دوچرخه جاده ای چرخ قفل 48V 15 X 15 میلی متر مخفی امنیت دوچرخه
| Model: | DS3710 | Application: | دوچرخه های الکترونیکی مشترک، اسکوترها و وسایل نقلیه ناوگان |
| Voltage: | 5 ولت DC / 48 ولت DC | Communication Interface: | UART / RS485 / CAN |
| Power Source: | کنترلر / اینترنت اشیا / باتری | Electronic Protection Speed: | قابل تنظیم |
| Speed Sensing Distribution: | تعریف شده بر اساس نیاز مشتری / پوشش انتهایی موتور | Torque Resistance: | ≥300N·m |
| Axle Hole Size: | 15 × 15 میلی متر | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | قفل چرخ دوچرخه جاده ای 48 ولت,دوچرخه ي مخفي امنيتي,قفل چرخ دوچرخه جاده ای با گشتاور بالا |
||
قفل چرخ چرخ E-Bike High Torque برای اسکوترهای الکتریکی، دوچرخه های الکترونیکی و وسایل نقلیه موتورهای هاب طراحی شده است که نیاز به محافظت قوی تر ضد سرقت پنهان در داخل ساختار موتور دارند.در مقایسه با نسخه استاندارد کامپکت، DS3710 مقاومت چرخش را به ≥300N·m افزایش می دهد در حالی که اندازه سوراخ محور 15 * 15 میلی متر را حفظ می کند.که آن را برای پلتفرم های خودرو که نیاز به حفاظت مکانیکی بالاتر دارند بدون تغییر به یک طراحی سوراخ محور بزرگتر مناسب می کند.
این قفل در داخل موتور محور عقب نصب شده و با کنترل کننده خودرو، ماژول IoT یا سیستم باتری کار می کند. این سیستم پشتیبانی از سیستم های تغذیه 5V DC / 48V DC و ارتباطات UART / RS485 / CAN،اجازه دادن به مشتریان OEM و اپراتورهای تحرک برای ادغام کنترل قفل هوشمند در سیستم الکترونیکی خودرو.
با سرعت محافظت الکترونیکی قابل تنظیم، توزیع سرعت سنجی مبتنی بر پوشش موتور و محافظت ضد آب IPX6،DS3710 مناسب برای تحرک مشترک و سکوتر است که نیاز به امنیت قوی تر چرخ پنهان دارد.
- حفاظت از گشتاور بالا:مقاومت چرخش ≥300N·m برای عملکرد ضد دستکاری قوی تر.
- نصب موتور پنهان:داخل موتور محور عقب برای امنیت پنهان نصب شده است.
- 15 * 15 میلی متر سوراخ محور اندازه:برای ساختارهای موتور استاندارد سازگار مناسب است.
- کنترل هوشمند خودرو:با کنترل کننده، IoT یا سیستم های باتری کار می کند.
- پشتیبانی از پروتکل های متعدد:سازگار با UART، RS485 و CAN.
- منطق سرعت سفارشی:سرعت حفاظت الکترونیکی می تواند با نیازهای پروژه تعریف شود.
- درجه IPX6 ضد آب:مناسب برای کاربردهای تحرک در فضای باز.
- امنيتي که به ناوگان مربوطه:برای استفاده در دوچرخه های الکتریکی و اسکوترهای با فرکانس بالا طراحی شده است.
DS3710 برای انجام قفل و باز کردن قفل در داخل ساختار محور موتور طراحی شده است. هنگامی که سیستم کنترل خودرو دستور ارسال می کند، مکانیسم داخلی از طریق کنترل الکترونیکی پاسخ می دهد.نصب پنهان آن باعث می شود قفل کمتر در معرض دستکاری خارجی باشد، که برای اسکوترهای مشترک، اجاره دوچرخه های الکتریکی و وسایل نقلیه تحرک عمومی مهم است.
مزیت اصلی DS3710 مقاومت ناقل ≥300N · m آن است. این باعث می شود که موقعیت امنیتی قوی تری نسبت به HS3718 داشته باشد در حالی که همان اندازه سوراخ محور 15 * 15 میلی متر را حفظ می کند.طرح سنجش سرعت می تواند با توجه به طراحی پوشش پای موتور مطابقت داشته باشد، به کنترل کننده کمک می کند تا شرایط مناسب قفل را تعیین کند.
برای مارک های OEM ، DS3710 یک گزینه قفل موتور پنهان با چرخش بزرگ را ارائه می دهد که از ادغام جمع و جور ، کنترل الکترونیکی هوشمند و محافظت مکانیکی قوی تر پشتیبانی می کند.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| نام محصول | قفل چرخ دوچرخه برقی با تورک بالا |
| مدل | DS3710 |
| دسته بندی محصول | قفل چرخ دوچرخه |
| ولتاژ | 5V DC / 48V DC |
| ارتباطات | UART / RS485 / CAN |
| منبع برق | کنترل کننده / IoT / باتری |
| سرعت حفاظت الکترونیکی | قابل تنظیم |
| توزیع سنجش سرعت | بر اساس نیاز مشتری / پوشش انتهای موتور |
| مقاومت چرخش | ≥300N·m |
| سرعت قفل ایمنی مکانیکی | 30RPM، مربوط به قطر چرخ |
| حفره نورد | در هاب وجود نداره |
| محصول اولد | در هاب وجود نداره |
| اندازه سوراخ محور | 15 * 15 میلی متر |
| محور محور | شامل نشده |
| قدرت بار محور اصلی | هيچکدوم |
| قطعات ترمز | شامل نشده |
| دمای کار | -20 درجه سانتیگراد 85 درجه سانتیگراد |
| درجه بندی ضد آب | IPX6 |
| ذخیره سازی در دمای بالا | 100°C ± 2°C، 48 ساعت |
| ذخیره سازی در دمای پایین | -40°C ± 2°C، 48 ساعت |
| دمای بالا و رطوبت | ۶۵ درجه سانتیگراد، ۹۵٪ RH، ۴۸ ساعت |
| آزمایش اسپری نمک | 48 ساعت خنثی |
| موقعیت نصب | در داخل موتور هاب عقب، تطابق موتور مورد نیاز است |
DS3710 برای اسکوترهای الکتریکی، دوچرخه های الکترونیکی مشترک، وسایل نقلیه تحرک ناوگان و سیستم عامل های موتور هاب که نیاز به قفل چرخ پنهان قوی تری دارند مناسب است.آن را به ویژه مناسب برای پروژه هایی که در آن مقاومت در دوران ضد دستکاری مهم تر است در حالی که هنوز هم با استفاده از یک 15 * 15 mm محور محور سوراخ ساختار.
قبل از نمونه گیری یا تولید، ساختار داخلی موتور، اندازه سوراخ محور، طرح سنجش سرعت پوشش انتهای موتور، نیاز به گشتاور، پروتکل کنترل کننده، ولتاژ، نیاز به ضد آب را تأیید کنید.رابط ترمز و اسناد نهایی مطابقت.
| سوال | جواب بده |
|---|---|
| کاربرد اصلی این محصول چیست؟ | DS3710 به عنوان قفل چرخ پنهان در داخل موتور هاب عقب دوچرخه های الکترونیکی، اسکوترها و وسایل نقلیه حمل و نقل مشترک استفاده می شود. |
| چگونه این SKU باید در هنگام بارگذاری قرار گیرد؟ | DS3710 اندازه سوراخ محور 15 × 15 میلی متر را حفظ می کند اما مقاومت چرخش را به >= 300 N.m برای امنیت ضد دستکاری قوی تر افزایش می دهد. |
| محصول کجا نصب شده؟ | این در داخل موتور هاب عقب نصب شده و نیاز به تطبیق موتور دارد. این قفل فریم خارجی یا قفل ترمز نیست. |
| قبل از نمونه گیری چه چیزی باید تایید شود؟ | ساختار داخلی موتور، اندازه سوراخ محور، طرح سنجش سرعت پوشش پای موتور، نیاز به گشتاور، ولتاژ، پروتکل ارتباطی و منطق ایمنی کنترل کننده را تأیید کنید. |
| شامل قطعات ترمز هم میشه؟ | نه. منبع می گوید که این محصول شامل قطعات ترمز نیست. رابط ترمز و عملکرد ترمز بستگی به رابط ترمز موتور محور دارد. |
| چگونه عملکرد ضد قفل از ایمنی حمایت می کند؟ | قفل از اندازه گیری سرعت دوگانه هال، سرعت حفاظت الکترونیکی تعریف شده توسط پروژه و حفاظت ضد قفل مکانیکی ثبت شده برای کاهش خطر قفل غیر ایمن استفاده می کند. |
| آیا برای استفاده در فضای باز مناسب است؟ | بله، اين سري داراي درجه ضد آب IPX6 و آزمايش هاي بيشتر از ذخيره در دماي بالا و پايين، رطوبت و 48 ساعت اسپري نمک خنثي است |
| آیا می تواند با سیستم های ناوگان اینترنت اشیا کار کند؟ | بله، می تونه توسط کنترل کننده، اینترنت اشیا یا سیستم های باتری پشتیبانی بشه و از ارتباطات UART، RS485 و CAN پشتیبانی میکنه |
