4 चुंबक बाइक बैक व्हील ड्रम फ्लीट ई बाइक्स साइकिल रियर ब्रेक प्रकार OEM परियोजनाएं
| Model: | एबीएसएस3725 | Application: | फ़्लीट ई-बाइक/साझा ई-बाइक/ओईएम रियर व्हील प्लेटफ़ॉर्म |
| Brake Structure: | 95 मिमी एंटी-लॉक एक्सपेंशन ब्रेक लॉक | Speed Sensing: | 4 चुंबक/अंगूठी, समान रूप से वितरित |
| Communication Interface: | यूएआरटी / आरएस485 / कैन / आई2सी | Anti-Lock Function: | एबीएसएस सीरीज से पेटेंटेड मैकेनिकल एंटी-लॉक प्रोटेक्शन डायरेक्शन |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | रियर हब लेफ्ट साइड / रियर मोटर लेफ्ट साइड |
| High Light: | बाइक बैक व्हील ड्रम फ्लीट ई बाइक,बेड़े ई साइकिल साइकिल पीछे की ब्रेक के प्रकार,i2c बाइक पीछे के पहिया ड्रम |
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4-मैग्नेट एंटी-लॉक ड्रम ब्रेक लॉक को फ्लीट ई-बाइक और साझा गतिशीलता प्लेटफार्मों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिन्हें अधिक सटीक गति संवेदन दिशा के साथ एंटी-लॉक रियर ब्रेक सुरक्षा की आवश्यकता होती है। ABSS3725 पर आधारित, यह पृष्ठ ABSS एंटी-लॉक विस्तार ब्रेक लॉक श्रृंखला के भीतर 4-चुंबक सेंसिंग कॉन्फ़िगरेशन पर केंद्रित है।
ABSS3725 95 मिमी विस्तार ब्रेक लॉक संरचना का उपयोग करता है और सामान्य स्मार्ट गतिशीलता प्रोटोकॉल के माध्यम से वाहन-साइड संचार का समर्थन करता है। इसका मुख्य अंतर 4 मैग्नेट/रिंग स्पीड सेंसिंग समाधान है, जिसे 3-मैग्नेट ABSS3716 और ABSS3708 संदर्भों से अलग रखा जाना चाहिए।
यह उत्पाद दिशा उन खरीदारों के लिए उपयुक्त है जो बेड़े परियोजनाओं में स्पीड-सेंसिंग ब्रेक लॉक लॉजिक की परवाह करते हैं। नमूना लेने से पहले अंतिम वाहन डिज़ाइन के विरुद्ध लॉक-कोर वॉटरप्रूफ रेटिंग, ब्रेक संरचना, एक्सल-होल विकल्प और गति सुरक्षा तर्क की पुष्टि की जानी चाहिए।
- ABSS3725 संदर्भ मॉडल:पैरामीटर आधार के रूप में 4-चुंबक 95 मिमी एबीएसएस विस्तार ब्रेक लॉक का उपयोग करता है।
- 4-चुंबक गति संवेदन:स्रोत पैरामीटर सूची 4 मैग्नेट / रिंग, समान रूप से वितरित।
- एंटी-लॉक मैकेनिकल सुरक्षा:एबीएसएस श्रृंखला में पेटेंट यांत्रिक एंटी-लॉक सुरक्षा दिशा शामिल है।
- स्मार्ट संचार:स्रोत पैरामीटर तालिका के अनुसार UART, RS485, CAN और I2C का समर्थन करता है।
- फ्लीट ई-बाइक पोजिशनिंग:साझा ई-बाइक और फ्लीट रियर-व्हील लॉक परियोजनाओं के लिए उपयुक्त।
- IPX7 लॉक कोर:वाटरप्रूफ रेटिंग को IPX7 लॉक कोर के रूप में लिखा जाना चाहिए, न कि संपूर्ण-यूनिट IPX7 के रूप में।
ABSS3725 इलेक्ट्रॉनिक स्मार्ट लॉक नियंत्रण और स्पीड सेंसिंग के साथ विस्तार ब्रेक लॉकिंग को जोड़ता है। 4-चुंबक सेंसिंग कॉन्फ़िगरेशन लॉक व्यवहार निष्पादित होने से पहले वाहन-साइड नियंत्रक को व्हील मूवमेंट की जानकारी प्रदान करने में मदद करता है।
उपयुक्त वाहन तर्क के साथ मिलान करने पर एंटी-लॉक यांत्रिक संरचना का उद्देश्य असुरक्षित लॉकिंग जोखिम को कम करना है। ओईएम विकास के दौरान अंतिम इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा गति, पहिया व्यास संबंध, रियर हब संरचना और संचार प्रोटोकॉल की पुष्टि की जानी चाहिए।
यह पेज फ्लीट ई-बाइक, शेयर्ड ई-बाइक, रेंटल मोबिलिटी वाहनों और ओईएम रियर-व्हील प्लेटफॉर्म के लिए उपयुक्त है, जिन्हें एंटी-लॉक रियर एक्सपेंशन ब्रेक लॉक इंटीग्रेशन के साथ 4-मैग्नेट स्पीड सेंसिंग की आवश्यकता होती है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| प्रोडक्ट का नाम | परिशुद्धता एंटी-लॉक विस्तार ब्रेक लॉक |
| नमूना | एबीएसएस3725 |
| उत्पाद श्रेणी | बाइक रियर ड्रम ब्रेक |
| उत्पाद का प्रकार | एंटी-लॉक एक्सपेंशन ब्रेक लॉक |
| SKU पोजिशनिंग | 4-चुंबक 95 मिमी |
| ब्रेक व्यास | 95 मिमी |
| टोक़ प्रतिरोध परीक्षण | >=160 एनएम |
| स्पीड सेंसिंग समाधान | 4 चुंबक/अंगूठी, समान रूप से वितरित |
| वोल्टेज | 5V-60V डीसी |
| संचार | यूएआरटी/आरएस485/सीएएन/आई2सी |
| शक्ति का स्रोत | नियंत्रक/आईओटी/बैटरी |
| इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा गति | ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार परिभाषित |
| यांत्रिक सुरक्षा लॉकिंग गति | 30आरपीएम, व्हील व्यास से संबंधित वास्तविक गति |
| स्पोक होल | हब में शामिल नहीं है |
| उत्पाद पुराना | हब में शामिल नहीं है |
| धुरा छेद का आकार | 10 मिमी / 12 मिमी, वास्तविक ड्राइंग के अधीन |
| हब एक्सल | शामिल नहीं |
| मुख्य धुरी भार शक्ति | कोई नहीं |
| ब्रेक इंटरफ़ेस / ब्रेकिंग प्रदर्शन | विस्तार ब्रेक, आईएसओ 4210-2015 मानक का अनुपालन करता है |
| परिचालन तापमान | -30°C से 65°C |
| वाटरप्रूफ रेटिंग | IPX7 लॉक कोर |
| उच्च तापमान भंडारण | 85°C +/- 2°C 48 घंटों के लिए |
| कम तापमान भंडारण | -40°C +/- 2°C 48 घंटों के लिए |
| उच्च तापमान और आर्द्रता | 65°सेल्सियस, 95%आरएच, 48 घंटे |
| नमक स्प्रे परीक्षण | 72 घंटे, तटस्थ |
| स्थापित करने की स्थिति | रियर हब लेफ्ट साइड / रियर मोटर लेफ्ट साइड |
| प्रमाणपत्र | अंतिम अनुपालन दस्तावेजों के आधार पर RoHS / REACH की पुष्टि की जाएगी |
क्यू:संदर्भ मॉडल क्या है?
ए:संदर्भ मॉडल ABSS3725 है.
क्यू:ABSS3725, ABSS3716 से किस प्रकार भिन्न है?
ए:दोनों 95 मिमी ब्रेक व्यास और >=160 एनएम टॉर्क प्रतिरोध दिशा का उपयोग करते हैं, लेकिन ABSS3725 4 मैग्नेट/रिंग का उपयोग करता है जबकि ABSS3716 3 मैग्नेट/रिंग का उपयोग करता है।
क्यू:ABSS3725, ABSS3708 से किस प्रकार भिन्न है?
ए:ABSS3725 एक 95 मिमी 4-चुंबक दिशा है, जबकि ABSS3708 >=300 Nm टॉर्क प्रतिरोध के साथ 110 मिमी हेवी-ड्यूटी दिशा है।
क्यू:किस वॉटरप्रूफ़ शब्द का प्रयोग किया जाना चाहिए?
ए:IPX7 लॉक कोर का उपयोग करें, क्योंकि वह स्रोत पैरामीटर शब्दांकन है।
क्यू:OEM ग्राहकों को क्या पुष्टि करनी चाहिए?
ए:रियर हब संरचना, एक्सल होल, व्हील व्यास, स्पीड लॉजिक, संचार प्रोटोकॉल और ब्रेक मिलान की पुष्टि करें।
