E05 Hub Roda Gigi Internal 5 Kecepatan Elektronik Untuk Berkendara E-Bike Perkotaan yang Bermuatan
| Model: | E05 | Product Category: | Hub Roda Gigi Internal 5 Kecepatan |
| Application Focus: | Armada E-Bike Bersama / Platform Mobilitas Terkelola | Target Vehicle Type: | E-Bikes Bersama / Sewa E-Bikes / Sepeda Listrik Penggunaan Umum |
| Fleet Operation Value: | Perpindahan Gigi Otomatis Membantu Mengurangi Ketergantungan Pemilihan Gigi Sisi Pengendara | Stop-And-Go Value: | Pengembalian Otomatis Ke Gigi Start Untuk Permulaan Perkotaan Berulang |
| Drivetrain Positioning: | Hub Roda Gigi Internal 5 Kecepatan Elektronik Tersegel | Platform Matching Focus: | 15V-60V DC, Antarmuka CAN, Rangka Belakang, dan Konfirmasi Tata Letak Rem |
| Brake Matching: | Rem cakram 6-bolt | Waterproof / Certification: | IPX6, RoHS / MENCAPAI |
| High Light: | Hub gir internal 5 kecepatan untuk sepeda listrik,E05 hub gear elektronik untuk berkendara di kota,Hub gigi internal sepeda listrik yang terisi |
||
E05 Electronic 5-Speed Internal Gear Hub dapat dievaluasi untuk proyek e-bike perkotaan dan e-bike utilitas yang dimuat di mana memulai, naik dan mengubah kondisi jalan membutuhkan transisi gigi yang lebih halus.Halaman aplikasi ini didasarkan pada produk sumber E05 / LG-P7100-5D dan tidak membuat SKU kargo yang terpisah.
Untuk berkendara dengan beban, nilai kunci E05 adalah kombinasi pergeseran di bawah beban, pergeseran turun otomatis pada pendakian dan rentang gigi lebar 249%.Fitur-fitur ini membantu tim proyek mengevaluasi bagaimana drivetrain dapat mendukung memulai, mendaki dan berlayar ketika sepeda membawa lebih banyak berat untuk penggunaan sehari-hari atau dirancang untuk berkendara di kota yang berorientasi utilitas.

| Lapangan | Konten yang Disarankan |
|---|---|
| Model | LG-P7100-5D |
| Jenis Produk | 5 Kecepatan Hub Girasi Internal |
| Jumlah Kecepatan | 5 |
| Rasio Gir Umum | 249% |
| Rasio Gir | 0.74 / 1.00 / 1.30 / 1.56 / 1.84 |
| Jenis rem | Rem cakram 6-Bolt |
| Ukuran Spoke | # 13 / # 14 |
| O.L.D | 142 mm |
| Panjang poros | 198 mm |
| Ukuran benang | M12 x 1.25 |
| Lubang Spoke | 36H |
| Warna | Hitam |
| Berat badan | 2.15 kg |
| Suhu operasi / penyimpanan | -30-80°C / -40-85°C |
| Rating Waterproof | IPX6 |
| Sertifikasi | RoHS / REACH |
| Jangkauan Tegangan Operasi | 15V-60V DC |
| Kebutuhan Pasokan Listrik | ≥ 2,5A @ 36V |
| Standby Current | 20mA @ 36V |
| Arus penundaan | ≤ 1,8A @ 36V |
| Tingkat Baud | 250K bps |
- Loaded Urban Riding Focus: Ditulis untuk utilitas e-bike dan kargo berorientasi aplikasi perkotaan tinjauan.
- Shifting Under Load: Mendukung kontinuitas daya yang lebih lancar dalam kondisi berkendara bermuatan.
- Otomatis Downshift On Climbs: Membantu mempertahankan dukungan torsi ketika kemiringan jalan meningkat.
- 249% Wide Gear Range: Mencakup transisi beban, naik dan pelayaran dengan lima rasio gigi.
- Automatic Return To Start Gear: Mendukung memulai kembali yang lebih mudah setelah berhenti.
- Kontrol Elektronik Dan Shifting Motor-Driven: Pernyataan teknis publik untuk penggerak shift E05.
- Struktur Gir internal tertutup: Mempertahankan operasi gir di dalam badan hub belakang.
- 142 mm O.L.D. Dan 6-Bolt Disc Brake: Menyediakan garis dasar yang cocok untuk tinjauan proyek.
- Batas halaman aplikasi: Ini bukan model yang dikonfirmasi hanya untuk kargo dan tidak menerbitkan nilai beban.
E05 menggunakan prinsip umum gearing internal planet. rasio transmisi yang berbeda dicapai melalui hubungan antara gear matahari, planet gear dan ring gear di dalam hub.Hal ini memungkinkan beberapa rasio gigi untuk disediakan di dalam hub belakang tanpa gerakan gigi eksternal terbuka.
E05 menyelesaikan perubahan gigi melalui kontrol elektronik dan pergeseran motor.Automatic climbing downshift dan kembali ke start gear, tapi seharusnya tidak mempublikasikan logika sensor, pembelajaran AI, rating beban maksimum atau strategi pengontrol.
Halaman ini cocok untuk sepeda listrik utilitas, sepeda listrik kota yang dimuat, proyek-proyek yang berorientasi kargo perkotaan, kendaraan konsep yang berorientasi pengiriman dan evaluasi transmisi OEM di mana lebih lancar dimulai,Dukungan pendakian dan pergeseran internal penting.
Sebelum pengambilan sampel, pelanggan OEM harus mengkonfirmasi beban kendaraan target, gambar bingkai belakang, 142 mm O.L.D., tata letak rem cakram 6-bolt, spesifikasi roda dan cakram, rentang tegangan, persyaratan antarmuka CAN,pencocokan pengontrol, routing kabel, persyaratan tahan air dan kondisi target berkendara. Instalasi, antarmuka kontrol dan pengaturan mode shifting harus dikonfirmasi selama pencocokan proyek.
P:Apakah ini model kargo E05 yang terpisah?
A:Ini adalah halaman berbasis aplikasi menggunakan E05 / LG-P7100-5D sebagai produk referensi.
P:Dapatkah E05 digunakan untuk proyek sepeda listrik perkotaan yang sarat?
A:Hal ini dapat dievaluasi untuk proyek e-bike perkotaan dan utilitas yang sarat karena mendukung pergeseran di bawah beban, pergeseran otomatis pada pendakian dan rentang gigi luas 249%.Kesesuaian akhir harus dikonfirmasi oleh proyek.
P:Apakah halaman mempublikasikan kapasitas muat maksimum?
A:Tidak. Nilai beban maksimum, rating muatan dan daya tahan hanya harus dipublikasikan setelah data sumber yang dikonfirmasi atau validasi proyek tersedia.
P:Apa kata-kata teknologi untuk halaman ini?
A:Gunakan kontrol elektronik dan pergeseran yang didorong oleh motor.
P:Bagaimana E05 berbeda dari R900 dalam aplikasi utilitas?
A:E05 adalah pusat gigi internal elektronik 5 kecepatan tanpa motor terintegrasi. R900 adalah kotak gigi motor hub yang mengintegrasikan drive motor dan pergeseran elektronik 3 kecepatan.
P:Apa yang harus dikonfirmasi tim OEM untuk aplikasi yang dimuat?
A:Mengkonfirmasi beban kendaraan, struktur rangka, O.L.D., tata letak rem, roda dan spesifikasi spoke, kontroler yang cocok, rute kabel dan kondisi target riding.