Moyeu électronique à engrenages internes à 5 vitesses pour les projets OEM de vélos électriques de ville haut de gamme

Le moyeu à engrenages internes électronique à 5 vitesses E05 / LG-P7100-5D est conçu pour les projets OEM de vélos électriques de ville haut de gamme qui nécessitent une couverture de vitesse plus large, un changement de vitesse électronique et une disposition de transmission du moyeu arrière propre. Il combine un changement de vitesse automatique intelligent, un changement de vitesse manuel Bluetooth et une plage de vitesses totale de 249 % dans une structure de moyeu de vitesse interne scellée.

Pour une conduite en ville haut de gamme, l'E05 permet des démarrages plus faciles, une assistance en montée et une croisière efficace. La gamme de rapports à cinq vitesses donne aux équipes OEM plus de marge pour adapter l'expérience de conduite aux itinéraires urbains, aux pentes douces et aux utilisations répétées avec arrêts et départs. Pour les cyclistes qui préfèrent le contrôle direct, le changement de vitesse manuel Bluetooth conserve une option manuelle disponible.

Pour la validation OEM, E05 doit être évalué avec la structure du cadre arrière, l'ANCIEN 142 mm, la disposition des freins à disque à 6 boulons, les spécifications des rayons, la plate-forme de tension, les exigences d'interface CAN, le routage des câbles et la cible étanche. La page ne doit pas publier de stratégie de changement de vitesse personnalisée, de protocole de contrôleur ou de détails de compatibilité non confirmés.

• Premium City E-Bike Focus : Conçu pour les vélos électriques urbains haut de gamme et les plates-formes de banlieue intelligentes.
• Couverture de vitesse interne à 5 vitesses : offre une plage de vitesse totale de 249 % pour les démarrages, les montées et la croisière.
• Changement de vitesse intelligent automatique : Aide à réduire les sélections fréquentes de vitesses côté conducteur.
• Changement de vitesse manuel Bluetooth : maintient le contrôle direct des vitesses disponible pour les projets sélectionnés.
• Commande électronique et changement de vitesse motorisé : formulation de technologie publique pour l'actionnement du changement de vitesse.
• Correspondance d'interface CAN : prend en charge la révision de l'intégration côté véhicule sans publier de stratégie de protocole.
• Structure d'engrenage interne scellée : aide à protéger le système de changement de vitesse contre une exposition extérieure régulière.
• Limite claire du produit : E05 est un moyeu à engrenages internes électroniques, pas un produit moteur.

L'E05 utilise une structure interne de moyeu à engrenages planétaires pour fournir cinq rapports de démultiplication à l'intérieur du moyeu arrière. Dans un système d'engrenage planétaire, le planétaire, les engrenages planétaires et la couronne dentée peuvent former différents rapports de transmission lorsque différents éléments sont entraînés, maintenus ou utilisés comme sortie. Cela permet au moyeu de fournir plusieurs rapports de démultiplication sans déplacer la chaîne sur les pignons exposés.

Pour l'E05, l'action de changement de vitesse est complétée par une commande électronique et un changement de vitesse motorisé. Cela permet au moyeu d'effectuer un changement de vitesse intelligent automatique et un changement de vitesse manuel Bluetooth tout en gardant le mécanisme d'engrenage principal à l'intérieur du moyeu arrière.

L'E05 convient aux vélos électriques urbains haut de gamme, aux plates-formes de banlieue intelligentes, aux projets de validation OEM et aux produits de mobilité urbaine haut de gamme où un changement de vitesse en douceur, une couverture de vitesse plus large et une intégration propre de la roue arrière sont importants.

Avant l'échantillonnage ou la production, les clients OEM doivent confirmer le dessin du cadre arrière, la confirmation de l'ANCIEN 142 mm, la disposition des freins à disque à 6 boulons, les spécifications des rayons, la plage de tension, les exigences de l'interface CAN, le routage des câbles, les exigences d'étanchéité, le type de véhicule cible et les conditions de conduite attendues. L'installation, l'interface de contrôle et la configuration du mode de changement de vitesse doivent être confirmées lors de l'appariement du projet.

Q : Qu’est-ce que E05 ?R : E05 / LG-P7100-5D est un moyeu électronique à engrenages internes à 5 vitesses pour vélos électriques.

Q : En quoi E05 est-il différent de E03 ?R : E05 est un moyeu à engrenages internes électroniques à 5 vitesses avec une plage de vitesses totale de 249 %. E03 est un moyeu à engrenages internes électroniques à 3 vitesses.

Q : Le E05 prend-il en charge les changements de vitesse automatiques et manuels ?R : Oui. E05 prend en charge le changement de vitesse intelligent automatique et le changement de vitesse manuel Bluetooth.

Q : La page peut-elle publier les détails du CAN ?R : La page peut publier une interface CAN et un débit en bauds de 250 000 bps. La logique de changement détaillée, la stratégie du contrôleur et la correspondance des protocoles doivent être confirmées lors de la communication du projet.

Q : Que doivent fournir les équipes OEM avant l’échantillonnage ?A : Dessin du cadre arrière, confirmation ANCIENNE de 142 mm, disposition des freins à disque à 6 boulons, spécifications des rayons, plage de tension, exigences d'interface de contrôleur, type de véhicule cible et conditions de conduite.