logo
Çevrimiçi Hizmet
Kalite 3 vitesli dahili dişli göbeği fabrika
5 Vitesli İç Dişli Göbeği

Yüklü Şehir E-Bisiklet Sürüşü için E05 Elektronik 5 Vitesli İç Dişli Göbeği

Menşe yeri: Guangzhou, Çin
Marka Adı: ELEVANDI
Sertifikasyon: RoHS,REACH
Model Numarası: LG-P7100-5D
Asgari sipariş miktarı: TBD
Fiyat: Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları: T/T, PayPal, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Tedarik Yeteneği: Ayda on bin set
Özellikler
Model: E05 Product Category: 5 Vitesli İç Dişli Göbeği
Application Focus: Paylaşımlı E-Bisiklet Filoları / Yönetilen Mobilite Platformları Target Vehicle Type: Paylaşımlı E-Bisikletler / Kiralık E-Bisikletler / Kamusal Kullanımlı Elektrikli Bisikletler
Fleet Operation Value: Otomatik Vites Değiştirme, Sürücü Tarafındaki Vites Seçimine Bağlılığı Azaltmaya Yardımcı Olur Stop-And-Go Value: Tekrarlanan Şehir İçi Başlangıçlar İçin Otomatik Başlangıca Dönüş Vitesi
Drivetrain Positioning: Mühürlü Elektronik 5 Vitesli İç Dişli Göbeği Platform Matching Focus: 15V-60V DC, CAN Arayüzü, Arka Çerçeve ve Fren Düzeni Onayı
Brake Matching: 6 boltluk disk fren Waterproof / Certification: IPX6, RoHS / REACH
High Light:

E-bisikletler için 5 vitesli iç vites merkezi

,

E05 elektronik vites merkezi şehir sürüşü

,

yüklü e-bisiklet iç vites merkezi

Ürün Tanımı
Yük altında vites değiştirme, otomatik tırmanarak vites küçültme, %249 geniş vites aralığı ve proje değerlendirmesi için kapalı dahili dişli yapısı kullanan, yüklü şehir içi e-bisiklet ve yardımcı e-bisiklet projeleri için elektronik 5 vitesli dahili dişli göbeği uygulama yönü.
Resim yerleştirme ile ürün açıklaması
E05 Yüklü Kentsel E-Bike Sürüşü İçin Elektronik 5 Hızlı Dahili Döviz Merkezi
Ürün Genel Görünümü

E05 Elektronik 5 Hızlı Dahili Değişim Merkezi, start, tırmanış ve değişen yol koşullarının daha yumuşak vites geçişleri gerektirdiği yüklü kentsel e-bisiklet ve utility e-bisiklet projeleri için değerlendirilebilir.Bu uygulama sayfası E05 / LG-P7100-5D kaynak ürüne dayanıyor ve yalnızca kargo için ayrı bir SKU oluşturmuyor.

Yüklü sürüş için, anahtar E05 değeri yük altında kaydırma, tırmanışlarda otomatik aşağı kaydırma ve 249% geniş vites aralığının kombinasyonudur.Bu özellikler proje ekibinin, tahrik sisteminin başlangıçları nasıl destekleyebileceğini değerlendirmesine yardımcı olur., tırmanma ve yolculuk, bisiklet daha fazla günlük kullanım ağırlığı taşıdığında veya kullanıma yönelik kentsel sürüş için tasarlandığında.

Yüklü Şehir E-Bisiklet Sürüşü için E05 Elektronik 5 Vitesli İç Dişli Göbeği 0

Teknik parametreler
Alanı Önerilen İçerik
Model LG-P7100-5D
Ürün Türü 5 Hızlı Dahili Düğüm Merkezi
Hız sayısı 5
Toplam Dönüştürme oranı 249%
Dişli oranları 0.74 / 1.00 / 1.30 / 1.56 / 1.84
Fren tipi 6 Boltluk Disk Fren
Dökme Boyutu # 13 / # 14
O.L.D. 142 mm
Aks uzunluğu 198 mm
İp boyutu M12 x 1.25
Dökme delikleri 36H
Renk Siyah
Ağırlık 2.15 kg
Çalışma / Depolama sıcaklığı -30-80°C / -40-85°C
Su geçirmezlik derecesi IPX6
Sertifikasyon RoHS / REACH
Çalışma gerilim aralığı 15V-60V DC
Güç kaynağı gereksinimleri ≥2.5A @ 36V
Bekleme akımı 20mA @ 36V
Durdurma akımı ≤1.8A @ 36V
Baud oranı 250K bps
Temel Özellikler
  • Yüklü Kentsel Sürüş Odaklaması: Uygulama e-bisiklet ve kargo odaklı kentsel uygulama incelemesi için yazılmıştır.
  • Yük altındaki kaydırma: Yüklü sürüş koşullarında daha yumuşak güç sürekliliğini destekler.
  • Çıkışlarda Otomatik Aşağı Kaydırma: Yol eğiminin arttığı zaman tork desteğini korumaya yardımcı olur.
  • 249% Wide Gear Range: Beş vites oranıyla yük, tırmanış ve kruvazör geçişlerini kapsar.
  • Otomatik Başlama Düğmesine Dönüş: Durduktan sonra daha kolay yeniden başlatılmasını destekler.
  • Elektronik Kontrol ve Motorlu Değişim: E05 Değişim Etkinliği için kamuya açık teknik kelime.
  • Kapalı İç Düğüm Yapısı: Düğümün çalışmasını arka merkez gövdesi içinde tutar.
  • 142 mm O.L.D. ve 6 Bolt Disk Fren: Proje incelemesi için eşleşen temel çizgiyi sağlar.
  • Uygulama Sayfası Sınırı: Bu sadece kargo için onaylanmış bir model değildir ve yük değerlerini yayınlamaz.
Teknoloji Nasıl Çalışır?

E05, gezegen içi dişlilerin genel ilkesini kullanır.Bu, dış vites hareketini açık bırakmadan arka merkezin içinde birden fazla vites oranının sağlanmasını sağlar.

E05, elektronik kontrol ve motorlu vites değiştirme ile vites değiştirmelerini tamamlar.Otomatik tırmanış aşağı kaydırma ve başlangıç vitesine geri dönüş, ancak sensör mantığını, yapay zeka öğrenimini, maksimum yük oranını veya denetleyici stratejisini yayınlamamalı.

Başvurular

Bu sayfa, kamyonlu e-bisikletler, yüklü şehir e-bisikletleri, kargo odaklı kentsel projeler, teslimat odaklı konsept araçlar ve daha düzgün başlayan OEM tahrik sistemleri değerlendirmeleri için uygundur.tırmanış desteği ve iç kaydırma önemlidir..

OEM / Hizmet Destek

OEM müşterileri, örnekleme yapmadan önce hedef araç yükünü, arka çerçeve çizimini, 142 mm OLD'yi, 6 bultlu disk fren düzenini, tekerlek ve tel özelliklerini, voltaj aralığını, CAN Arayüzü gerekliliklerini onaylamalıdır.,Denetleyici eşleşmesi, kablo yönlendirmesi, su geçirmezlik gereksinimi ve hedef sürüş koşulları. Montaj, kontrol arayüzü ve kaydırma modunun ayarlanması proje eşleşmesi sırasında onaylanmalıdır.

Sık Sorulan Sorular

S:Bu ayrı bir kargo E05 modeli mi?
A:Hayır. Bu, referans ürünü olarak E05 / LG-P7100-5D'yi kullanan bir uygulama tabanlı bir sayfadır.

S:E05 yüklü kentsel e-bisiklet projeleri için kullanılabilir mi?
A:Yüklü kentsel ve faydalı e-bisiklet projeleri için değerlendirilebilir çünkü yük altında kaydırmayı, tırmanışlarda otomatik aşağı kaydırmayı ve% 249 geniş vites aralığını destekler.Son uygunluk proje tarafından onaylanmalıdır..

S:Sayfa maksimum yükleme kapasitesini yayınlıyor mu?
A:No. Maksimum yük, yük derecesi ve dayanıklılık değerleri ancak doğrulanmış kaynak verileri veya proje doğrulanması elde edildikten sonra yayınlanmalıdır.

S:Bu sayfa için teknolojik kelime nedir?
A:Elektronik kontrol ve motorlu kaydırma kullanın. Yayınlanmamış sensör ayrıntıları, yapay zeka algoritması veya öğrenme yeteneği yazmayın.

S:Uygulamalarda E05 R900'den nasıl farklıdır?
A:E05, entegre motorsuz elektronik 5 vitesli iç vites merkezi. R900, motor tahrik ve elektronik 3 vitesli değiştirmeyi entegre eden bir vites motoru vites kutusudur.

S:Yüklü uygulamalar için OEM ekipleri neyi onaylamalı?
A:Aracın yükünü, çerçeve yapısını, O.L.D.'yi, fren düzenini, tekerlek ve ışın özelliklerini, kontrolör eşleşmesini, kablo yönlendirmesini ve hedef sürüş koşullarını doğrulayın.

Hızlı yanıt için mesaj