Harici bir çerçeve kilidi veya sıradan bir fren kilidi değildir.
Q:Ürün fren parçalarını içeriyor mu?
A:Hayır. Fren arayüzü ve frenleme performansı göbek motor freni arayüzüne bağlıdır.
Q:Numune almadan önce ne teyit edilmelidir?
A:Motorun iç yapısını, aks deliğini, termal gereksinimi, hız algılama düzenini, tork gereksinimini, voltajı ve kontrol cihazı güvenlik mantığını doğrulayın.
Q:Kısa süreli aşırı sıcaklık notu doğrudan yayınlanabilir mi?
A:Kamuya açık teklif veya nihai yükleme taleplerinden önce proje tarafından onaylanmış bilgiler olarak ele alınmalıdır.